تكوين هوندا
اختر نموذجا
- اتفاق. اتفاق 3 أبواب أكورد كروسستور. اتفاق اليورو. اتفاق تورر. اتفاق نوع R. أكورد كوفي airwave. Avancier. المدني 3 الأبواب سيفيك 5 الأبواب
- المكوك المدني نوع سيفيك كوبيك كوبيك سيدان المدني سيدان المدني الأمريكي كونشرتو. cr-v. CR-Z. كروسستور. CRX DEL SOL. جزء.
- وضوح FCX. FR-V (EDIX) HR-V 3 أبواب HR-V 5 أبواب تبصر موسيقى الجاز (تناسب) موسيقى الجاز (تناسب) أسطورة كوبيه أسطورة سيدان. موبيليو. NSX.
- ملحمة. جواز سفر طيار. مقدمة. ridgeline. S2000. مجرى هذا.
تكوين هوندا
بدأ تاريخ العلامة التجارية بفكرة متسابق ورجال أعمال وصناعة Schuchihiro Honda وأفكاره ينشر السيارات في جميع أنحاء اليابان، وكذلك جعلها مركبة شعبية وبأسعار معقولة. كان العمل الأول دراجة نارية صغيرة تسمى حلم D-Type. ومع ذلك، كان Sacihiro Honda أيضا متسابق وشركته أنتجت الدراجات النارية سريعة وقوية لهذا الوقت. لذلك، في غضون سنوات قليلة، بفضل الإدارة المختصة وإدخال التقنيات المتقدمة، أصبحت هوندا شركة رائدة في صناعة الدراجات النارية في بلده. أيضا، بفضل التعاون مع التجار الأمريكيين، انتشرت الشركة في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك، في منتصف القرن العشرين، لا تزال هوندا معروفة فقط كشركة مصنعة للدراجات النارية. لقد غير الموقف مظهر النموذج المدني في السوق العالمية عام 1973. تبدو حملة العجلات الأمامية صغيرة، لكن السيدان مدمجة للغاية فوجئت الجميع بسرعتها وقدرتها. في الأساسي تكوين هوندا تم تجهيز سيفيك عجلات 12 بوصة مما يجعل الفضاء الداخلي أكثر توافقا.
اليوم، اجتاحت هوندا شركة نيسان وأصبحت ثاني أكبر شركة تصنيع السيارات اليابانية، وبعد امتصاص كرايسلر في الولايات المتحدة أصبحت الشركة المصنعة الأمريكية الرابعة. الميزة التقليدية لهذه السيارات، مثل العديد من العلامات التجارية اليابانية الأخرى، ملتزمة بالتكنولوجيات الحديثة، التطورات الأكثر تقدما والتصميم الديناميكي. في السنوات الأخيرة، تم تقديم العديد من النماذج في السوق العالمية و مجموعات هوندا كاملةالعديد منها مجهزة بمحرك كهربائي أو هجين. هذه السيارات تكتسب شعبية متزايدة في أوروبا وأمريكا وتعطي الاهتمام الياباني لقلق أكثر وأكثر من فرص "غزو العالم".