Audi S8 D4 Drive منذ عام 2012 سيدان

دائرة شريرة

لم تحتفظ القصة باسم الصبي ، الذي ترجم قبل مائة عام تقريبًا اسم النمس إلى اللاتينية. يقولون إنه بفضله من لعبة الكلمات الألمانية واللاتينية التي ولد فيها اسم العلامة التجارية للسيارات الشهيرة.
أودي - ضرورة الفعل اللاتيني للاستماع. S8 لا تطلب منها فقط الاستماع ، إنها تطالب بذلك.
ونحن نطيع.
سحر متواضع
حتى الآن ، نموذج S8 هو تاج إنشاء ورثة أغسطس هورش. S8 هو تجسيد الأناقة ، التكلفة العالية والصلابة لـ Audi. هذه هي الصورة التي تلقتها المنتجات ذات العلامة التجارية Horch في بداية القرن.
يتم إنتاج S8 في شركة Audi - Quattro GmbH التابعة. يستغرق الأمر ما يصل إلى أسبوعين لتجميع سيارة واحدة ، فهي تسير على أوامر فردية ونصف تقريبًا - يدويًا. ينتظر المالك المستقبلي لهذه السيارة تنفيذ طلبه لمدة ثلاثة أشهر تقريبًا. وفقا لبياناتنا ، اليوم في روسيا ما يقدر بحد أقصى 7 نسخ من S8 التزلج في روسيا. ويحتوي المصنع على حصة رسمية لبلدنا - قطعة واحدة شهريًا. عدم الاحترام الغريب لقدرات وقدرات الروس.
لا يلمع النموذج التفرد - النمط النموذجي لأودي في أواخر التسعينيات. في الوقت نفسه ، تكون السيارة سيئة للغاية لدرجة أنه لا توجد فرصة لضبط عشاق.
تساعد ثلاثة عناصر رئيسية في تحديد من هو أمامك: عجلات مزورة 18 بوصة من Avus ، وجسم المرايا الجانبية الخارجية المصنوعة من الألمنيوم المصقول ، ونقش Quattro على شواية الرادياتير - خيارات محرك أخرى لـ S8 قدمت. لوحة صغيرة أخرى ، تذكرنا بتلك التي يتم تثبيت بناة السيارات البافارية على M3 و M5 المشحونة. ملحوظة؟..
عامل PSI
تواجهه عن كثب بمجرد أن يغلق الباب بهدوء خلفك. تصميم الصالون يخلق هالة خاصة من القوة والرفاهية غير العادية.
جلد أرقى خلع الملابس محفوفة بالدفء الحي. الألواح الزخرفية مصنوعة من الخشب الأسود ، ومن الجزء الجذر ، حيث يكون النمط الموجود على القطع هو أجمل وغريب. بناءً على طلب العميل ، يمكن تصنيعها من أنواع الخشب الأخرى ، التي لا تقل جمالًا وقيمة ، ولكن شجرة سوداء مع ظلها الفضية الخاصة بأفضل طريقة تنسيق مع تنجيد الأنثراسيت.
يتناقض دوران مفتاح الدوران من لون التنجيد المظلم مع إضاءة محمر ناعمة للأجهزة وأزرار التحكم المختلفة ، وهذا يخلق جوًا لا يوصف من العلاقة الحميمة. كل ما يبقى للنظارات ذات الطبقات المكونة من ثنائية ، لم يعد مهمًا.
يوفر المقعد الخلفي راكبين فقط. يتم تحضير المقاعد الأكثر ملاءمة مع التعديلات الكهربائية في جميع المواقف التي يمكن تصورها تقريبًا ، بما في ذلك قيود الرأس ، ونظام تكييف وتدفئة واسع النطاق ، ويتم تعديله بشكل فردي لكل ركاب.
قوة المعاملة بالمثل
أعطتك زيادة في درجة الضغط إلى 11.6 بالاشتراك مع نظام المراحل المتغيرة من توزيع الغاز زيادة في القطيع الكبير بالفعل لمدة أربعين رأسًا ضد المسلسل A8. القلب هو S8 - 340 حصان عند 4.2 لتر من الحجم. بالاقتران مع جسم خفيف الوزن ، حيث يتم تصنيع نصف التفاصيل من الألومنيوم ، وهذا يعطي خصائص ديناميكية هائلة لسيارة سيدان كلاسيكية. يستلزم عبور المحرك حتماً تحسين نظام العادم ونقله وتعليقه.
يتم تثبيت S8 إما بواسطة نقطة تفتيش ميكانيكية من ستة طوائف ، أو Tiptronic ، والتي تعمل في وضعين: يدوي وتلقائي.
نحن نحب الثاني آخر ، لأنها هي الأكثر عالمية وتعطي حرية اختيار حقيقية. وفقًا للموقف: إما اختيار وضع محرك الأقراص عن طريق منح السيارة الحق في العمل من أجلك ، أو نقل الرافعة إلى فتحة رئيسية متوازية والاستمتاع تمامًا بالإمكانات القوية للجهاز. للقيام بذلك ، دفع المقبض قليلاً على + أو - اعتمادًا على ما هو مطلوب - يتسارع بشكل حاد أو على العكس من ذلك.
كان رد فعل السادة من إنغولشتات ، مع الفهم ، على بعض الميزات المحددة لطرق روسيا وتجهيز سياراتهم مع حزمة التعليق الشرقي. يتم حساب خصائصه بطريقة يتم الحفاظ على الخصائص الرياضية قدر الإمكان ، وفي الوقت نفسه يتم تقليل الانزعاج ، وإنشاء جودة مثيرة للاشمئزاز لطلاء معظم طرقنا مع تعليق صعب. في الوقت نفسه ، يعمل التعليق بشكل مثالي على الزوايا ومع مناورات حادة - لا توجد نعومة من القطن ، نموذجية لمعظم الليموزين في الطبقة التمثيلية.
اللعبة الصحيحة
إذا كنت ثريًا بما فيه الكفاية ويمكنك إثبات مشاعرك للسيارة من خلال وضع حوالي 130 ألف دولار ، فلن يبقى مدينًا. يتم استخدام كل ما هو معروف تقريبًا في صناعة السيارات في S8 وهو تكوين قياسي. تكمل مجموعة كاملة وشاملة من جميع أنواع الخيارات التثبيت المناخي من البطاريات الشمسية في زجاج الفتحة ، والتي تبدأ بشكل مستقل مروحة المروحة الداخلية على موقف السيارات اعتمادًا على ميل وقوة أشعة الشمس ، و Pre - سخان Webasto مع المؤقت. أقصى قدر من الراحة في أي طقس.
التعليق المستقل تمامًا لجميع العجلات ، والذي يوفر تصميم أفضل اتصال للعجلة بالطريق في أي موقف ، نظام الفرامل مع توزيع إلكتروني للقوة بين العجلات. الدفع الكامل بالعجلات مع نظام إلكتروني من التثبيت الديناميكي المرتبط بنظام التحكم في المحرك ، والفرق الخلفي مع القفل الإلكتروني. من الأفضل أن يضيء القوس الخفيف لمصابيح Xenon المسار في أي طقس. التطوير الفريد لمصممي Audi AG - إطار الفضاء Audi (إطار الجسم المكاني) للألمنيوم ، مما يشكل نوعًا من الكبسولة في منطقة الصالون يزيد بشكل كبير من سلامة السائق والركاب. يتم وضع ستة وسائد هوائية مع تصميم الجسم S8 تقريبًا خارج المنافسة بين سيارات فئة مماثلة.
التقنيات العالية في نهاية الألفية الثانية ، المتجسدة في سيارة تحمل اسمًا متواضعًا S8 ، باهظة الثمن. ولكن الأكثر تكلفة هي شخصية حصرية ، والتي تجمع بشكل عضوي بين صلابة ومكانة ليموزين التمثيلية والميزات المتفجرة للأقارب الرياضيين.
وأبعد. على عكس معظم ليموزين تمثيلية على S8 ، فإن تعديل Rupsis ممكن! ولكن لا تتسرع في التخلي عن نقل المقطورات المملوءة بجميع أنواع الملاكين غير المرغوب فيها - يعلق عليها S8 مقطورة خاصة مع حصان أصيل للبولو.
 
