ALFA ROMEO 8C TESTESIONE Test Drive منذ عام 2007
مع الانتقام
سيارة مذهلة: يقودها محرك فيراري ، الذي تم بناؤه في مصنع Mazerati في Moden ، ويسمى Alpha Romeo 8C. تتمتع Word Compartment بمعنى مزدوج - كل من المنافسة والكفاءة ، تم اقتراح هذا المزيج من أفضل العروض لصناعة السيارات الإيطالية لتقييم Peter the أصغر وفلاديمير solovyov.الآن أكثر التفاصيل صاخبة في سيارتنا هي صندوق مع الحلوى. جميع الأصوات الأخرى تندمج في Rolling RRR. تسمع ، Rr.-Russian ، فيراري في السنوات التسع الماضية قد فازت ببطولة العالم سبع مرات. Ferrari بدون Spore-Rhta لا يمكن تصوره!
على الرغم من أننا لن نذهب إلى فيراري ، إلا أن ماندراز ما قبل المحاكمة بدأ بالفعل - كما كان الحال قبل المنافسة ، عندما تشعر بزيادة جنونية من القوة. آمل أن تكون الكفاءة الرياضية التي تم جلبها من روسيا كافية هنا ، على الطريق السريع لأرض تدريب Balko ، وليس الانتقال إلى الوحل.
يبدو أن المقصورة مصنوعة من العديد من الأشكال المتنقلة ، والثانية - من العجلات إلى الإطار المتقاطع ، والتي تشكل ما لا نهاية للحركة مع الجناح الأمامي.
يتم تعزيز النمط الطموح جيدًا بالوزن المثالي للجهاز: 49 × 51 ٪ - توجد جميع العناصر الهيكلية الأكثر ضخامة في القاعدة ، أي بين المحاور الأمامية والخلفية. حتى المحرك لا يخرج الأنف خارج العجلات الأمامية. لإنشاء وئام تام ، يتم نقل علبة التروس إلى المحور الخلفي ودمجها مع ناقل الحركة الرئيسي. لوحة الجسم في أي مكان تحت ضغط الإصبع هي الانحناء: ألياف الكربون -باهظة الثمن ، ولكنها حقيقية لمكافحة الوزن الزائد. فقط إدراج الفولاذ للتصلب في القاع ، والأبواب ومناطق السلامة القابلة للتشوه في المقدمة وخلف الخلف تنتهك القدرة المركب.
إنه لأمر مؤسف أنه من المستحيل أن ننقل كيف أن سليل أسرع سيارة رياضية على الطريق 8S 2900 1937 يتناول ملاحظات عالية. لفترة طويلة ، لم يكن لدى ألفا سيارات ذات عجلات خلفية مصنوعة وفقًا لنظام السباق القديم الجيد. بطبيعة الحال ، بالمقارنة مع محركات 8 أسطوانات في أواخر الثلاثينيات ، عندما انتصر اسم ألفا على سباقات السيارات ، أصبح محرك الرياضي الحالي أكثر إحكاما ، على الرغم من أنه أضاف إلى الحجم.
لكن زر الرياضة يغرق ، والغاز في الأرض ، والعديد من محركات الأقراص الدقيقة بواسطة عجلة القيادة - و 450 قوى تمزق المقصورة في دوران محموم في الثمانينات المفضلة لديهم على الإسفلت الجاف. هذا سيليكون - يبدو أن العجلة ذات العلامة المجمدة لألفا روميو تقف ، وتدور الأرض نفسها تحتها. نعم ، حتى الآن سوف يضيء. ولكن هذا ليس سوى دافئ مذهل - للشجاعة والاحماء ، سيظل يزداد في حركة القوى ، ومعهم يخاطر بإضاءة كبح رطب سيزداد ويخاطر.
