2010 yildan beri Miniven 2010 yildan boshlab Volkswagen Crospolo

Test drayveri Volkswagen Polo Seran: Yuqori umid

Taqdir Volkswagen Polo Sedanning istehsi shundaki, bu barcha bir vaqtning o'zida sotib olingan va savdo shamolidan kam bo'lgan byudjetning qulayligi va dinamikasi, bu 400 mingdan oshganligini unutmoqda rubl. Va, ehtimol, bu uning mohiyatini eng yuqori baholash.

Xalq sevgisini topishdan boshqa qiyin narsa yo'q. Shuning uchun katta va arzon mashinaning rivojlanishi, bu barcha murosalar, elkama-elka emas, balki muhandis dizayner-belgisi emas. Ammo bu sotuvning juda katta segmenti: bu juda ko'p arzon avtomobillar, bu juda ko'p foyda keltiradigan va qiziqarli va ajoyib eksklyuziv mashinalar emas. Chekuvchi yangi superkarlar va tushunchalar, avtoulovchilar haqiqiy mavzularga boradilar: o'zingizni qanday jalb qilish uchun mashina.

Axir, sizning yagonaingizni tanlash yanada qiyinroq. Bu asosiy narsa va hamma narsa hal qiluvchi.

Volkswagen uzoq qolgandir nafis Passat CC liniyalari, Renault, Peugeot, koreyslar va hatto Xitoy va Xitoy, va Volkswagen nomi kichik hatchback Polo soz (va narxini) zavq olib va \u200b\u200bbo'yalgan bo'lsa bo'lishi folk avtomobili bilan bog'liq.

Ammo VW bor, siz kechqurun partiyani tortib olishingiz mumkin, - Polo byudjeti Selan. Va potentsial auditoriyalarning manfaatlariga ko'ra, imkoniyatlar yuqori.

Dizaynerlar Rossiya bozorida mashhur hamyonbop binolar, u Xudodan, yaratish, odatda, ikki mumkin bo'lgan usullaridan biri tanlang: bir oz yuvib tasvirni yoki yoqimli yo. Va bir va boshqa variant hech alohida jozibadorligi hisoblanadi. ularning fonida, Polo sedan, u ko'rinadi, hech narsa maxsus vakili emas: tumshuq zamonaviy hatchback Polo old eslatadi, siz Skoda Octavia uchun uzoq orqaga bir mashina olish mumkin. Bu, aftidan, uning jozibadorligini sir emas: Polo Sedan eng go'zal va barcha segment modellari mustahkam bo'ladi. U ta'sirchan, barkamol, qisqa va zamonaviy. Polo u boshqa sinfning bir vakili ko'rinadi emas, balki faqat qimmat ko'rinadi.

Ehtimol, siz undan juda ko'p kutish, va oladigan, har doim tartibda, ... Lekin oqladi emas, shuning uchun!

Shu salon oling. Birinchi qarashda, yangi avtomobili uchun asos bo'lib xizmat qilgan bir xil nom ostida arzon hatchback, bir zamonaviy ichki bir. Lekin siz magnitolalar kalitlarini holda arzon va qattiq plastmassa, silliq plastik Rulda e'tibor qanday qiymat ko'rguvchi zotdir slamming, eshik ham ovoz ba'zi bezak buyumlar yo'qligi, farq qiladi.

alam mashina dan, Jetta dan o'lchovda oz farq, deb (sedani uzunligi 4384 mm bo'lgan, kengligi 1699 mm, balandligi mashina sinfda eng yirik bo'lishi imkonini beradi 1465 mm, deb), kutish Shu idishni. Va aslida, Polo sedan va hokazo shu Renault Symbol, Peugeot 206 Mardikorga, Xyunday bilan raqib bilan solishtirganda kerak Va taqqoslash nemis foydasiga albatta.

qo'lqop qutisiga kosmik mukammal turli narsalarni hisob tanklar hisobga olgan holda, tashkil etilgan. Qalamchalar eshiklar bilan idishlarni uchun cho'ntaklari, metall INSERT markaziy konsol va şanzımanın sahnalari yakunlandi, taqdim etiladi. Oila kamchiliklari saqlanib: elektr ko'zgular va Ag'ri noqulay joystick nazorat, butun dunyo bir hınç daqiqada Kimnidur tomonidan ixtiro bir faollik kirish, ketma-ket mingga.

balandlikda ichki Ergonomika qolgan: yuqori sifatli montaj, balandligi yaxshi lateral qo'llab-quvvatlash va sozlash bilan qulay stullar, qurilmalar zerikarli bo'lsa-da, o'qib, ikki samolyot, sozlanishi rulda to'g'ri diametri. tezlik va elektron yonilg'i darajasi ko'rsatkichi va qayiqda kompyuter ma'lumotlari bilan qayiqda kompyuter deraza Takometre o'rtasida.

sinf yuqorida yana joyda ortida: va oyoqlari oraliq bor, va u shift arzon sedani darajasida past ekanligini tashqari emas, balki yaqin yelkalari ham bo'ldi. tanasiga hajmi sezilarli 460 litrdan. O'rindiqlarni sezilarli Loading oraliq oshirish, deyarli tekis polga chirigan mumkin. magistral kaliti bilan yoki idishni bir tugmasi bilan ochiladi. ichkaridan metall qopqoq yaxshi mato INSERT bilan qoplangan.

