خصائص مترو شيفروليه.
الخصائص التقنية لمترو شيفروليه: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الأرض (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات.
خصائص المترو 1997 - 2000
| تعديل | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كم | الوزن (الكتلة)، كجم |
|---|---|---|---|
| 1.3 LSI (79 ريال) | 79 حصان | 5.8 | 860 |
| 1.0 I (56 حصان) | 56 حصان | 5.5 | 860 |
المعروفة باسم شيفروليه جيو مترو (مترو شيفروليه جيو) منذ إنشائها في عام 1989، وجدت السيارة اسم شيفروليه عند تقليل العلامة التجارية الجغرافية في عام 1997. نجا نموذج الفصل في الفصل من التحديث في عام 1995، ثم تم تجديد جاما مع سيارة سيدان من أربعة أبواب. لأكثر من ثلث المشترين المترو كان أول سيارة في الحياة، معظمهم من النساء. وفقا لنتائج اختبارات حماية البيئة الأمريكية (وكالة حماية البيئة، العصر)، كانت المترو أيضا واحدة من أكثر السيارات اقتصاديا. يتم صنع النموذج على المشاريع العامة للمحركات العامة وسوزوكي في كندا ويتم بيعه أيضا باسم سوزوكي سويفت.