فورد فوكس خصائص (سيدان)

مواصفات فورد فوكس (سيدان): السلطة، واستهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، وتطهير الأرض (التخليص)، دائرة نصف قطرها بدوره، نوع من النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات.

يتميز التركيز سيدان منذ عام 2010

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كم الوزن (الوزن)، كجم
1.4 جبل (80)/5700 6.6 1272
1.6 AT. (100)/6000 7.7 1286
1.6 جبل (115)/6000 6.4 1296
1.8 جبل (125)/6000 7 -
1.8 TDCI MT. (115)/3700 5.3 1431
2.0 AT. (145)/6000 8 -
2.0 جبل (145)/6000 7.1 1364

يتميز التركيز 4 ابواب 2008-2010

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كم الوزن (الوزن)، كجم
1.6 TDCI (100 ر) 74(100)/4000 4.5 1277
1.6 TDCI (109 ريال) 80(109)/4000 4.5 1285
2.0 TDCI 100(136)/4000 5.6 1335
1.4 16V. 59(80)/5700 6.6 1170
1.6 16V. 74(100)/5500 6.7 1170
2.0 16V. 107(145)/6000 7.1 1241

خصائص التركيز 4 ابواب 2005-2007

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كم الوزن (الوزن)، كجم
1.6 TDCI (109 ريال) 80(109)/4000 4.8 1820
1.6 TDCI (90 LS) 66(90)/4000 4.7 1815
1.8 TDCI 85(115)/3700 5.3 1448
2.0 TDCI 100(136)/4000 5.6 1330
1.8 92(125)/6000 7.4 1330
1.4 59(80)/5700 6.6 1735
1.6 (116 LS) 85(116)/6000 6.4 1765
1.6 (80 LS) 74(101)/6000 6.7 1750
2 107(146)/6000 7.1 1775

يتميز التركيز 4 ابواب 2001-2005

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كم الوزن (الوزن)، كجم
1.8 TDCI (101 حصان) 74(101)/3850 5.2 1321
1.8 TDCI (115 LS) 85(115)/3800 5.4 1328
1.8 TDDI (75 حصان) 55(75)/4000 5.1 1321
1.8 TDDI (90 LS) 66(90)/4000 5.4 1321
1.4 55(75)/5000 6.6 1202
1.6 74(100)/6000 6.8 1206
1.8 85(115)/5500 7.5 1234
2 96(130)/5500 8.6 1276

يتميز التركيز 4 ابواب 1999-2001

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كم الوزن (الوزن)، كجم
1.8 TDCI 85(115)/3800 5.5 -
1.8 TDDI 66(90)/4000 5.4 1205
1.6i. 71(100)/6000 7 1091
1.8i 84(115)/5750 7.5 1143
2.0i. 96(130)/5750 5.3 1160

الرأي حول فورد فوكس 2005

فورد فوكس 2005.

فاز السلف FF2 اعتراف واسع النطاق في بلادنا. وعلى الرغم من أن السيارات الكورية بيعت أفضل، FF هو نموذج شعبية جدا. وبفضل خيارات التجميع المحلي، وتحول السيارات إلى أن تكون متاحة على السعر من الطبقة المتوسطة. لجمهور أكثر وضوحا، وقال انه تقدم للالجية، عجلة من امرنا، Edied وسارع التيتانيوم التي Edishen. تكاليف مقبولة أيضا تماما. الشركة المصنعة توصي تزور خدمة كل 20000 كم. على الرغم من أن الميكانيكا في ضوء الظروف المناخية القاسية، وتقديم المشورة أن تفعل ذلك إن أمكن.

قد غزا نسبة السعر إلى الجودة سائقي السيارات المحلية. بالطبع، هناك نماذج أكثر قدرة على المناورة، ولكن في أي حال أدنى من FF من حيث الهيكل الجودة وأكثر تكلفة. تم تصميم والتركيز على الجيل الثاني للمستهلك الشامل. لهذا، فهو بالكثير من الامتنان.

وبطبيعة الحال، هناك سلبيات. عازل للصوت ليست في ارتفاع، على وجه الخصوص، shummy ضعيفة من أقواس العجلات. ولكن هذا هو عدم وجود ما يقرب من جميع الزملاء FF2. ربما في علامات مقاعد أخرى أكثر راحة (أوبل أسترا). ومع ذلك، فإن الفرق في السعر بينهما هو مجرد ضخمة.

نحن نقدم مجموعة واسعة من التركيز المستخدمة. لديهم سلبيات، ولكن ليس كثيرا.

الجسم والشاسيه

تقدم FF في ثلاثة إصدارات: عربة، سيدان وهاتشباك. في الماضي هما أوسع من نطاق أوسع. أنا أكثر لتذوق سيدان.

أوراق LKP بكثير مما هو مرغوب فيه: من السهل أن تضع نقطة الصفر. اليابانية المنافسة في هذه الخطة تفقد أكثر. الكروم قطع الغيار في ظروفنا تفريغ. قد تظهر الصدأ على العتبات والأقواس.

