مجموعة كاملة فولكس واجن Eurovan الأمريكية من يوليو 1992
على التشكيل الأساسي واختياري من نماذج فولكس واجن Eurovan منذ يوليو 1992، وتهدف بيانات لسوق أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا).
الداخلية
الأبعاد الداخلية
| عدد المقاعد: | 7 |
| أماكن إضافية: | ليس هنالك معلومات |
| المسافة من المقاعد الأمامية إلى الأسقف (سم): | 99.8 |
| المسافة من المقعد الخلفي للسقف (انظر): | 105.9 |
| منافذ الساق الأمامية (سم): | 96 |
| المنافذ الخلفية للأرجل (سم): | 99.8 |
| العرض الأمامي للصالون على مستوى الكتف (سم): | 153.4 |
| عرض صالون خلفي على مستوى الكتف (سم): | 161 |
| المسافة الأمامية بين الأبواب (سم): | 152.4 |
| المسافة الخلفية بين الأبواب (سم): | ليس هنالك معلومات |
تكييف الهواء / التحكم في المناخ
| البنود. | GL | MV | |
|---|---|---|---|
| تكيف: |  |  | |
| الجبهة منفصلة التحكم في المناخ: | | | |
|
هنالك | |
لا |  |
خيار |
الميزات الداخلية
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| مثبت السرعة: | | | |
| مقياس سرعة الدوران: | | | |
| ارتفاع تعديل التوجيه: | | | |
| تعديل عجلة القيادة: | | | |
| عجلة القيادة ساخنة: | | | |
| جلدية شبكة الكهرباء: | | | |
| أزرار التحكم في عجلة القيادة: | | | |
| عمود توجيه تلسكوبي: | | | |
| التعديل الكهروم من الدواسات: | | | |
| الانتهاء من خشبي: | | | |
| صور الوسادة / العرض الضغط: | | | |
| حاسوب على متن: | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الصوت والاتصالات والترفيه
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| مذياع: | | | |
| مشغل كاسيت: | | | |
| مشغل أقراص ليزرية: | | | |
| مغير الأسطوانات: | | | |
| مشغل اسطوانات: | | | |
| الأيدي الحرة: | | | |
| التنقل: | | | |
| سماعات الرأس / الملحقات للصوت: | | | |
| مضخم صوت: | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
ميزات المقاعد
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| تعديل سائق كهربائي: | | | |
| تبريد المقعد الأمامي: | | | |
| مقاعد أمامية ساخنة: | | | |
| دعم قطني في المقاعد الأمامية: | | | |
| المقاعد الأمامية مع الذاكرة: | | | |
| المقعد الأمامي لا يتجزأ (3 أماكن): | | | |
| نتيجة الجلود للمقصورة: | | | |
| تعديل مقعد الركاب الكهربائي: | | | |
| القدرة على طي الصف الثاني من المقاعد: | | | |
| مقاعد الصف الثاني ساخنة: | | | |
| تعديل المقاعد الكهربائية من الصف الثاني: | | | |
| مقعد الصف الثاني مع إزالة: | | | |
| مقاعد الصف الثالث مع القدرة على إزالة: | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
صندوق
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| طلاء البضائع جذع: | | | |
| جبل للشحن: | | | |
| شبكة الشحن: | | | |
| رف إضافي: | | | |
| اختيار بطانات السرير: | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
سطح
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| يفقس الكهربائية: | | | |
| Cabriolet: | | | |
| Hatch اليدوي: | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
حماية
القلاع ونظام مكافحة سرقة
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| أقفال الباب الأمن "من الأطفال": | | | |
| لوحة خلفية محظورة في بيك آب: | | | |
| قفل مركزي: | | | |
| نظام حماية ضد السرقة: | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
أنظمة الفرامل وتحقيق الاستقرار
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| محرك 4x4 (جميع العجلات الرائدة) | | | |
| ABS (نظام الفرامل المضادة للقفل) | | | |
| دعم التنين التلقائي | | | |
| EBA (نظام الفرامل في حالات الطوارئ) | | | |
