مجموعة كاملة بيجو 505 الأمريكية 1990
البيانات حول التكوين الأساسي والاختياري لنماذج بيجو 505 1990، مخصصة لسوق أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة الأمريكية، كندا).
الداخلية
الأبعاد الداخلية
| عدد المقاعد: | 5 |
| أماكن إضافية: | ليس هنالك معلومات |
| المسافة من المقاعد الأمامية إلى الأسقف (سم): | 95.3 |
| المسافة من المقعد الخلفي إلى السقف (انظر): | 92.2 |
| منافذ الساق الأمامية (سم): | 101.6 |
| المنافذ الخلفية للساقين (سم): | 100.3 |
| العرض الأمامي للصالون على مستوى الكتف (سم): | 143 |
| عرض صالون خلفي على مستوى الكتف (سم): | 141 |
| المسافة الأمامية بين الأبواب (سم): | 143 |
| المسافة الخلفية بين الأبواب (سم): | 141 |
تكييف الهواء / التحكم في المناخ
| S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي | |
|---|---|---|
| تكيف: |  | |
| الجبهة منفصلة التحكم في المناخ: |  | |
|
هنالك | |
لا |  |
خيار |
الميزات الداخلية
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| مثبت السرعة: | | |
| مقياس سرعة الدوران: | | |
| ارتفاع تعديل التوجيه: | | |
| تعديل عجلة القيادة: | | |
| عجلة القيادة ساخنة: | | |
| شبكة الطاقة الجلود: | | |
| أزرار التحكم في عجلة القيادة: | | |
| عمود توجيه تلسكوبي: | | |
| التعديل الكهروم من الدواسات: | | |
| الانتهاء من خشبي: | | |
| عرض لوحة الإطارات / الضغط: | | |
| حاسوب على متن: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الصوت والاتصالات والترفيه
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| مذياع: | | |
| مشغل كاسيت: | | |
| مشغل أقراص ليزرية: | | |
| مغير الأسطوانات: | | |
| مشغل اسطوانات: | | |
| الأيدي الحرة: | | |
| التنقل: | | |
| سماعات الرأس / الملحقات للصوت: | | |
| مضخم صوت: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
ميزات المقاعد
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| تعديل سائق كهربائي: | | |
| تبريد المقعد الأمامي: | | |
| مقاعد أمامية ساخنة: | | |
| دعم قطني في المقاعد الأمامية: | | |
| المقاعد الأمامية مع الذاكرة: | | |
| أمامي مقعد لا ينفصل (3 أماكن): | | |
| نتيجة الجلود للمقصورة: | | |
| تعديل مقعد الركاب الكهربائي: | | |
| القدرة على طي الصف الثاني من المقاعد: | | |
| مقاعد الصف الثاني ساخنة: | | |
| ضبط المقاعد الكهربائية للصف الثاني: | | |
| مقعد الصف الثاني مع إزالة: | | |
| مقاعد الصف الثالث مع القدرة على إزالة: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
صندوق
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| طلاء البضائع جذع: | | |
| جبل للشحن: | | |
| شبكة الشحن: | | |
| رف إضافي: | | |
| اختيار بطانات السرير: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
سطح
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| يفقس الكهربائية: | | |
| Cabriolet: | | |
| Hatch اليدوي: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
حماية
القلاع ونظام مكافحة سرقة
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| أقفال الباب الأمن "من الأطفال": | | |
| لوحة خلفية محظورة في بيك آب: | | |
| قفل مركزي: | | |
| نظام حماية ضد السرقة: | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
أنظمة الفرامل وتحقيق الاستقرار
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| محرك 4x4 (جميع العجلات الرائدة) | | |
| ABS (نظام الفرامل المضادة للقفل) | | |
| دعم التنين التلقائي | | |
| EBA (نظام الفرامل في حالات الطوارئ) | | |
| التفاضلية من الاحتكاك المرتفع | | |
| الحظر التفاضلي | | |
| النظام الفاكس | | |
| نظام نظام العملة | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
أنظمة الأمن النشط
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| وسادة هوائية للسائق (PB) | | |
| الجانب الأمامي pb. | | |
| الجانب الأمامي PB مع حماية الرأس | | |
| PB Front Pacenger. | | |
| ستائر الأمان الأمامية | | |
| الجانب pb في المقعد الخلفي | | |
| الجانب pb مع حماية الرأس في المقعد الخلفي | | |
| محرك كهربائي Stekol. | | |
| بارتراك | | |
| علبة الاسعافات | | |
| افتتاح الطوارئ للجذع من الداخل | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
جهاز التحكم
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| فتح / إغلاق الأبواب عن بعد | | |
| بدء تشغيل المحرك عن بعد | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الميزات الخارجية
الأحجام والوزن
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| عدد الأبواب | 4 | 4 |
| وزن الدائرة (مع ناقل حركة أوتوماتيكي)، كجم | 1419.7 | 1379.8 |
| كتلة الدائرة (السرطان)، كجم | ليس هنالك معلومات | ليس هنالك معلومات |
| قاعدة عجلة، انظر | 274.3 | 274.3 |
| طول، انظر | 460.8 | 460.8 |
| عرض، انظر | 172 | 172 |
| الارتفاع، انظر | 144.8 | 144.8 |
| عجلات الأمامية، انظر | 149.1 | 149.1 |
| الملعب من العجلات الخلفية، انظر | 145.5 | 145.5 |
| التخليص، انظر | ليس هنالك معلومات | ليس هنالك معلومات |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
عجلة القيادة، التعليق والفرامل
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| قطر الانعكاس | 10.7 | 10.7 |
| نوع التوجيه | رف | رف |
| تعليق الأمامي | مستقل | مستقل |
| تعليق الخلفية | مستقل | مستقل |
| حجم الإطارات | 185/65HR15. | 185/65HR15. |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الإضاءة الخارجية
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| مصحح الرأس التلقائي | | |
| أضواء تشغيل النهار | | |
| مصابيح الضباب | | |
| زينون | | |
| إضاءة الجسم في بيك اب | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الخارج
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| الخطوات الجانبية | | |
| المفسد الأمامي | | |
| المفسد الخلفي | | |
| حماية المحرك (حماية أسفل) | | |
| الأخضر | | |
| المنحرف الجوي (العازلة للتحويل) | | |
| انزلاق الباب الكهربائي | | |
| جذع غطاء محرك كهربائي | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
عجلات و إطارات
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| عجلات سبيكة | | |
| أقراص كروم | | |
| عجلة احتياطية كاملة الحجم | | |
| الإطارات تدير شقة. | | |
| عجلات الصلب | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
الحساء والمرايا
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| الفيبرجلاس الكهربائية | | |
| مرايا جانبية منقلة | | |
| نافذة النافذة الخلفية في المكشوفة | | |
| المرايا الساخنة | | |
| مرآة صالون dimpped. | | |
| المرايا مع محرك كهربائي | | |
| نوافذ ملونة أو مغلفة | | |
| تعديل التردد من المساحات | | |
| جهاز استشعار المطر | | |
| نافذة خلفية ساخنة | | |
| ممسحة الخلفية | | |
| نافذة الشريحة الخلفية في بيك اب | | |
|
هنالك | |
لا | |
خيار |
سحب سيارة
| التعديلات | S V6 ناقل حركة أوتوماتيكي | انتقال التلقائي |
|---|---|---|
| فاركوب | | |
| سحب حزمة | | |