تويوتا باسيو

على الرغم من أنه يبدو وكأنه هاتشباك مزدوج، إلا أن Toyota Paseo (Toyota Passeo) كان دائما كوبيه من أربعة مقاعد مع صندوق معزول. ظهر في عام 1991 وبنيت على منصة Tercel، استغرق Paseo مكان GT-S الذي كان في الأساس، ليصبح العلامة التجارية الأكثر شيوعا سيارة رياضية غير مكلفة. حدث الاسم من الكلمة الإسبانية التي تعني "المشي". تم نشر الجيل الثاني من النموذج في عام 1995، لذلك في التغييرات الخاصة التالية لم يحدث. إن الابتكار الوحيد للفترة 1996 كان مظهر نسخة من قابلة للتحويل، تم إنشاؤه من مقصورة من قبل ASC، الذي وضع يدها وخلق سيليكا المكشوفة. الأغلبية الساحقة من مشتري Paseo تشكل شابات.