خصائص شفروليه كابتيفا
خصائص كابتيفا منذ عام 2011
تعديل | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كم | الوزن (الوزن)، كجم |
---|---|---|---|
2.4 DOHC AWD ناقل حركة ب 6 التلقائي (167 حصان) | 123(167)/5600 | 9.3 | 1868 |
2.4 DOHC AWD 6 MCPP (167 حصان) | 123(167)/5600 | 9.3 | 1843 |
2.4 DOHC FWD ناقل حركة ب 6 التلقائي (167 حصان) | 123(167)/5600 | 1868 | |
2.4 DOHC FWD 6 MCPP (167 حصان) | 123(167)/5600 | 8.9 | 1738 |
3.0 V6 AWD ناقل حركة ب 6 التلقائي (258 حصان) | 190(258)/6900 | 10.5 | 1890 |
2.2 DSL AWD ناقل حركة ب 6 التلقائي (163 حصان) | 120(163)/3800 | 7.9 | 1953 |
2.2 DSL AWD ناقل حركة ب 6 التلقائي (184 حصان) | 135(184)/3800 | 7.9 | 1953 |
2.2 DSL AWD 6-MCP (163 حصان) | 120(163)/3800 | 6.4 | 1928 |
2.2 DSL AWD 6 MCPP (184 حصان) | 135(184)/3800 | 6.4 | 1928 |
2.2 DSL FWD ناقل حركة ب 6 التلقائي (163 حصان) | 120(163)/3800 | 7.5 | 1878 |
2.2 DSL FWD ناقل حركة ب 6 التلقائي (184 حصان) | 135(184)/3800 | 7.5 | 1953 |
2.2 DSL FWD 6-MCP (163 حصان) | 120(163)/3800 | 6.2 | 1853 |
2.2 DSL FWD 6 MCPP (184 حصان) | 135(184)/3800 | 6.2 | 1928 |
2.4 DOHC. | 123(167)/5600 | 9 | 1768 |
V6 3.0 / 6 التلقائي انتقال | 190(258)/6900 | 10.7 | 1890 |
2.2 DSL (163 حصان) | 120(163)/3800 | 6.4 | 1853 |
2.2 DSL (184 حصان) | 6.5 | 1928 |
خصائص كابتيفا منذ عام 2006
تعديل | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | استهلاك الوقود (متوسط)، L / 100 كم | الوزن (الوزن)، كجم |
---|---|---|---|
2،0 د. | 112(152)/4000 | 7.4 | 1573 |
2.4 | 104(141)/5200 | 9.1 | 1543 |
3.2 | 169(230)/6600 | 11.5 | 1770 |
2.4 AT. | (136)/5000 | 10.4 | 1750 |
2.4 جبل | (136)/5000 | 9.3 | 1730 |
3.2 AT. | (230)/6600 | 11.5 | 1770 |
تحديث شفروليه كابتيفا.
تم تصميم تصفيف شفروليه كابتيفا للعودة موقف نموذج في قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الحضرية في روسيا. لا يعني أن الطلب كان في عداد المفقودين مستقرة، ونموذج تمتعت دائما، ولكن ليس مذهلة الطلب. بالإضافة إلى أحجام مثيرة للإعجاب، وآلة يمكن الآن تتباهى مصبغة falseradiatic جديدة، بلوح الأفقي الكبير الذي أسهم إلى قسمين. "الوجه" الجديد ترتدي "وصفت" تصميم العلامة التجارية، وليس تسليط الضوء عليها بين النماذج شيفروليه الأخرى.
الميزات الداخلية
وكانت المقصورة من Kapti دائما الشهيرة لتسجيل الداخلي لها، بالتالي، إلى حد كبير، شيئا لتغيير أو إعادة المصممين لم تصبح، مع إيلاء تركيز زيادة عزل المقصورة. لهذا الغرض، ظهر الزجاج الأمامي الجديد، ظهرت أكثر دواما المفروشات سقف عازل للصوت، تم تغيير الأختام في الباب، والأحذية أقوى ظهرت في محاريب الأجنحة.
على ما يبدو، عند إعداد السيارة، تم اتخاذ كافة الحسابات الخاطئة وعيوب النسخة السابقة في الاعتبار. ويبدو أن هذا صحيح، لأن السيارة تلقت ليس فقط عزل الضجيج الجديد، ولكن شاسيه السيارة يتم إعادة تكوين الأخطر: يتم زيادة صلابة من الينابيع، وإعادة تكوين رفوف المطفأة إلى وضع أكثر من الصعب من العملية، وأصبحت مثبتات الاستقرار عرضية أكثر قوة. وسعت أيضا إمكانية اختيار وحدات الطاقة: إذا في وقت سابق من عشاق السيارات الروسية شعرت المحرومة، عدم وجود إمكانية اختيار محرك الديزل، والآن يقترح اختيار من البنزين ثلاثة لتر V - شكل محرك الست أسطوانات مع قدرة 249 حصانا، ومحرك ديزل توربو مع حجم العمل من 2.2 ليتر وبسعة 184 حصانا ومحرك البنزين على دراية بالفعل مع حجم العمل 2.4 لتر مع زيادة قدرة تصل إلى 167 حصان تغييرات مست والإرسال: وتلقائية وتلقت علبة التروس الميكانيكية ست خطوات.
إجراء التغييرات سيارة لصالح: عندما لا تسمع ضجيج الهوائية، وذلك بفضل العزل عززت من المقصورة القيادة، وخطوط وجميع أنواع المخالفات لا يلاحظ السيارة، "البلع" لهم بسبب توقف كثيفة الطاقة لديها. ينتقل يمر سيارة بثقة أكبر، وهو ما يعبر عنه في غياب فات عندما يمر بسرعة عالية. و"الصادرات" الجديدة توربوديسيل تعقب السيارة من "قيعان" جدا. خصائص عالية السرعة مثيرة للإعجاب: السيارة تسارع إلى "مئات" 9.6 ثانية، وسرعة قصوى تصل إلى تجويف توربو ديزل 200 كلم / ساعة.
أيضا، أشياء صغيرة لطيفة مثل فرامل اليد الكهربائية، والسماح ضغطة واحدة تسد عجلات آلة، وتقنية بلوتوث الاتصالات اللاسلكية، فضلا عن نظام النسب، عندما يمنع الالكترونيات عفوية "المتداول" على عجلات.
مجهزة نسخة الديزل من شيفروليه كابتيفا يستحق تماما. بالإضافة إلى أحدث إصدار باهظة الثمن، ويتم تضمين تكلفة أعلى قليلا من مليون روبل بالإضافة إلى خيارات مختلفة مثل electropaette بالكامل، وتقليم عجلة القيادة، وجميع أنواع tintings المصنع، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات والقضبان على الجبهة سقف، الجانب وسائد هوائية السقف (فقط ستة قطع)، ونظام استقرار الحال، نظام التحكم في المناخ - المراقبة ونظام تثبيت السرعة، مصابيح الضباب.