AutoPilot يشكر الشركة FART ، (095) 187-8846 ، لارتكاب السيارة المقدمة للاختبار لفترة الاختبار ، تم تأمين السيارة في الشركة Reso-Garantia ، (095) 250-3600 ، 255-6834.
 
النموذج/التعديل Audi S8
الشركة المصنعة Audi AG
ألمانيا المنتجة للبلاد
الجسم
اكتب سيدان
الإطار المكاني الألمنيوم
عدد الأبواب/الأماكن 4/5
محرك
نوع البنزين مع حقن إلكترونية متعددة النقطة ومراحل توزيع الغاز المتغيرة
الموقع الأمامي طولي
حجم العمل (Cubic Cub) 4172
رقم/موقع الأسطوانات 8/على شكل V
قطر الأسطوانة x مكبس السكتة الدماغية (مم) 84.5x93.0
درجة الضغط 11.6: 1
السلطة ، KW (L.S) في حوالي. 250 (340) في 6600
لحظة (نانومتر في حوالي ./min.) 410 في 3500
عدد الصمامات لكل أسطوانة 4
انتقال
محرك الأقراص الدائم ممتلئ مع تفاضلي Torsen Intericseum والقفل التفاضلي الخلفي
علبة التروس أوتوماتيكية خمسة طوائف tiptronic
ايقاف عن العمل
الربيع المستقل 4 ربيع مع استقرار الزواحف
نابض شبه منحرف مستقل خلفي مع تثبيت أنبوبي
توجيه
اكتب أفعال الترس مع توجيه الطاقة الهيدروليكية
دقيقة. قطر المنعطف (م) 12.3
الفرامل
قرص الأمامي تهوية
الأقراص الخلفية ، منظم الضغط الإلكتروني
ABS Four -Channel مع التحكم الإلكتروني
عجلات
حجم الإطارات 245/45ZR 18
الأقراص 8JX18 '' ، سبيكة
الأبعاد/opam/الوزن
الطول/العرض/الارتفاع (مم) 5034/1880/1420
قاعدة العجلات (مم) 2882
المسار الأمامي/المسار للظهر (مم) 1587/1579
التخليص (مم) 120
حجم خزان الوقود (ل) 90
الكتلة ، الجافة/الحد الأقصى (كجم) 1720/2320
الخصائص الديناميكية
معامل المقاومة الهوائية CD 0.29
أقصى سرعة (كم/ساعة) 250 (محدودة بواسطة الإلكترونيات)
تسارع إلى 100 كم/ساعة (ثانية) 6.8
اقتصاد
استهلاك الوقود (L/100km)
الطريق السريع 10.1
المدينة 23.2
دورة مختلطة 14.9
سعر Weated في موسكو هو 120 00 دولار
Andrey Timofeev ، Vitaly Teplov (Photo)
 

مصدر: "الطيار الآلي"