Audi R8 V10 Drive منذ عام 2008
خطوة قوية
في كل فصل ، تقدم Audi بالضرورة الرياضة والإصدارات الساخنة. هذا هو RS4 ، و RS6 ، و S8. هذه المرة سيارة مدينة جديدة تمامًا وحصرية لا تنسى ، والتي تم إنشاء اسم R8. لا يمكن رؤية هذه السيارة في موقف السيارات لسيارات الدفع الرباعي الضخمة ، لأن ارتفاع R8 يبلغ 1252 ملم فقط. لكن من المستحيل أن يمر به. عيون ضاقت البصريات ، التي تلخصها قطاع من المصابيح المشرقة ، تنظر بشكل مثالي إلى الأشخاص الذين يمرون. يذهب مصبغة ضخمة من المبرد إلى الأرض. يتم إنشاء شعور كامل بأن السيارة تكمن على الأرض. خلف السيارة يبدو غير متناسب إلى حد ما. ما لم يكن ، بالطبع ، قارنها مع الآلات العادية. لكن حقيقة الأمر هي أنها غير عادية. مع ارتفاع صغير ، يتم إطلاق الجسم بعرض صلب يبلغ 1904 ملم. العجلات الضخمة والفوهات الموضوعة على نطاق واسع لنظام العادم المشعب تكمل المظهر. شيء يشبه إلى حد بعيد السقف من الأعلى ، ولكن في الواقع ، أصبح هناك شيء ما هو غطاء من الجذع. تحتها ، محرك V8 القوي ، الموجود مباشرة في الوسط ، واضح بشكل واضح. نعم ، Audi R8 عبارة عن سيارة ذات تصميم متوسطة التراجع لوحدة الطاقة.
باب ضخم بدون إطار يفتح الوصول إلى الصالون. أنت تفهم على الفور أن هذه سيارة من أجل الأنانية. لماذا ا؟ نعم ، لأنه في معظم السيارات في منتصف الفئة ، يتم وضع خمسة أشخاص بسهولة. وهنا في الجزء الخلفي من 4431 مم هناك مكان لشخصين فقط. في الخلف ، لا يوجد سوى رف صغير يمكنك من خلاله رمي مظلة. وبعد ذلك ، خلف الزجاج الرقيق ، ينتظر 420 حصانًا ساعةهم. من المريح القيادة. هناك حل وسط معين بين الرياضة وراحة الآلات الممتازة. تتذكر وفرة إدراج الألومنيوم ، ودلاء المقاعد ووحدة التحكم المركزية التي تحولت قليلاً إلى السائق إلى اتجاه رياضي. الزراعة في R8 يسهل سمة عجلة القيادة للسيارة الرياضية.
ولكن لا تنسى أن R8 هي سيارة مدنية. ثلاثة منعطف من عجلة القيادة من التوقف إلى التوقف عند استخدام المناورة في المدينة بالكامل. في بعض الأحيان تفتقد الأيدي الخبز السمين. للحصول على قسط في المقصورة ، تكون مواد التشطيب عالية الجودة مسؤولة ، وممتعة لجلد البلاستيك والبشرة الرائعة.
أثناء الحركة ، يلغي صندوق روبوت من 6 سرعات ، مثل البذور ، التروس. يمكن استخدام KP في وضعين رئيسيين وتلقائيين. تم توضيح البرنامج بوضوح بحيث تتفاعل السيارة بشكل أسرع على الجهاز للضغط على دواسة الغاز. ولكن إذا قمت بتشغيل ملفك الخاص ، فيمكن القيام بذلك عن طريق سحب ذراع KP للأمام/الخلف أو بمساعدة بتلات عجلة القيادة. إن بدء تشغيل المحرك ، الذي يخترق خلاله صوت الجهير من الستة على شكل حرف V ، يرافقه اهتزازات صغيرة. نضغط على الغاز ، اذهب. العجلات الواسعة والمحرك في موقع وثيق لا تسهم في الراحة الصوتية. المارة ، والجيران في التيار ، إذا لم يروا ، فإنهم سيسمعون بالتأكيد. هدوء في الخمول ، ينفجر المحرك مع هدير اختراق برية بأقصى سرعة ، وكذلك لتصريف الغاز.
في اللحظة الأولى ، يجدر علاج دواسة الغاز أكثر. يكفي أن تضغط بشكل أكثر صعوبة كيف يتجمد القلب ، ويتم حقن الكثير من الأدرينالين في الدم بحيث لا يعود النبض إلى طبيعته لفترة طويلة. هذا ليس مفاجئًا ، لأن التسارع ما يصل إلى مئات يستغرق 4.6 ثانية فقط ، وعلامة 200 كم/ساعة تصل إلى 16 ثانية. سريع؟ سريع جدا! في هذه الحالة ، لوحظ تدفق كبير. يبدو أن الحد الأقصى للسرعة ليس من حيث المبدأ. في الواقع ، هناك. الحد الأقصى للسرعة محدودة عن طريق الإلكترونيات لمدة 301 كم/ساعة. للأسف ، لم يكن من الممكن التحقق من ذلك على أراضي أرض التدريب Dmitrovsky بسبب عدم كفاية طول الطرق الخاصة. لكننا أخذنا خط 297 كم/ساعة.
