اختبار القيادة Audi A4 B7 2004 - 2007 سيدان
سوف يأتي جانبيا؟
الطقس لطلب الصقيع والشمس. يبدو أن الثلج المتلألئ والثلوج المدلفنة ينتظرون إطارات سيارات كل عجلات بارزة لتنزلق على طولها. ربما هذه المرة سيكون من الممكن الإجابة على سؤال منذ فترة طويلة: من هو الدفع الرباعي أفضل؟BMW 325XI

خيارات الجسم: سيدان وعربة المحطة.
المحركات: البنزين 2.03.0 لتر (150258 حصان) ، ديزل 2.0 و 3.0 لتر (122231 حصان).
علب التروس: 6 سرعات ميكانيكية (فقط 2.0 لتر) ، أوتوماتيكي 6 سرعات ، لمدة 2.5 و 3 لتر عجلات نقل X-Drive.
أكمل: أساسي ، الأعمال ، ديناميكية.
السعر في روسيا: є31 10060 600 (37 $ 95073 900).


تتيح لك إطارات التنقل المتزايد مع جدار جانبي محسّن الوصول إلى مكان الإصلاح دون إطار احتياطي حتى لمدة مائتي كيلومتر. ومع ذلك ، ولهذا السبب ، فإن اختيار إطارات الشتاء محدود للغاية. من المحتمل أن يكون Bridgestone Blizzak LM22 إطارات جيدة ، ولكن على السيارة التجريبية ، تم ارتداؤها بشكل ملحوظ ، والتي أثرت بالطبع على صفات الاقتران. لحسن الحظ ، لا يزال سلوك السيارة يمكن التنبؤ به.


إذا كان تحت غطاء محرك السيارة BMW على الصف السادس ، يمكنك التأكد من أن هذا محرك جيد. علاوة على ذلك ، ممتاز! قام بتجميع منافسي 0.5 لتر من حجم العمل ، فهو ليس أضعف من محرك Audi ، وإذا لم يكن للإطارات ، فيمكنه التنافس معه بثقة عند التسارع. صحيح ، إنه لا يتألق بالكفاءة: كل ما يتم فوزه بفضل أحدث هيكل غير محدد ومضخة سائل تبريد كهربائي ، زوج قصير قصير يأكل لرفع تردد التشغيل السريع.
BMW 325XI هو الأكثر إثارة للإعجاب من السائق والركاب. لكن تهمة الرياضة المتعمدة متعبة للغاية في الظروف اليومية.
التقييم العام 7.8
+ المظهر الأصلي والداخلية ، الداخلية الفسيحة ، آلة سريعة ، ممتازة لحجمها من المحرك.
- صندوق صغير ، عدم وجود عجلة احتياطية ، تعليق صلب ، تثبيت حاد بعد انزلاق ، عجلة قيادة حادة للغاية ، عتبات منخفضة ومصد أمامي.
Subaru Legacy 3.0r spec.b

خيارات الجسم: سيدان وعربة المحطة.
المحركات: البنزين 2.03.0 لتر (165245 حصان).
علب التروس: ميكانيكية 5 و 6 سرعات ، 4- و 5 سرعات أوتوماتيكية.
أكمل: FZ ، FW ، SC ، AW ، SW ، ZW ، ZK.
السعر في روسيا: 35 $ 250 $ 54 910.

معارضة ثلاث مرات ستة ، وإن كانت مع مراحل قابلة للتعديل ، في الطبيعة أقرب إلى دفعة المحركات.


لا يمكن أن يتباهى سوبارو بالتحكم في المناخ في منطقة ، في حين أن بقية المعدات وجودة النهاية في ارتفاع. لكن نطاق ضبط مقعد السائق لمتوسط \u200b\u200bنمو زائد ناقص 15 سم. لكن الظهر فسيح.

سوبارو ليجاسي 3.0R المواصفات. B يبدو وكأنه سيارة درجة الأعمال ، على الرغم من أنها تتيح لك تنفيذ الطموحات الرياضية بالكامل.
التقدير العام 8.0
+ سيارة قوية ، مع وجود سيارة واضحة ، قابلية التحكم الآمنة في انزلاق ، تحول واضح للعتاد ، وضوح جيد ، وسعر معقول.
- زيادة استهلاك البنزين ، يعلنون عن مخالفات طفيفة وضوضاء المحرك ، أدنى من المنافسين في المعدات.
Audi A4 3.0 Quattro

2004.
خيارات الجسم: سيدان ، عربة محطة ، قابلة للتحويل.
المحركات: البنزين 1.63.2 لتر (102255 حصان) ، ديزل 2.03.0 لتر (140204 حصان).
علب التروس: 5- و 6 سرعات ميكانيكية ، 5- و 6 سرعات أوتوماتيكية ، المتغير.
التكوينات: فردية.
السعر في روسيا: 30 دولار 20860 104+خيارات.


من بين سيارات الاختبار ، Audi هي الأثقل: ما يقرب من 1.7 طن. منذ حوالي 10 سنوات ، من شأن هذا الرقم أن يتسبب في غبية ، ولكن اليوم يُنظر إليه على أنه من المسلم به. لا تنسى 218 حصانًا تحت غطاء محرك السيارة ، وبالتالي فإن الديناميات لا تزال مرتفعة. لم يعد الجيل الأخير من الجيل الأخير ، ولكن هذا ليس راحة. في الحياة الحقيقية ، فإن فقدان الميكانيكا في الديناميات والاقتصاد ، على ما يبدو ، أقل من ظروف الاختبار.


