اختبار القيادة BMW 1 سلسلة كوبيه منذ عام 2011

كلام عصري

أقل من 7.5 متر مربع. إنها مساحة كبيرة تأخذ كل من السيارات التي اتخذت إلى الاختبار. منحازة، ثم هذا موضوع أنثى عندما يكسر خزانة ولا شيء يرتديه، وينبغي أن يركب شيئا ما. حاجة، نعم؟
من هو شيء
بي ام دبليو 116.
سعر سيارة اختبار: 23 322
الأعلى. الطاقة 115 لتر. مع. في 6000 دورة في الدقيقة / دقيقة
الأعلى. سرعة 200 كم / ساعة
التسارع 0-100 كم / ساعة 10.8 S
مرسيدس بنز 170
سعر سيارة اختبار: 19،900
الأعلى. قوة 116 لتر. مع. في 5500 دورة في الدقيقة / دقيقة
الأعلى. السرعة 188 كم / ساعة
التسارع 0-100 كم / ساعة 10.9 S
ميني كوبر.
اختبار السعر: 29 501
السعر في التكوين الأولي D21 500
الأعلى. الطاقة 115 لتر. مع. في 6000 دورة في الدقيقة / دقيقة
الأعلى. سرعة 200 كم / ساعة
التسارع 0-100 كم / ساعة 10.4 S
جميع النماذج الثلاثة غير متجانسة لدرجة أنهم بحاجة إلى التحدث بشكل منفصل. ولكن تجدر الإشارة إلى ذلك، كل ثلاثة مدمجة، والانحرافات، وأنيقة وحمل ملصقات العلامات التجارية المميزة، والتي تتيح لنا أن نتحدث عنها مع الجميع معا. هذا هو نوع من مرحبا نهاية في فئة صغيرة. من هذا يمكنك اختيار.
 
يصبح مؤلم بشكل مؤلم عند اختيار واحد فقط من ثلاثة خالية من الثلاثة على الإطلاق. على سبيل المثال، شراء مصغرة، أنت (إذا كان الانجليكفيل المتقدمة) يحصل على خمر طبيعي من نوع واحد من أنواع التعبئة والتغليف الطائرات على لوحة القيادة، عداد السرعة - Big-Ben في وسط الطوربيد ومحرك قوي، والتي يمكن أن تجعل هذا العداد السرعة هذا فقط وبعد لكنك تفقد الهواء، والتي يمكن نقلها في صالون مصغرة مع البيوت إلى المنزل. إذا لم تكن متقدما، لكنك تحتاج إلى مثل هذا الجهاز الصغير للسعر كبير، فأنا أقول. في هذا المعنى، لا شيء أفضل من ميني لن يجد.
بعد أن تفضل الفصل، تحصل على حجم المقصورة مقارنة بحجم CrossOver ML (وأكثر من ذلك بكثير مما كانت عليه في عالمي الطبقة الإلكترونية)، لكنك لا تصبح مالك مرسيدس الأرثوذكسي الحقيقي. أنت تفهم نصف الدماغ الذي تقوم به على سيارة مع نجمة، والآخر، قريبا جدا، أعتقد أنه، إلى جانبكم، لا أحد يفهم.
قم بتصويت القلب والمحفظة لسيارات BMW من السلسلة الأولى، وتختار شيئا أصغر يمكنك تقديم محرك غطاء محرك السيارة طويل العلامة التجارية، ولكن في النهاية لا تكسب مكافآت من الجذع والمعدات. وما من المؤسف أنه لا يمكن شراء BMW أو MINI، ولا مرسيدس، التصويت إلا بالضمان الشامل.
 
ربما، إذا أضفت أيضا مزايا الثلاثة، وليس العد، بطبيعة الحال، فإن Prefix Premium وترجمها إلى سيارة بسيطة، ثم سيتم إصدار أقل أموال تركيزا قويا قدره 15 لتر في الإصدار العلوي من GHIA ( على الرغم من أنه ما يقرب من ثمانية أمتار مربع وقوف السيارات). ولكن في الحياة يجب أن يكون هناك دائما مكانا لقسطه.
 
لذلك، سنواصل الخيار.
 