1 iyun kuni Moskvada bo'lib o'tdi Polo mardikorga, taqdimot marosimida, bu yangilik to'liq tsikl da Volkswagen Kaluga zavodida ishlab chiqarilgan, deb ma'lum bo'ldi. Shunday qilib, yangi Polo mardikorga birinchi sinov haydovchiga bir qismi sifatida, biz Kaluga ketdi. Zo'r variant: Va holda sinash avtomobillar va Tashrif Rossiya mardikorga VW ona zavodi.

Volkswagen vakillari berdi, bir yil davomida yangilik Rossiya sharoitida sinov bo'ldi. Bu avtomobillar xususiy amaliyot his qilinadi qanday topish vaqti keldi. test eng qimmat uskunalar Highline mashinalar tomonidan taqdim etildi: 1,6 litrli 105-kuchli vosita, uzatish besh tezlikda mexanikasi yoki olti tezlikda avtomatik, shamollatish, radio, isitish old so'rilarda, elektr energiyasi tartibga soluvchi ko'zgular va Windows, ABS , va boshqalar. Bunday avtomobillar qiymati 534.400 rubl (mashina qurol bilan avtomobil boshiga 578,800) bilan boshlanadi.

tufayli qo'ltiq o'rnatish va Rulda uchun Perfect Fit (odatdagidek, faqat ko'zgular rostlash uchun bo'ladi joystick bilan azob) ko'tarib oson. o'ttizdan ortiq daraja isitish to'liq dengizga klimaları!

kumush va qizil sedanlarining Rimpets yo'lda va osonlik bilan daromad tezligiga ketmoq. Vahima motor dan, g'ildiraklar shitirlash, g'amgin shamol barcha yo'lovchi bo'lmasiga kirib. To'xtatib turish va qattiq etarli energiya intensiv, qonunbuzarliklar orqa aks sezilarli flinches, lekin (rus doseriynyh testlar u Golf IV kuchli nuri ustida standart orqa chiqarish yarim qaram o'rniga qaror qabul qilindi) avariyalar uchun imkon bermaydi. Moskva avtomagistrali u yetkazib bermaydi bezovtalik bo'lsa, keyin Kaluga yo'l nomukammal noqulay his. katta sabr-bardosh afzalliklari orasida. 170-mm zamin rasmiylashtiruvi - bizning yo'llar uchun eng.

birinchi sinov Polo bir qo'lda uzatish bilan bizni bor. aniq uzatish, go'zal o'tish va tez, debriyaj o'tdim juda katta, katalizator avtomobil reaksyon beradi shiddat, lekin shoshqaloq o'laroq holda.

Sehrli tugma hisobidan karnaylarni qo'shishingiz mumkin ... Konditsionerni o'chirish: mashina aniqlanadi. Biroq, bunday issiqda yozda yozda kerakli yozda iqlimni o'rnatish salqinning peshtel bilan tezda va haroratning haroratini qulay darajada saqlaydi.

1,6 litrli motor 105 HP m dona Bu pastki qismlarda yaxshi tortadi, uni bosib olib tashlash yaxshiroqdir. Tushunish inqiloblari kuchayib, shovqinli izolyatsiya oxir-oqibat tobora kuchayib bormoqda. Yugurish tezligida 120-130 km / h Dvigatel 3000-3500 RPMni qo'llab-quvvatlaydi.
Polo Sedan Redo-ga majburlamaydi, endi uni Redo-ga majburlashda, bashoratli g'ildirakni tinglash va to'g'ri chiziqda juda yuqori tezlikda harakat qiladi.

Tormozlar (sadalangan disk, orqa barabanlar), aniqroq tormoz pedalini aniq belgilab qo'ydi: bu paxta va informatsiya emas.

