Volkswagen passiatsiyasi 2011 yildan boshlab AQSh sedan
Sinov drayveri Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI: Vagonlar jo'nab ketdi
Rossiyadagi umumta'limlar shikoyat qilmaydi. Agar ular sevishsa, qasddan qoyil qolsalar, hayratda qoling, ammo to'g'ri summa, qoida tariqasida, sedan yoki krossover sotib oling. Kolca.ru har besh eshikli Volkswagen Passat misolini, nishonlashni unutmaslik va kamchiliklarini bildirmagan yorqin partiyalarni qidirmoqda.Agar siz Rossiyada taqdim etilmagan barcha oliyverentlarni hisoblasangiz, barmoqlaringiz etarli emas. Hali ham rasmiy ravishda sotiladiganlarning eng maqbullari haqida yaqinda aytib o'tdik.
Ingliz tilida universal deganda ko'chmas mulk. Ammo ishlab chiqaruvchilar ko'pincha yorqinroq nomlar bilan chiqishadi. Masalan, tanaffus (Renault), Variant (Audi), SW (KIA), SHARAH (Mazda), Caravan, Sportstourer (Opel), XT (o'rindiq), Sayohat (BMW).
Volkswagen passat vagon (va to'rtburchak tanasi) qattiq, zamonaviy, zamonaviy, zamonaviy, zamonaviy va ishonarli ko'rinadi, bu press-relizdan ko'chirilgan ibora emas. Menimcha, printsipial jihatdan go'zal bo'lishi mumkin emas, lekin yuqoridagi barcha epitetlar unga to'liq qo'llaniladi. Shunday qilib, kichik shaharcha yoki nufuzli sport klubi oldida to'xtash joyini buzmang, balki passatni iflos jinsi va yirtilgan nuqtalar kostyum emas.
Volkswagen passatining oldingi avlodlari egalari (nafaqat variant) mukammal ravishda bilishadi, bu fazoviy etishmasligida, bu tanbeh bermaslik uchun mashinalarning oilasi. Volkswagen birida an'analarni buzmadi: Passat - bu uning ajdodlariga, asosan boshqaruv organlarining joylashuvi va axborot mazmuniga nisbatan qulay emas. Rulda o'nlab tugmachalar aniq piktogrammalar bilan belgilanadi, uni chalkashtirib yubormaydi: chap mikropulyatsiya telefonni boshqarish uchun, o'ng tomonda telefonni boshqarish uchun javobgardir. Iqlim nazorati bloklari va audio tizimlari torpeedo relefi bilan vizual ravishda ajratilgan va shuningdek chalkashliklarga olib kelmaydi. Funktsiyalar haqida faqat ikkita hajmli va qo'lda chastotani tuzatish uchun etarli ma'lumot yo'q. Ammo, qanday aytish kerak, qayerda hech qanday qiyin emasligini yodda tuting.
Frakturali dorproed orqa divan bilan katta ko'rinadi. Buning noqulayligi faqat bosh chekishlarning orqa kesilishi butunlay olib tashlanmasligi va divan darajasining gorizontal holatini berishga imkon bermasligi mumkin. Biroq, bu passat va kir yuvish mashinasini o'tish qobiliyatidan mahrum qilmaydi, ayniqsa bagajning ochilishi hajmi juda mos keladi: 72x103 sm (balandlik x kengligi).
Boshqa tomondan, men Volkswagen Passat variant kabi avtoulov egalari do'kon yoki professional yuklarda xizmatni etkazib berish xizmatiga murojaat qilishadi. Shuning uchun santimetr va muzlatgichlarni tashlang, eng qiziqarli tomondan e'tibor bermang.