اليوم، BMW هو أهم الفائدة: لا ميني، مع ذلك، مع ذلك لم تعد مرسيدس حدث من نطاق المقاطعة. هذه الفائدة ليست كبيرة في الداخل، وكم هو كيف دخلت كل شيء. بما في ذلك رمح الكاردان، بالمناسبة! أرادوا الحصول على السيارة باختصار وفي نفس الوقت، كما هو الحال دائما، تخطيط كلاسيكي. إلى السؤال: لماذا هو دائما؟ لن يعطي البافاريون استجابة من شأنها أن ترتيب الجميع. ولكن هناك قوانين في الفيزياء، يتم تقليل جوهرها إلى حقيقة أن السيارات الرياضية الحقيقية تربح. تلتزم BMW بهذا المبدأ المادي، حيث تلتزم الصورة الرياضية. أجبر القرار بشأن التصميم الكلاسيكي في التصميم الكلاسيكي في السيارة المدمجة ونموذجه البيسفال البوفاريين على تحمل حل وسط آخر: للتضحية بما أنهم لم يتبرعوا أبدا بالراحة والتكثيف في المقصورة.
 
بعد أن سافر إلى فلسا واحدا، لم أجد شيئا للعثور على خطأ من حيث محرك الأقراص، ولكن إذا لم تنجح في ذلك، فليس كذلك، لكن الراكب الاسمي الخامس الذي سيتعين عليه الجلوس في المنتصف. الحق، من الغريب أنه يعين ضبط النفس رأسه، ولكن ليس مكانا على الإطلاق للساقين. سيكون قادرا على الجلوس فقط في رعاة البقر فقط، ويستلزم النفق العالي الأوسع بساقيه، حيث يمر رمح الكاردان. ثم بقية الركاب من ساقيه للفوز. هنا هو الإزعاج الوحيد من محرك الأقراص الخلفي على مثل هذا الشاسيه الصغير. لم يعد الإزعاج المتبقي يعتمد على وجود كاردان.
 
رعب قمرة القيادة إلى الحد الأدنى من المساحة المطلوبة من قبل برنامج التشغيل لعقد عجلة القيادة، فقم بتبديل التحويل وفتح النوافذ الجانبية. لذلك من الأفضل التركيز على العملية وحاول الحصول على أقصى قدر ممكن من القيادة المتعة. كيف تشرب من الواضح أن الشخص سيبقى بدون ماء على الطريق: إنه ليس فقط في أي مكان لوضعه هنا، حتى لا تصب في المقصورة ليس هناك خزانة واحدة. تتميز المالي الوحيد المجاري بجانب فرملة اليد وأنه فقط للزجاجات المغلقة بإحكام. إنهم ما، والأسنان المفتوحة والشراب في وقت واحد، كيف تعمل الأيدي في العجلة؟ الأسئلة تنشأ وإلى موقع Handbrake أيضا سوف تدفع مرة أخرى. يتم تطبيق ضربة للوضوح العالي بالفعل من خلال أقنعة الشمس، وتداخل بانوراما بمقدار النصف. سأذكرك أن هذه الفقرة تدور حول سيارة BMW التجارية. لا تسمح أبدا على ذاكرتي BMW الكثير من الأخطاء المحلية! نعم، كان rigrive أرجينو في البداية، ولكن كان البيان، وذلك؟
 
ولكن مع ذلك، في هذه السيارة، هناك شيء ليس في آلات شعبية وغير مثالية مثل الجولف الخامس أو التركيز الثاني.
 
هذا لمعان. أنا لا أقصد خصائص القيادة، أنا أتحدث عن اللاعب أن تتصرف في موقف السيارات. انظر إلى واحد وتأكد من ذلك.
 
جنبا إلى جنب مع مصغرة BMW-1، وحشي حقيقي. من الصعب إرضاء القشرة والأوساخ تحت الأظافر ولون باطن التعادل والفيضانات. مرسيدس ليس هكذا. وليس لأن المترو لن يكون فارغا في مترو الانفاق، ولكن لأنه لا يوجد ممارسة الجنس في مظهره على الإطلاق، فإنه يبدو وكأنه سيارة. على مستقبلية ولكن فان. واسمحوا هذا النموذج يعزز كريستينا أغيليرا، وليس إيرينا أليجروفا شكرا على الأقل على توم، لكنك لا تستطيع أن تقول عن آشش: واو، ما ذهبت الكلبة!
وكيف يذهب bmw؟ أوه، كيف يذهب بي ام دبليو! الهيكل هذا ما تشتري الأشياء الأولى، وشراء سيدان أو كوبيه أو، كما هو الحال في هذه الحالة، هاتشباك هذه العلامة التجارية. الهيكل هو ما يزعجك أولا (سألاحظ أن التصميم سحبت بطريقة أو بأخرى في نهاية قائمة الانتظار نفس قائمة الانتظار). العجلات الأمامية دون أن يتزاحص يمكن بحرية، مما يجعل عجلة القيادة شفافة تماما. كل شيء مستقر، كل شيء هادئ وكل شيء في شركة. الاعتراف Nirvana، مختارة الطنانة الموحدة! وبينما يجف الطريق، أنت لا تتوقع بشكل طبيعي أي خدعة. بسرعة عالية، لن تمنحك السيارة للاسترخاء، وسوف أقول لك: الحصول على السرور للاستمتاع، والحصول عليها، احصل عليها! أنت لا ترى، كيف يمكنني الإخراج مع تسريع مكثف؟ احصل على! هل كنت تقدر كيف صادفت بدوره؟ دعونا نحاول! لطيف، لماذا لم تقم بالخروج على خاتم الصمام؟ ماذا تريد مني أن أذهب؟
 