Avtomatik qutida, olti tezlikli aizinli uzatish Qo'l rejimida, segmentda eng rivojlangan VW Sedanga o'rnatiladi. Tayyorgarlikning matbuotining matbuotining matbuotining matbuotining matbuotining matbuotining matbuotining matbuotining matbuotiga javob berish va kommutatsiya haqida o'ylashiga xalaqit bermaydi. To'p tepish paytida motorning dvigateli juda baland ovozda bo'ladi. Selektorning s pozitsiyasini s pozitsiyasiga tarjima qilish tezlashchining sezgirligini oshiradi va motorga 6000 rpmgacha aylanishi mumkin, bu esa dinamikani biroz yaxshilaydi. Aytgancha, beqaror sinov rejimida dastgohli qurol bilan yonilg'i yoqilg'isi juda yoqimli 8,4 litr bo'lgan.

Volkswagen Polo Sedanning taqdirining istehsi shundaki, yangi vaqtning yangi avtomobillariga o'rganib qolgan va qattiq qiyofada sotib olingan, savdo shamolidan kam bo'lmagan byudjet avtomobilidan kutish. Bu 400 000 rubldan xarajat qiladi deb unutish. Va, ehtimol, bu uning mohiyatini eng yuqori baholash.


Bu pul Polo Sedan ... bilan taqqoslanishi kerak ...

-Renra Qimmatbaho belgi: 1,4 litrli 98-litrli dvigatel bilan 464,000 rubldan. 1,6 litrli dvigatelli eng arzon belgi kamida 547 ming rubl turadi, ammo bu erda bu erda konditsioner, to'liq elektr avtomobil nometall va ko'zoynaklar, radio magnitsionerlar, haydovchilar va yo'lovchi havo yostig'i, ABS va sozlash haydovchi o'rindiqning balandligi.

-Peugh 206 sedan: 424,000 rubldan. Shuningdek, 75 HP ning 1,4 litrini oshirish hajmi

-Hundai Acrant polodan arzonroq - 1,5,700 rubldan, lekin kambag'al konfiguratsiyada 387,700 rubldan, lekin ichki konfiguratsiyada, tashqi konfiguratsiyada va tashqi aloqada ko'rinishi misolga o'xshamaydi.

-KIAA spektakllari 1,6 litrli 379 000 rubldan 379 ming rublgacha bo'lgan dvigateli, sozlanadigan balandligi, barcha stakanlarning elektr drayveri bilan arzonroq.

-Chevrolet Aveo: eng kuchli 1,4 litrli 101-kuchli motor. U bilan asosiy uskunalar 446 200 rubl turadi.

-Fords barcha taqqoslashning standart standarti. 1,4 litrli 80 dona kuchli dvigateliga ega bo'lgan sedan kamida 459,000 rubl turadi. To'g'ri, baza boy: ABS, oldingi elektr oynalar, ikkita yostiq va elektr oynalar.

Afsuski, Polo Sedanning asosiy versiyasida 399 ming rubl, mashinada, shuningdek, raqobatchilarning mutlaq ko'pchiligida konditsioner yo'q va uni etkazib berishning iloji yo'q. Asosiy versiyasida orqa o'tirishning orqa tomoni faqat bir-biriga to'g'ri kelmaydi. U erda frontal havo yostig'i, barcha elektr derazalarida haydovchi o'rindig'ini sozlash va jo'nash va balandlikdagi rulni, elektromexanik boshqaruv kuchaytirgich mavjud. Magnitol qo'shimcha narxi 8 000 rubl.

Mexanika va 512 300, ABS, ABT, ABT, ABT, ABT, ABT, ABTTRALLETALANUTLASH VA HIMOYA QILISh UChUN TARTIBIYOTINING BOSHQARMASI, Old o'rindiqlar va orqa o'rindiqlar qismida joylashgan. Konditsioner va radio lena magnitolasi yo'q, ular uchun mos ravishda 33000 va 8000 rublni to'lash kerak bo'ladi. 4 160 rublda charm menejment organlariga tushadi.

Sifatexnika uchun 534,4 ming rublga teng bo'lgan eng yuqori darajadagi texnik liniya 15 dyuymli qotishma g'ildiraklar va old oshxonalarga boy. 67 ming rubl uchun siz paketni paketni olishingiz mumkin: barqarorlashtirish tizimi, charm nazorati, iqlim nazorati, quchoqlash va o'g'irlik tizimi.

Mumkin bo'lgan g'ildirak variantlari: 175/70 R15 va 195/55 R15.

Shunday qilib, Polo Sedanning eng maqbul versiyasi 509,000 (mashina qurolli mashina bilan 553,3 ming rublga) narxlanadi.


Svetlana Aleva
Foto: Carclub.ru va Volkswagen, Evgeniya Bog'dasaynova




 
 

Manba: CARCCLUB.RU.

Video test 2010 yildan beri Volkswagen Crospolo

2010 yildan beri Volkswagen Cospolo sinov drayverlari