للتسريع في خط مستقيم يصل إلى 240 كم/ساعة ليس مخيفًا. ستعتني بك الفرامل القرصية قبل الدوران: الآليات الأمامية مع ستة والخلفية - بأربعة مكابس. ما لم يكن لديك ، بالطبع ، لديك وقت للاتصال بهم للمساعدة في 200 ، وميض على الهامش. ولكن هناك منعطف طويل هنا ، حيث يبدأ الصوت الداخلي في الهمس الممل: هذا يشبه على طريق سريع في مونز! بعد ذلك ، سيتم غرقه من خلال عواطف السباق ، وأنت تلمس بتلات أسفل عجلة القيادة بأصابعك ، تتحكم في علبة التروس لنفسك. عجلة القيادة حادة للغاية - على الطريق السريع للسباق ، ليس عليك اعتراض عجلة القيادة في الانحناء ، وهذا هو السبب في أن التوجيه أكثر دقة. ميزة أخرى لعجلة القيادة في الرياضة ألفا هي أن مكبر الصوت له فعال بنفس القدر في أي سرعة وفي أي سرعة محرك. لا تتجمد عجلة القيادة على المجموعة عندما تتخطى خطًا عالي السرعة 200 كيلومتر. يجب ألا ترتجف يد الفارس!
يضعف التحكم اليدوي في علبة تروس ذات 6 سرعات تلقائي في الوضع الرياضي تدخل ESP: يتيح لك ذلك استخدام الدوران الزائد على المنعطفات لتمريرها بواسطة مروحة. في تقييم قواتنا ، لم نستغل هذه الفرصة. ولكن ما زال قادرا على الشعور بجائزة السباق. سيكون هناك الكثير من القوة والعواطف بحيث تجعل اليد نفسها الضغط على التبديل الرياضي لوحدة التحكم المركزية ثم - إلى زر VDC - الآن يتم إيقاف تشغيل أي التحكم في السلامة الإلكترونية. لذلك نحصل على تمريرة في حتى الآن غير معروف ألفا بيدزري. يعمل دم السائق بالفعل في دائرة كبيرة ، ثم لا يزال يتسارع من الصوت المتغير لأنابيب العادم المزدوج.
مجموعة سريعة من الثورات ، تسارعها نصف النقل - كل هذا يوقظ غرائز السباقات.
يبدو أنه كان من بعض الشيء أن تأخذ عجلة القيادة - وسنناسب مع المنعطف ، لكن الآن تحمل السيارة إلى جانب الطريق ، وهناك ، خلفها ، حقل رطب ، وحتى بعض الخنادق الصغيرة تقترب . الشيء الرئيسي هو عدم وضع السيارة جانبية: سنقوم بتسليمها! حسنًا ، ساعدت كفاءة القيادة على الطرق الزلقة: لقد وقعوا على جانب الطريق - الآن ليس فقط لتجاهل الغاز ، وإلا فإننا سنتعثر ، فإن إطارات Pyrell عالية السرعة مثيرة للاشمئزاز. مثل العجلات نفسها - إيجاد أنفسهم على الإسفلت ، ارتجفوا من اختلال التوازن الناجم عن الطين الساحلي. للأسف ، لم يجتاز السائق هذا الاختبار للكفاءة. فشل في كبح عواطف السباق الجميلة التي أثارتها ألفا نفسها؟ نحن نقبل اللوم على عنواننا. ولكن ومع ذلك ، أصبح معنى الكلمة المضافة إلى 8C أكثر وضوحًا.
- لماذا حصلت روسيا على واحدة فقط من 500 سيارة سيتم بناؤها؟ - سألنا الأشخاص الأكفاء في ألفا روميو.
- يمكننا طمأنتك ، هناك العديد من البلدان التي لم تتلق أي شيء.
نعم ، يتجاوز الطلب على 8C مقابل 160 ألف يورو عدة مرات العرض ، مما يترك السيارات غير المحسوسة ليس فقط في روسيا.
أكبر الحصص التي تم استلامها: الولايات المتحدة الأمريكية وإيطاليا وألمانيا واليابان وفرنس سرعة. على سبيل المثال ، في متجر لمربع مع الحلوى.
بطرس الأصغر ، فلاديمير سولوفيوف
مصدر: مجلة "القيادة"