تشغيل موثوق بها تماما. في الحاجز، ودعت الحاجة إلى ذلك لا وقت سابق من 90000 كم. وتطبق فقط على محامل دعم الأمامية، والتي هي صاخبة الأول، ومن ثم كسر 60000 كم. والجزء الخلفي يخدم لعدة عشرات من ألف كيلو متر لفترة أطول. بطبيعة الحال، فإن محامل من امتصاص الصدمات والعتلات الخلفية يخرج. أوجه القصور كلها. وأكرر، نسبة السعر ذات جودة مثالية.

من خلال شراء سيارة مستعملة، مما لا شك فيه، وينبغي إيلاء الاهتمام بالدرجة الأولى إلى حالته، ثم من قبل عدد من الخيارات. ومع ذلك، أنا لا أنصح لك أن تأخذ تكوين المحيطة، حتى لو كانت السيارة في حالة ممتازة. والحقيقة هي أن في هذا الإصدار لا يوجد ABS، والتي بدونها الكبح هو مجرد الرهيبة حتى على الأسفلت جيد.

المحركات ونقل الحركة

نحن الأكثر شعبية مع 1.6 محركات لتر (القديمة مع 100 حصان. وجديدة قوامها 115 مع تعديل توزيع الغاز). وهذا الأخير هو قوي جدا و، في رأيي، وهذا هو الخيار الأكثر قبولا. ومع ذلك، إذا تم الإفراج عن hydromefta المنظم المرحلة، وقوة تسقط بشكل ملحوظ، وسوف الحاجز يتطلب من 10000 روبل.

A ضعيفة 1.4 لتر محرك لا يصلح إلا للسائق عديم الخبرة. حزام من آلية توزيع الغاز على البيانات المحركات لا يخدم بقدر أكثر من 160،000 كلم. وحدها، وأنا لا أنصح واحدة جديدة، بسبب خصوصيات معينة، والمتخصصين فقط سوف تكون قادرة على تحقيق ذلك.

لعرض مع المزيد من المحركات القوية سوف تضطر إلى تقديم المزيد. لكن حملة لآلية توزيع الغاز وحزام الموتر عليها هو أكثر دواما. تفتقر إلى محرك 1.8 ليتر - الخمول العائمة.

يرجى ملاحظة أن هناك اثنين فقط من محركات مع ناقل حركة أوتوماتيكي: 1.6 لتر المكون من 100 وأكثر قوة 2 ليتر (على السيارات أحدث).

في النسخة ST، يتم تقديم محرك ديوراتيك 2.5 ليتر و 5 اسطوانات مع ناقل الحركة اليدوي. تسارع إلى 250 كلم / ساعة، والتسارع من صفر إلى مئات 6.7 ثانية. مصممة لleicchae، وهي ليست معقولة سيارة رياضية. أنا لا أنصح لك لشراء مثل هذا النموذج المستخدم، لأن هذه السيارات عادة لا الغيار.

محركات التركيز هي متقلبة جدا لتغذية. إذا تم رفع التركيز، وسوف تكون هناك مشاكل مع إطلاق. وحدة تحكم لموقف محلول كهربائي يمكن كسر. أجهزة الاستشعار العمود المرفقي بدوره هو دائم. عائدات النفط بسبب ارتداء الاختام عمود الحدبات. الغبار تحت غطاء محرك السيارة هو ظاهرة شائعة. انسداد حجرة المحرك.

ناقل حركة أوتوماتيكي، فضلا عن ناقل الحركة اليدوي عادة لا يتم تسليم. واحد ناقص - مع المفاجئ العيادات عكس والعتاد الخلفي. ويرجع ذلك إلى عدم تعويض للجهاز. ينصح بعض في هذه الحالة بضع ثوان للضغط على دواسة القابض.

مشاكل أخرى

وكانت هناك حالات الأعطال من غور على الأجهزة الجديدة. علامة - تصبح عجلة القيادة ضيق من ذلك بكثير. في هذه الحالة، فمن الضروري أن نرى مستوى السائل والتحقق من أنبوب غور، فإنه غالبا ما ينهار. أحيانا تمزق خرطوم أنبوب عكسي.

وبالإضافة إلى ذلك، غالبا ما تكون غير المرغوب فيه كهربائي. في كثير من الأحيان rotes أرقام الاتصال من الغرفة. وثمة عيب آخر هو العيب من فرش ممسحة: لا كثب الزجاج قلق. ولذلك، فإن الزجاج في كثير من الأحيان الركاب القذرة.

سعر

السيارات المستعملة في حالة الكافية في المتوسط \u200b\u200b300 ألف روبل.

انتاج |

الخيار الأفضل من جميع الزملاء. ذات نوعية جيدة للحصول على السعر مقبول. الخدمة غير مكلفة. وجود سلبيات قاصر فقط. أنا لا أعرف، وعدم وأو الكرامة: انتشار على طرقنا.