ذكر بي BMW-1 من كوخ الروسية Spaniel. الروسية، على عكس كلب ديكور أمريكي، ولد لصيد UMITUS وحياة. لذلك هذه السيارة، مثل سلالة كاملة.
يحتوي الجهاز على نظام تثبيت الدورة الإلكترونية DSC. يبدو أن هذا يعطي ثقة BMW عند التحرك على طريق رطب و زلق. بعد كل ذلك،
هذه الخطيئة للاختباء، هناك جيل كامل من أولئك الذين ولدوا وارتفعوا على محرك الأقراص الأمامي، ولم يعد ردود أفعالهم يستجيبون لردود الفعل من آلة شبه Quasisport. وفي الواقع، من لا يناسب محرك العجلات الخلفية؟ أصحاب BMW أو Zhiguli؟
 
مرسيدس فئة جيدة في ذلك داخل أكثر من الخارج. خارجها هو 40 سم باختصار، BMW-1، ولكن في الداخل فسيحة من BMW-5-Universal. صالونه هو غيغابايت من الحجم، إذا كنت تأخذ قليلا من صناديق المباريات. رؤية ممتازة، الهبوط العالي، أرضية ناعمة تماما والعديد من خيارات التحول. هذه الميزات تجعلها مركبة متعددة الأغراض. لا يسقط السقف على الجبهة، ولا يضغط على المفروشات الرمادية، وبالتالي لا توجد شروط مسبقة في مرسيدس تمزيق الخبث على دواسات الغاز. مع متساوية مع BMW والقوة الصغيرة وديناميات مرسيدس، لا يمكنك الاتصال بالسيارة الرياضية. بنفس الطريقة، كما لا يمكنك استدعاء شخص رياضي، فقط لكونك محظوظا على الرف الخلفي زوجين من مضارب تنس الريشة. ومع الأشياء الأخرى تساوي مرسيدس بشكل أسرع من اثنين من الآخرين يمكن أن يقود. هؤلاء الاثني عشر كيلومترات من جواز السفر - في الساعة التي تكون فيها الطبقة الدراسية هي أدنى من مصغرة وسياراتها بي إم دبليو الخسائر الديناميكية الهوائية البحتة الناجمة عن منطقة ضخمة من مقاومة الزجاج الأمامي. دفع الخسائر المناسبة لا تخلق ضجيجا خاصا، هذا الجهاز هادئ.
 
من كل الثالوث الممتازة، هو الأكثر تقاسا. لا تشارك الإدارة النبض، ولا فلاش ولا يرطب الأيدي، والظهر بشكل عام لا يعمل على العمليات الهرمونية. أولئك الذين سئموا من العمليات يمكن أن يقولوا: كايف ... لا تتداخل معي للتفكير. يذهب فقط. لن تسميه ردود الفعل الرائعة، والسرور هنا ليست للذات. لا أريد حتى إعادة تمرير دبوس الشعر أو المغادرة وليس لتخطي نفسي. لكنه لا يجهد فيه: الصوف مع صندوق، وسحب عجلة القيادة، ولعب الغاز، وعلى عداد
والاستجابة. يجب أن يكون الفئة A لهدوء بالكامل: ومن حقيقة أن مخزونات المياه، المعبأة من قبل المنافسة في المقصورة، يكفي لمدة يومين، ومن حقيقة أن المحرك لا يطلب رمي الحطب، ومن حقيقة أن التعليق يعمل مثل حارس مرمى Akinfeev، قليلا، لكنه واثق.
 
مصغرة. قبل ثلاث سنوات، لم يختلفوا عن ذلك، باعتبارها حملة ذات عجلات أمامية نموذج BMW. الآن نحن نفهم أن محرك BMW هو إذا كان يمكن أن يكون إلى الأمام، لذلك كجزء فقط من محرك الأقراص 4x4. قبل ثلاث سنوات، كان الحديث نسبيا، ذهب الجمهور إلى طبعة جديدة من فيلم عام 1959، والذي، بالمناسبة، لم يكن في مكتبنا في صندوقنا. ولكن، بشكل غريب، خلال هذا الوقت، ذهبت الأزياء على الرجعية إلى الأمام. أصبحت يوم واحد بحدة، لم يصبح البسيطة الجديدة شعبية. سننظر بعد ذلك في هذه السيارة فقط للذات، وعلى استعداد لوضع الأموال فقط لمظهر لعبة الرسوم المتحركة واسم المصمم، والتي يقولون تقريبا شيئا تقريبا.
 
