Sinov drayveri Volvo 850 1992 - 1997 sedan

$8500

Sekin volvoy haydovchilarining stereotipi birinchi Volvo 850 biznes sinfining old g'ildirakli avtomobili bilan to'liq vayron qilingan.
 
Yaqinda 850-sonli seriyadagi seliklar va stantsiyalar vagonlari narxlari sezilarli darajada kamaydi, ammo ular bir yil davomida avtomobillar uchun tarqalib ketgan. Bu qisman mashinaning xavfsizligi darajasi, qisman konfiguratsiyadagi juda xilma-xillik bilan bog'liq. Ikkinchisi biz uchun muhimroq, chunki Volvo yil sayin baholanishi kerak, ammo faqat shart bo'yicha.
 
Teri. Tabiiy korroziya, hatto eng qadimgi mashinalarda ham bo'lmasligi kerak. 850 ta tana xavfsizlik standartlarini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan va shuning uchun juda murakkab dizaynga ega va jiddiy baxtsiz hodisadan so'ng uni garajda tuzatish mumkin emas. Avtomobil qanchalik yaxshi bo'lishidan qat'i nazar, tanani ta'mirlash yoki zang izlari bo'lsa, uni stendda tekshirish yaxshiroqdir. Baliq oynasida yoriqlar ham sergak bo'lishi kerak. Tosh uchib ketganmi yoki jiddiy baxtsiz hodisa bo'lganmi? Shunday qilib, darhol diagnostika uchun yaxshiroqdir, aks holda, old tomondagi asosiy rozel elementi bu bamper nuri. E'tiborli e'tibor, oldingi urf-shuvgohning va tanasi o'rtasidagi bog'liqlik uchun to'lanishi kerak. Artlikal payvandlashning yoriq yoki izlari chavandoz o'lganligini ko'rsatadi.
Yurak. Alyuminiy bloki bilan beshta ssilindin dvigatellari muvaffaqiyatli Volvo taraqqiyotiga aylandi. Ikkilamchi bozorimizdagi dizel dvigateli bilan 850-o'rin noyob o'rnidanoq, shuning uchun bunday mashina sotib olish juda xavfli korxonaga aylanishi mumkin. Keling benzin haqida gaplashaylik. 19921996 avtomobillarda Rossiyaning eng keng tarqalganlari 2 litr va 20 va B5204-modernika (B5202 va B5204) va B5234t5 va B5234T5-R.
Ushbu seriyaning atmosfera dvigatellari katta resurs: taxminan 300 ming km. Shunday qilib, 850-ni 150 ming milni sotib olayotganda, u bir xil bo'lishiga umid qilish mumkin. Turburchaklar qiziqishi o'ttizdan past. Shuni yodda tutingki, 850-yilgi qiziqarli va foydali xususiyatga ega: umumiy masofani kompyuter xotirasida takrorlanadi. Albatta ma'lumotlarni o'chirib tashlash mumkin, ammo bu juda yuqori malakaviy va murakkab uskunalar kerak.
Shunday qilib, biz kaputni ochamiz. Dvigatelning o'ng tomonidagi yog 'izlari - bu Camshaft neft muhri uzoq umr ko'rish uchun buyurtma qilinganligi belgisidir. Agar sizning mashinangiz sizning kompyuteringiznik bo'lsa yoki narxni pasaytirsa, 120150 dollarlik $ 120150 tayyorlang. Bu krankshrafning orqa muhridagi neftning oqib chiqishi - bu chiqindilarning birinchi yilida tug'ilishning tug'ilishiga bog'liq ekanligi keng ishoniladi. Ammo mutaxassislar ulashishmaydi. Ularning fikriga ko'ra, bizning avtomobillarimizning neftni maksimal darajada to'ldirish uchun, bu bu etishmovchiligini maksimal darajada to'ldiradi. Volvo markali texnologiyasining so'zlariga ko'ra, motordagi moy darajasini tekshirish dvigatelning to'xtashidan oldin olti soatdan oldin amalga oshiriladi. Zavod o'rtada, zonddagi min va max belgilari oralig'ida bo'lishi kerak. Boshqa modellar bilan taqqoslaganda, yog 'iste'moli, u oqilona chegaralarda (har 10 ming km uchun taxminan 2 litr), bu 850-dvigatellarning dizayn xususiyati ekanligini buzmasligi kerak.
Ko'pincha klapan gidravlik kompenektorlar sovuq dvigatelni bosishi mumkinligi aniqlandi. Agar ovoz isitish bilan yo'qoladigan bo'lsa, bu muammo emas; Agar ish yuritishga doir mavzu bo'lmasa.
850-o'rinni egallash uchun eng xavfli. Vaqt kamarining ochilishi. Pistonlar albatta 5 ming dollarga teng bo'lgan klapanlar bilan uchrashadi. Shunday qilib, mutaxassislarning ushbu kamarni o'zgartirish uchun muntazam ravishda, 40 ming km dan keyin, xizmatdan keyin darhol sotib olinsa. Agar bir nuqtada mashina boshlanmasa, keyin uni bog'lab qo'ymang.