مع مجموعة السرعة ، فإن عجلة القيادة ثقيلة ، ويصبح التعليق أكثر صرامة. كل حبة من الرمال وعيوب سطح الطريق محسوس. في الوقت نفسه ، حتى في هذه السرعة العالية ، يستجيب R8 بشكل كاف لجميع الفرق. عمل المهندسون بجدية على الديناميكا الهوائية. قبل أقصى جواز سفر السرعة ، يعدون بغياب كامل تقريبًا لقوة الرفع. كان من الممكن تحقيق مثل هذه النتيجة بفضل خلوص صغير ، قاع مسطح تمامًا مع نظام متطور من قنوات تدفق الهواء ومفسد متقدم تلقائيًا. السيارة تذهب مثل القضبان. تأكيد هذا من قبل المختبرين لدينا هو ثمانية عشر مقياس التعرج ، والذي يتم التغلب عليه أكثر من 10 درجة مئوية بمتوسط \u200b\u200bسرعة 70 كم/ساعة. إعادة ترتيب طويل وفقًا لمعيار ISO ، حلقت السيارة 148 كم/ساعة! R8 يربط على الطريق مثل العنكبوت. فقط بدلاً من السنانير الصغيرة على الكفوف ، هناك Lamellas من إطارات 18 بوصة. حجم الجبهة 235/40 ، الخلفية 285/35.
في السرعة العالية ، يبدو أن السيارات الأخرى الموجودة على الطريق السريع تقف فقط. مهمة السائق فقط للتجول بهدوء حول هذه العقبات (لن يقال مع شرطة المرور). الاستدامة أثناء المناورات R8 تدين محرك أقراص كامل مع أكثر من الترجيح المثالي على طول محاور 50/50. بعد التسارع ، ينشأ سؤال معقول: كيف تتوقف هذه السيارة؟ كانت مسافة الكبح مع 100 كم/ساعة 35 متر ، ومن 190 كم/ساعة 130 متر. يمكنك طلب أقراص الفرامل السيراميك مع مورد كبير ومزيد من الكفاءة. إذا رغبت في ذلك إلى البحر الأسود على R8 ، يمكنك المنزل في غضون خمس ساعات. صحيح ، لهذا تحتاج إلى طريق مسطح تمامًا ، وعلاوة على ذلك ، لن يكون هناك طلب طريق مع الرادار في أيدي صادقة. وبما أن هذا مستحيل ، فإن الرحلة سوف تمتد قليلاً. في أي حال ، يمكن إلقاء ملحقات الاستحمام ، ومنشفة ، بالإضافة إلى حقيبة مع المال للبنزين ، في صندوق صغير يقع أمام السيارة. لا شيء آخر سوف يناسب هناك.
الجسم
+ التصميم ، الحفاظ على الأسرة ميزات أودي
الراحة القيادة
+ هبوط مريح ، بيئة العمل الجيدة
- عزل الصوت المتوسط
وحدة الطاقة
+ مؤشرات الطاقة العظيمة
+ الجر الموحد في نطاق السرعة بأكمله
خصائص الكرز
+ أقصى محتوى معلومات من التوجيه ، ثقة محرك العجلات الكامل
أمان
+ هيكل الطاقة المتقدم والمواد الحديثة
الحفاظ على البيئة
+ استهلاك الوقود المقبول لمثل هذا المحرك القوي
+ الامتثال لمعايير السمية
خبير
Eduard Shivorshinov ، 34 عامًا ، طيار اختبار ، خبرة في القيادة لمدة 16 عامًا. محركات الأقراص إلى: مرسيدس-بنز G300 TD و V220 CDI
تم اختيار الحل الصحيح من قبل مهندسي Audi ، وإنشاء سيارة رياضية جديدة ، وعدم شحن الإصدار التالي من نطاق النموذج. R8 سيارة تجمع بين شخصية رياضية مع الحفاظ على بعض الصفات المدنية ، على سبيل المثال ، مثل ترف الصالون. في إدارة Audi R8 ، الحد الأدنى من التنازلات ، يتم التعليق بشكل أقصى ، وعجلة القيادة حادة ، تتميز دواسة الغاز بأعلاف البرق. ولكن مع كل هذه المجموعة العدوانية ، يمكنك أن تشعر بالراحة الشديدة في تيار المدينة البطيء ، ما عليك سوى اختيار محرك الأقراص المعتاد ووقود الجرعة في أجزاء صغيرة.
تقييمنا
هل أجرى مهندسو Audi والمصممين والمصممين تجربة ناجحة من خلال إنشاء هذه السيارة الرياضية؟ نعم ، ناجحة! Audi R8 يوضح التوليف المثالي للرياضة والراحة. الجهاز قادر على إعطاء متعة حقيقية من محرك الأقراص ، لكن الأمر يستحق الاستعداد لبعض الإزعاج الرياضي وزيادة الاهتمام بالآخرين.
مكسيم إيجوروف
الصورة: سيرجي كريستوف
