اختبار القيادة أودي A4 للتحويل 2005 - 2008 للتحويل

لعبة عملية

قابل للتحويل من Audi.
المنتجع المرموق، شاطئ البحر، والفتاة بأشكال بريتني سبيرز، يرتدي فقط في بيكيني، وهو عدد من مظهر نموذج الشباب النموذجي من تجاري التوابل القديم - هنا هو الحشي المناسب للسيارة المفتوحة. لكن الحياة الخاملة، كقاعدة عامة، تستمر لفترة طويلة. حتى أصحاب السيارات الباهظة الحصرية معظم الوقت تنفقون على الرحلات العادية إلى الطرق الأكثر تنوعا. نعم، وقد تم إلغاء Weather Whims. لذلك، يحاول المصنعون إجراء المكشوفات المناسبة لأي ظروف تشغيل.
  Audi A4 الجديدة للتحويل فقط من هذا القبيل. لإزالة أعلى الناعمة أو، على العكس من ذلك، أعدها إلى المكان، ستحتاج إلى 24 ثانية فقط. العملية مؤتمتة بالكامل. يحتاج الشخص فقط إلى الضغط مع الاستمرار على الزر الموجود بالقرب من ذراع التحول والعتاد. ستجعل الباقي محركات محركات كهربائية هيدروليكية: سيتم إشراف النوافذ الجانبية، بعناية في العديد من التقنيات تدحرجت النسيج، وفتح الفتحة في مقصورة الأمتعة وحزم السقف في المعالجات الصلبة. قم بإطفاء السماء فوق رأسك بسيطة - ستنفذ الأتمتة مرة أخرى التسلسل المطلوب من الإجراءات. المواد الحديثة التي تصنع منها الأختام، سقف القماش، نافذة خلفية، بالإضافة إلى ضيق في جميع المركبات تضمن حماية موثوقة ضد الرياح، وهطول الأمطار والغبار. علاوة على ذلك: تدعي الشركة أنها قضى الكثير من الوقت لتكييف Cabriolet ... ظروف التشغيل الشتوية. تم تجهيز السيارة بسخان قوي، وهو أعلى مستوى لينة يتم الاحتفاظ به جيدا، ولا يخاف النافذة المدمجة في النسيج من الخدوش - حتى مكشطة الجليد منه.
باختصار، في حين أن السقف لم يتحرك، فإن مالك الصوت Audi A4 المكشوف سيجه على سيارة عملية للغاية. إن دفع إمكانية الاحتفالات مع الطبيعة ستقلل فقط إلى 315 لترا بحجم الجذع (في سيدان A4 - 445 لتر) وإغلاق المقاعد الخلفية. سوف يتذكر اثنين من الركاب هناك، بالطبع، ولكن حول مكان الخيانة من فجر فجر السيارات سيستغرق أكثر من مرة.
لكن اللحظة العزيزة جاءت - في الصيف، يتم طي السقف. أول شيء تقوم به الانتباه إلى: في الحركة، حتى بسرعات عالية لا تهيك ضوضاء الرياح. في المقصورة، يصبح فورا باردا، ولكن على الرغم من انخفاض النوافذ الجانبية بالكامل، لا تشعر تقريبا بالمسودات - في أي حال، في منطقة المقاعد الأمامية. إذا لم يكن هناك ركاب من الخلف، فليس من الصعب القضاء على النسيم والضوء في منطقة زود - فقط تثبيت شبكة صغيرة على الإطار. إنه عنصر بسيط، ولكن لأنه يساعد - يمكنك ركوب، والاستمتاع بالهواء النقي، دون مخاطرة، يصبح تصفيفة الشعر، ويصبح الضوضاء أكثر هدوءا. يشعر فوق الراحة الصوتية والديناميكا الهوائية، عملت تماما. هذا الأخير يؤكد الأرقام. معامل مقاومة الزجاج الأمامي مع أعلى مرفوع هو 0.3، مع مطوية - 0.33. مؤشرات ممتازة ليس فقط لجسم هذا النوع، ولكن أيضا لسيارات السيدان أو عالمية مع أسطح جميع المعادن.
ومع ذلك، وعلى الأيام المشمسة الساخنة في كابريولي مفتوحة غير مريحة. العدو رقم واحد هو الرياح القوية تشبع غبار الهواء. إنه يمس على الفور الطبقة السميكة وصالون أنيقة، والملابس، والسرقة أنفسهم. الخلاص - إرجاع السقف في مكانه ورفع كل النوافذ الجانبية، دون ترك شق واحد. إن إنشاء الركاب الضروريين من المناخ المناخي البارد يمكن الآن تكليفهم بتكييف الهواء الذي يتم فيه تحويل Audi A4، بالطبع، مجهز.
يتم فرض متطلبات محددة على السلامة السلبية للسيارة المفتوحة. تؤخذ في الاعتبار هنا. بالإضافة إلى الأحزمة التقليدية والوسائد الأمامية والجانبية، تم تجهيز الصوت الجديد بإطار الزجاج الأمامي المعزز ونظام نشط يتم التحكم فيه إلكترونيا مع توقفين قابلين للسحب: يحميون الركاب عند البقشيش القابل للتحويل.
أما بالنسبة للقدرة القيادة، ويقترح المقارنة هنا. معظم محرك قوي من السلائف على أساس أودي 80، أنتجت 1991-2000، وضعت 128 كيلو واط. وقد تم تجهيز الجدة مع V على شكل ستة: ثلاثة لتر (162 كيلوواط) و 2.4 لتر (125 كيلوواط). كما ترون، والطاقة القرابة من أودي A4 تحويل أعلى: حتى المحرك الأضعف في الخط الحالي هو تقريبا يست أقل شأنا من أعلى إصدارات الجيل السابق. الطموحات الرياضية للتأكيد نموذج صلابة زاوية عالية من الجسم، وتكوينه بشكل صحيح المعلقات مع تفاصيل من سبائك الألومنيوم والإطارات الانظار على البعد 215 / 55R16، والعديد من مساعدي الإلكتروني (ESP نظام، الفرامل مساعدة، وما إلى ذلك). الشخص الذي لا تريد أن تعمل باستمرار مقبض علبة التروس يمكن أن تختار تعديل مع ناقل حركة أوتوماتيكي ستبليس التي تسمح التبديل اليدوي.
بشكل عام، للتحويل من أودي ليست مجرد لعبة للبالغين، ولكنها خطيرة جدا وعملي، وإلى جانب السيارة في جميع الأحوال الجوية.


أودي A4 كابريوليه.
2.4 2.4 3.0 3.0 MULTI من MULTI من
ترونيك ترونيك
Gabric، مم 4573x1777x1391
(د س ش خ ج)
قاعدة، مم 2654
الملعب مم 1523
في الأمام / الخلف
عامل
حجم، SMZ 2393 2976
قوة،
كيلوواط / حصان 125/170 162/220
دورة في الدقيقة 6000 6300
تطور 230 300.
لحظة، N.M.
دورة في الدقيقة 3200 3200
الحد الأقصى 224 219 243 234
السرعة، كم / ساعة
تسارع من 9.7 9.8 7.8 7.8
0-100 كلم / ساعة
الاستهلاك المتوسط \u200b\u200b9.7 9.6 9.7 9.7
الوقود، لتر / 100 كم
النص والصورة / فاديم Crochekov

مصدر: مجلة "وراء عجلة"