Benzin nasosiga e'tibor berishingiz kerak. 850-yil gaz bankasida va 200 ming km gacha ishlashga qodir. Ammo oxirgi tomchiga sayohat qilishni yaxshi ko'rishlari kerakki, quritilgan gaz nasosining qayta-qayta ishlashi 450 ga teng bo'lsa, siz faqat tizimda bosimni o'lchash holatini tekshirishingiz mumkin.
Mushaklar. 850-yil avtomatik to'rt tezlik yoki mexanik besh tezlikli qutilar bilan jihozlangan.
Dastlabki uch yillik nashrning mexanikasi birinchi va ikkinchi vitesni kiritish qiyinligi bilan tavsiflanadi. Bu qo'rqinchli emas, bu muammo konstruktiv, ammo keyinchalik versiyalarda bunday qiyinchiliklar egasini ogohlantirishlari kerak. Quti ishonchli, ammo osonlikcha Osonlashtiradigan qo'pollikni yoqtirmaydi: sinxroniz, taxminan 11,5 ming dollar.
Bir vaqtning o'zida dastgohli qurol bilan, ikkalasi ham osonroq va qiyinroq. Yoki uzoq va ishonchli tarzda ishlang yoki to'liq uring. O'tkazishda urish kerak emas. Neftni tekshirganingizga ishonch hosil qiling: garovning mavjudligi uning haddan tashqari yuklanganligini aniq ko'rsatmoqda; Xunuk rang va chirigan hid shuningdek qutining omadsiz holatini ko'rsatadi. Afsuski, Vatanimizdagi ushbu mashinalardan tashqari, vaziyat eng yaxshi usul emas, shuning uchun almashtirish narxi butun mashinaning narxi bilan taqqoslanishi mumkin: yangi yoki taxminan $ 6 ming dollar Shvetsiyada Shvetsiyadagi Shvetsiya fabrikasida 3,8 mingta ta'mirlandi.
Suyaklar va oyoqlar juda kuchli. To'xtatib turish elementlarining ishonchliligi zaxirasi 70150 ming km yugurish. Hamma boshqacha ketadi ... Eng qimmat - bu mahkamlashning yuqori chashkalarining yuqori chashkalari - bu uchun 167 va 28. Silent bloklari kerak (5080 dollar), boshqaruv tayoqlari (bir juft juft juftlik), stabilizatorlar (har bir to'plam uchun taxminan 180 dollarga) va shokning horuzgerlari uchun (taxminan 180 dollar) va shokning hosililari uchun (taxminan 180 dollar). Ayniqsa, endi faqat foydalanuvchilar bilan yig'inda etkazib beriladigan to'pni qo'llab-quvvatlaydi va shunga mos ravishda har ikki tomondan qariyb 160 dollarni tashkil etadi. Dvigatelning yuqori jim-blook montajiga e'tibor berishga arziydi. Elastik diapazonda yoriqlar bo'lsa, uni almashtirish yoki boshqa joyga ko'chirish, almashtirish uchun 70 dollar yoki oldinga.
Orqa to'xtatib turish yarim tomon - bu deltelinkning bug'lash ta'siri bilan bog'liq. Bu juda ishonchli, ammo siz orqa g'ildiraklar holatiga e'tibor berishingiz kerak. Agar ular burchak ostida bo'lsa ham, bu deltelinkaning o'zi shikastlangan bo'lsa ham, bu uning ishonchliligi va chidamliligi bilan, haqiqatan ham kuchli lateral zarbalarni yoqtirmaydi.
Necond tagida 200 ming milyagacha ko'tariladi, ammo, neft muhrlari etishmovchiligi xavotirda: agar bu uzoq vaqt sodir bo'lsa, 1,2 ming dollarlik tahdid solingan ichki korroziya mumkin.
Biz olamizmi ?? Volvo 850 benzin dvigatellari bilan 850 nafar moslashtirilgan xorijiy avtoulovlardan biri Rossiya operatsiyasiga eng mos keladigan xorijiy avtomobillardan biri hisoblanadi. Oqilona xizmat majburiydir. Yuqoridagi stavkalar asl ehtiyot qismlar bilan bog'liq va ish narxi har bir norma uchun 29 dollarga baholanadi. Printsipial ravishda Rossiya bozori vaqtincha Volvo uchun ehtiyot qismlar bilan olib boriladi va biron bir murosani tanlash qiyin bo'lmaydi. Qarindoshlar bilan bir xil xizmat qilish uchun uchinchi kompaniyalarning bo'sh joylari bo'ladi, bu savol. 850-yilgi sovg'asi va zavqlanish uchun, agar siz albatta vilkangiz aniq bo'lmaydi. Asosiy istak: Qo'riqchi emas va zudlik bilan bittasini bittasini tekshiring: vakolatli mutaxassislar tomonidan to'liq tashxis qo'yish 100 dollarni tashkil etadi.
 
Matn Andrey Timofeev, Foto Aleksey Ilin
 

Manba: "Autopilot"