Qog'ozda 1,8 litrning 152 ta kuchli turbo videosi sinfda eng ta'sirli deb nomlanmagan. Svetofordan 100 km / h porsche-dan to'qqiz soniya ushlab turilmaydi. Ammo Pasdot haydovchisi o'zidan mahrum bo'lishni sezmaydi, chunki TSI dvigatelining xususiyati bu maksimal moment deyarli bo'shatilgandan keyin deyarli to'xtab qoladi va 4,200 rpmgacha davom etadi. Gaz pedalini bosishga arziydi va ajoyib DSG AVTATTON O'YINChI O'QITIShNI O'ZGARTIRADI (ikkitasi ikkitasi bor) Ko'pgina zamonaviy dvigatellar singari, DSG quti bilan 1.8 TSI yoqilg'i quyish uchun samarali sarflanadi. To'g'ri pedadagi bosimni susaytiradi, chunki elektronika haydovchi endi shoshilmay va tezda eng yuqori uzatishni tezda aylanadi. Noto'g'ri xulosalardan avtomatik ravishda saqlash uchun sport rejimi qutida keltirilgan, uning kiritilishi dvigatellar va translyatsiyalarni tushunish uchun: kechikib turamiz! Taxetrometr 6000 dan ortiq inqiloblarni aylantirishga tayyor bo'lib, quti uzatilishda qolishning engil sababini qidiradi va ko'tarilmaydi. Va bularning barchasi, g'ayritabiiy tovushni juda boshqacha, ovoz baland ko'tarib, ovoz pastga tushib, jiringlash va aylanib yurganga o'xshaydi.
Aks holda, menda umumbashariy haqida shikoyatlar yo'q edi. Passat variantidan shovqinli izolyatsiya, tormozlar to'g'ri ishladi. Pitsdan oldin va yolg'on politsiyadan oldin ulardan foydalanish yaxshiroqdir, ammo agar yutqazganlar vaqtingiz bo'lmasa, u buzilmaydi, ammo to'xtatib turish ishlari qiyin. Ammo 135 mm bo'lgan er osti puxtalari qafaslarda harakatlanish masofasini yaxshi cheklashi mumkin. Ammo, barchasini 210 ga kuchli benzinli turbo videoni bilan kuchli 210 kuchli benzinli turbo motoriga ega bo'lgan Volkswagen Passt ALTRAC-ning yana bir karvoni. Ammo bu mutlaqo boshqa hikoya ...
Volkswagen passat variant narxlari
Asosiy variant tendentsiyasi 980,000 rubldan turadi. Bunday mashina 1,4 litrli 122 quvvatli dvigatel bilan jihozlangan, shuningdek, 7 tezlikda DSG mashinasi yoki 6 tezyurar mexanikasi bilan jihozlangan. U 16 dyuymli po'latdan yasalgan disklar, konditsioner, ko'zoynaklar va ko'zgular, ESP, Audio tizim, 6 ta havo yostig'i, tom yostig'i.
Volkswagen passatsi konforning ikkinchi konfiguratsiyasida 1,11,000 rubl miqdoridagi xarajatlar. U 1,8 litrli 152 quvvatli dvigatel bilan jihozlangan, shuningdek qo'lda yoki avtomatik vits qutisi bilan jihozlangan. Qo'shilgan Aloy g'ildiraklar ro'yxati, 3 ta floti ko'p-markazi, iqlim nazorati, elektr katlamadagi ko'zgular, o'g'irlikka qarshi tizim.
Yuqoridagi (Allstrack sanab o'tilmasligi uchun 1,268,000 rubl uchun 52 va 210 ot kuchiga ega benzin (1,8tsi va 2.0tsi) va dizel (2.0 tdi), ajoyib 170 HP Uskunalar 17 dyuymli g'ildiraklar, yopiq teri va alkanant o'rindiqlar, shinalar bosimi sensorlari kiradi.
Raqobatchilar Volkswagen Passat variant
Passatga alternativa sifatida, Citroen C5, Ford Mondeo, Skoda Superb, Hyundai i40 rus bozorida mavjud. Ularning eng qulayligi, frantsuz, 1,6 litr benzinli turbo dvigatelidan 1,6 litr benzinli turbo dvigatelini, mexanik 6-tezlikda vites qutisi so'raladi. Ford Mondeo vagonga benzin 2.0-litrlik 145-kuchli dvigatel 1,033,500 rublga sotiladi. Quyida 149,6 ° HP quvvatga ega bo'lgan 2,0 litr benzinli dvigatelli asosiy Hyundai I40 (1,069,000 rubl). va 6 tezlikda avtomat. To'rtinchidan eng qimmat - 1,17 000 rubl turadi. Avtomobil 1,8 litrli 152-kuchli dvigatel va avtomatik mashina bilan jihozlangan.
Manba: "Rul" jurnali [Noyabr 2012]