Audi A4 مثال على نهج متوازن. في ظل الظروف الهامشية ، ليس جيدًا مثل المنافسين ، ولكن في الحياة اليومية القمر الصناعي الأكثر متعة.
التقييم العام 8.7
+ ترادفي جيد للمحرك ، تعليق مريح ، ESP ممتاز ، داخلي واسع ، جذع كبير ، جودة داخلية لا تشوبها شائبة.
- تعقيد التحكم في زوايا الانزلاق الكبيرة ، غير كافٍ تأثير تفاعلي على عجلة القيادة.
ثمانية ودائرة


BMW مع DSC ON هو غير ضار وآمن. لكن تشغيل النظام يتفوق على البحث عن قيادة المحرك بسرعة كبيرة للغاية. يمكن إيقاف تشغيل الضغط القصيرة على الزر فقط نظام مضاد لـ Wings دون لمس التثبيت. لا نوصي بهذا الوضع: إن تعطيل السيارة في Skid أصبح الآن أسهل من السهل ، ولكن سحبها. الأتمتة لا تتعامل دائمًا.

سوبارو ليست بسيطة كما يبدو. في البداية ، ينزف الفرصة لضبط المسار إلى حد أكبر من غاز القيادة. الاستقرار العالي أثناء التسارع وبدوره له جانبها السلبي بسرعات منخفضة لوضع سوبارو بشكل صحيح قبل أن يتحول فقط عن طريق الخلط المضاد (قبل الدخول إلى المنعطف ، مناورة طفيفة في الاتجاه المعاكس). حسنًا ، إذا توقفت السيارة عن الانزلاق مع الأربعة ، فمن المستحيل تقريبًا سحبها داخل المنعطف. لذلك ، فإن الشيء الرئيسي هو إدخال المنعطف بشكل صحيح.

حساب سوبارو على المتسابق المعد ، ومحاولة لإنشاء سيارة صديقة للسائق ، وليس قذيفة طريق شهيرة مع ديناميات مجنونة.
فضلت Audi طوقًا إلكترونيًا: لقد جاء تمامًا من هيكل كل عجلات الدفع. بالمناسبة ، الاستماع إلى نصيحة الإلكترونيات ، سرعان ما تعلم قيادة المنعطفات بشكل صحيح: فقط انتظر حتى يتوقف ESP لتصحيحك. على الرغم من النقل غير الناجح للغاية ، فإن Audi يدخل المنعطف بشكل جيد ، ويسقط بلطف في انزلاق ضحل تحت تصريف الغاز. في أوضاع منتظمة ، يأخذ الباقي الباقي. بدونها ، يكون التحكم في الجهاز أكثر تعقيدًا. أعطى أو متأخرًا قليلاً مع تصحيح Skid Audi بالفعل إلى الوراء. ليس من المستغرب أن يكون أفضل وقت في كلا التمارين مع ESP.
نضال الأيديولوجيات


لا يتغلب Audi على إما السائق أو المشاعر الجمالية. في الأيديولوجية ، براغماتية متوازنة ، حتى مع عدم اتصال ESP ، يتخذ قرارات معقولة فقط. المسار الذي تم التحقق منه بالضبط ، فإن الحد الأدنى لزاوية الانجراف هو مفتاح الأسرع الممكنة للمسار. ولكن على القوس ، كن منتبهًا للغاية لأخطاء الغاز أو عجلة القيادة لا تسامح عجلة القيادة. وكيف تبرد السيارة مع ESP ON! يسمح لك بالانزلاق قليلاً ويتداخل فقط عندما يكون ضروريًا حقًا. إذا كنت تتذكر قيادة أودي في راحة ، فإن اختيار أفضل سيارة للطرق الشتوية واضح.
حسنًا ، أي من ثلاثة أقرب إلى المثل الأعلى؟ يعتمد الكثير على تفضيلات السائق. فيما يلي طريقة للجمع بين الراحة في Audi ، وربما من المحتمل أن تكون شخصية BMW Groovy وموثوقية التحكم في سوبارو باستخدام الإلكترونيات. لكن إعداد وصقل آلة الدفع السريع كلها رقيقة. لن يتحول إلى جانب
أ. توافق ، الراحة ، الراحة للقيادة الحقيقية العادية ، جودة النهاية أكثر فهمًا. ليس من قبيل المصادفة أن يركز نظام النقاط على صفات المستهلك. ومن وجهة نظر اختبار عاطفي ، الأفضل ، بالطبع ، سوبارو.


سيرجي فوسكريسينسكي
مصدر: مجلة "القيادة"
اختبارات تحطم الفيديو Audi A4 B7 2004 - 2007
اختبار محركات Audi A4 B7 2004 - 2007
عطل Audi A4 B7 2004 - 2007
عطل Audi A4: معلومات مفصلةA4 B7 2004 - 2007 | |
---|---|
محرك | ![]() |
تَوصِيل | ![]() |
نظام التحكم والتعليق | ![]() |
نظام الفرامل | ![]() |
تسخين الهواء وتكييف الهواء | ![]() |
نظام الإطلاق والشحن | ![]() |
المكونات الكهربائية وهلم جرا | ![]() |
استقرار الجسم التآكل | ![]() |