قبل كيف هذا مصغرة جهاز تتصرف على الطريق، ويمكنك تقديم استنتاج مجنون: جميع العقود، في حين امتنع BMW من الجبهة المتقدمة، وتراكمت يمكن أن تخسر كل الأنوف. شاسيه المصغرة الجديدة هو جميل مطيع جدا، واثق وتبريد السيارات عادلة لا يمكن ركوب حتى الان. وإذا كنت بحاجة إلى وضعها في هذا الاختبار على برامج تشغيل السيارة، ثم وضعت على ميني كوبر. شيء آخر هو أن وضع في صندوق وليس لدينا ما تكون خاصة. الأماكن الخلفية هي اثنين من الوسائد مصممة تصميما جيدا، كما لو سلتين عميق على شكل كلمة لمجموعات الغذاء. أربعة أماكن هي الخيال تصميم للجسم هاتشباك. وفقا لطاقتها MINI، هذا كشف عن اثنين. فهو سريع، وليس مجنونا. و، وأعتقد أنه هو تماما عبثا كوبر التماهي مع التوجه آخر. عرض حول كم غني عن ستمائة، الأطفال دون سن الخامسة وحتى على بيجو. كما قلت، نقاشات مصغرة. ربما يرجع ذلك إلى حقيقة أن على المستوى الجيني الأرستقراطية. التشذيب مع الخشب والجلد ويعزز هذا الشعور. شيء غريب: إذا حاولت وجعل أربعة أمتار في المطبخ خروتشوف في بيت لوحة غرفة معيشة عصرية مع موقد وغرفة السيجار، ثم ليس هناك ما هو ممكن، وبطبيعة الحال، لن العمل. واذا كان في نفس أربعة أمتار مربعة من المساحة المعيشية للسيارة MINI كوبر، تضاف قشرة مصقول من البلاستيك على الكراسي المكسرات والجلود، ثم السيارة سوف تتحول إلى أن تكون في التي من شأنها أن تدفع فجأة في المدن القريبة من قلعة وندسور .
 
ميني هو أكثر شيء مؤثر وجذاب من الثلاثة المقدمة لهذا الاختيار. ربما، هناك قلب لعبة للأطفال، نسي على متجر في المنزل. وينبغي الآن أن تدفع العينين من أزرار اللؤلؤ. داي، I اضغط على غسالة المصباح ...
 
بصراحة، أنا لست على استعداد للتواصل مستمر مع ثلاث مرات من قبل روح منتصرا من رالي مونتي كارلو (64 و 65 و 67 عاما)، وعلى استعداد لا لأساليب القيادة الإرادية في الثلج على الدفع الخلفي. لذلك، وأنا اخترت ... تقريبا فان الفئة A. الغذاء، وهو ما يعني، وأشعر أنه شفاف جدا بالعين الدخيلة.
 
1.Mercedes بنز.
حجم مفيد ضخمة. بيئة العمل جميلة، فائقة الاستعراض. ركوب الخيل بثقة. لا تسليم. الرياضة في ذلك هو محاكاة، الدراجة والتزلج وقوارب الكاياك، والتي يمكن مجرفة في نفس الوقت. الكلمة على نحو سلس ونفس رفع تردد التشغيل. تخطي إلى الأمام مع بقية مرسيدس
2.mini.
مظهر خمر، ولكن هل أنت مستعد للحنين الثابت؟ محرك ممتاز، الهمت قبل تساقط الثلوج. مكان صغير وراء، ولكن أمامه. يمكنك بالفعل مهاجمة BMW. على عكس مصغرة كلاسيكية، سيتم استخدام هذا ليكون
3.BMW.
هيكل ممتاز أصيل. لا تنسى أن تستمتع! الأبعاد الداخلية تسمح لتحقيق تركيز أفضل. لا تفاهات وأماكن لهم. هاجمت باستمرار من قبل ادخالم وضبط سمارة. الخفصات الأولى، لا تريد الاتصال بالثانية. تتطلب إصدارا أكثر قوة، وهذا سيذهب جيدا إلى الحمل إلى BMW-7
 
نص ايفان كادير الصورة ليونيد
 

مصدر: سيارات