مجموعة كاملة رولز رويس كورنيش الأمريكية 1995
بيانات عن التشكيل الأساسي واختياري من نماذج رولز رويس كورنيش 1995 المخصصة لسوق أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا).
الداخلية
الأبعاد الداخلية
| عدد المقاعد: | 5 |
| أماكن إضافية: | ليس هنالك معلومات |
| المسافة من المقاعد الأمامية إلى الأسقف (سم): | 95 |
| المسافة من المقعد الخلفي إلى السقف (انظر): | 91.7 |
| منافذ الساق الأمامية (سم): | 94 |
| المنافذ الخلفية للساقين (سم): | 79 |
| العرض الأمامي للصالون على مستوى الكتف (سم): | 138.7 |
| عرض صالون خلفي على مستوى الكتف (سم): | 135.9 |
| المسافة الأمامية بين الأبواب (سم): | 129.5 |
| المسافة الخلفية بين الأبواب (سم): | 116.6 |
تكييف الهواء / التحكم في المناخ
| كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. | |
|---|---|---|
| تكيف: |  | |
| الجبهة منفصلة التحكم في المناخ: |  | |
|
هنالك | |
لا |  |
خيار |
الميزات الداخلية
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| مثبت السرعة: | | |
| مقياس سرعة الدوران: | | |
| ارتفاع تعديل التوجيه: | | |
| تعديل عجلة القيادة: | | |
| عجلة القيادة ساخنة: | | |
| شبكة الطاقة الجلود: | | |
| أزرار التحكم في عجلة القيادة: | | |
| عمود توجيه تلسكوبي: | | |
| التعديل الكهروم من الدواسات: | | |
| الانتهاء من خشبي: | | |
| عرض لوحة الإطارات / الضغط: | | |
| حاسوب على متن: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الصوت والاتصالات والترفيه
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| مذياع: | | |
| مشغل كاسيت: | | |
| مشغل أقراص ليزرية: | | |
| مغير الأسطوانات: | | |
| مشغل اسطوانات: | | |
| الأيدي الحرة: | | |
| التنقل: | | |
| سماعات الرأس / الملحقات للصوت: | | |
| مضخم صوت: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
ميزات المقاعد
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| تعديل سائق كهربائي: | | |
| تبريد المقعد الأمامي: | | |
| مقاعد أمامية ساخنة: | | |
| دعم قطني في المقاعد الأمامية: | | |
| المقاعد الأمامية مع الذاكرة: | | |
| أمامي مقعد لا ينفصل (3 أماكن): | | |
| نتيجة الجلود للمقصورة: | | |
| تعديل مقعد الركاب الكهربائي: | | |
| القدرة على طي الصف الثاني من المقاعد: | | |
| مقاعد الصف الثاني ساخنة: | | |
| تعديل المقاعد الكهربائية من الصف الثاني: | | |
| مقعد الصف الثاني مع إزالة: | | |
| مقاعد الصف الثالث مع القدرة على إزالة: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
صندوق
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| طلاء البضائع جذع: | | |
| جبل للشحن: | | |
| شبكة الشحن: | | |
| رف إضافي: | | |
| اختيار بطانات السرير: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
سطح
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| يفقس الكهربائية: | | |
| Cabriolet: | | |
| Hatch اليدوي: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
حماية
القلاع ونظام مكافحة سرقة
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| أقفال الباب الأمن "من الأطفال": | | |
| لوحة خلفية محظورة في بيك آب: | | |
| قفل مركزي: | | |
| نظام حماية ضد السرقة: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
أنظمة الفرامل وتحقيق الاستقرار
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| محرك 4x4 (جميع العجلات الرائدة) | | |
| ABS (نظام الفرامل المضادة للقفل) | | |
| دعم التنين التلقائي | | |
| EBA (نظام الفرامل في حالات الطوارئ) | | |
| التفاضلية للاحتكاك مرتفع | | |
| حجب التفاضلية | | |
| نظام Antiscolic | | |
| النظام نظام العملة | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
أنظمة الأمان النشطة
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| سائق وسادة هوائية (PB) | | |
| PB الجانب الأمامي | | |
| PB الجانب الأمامي مع حماية الرأس | | |
| PB الراكب الأمامي | | |
| الستائر الأمن الأمامية | | |
| PB جانبية في المقعد الخلفي | | |
| PB جنب مع حماية الرأس في المقعد الخلفي | | |
| محرك كهربائي Stekol | | |
| باركترونيك | | |
| علبة الاسعافات | | |
| افتتاح الطوارئ من الجذع من الداخل | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
جهاز التحكم
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| بعد فتح / إغلاق الأبواب | | |
| تشغيل المحرك عن بعد | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الميزات الخارجية
مقاسات والوزن
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| عدد الأبواب | 2 | 2 |
| الدائرة الوزن (مع ناقل حركة أوتوماتيكي)، كلغ | 2522 | 2522 |
| الدائرة الشامل (السرطان)، كلغ | ليس هنالك معلومات | ليس هنالك معلومات |
| قاعدة العجلات، انظر | 306.1 | 306.1 |
| طول، انظر | 519.7 | 519.7 |
| عرض، انظر | 195.6 | 195.6 |
| ارتفاع، انظر | 151.9 | 151.9 |
| العجلات الأمامية، انظر | 153.7 | 153.7 |
| الملعب من العجلات الخلفية، انظر | 153.7 | 153.7 |
| التخليص، انظر | ليس هنالك معلومات | ليس هنالك معلومات |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
توجيه عجلة القيادة، نظام التعليق والمكابح
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| قطر الانعكاس | 12 | 12 |
| نوع التوجيه | رف | رف |
| تعليق الأمامي | مستقل | مستقل |
| تعليق الخلفية | مستقل | مستقل |
| حجم الإطارات | 255 / 65R15 | 255 / 65R15 |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الإضاءة الخارجية
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| مصحح رأس التلقائي | | |
| تشغيل أضواء النهار | | |
| مصابيح الضباب | | |
| زينون | | |
| إضاءة الجسم في الالتقاط | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الخارج
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| خطوات جانبية | | |
| الجبهة المفسد | | |
| المفسد | | |
| حماية المحرك (حماية أسفل) | | |
| واقيات الطين | | |
| منحرف الجوي (العازلة للتحويل) | | |
| انزلاق الباب الكهربائي | | |
| محرك كهربائي غطاء الجذع | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
عجلات و إطارات
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| عجلات | | |
| أقراص الكروم | | |
| عجلة احتياطية كاملة الحجم | | |
| إطارات الاستعداد للشقة. | | |
| عجلات الصلب | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الحساء والمرايا
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| الألياف الزجاجية الكهربائية | | |
| المرايا الجانبية Dimped | | |
| نافذة النافذة الخلفية في السيارات المكشوفة | | |
| مرايا ساخنة | | |
| مرآة صالون dimpped. | | |
| مرايا مع محرك كهربائي | | |
| ملون أو النوافذ مغلفة | | |
| تعديل التردد من المساحات | | |
| جهاز استشعار المطر | | |
| النافذة الخلفية ساخنة | | |
| ممسحة الخلفية | | |
| نافذة الانزلاق الخلفي في الالتقاط | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
سحب سيارة
| التعديلات | كورنيش IV تحويل | كورنيش S توربو. |
|---|---|---|
| Farcop | | |
| حزمة القطر | | |