سيتروين C5 خصائص هاتشباك

المواصفات Citroen C5 Hatchback: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات.

خصائص C5 liftbek منذ عام 2004

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كم الوزن (الوزن)، كجم
1.6 HDIF. 80(110)/4000 5.4 1399
2.0 HDIF. 100(138)/4000 6 1461
2.2 HDIF (136 حصان) 98(136)/4000 7.1 1533
2.2 HDIF (173 حصان) 125(173)/4000 6.1 1551
1.8 (117 حصان) 85(117)/5500 7.9 1352
1.8 (125 حصان) 92(125)6000 7.6 1352
2 104(143)/6000 8 1369
3 152(210)/6000 10 1564

خصائص C5 Lifebk 2001 - 2004

تعديل السلطة، كيلوواط (HP) / حول استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كم الوزن (الوزن)، كجم
2.0 HDI (110 حصان) 80(110)/4000 5.6 1360
2.0 HDI (90 LS) 66(90)/4000 5.7 1335
2.2 HDI. 98(136)/4000 6.4 1460
1.8 85(117)/5500 7.7 1265
2.0 (138 حصان) 100(138)/6000 8.3 1293
2.0 (143 حصان) 103(143)/6000 7.5 1300
3.0 v6. 152(207)/6000 9.6 1455

مراجعة الخبراء: سيتروين C5 2001-2004

سيتروين C5. أصلي وغير عادي، في وقت واحد أعلن هذا السيارة بصوت عال نفسه. مريح وعملية ومخيطة مع معظم أجهزة إلكترونيات الإلكترونيات الحديثة C5 تعتبر بحق واحدة من أكثر النماذج الأصلية في فئة العائلة.

الداخلية

يتميز تصميم ستروين C5 بالتطور البوهيمي والراحة الحكيمة - مسجل الصوت، مستشعر المطر والرياح، الاستشعار الشمسية، تحكم مناخي الحديث. صالون مريح مع سقف مرتفع، بفضل تم إنشاء إحساس المساحة. هناك شيء من ميني فان في هذه السيارة - هبوط سائق عالي، وجود العديد من المنافآات الوظيفية للفاتورة.

الجسم والتعليق

تتمثل سمة مميزة أخرى في هذا النموذج تعليقا هيدروليفيا، وقادرة على تغيير ارتفاع جسم السيارة بالنسبة إلى سطح الطريق. موثوقة ومريحة، قلادة "هيدرجرة" نفسها تتكيف مع ارتفاع الجسم إلى ظروف الطرق (بسرعة عالية الجهاز "مضغوط" تقريبا "على الطريق، مما يدل على الاستقرار لا يصدق، وعلى طلاء الفقراء الجودة أو السائق على الطرق الوعرة لا يمكن مشكلة "رفع" السيارات إلى الارتفاع المرغوب دون أي مشاكل). في وقت واحد، أعطت شركة التصنيع ضمانا لمدة خمس سنوات على تعليق "هدير". لكن الخبرة العملية لأصحاب ستروين C5 أظهرت أنه في بعض الأحيان فشل في وقت سابق (كان البعض منهم تغيير المهرج بعد الأميال الصغيرة نسبيا - في السيارة من 4 قطع، واستبدال كل منها يكلف حوالي 11000 روبل) وبعد موثوقية هيئة سيتروين C5 ليست شك: حتى كواشف الطرق العدوانية، تستخدم تقليديا في روسيا، لا تسبب له تآكل. ولكن حتى في الشمس هناك بقع: قد تفشل إلكترونيات التحكم في السيارة في بعض الأحيان، وكان الفرجار من الفرامل الخلفية، محمية غير موثوق بها للغاية من التأثيرات الخارجية، في فصل الشتاء "zakise". ومع ذلك، فإن معظم عناصر الهيكل تعمل كوقت، دون تسليم المالك لا إزعاج. في أي حال، قبل شراء سيارة، لا تنسى التحقق من حالة التعليق مع كل Scrupulsiness.

المحركات والنقل

يتم تقديم نموذج CITROEN C5 لهذا الجيل مع محرك البنزين أو محرك الديزل Turbo. يتضمن خط محركات البنزين محركات بحجم 1.8 لتر (116 حصان)، 2 لتر (الطاقة - 136 و 140 حصان)، 2.2 لتر (الطاقة 158 حصان) ومحرك V8 3 لتر وذات سعة 207 حصان يمكن أن يكون حجم محركات الديزل Turbo المقترحة 2 لتر أو 2.2 لتر. لقد أثبتت جميع المحركات أنفسهم في سياق الطرق الروسية. يجب تجنب وقود غير جودة، لأنه يمكن أن يقلل بشكل كبير من عمر خدمة شمعات الإشعال. هناك قائمة كاملة بالتفاصيل التي من الأفضل أن تتغير في الوقت المناسب (وإلا فإنها ستكون أكثر تكلفة) - بادئ ذي بدء، كل شيء هو حملة Lambda وحزام توقيت مع بكرات. لا تنس أن المحرك يمكن أن يشدد الماء حتى في حمام السباحة بسبب فوهة منخفضة للهواء (النتيجة ستكون النتيجة، وبعد ذلك سيتعين على المحرك التغيير). بالنسبة لصندوق التروس، نلاحظ ما يلي: "الميكانيكا" يتصرف بتطاعة ويوضح الموثوقية العالية، ولكن النقل التلقائي على سيارات السنوات الأولى للإفراج في وقت تحويل الترس يمكن أن تهيج السائق للزواج. في نسخ جديدة، تغيب هذه المشكلة، وبالتالي فإن Citroen C5 C5 تخشى فقط إذا ذهبت الجهاز من الناقل إلى أحد الإصدارات المبكرة. انتبه إلى مستشعر المطر ومستوى مستوى السوائل المفروم - الأول غير صحيح للعمل غير صحيح، والثاني في موسم البرد في بعض الأحيان يبلغ أحيانا عن مستوى منخفض من السوائل في الخزان (في حين أن الخزان ممتلئ). نظرا لأن الطلب على سيتروين C5 منخفضة هو منخفض، يبدأ تكلفة سيارة هذا النموذج في السوق الثانوية بعلامة قدرها 215000 روبل. سيسمح لك هذه الآلة بالتصفح من الحشد بفضل التصميم الأصلي، والقدرة على تغيير التخليص وجودة السيارة الكريمة ككل تصنع هذه السيارة مع إصدار مثالي من السيارة العائلية مقابل القليل من المال نسبيا.