| التفاضلية من الاحتكاك المرتفع | | | |
| الحظر التفاضلي | | | |
| النظام الفاكس | | | |
| نظام نظام العملة | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
أنظمة الأمن النشط
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| وسادة هوائية للسائق (PB) | | | |
| الجانب الأمامي pb. | | | |
| الجانب الأمامي PB مع حماية الرأس | | | |
| PB Front Pacenger. | | | |
| ستائر الأمان الأمامية | | | |
| الجانب pb في المقعد الخلفي | | | |
| الجانب pb مع حماية الرأس في المقعد الخلفي | | | |
| محرك كهربائي Stekol. | | | |
| بارتراك | | | |
| علبة الاسعافات | | | |
| افتتاح الطوارئ للجذع من الداخل | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
جهاز التحكم
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| فتح / إغلاق الأبواب عن بعد | | | |
| بدء تشغيل المحرك عن بعد | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الميزات الخارجية
الأحجام والوزن
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| عدد الأبواب | 3 | 3 | 3 |
| وزن الدائرة (مع ناقل حركة أوتوماتيكي)، كجم | 1730 | 1745 | 1930 |
| كتلة الدائرة (السرطان)، كجم | 1700.1 | 1715 | 1900.1 |
| قاعدة عجلة، انظر | 292.1 | 292.1 | 292.1 |
| طول، انظر | 474 | 474 | 474 |
| عرض، انظر | 183.9 | 183.9 | 183.9 |
| الارتفاع، انظر | 192 | 192 | 190 |
| عجلات الأمامية، انظر | 157.5 | 157.5 | 157.5 |
| الملعب من العجلات الخلفية، انظر | 153.9 | 153.9 | 153.9 |
| التخليص، انظر | ليس هنالك معلومات | ليس هنالك معلومات | ليس هنالك معلومات |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
عجلة القيادة، التعليق والفرامل
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| قطر الانعكاس | 11.7 | 11.7 | 11.7 |
| نوع التوجيه | رف | رف | رف |
| تعليق الأمامي | مستقل | مستقل | مستقل |
| تعليق الخلفية | مستقل | مستقل | مستقل |
| حجم الإطارات | 205/65r15. | 205/65r15. | 205/65r15. |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الإضاءة الخارجية
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| مصحح الرأس التلقائي | | | |
| أضواء تشغيل النهار | | | |
| مصابيح الضباب | | | |
| زينون | | | |
| إضاءة الجسم في بيك اب | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الخارج
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| الخطوات الجانبية | | | |
| المفسد الأمامي | | | |
| المفسد الخلفي | | | |
| حماية المحرك (حماية أسفل) | | | |
| الأخضر | | | |
| المنحرف الجوي (العازلة للتحويل) | | | |
| انزلاق الباب الكهربائي | | | |
| جذع غطاء محرك كهربائي | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
عجلات و إطارات
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| عجلات سبيكة | | | |
| أقراص كروم | | | |
| عجلة احتياطية كاملة الحجم | | | |
| الإطارات تدير شقة. | | | |
| عجلات الصلب | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الحساء والمرايا
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| الفيبرجلاس الكهربائية | | | |
| مرايا جانبية منقلة | | | |
| نافذة النافذة الخلفية في المكشوفة | | | |
| المرايا الساخنة | | | |
| مرآة صالون dimpped. | | | |
| المرايا مع محرك كهربائي | | | |
| نوافذ ملونة أو مغلفة | | | |
| تعديل التردد من المساحات | | | |
| جهاز استشعار المطر | | | |
| نافذة خلفية ساخنة | | | |
| ممسحة الخلفية | | | |
| نافذة الشريحة الخلفية في بيك اب | | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
سحب سيارة
| التعديلات | البنود. | GL | MV |
|---|---|---|---|
| فاركوب | | | |
| سحب حزمة | | | |