Sinuki X90 1996 - 1997 SUV sinovsi
Ko'chib o'tish, rav4.
BNENNES endi sof utilitar mashinalar bo'lishdan to'xtadi. Ushbu sinfdagi eng jadal rivojlanayotgan sublades qimmat suv va plyaj mashinalari deb atash mumkin. Agar birinchi shahar uchun ham, yo'ldan ham juda mos bo'lsa, ikkinchisi juda ko'p yo'llar va tashqi asfaltlarni yo'qotgan, ammo siz plyajlarda siz mashq qilmaysiz. Birinchi bunday avtoulovlar juda jiddiy SUV asosida amalga oshirilgan bo'lsa-da. Siz, masalan, Jip Valler yoki Opel Sportining ochiq versiyalarini eslaysiz. Toyota Rav4 plyaj avtomobilsozining birinchi qaldirg'ochiga aylandi. Ushbu mashinaga qarab, uni hech kim uni yo'lda tasavvur qila olmadi. Ammo shahar uchun u kichik o'lchamdagi minnatdorchilikka yaqinlashdi. Va bundan keyin.
Avtomobilning bema'niligini ta'kidlashni istash, dizaynerlar uni shunday o'ziga xos ko'rinishga ega bo'lishdi, bu Rav4-ni tabassum qilmasdan qarashning iloji yo'q edi. Aytgancha, ushbu avtomobilning ikkinchi ismi qiziqarli kreyser.
Suzuki X90 kam kulgili emas edi. Uning tanasi yomon tasniflanadi. U uch kishilik, SUV (g'ildirakli haydovchi pikaplari bundan mustasno) deyarli topilmayapti.
Salon - ikki marta kupe-targa.
X90, ehtimol, siz hatto yo'lda yo'lda bo'lganingiz mumkin. Biroq, X90 tasnifi to'g'risidagi nizolar juda uzoq vaqt davomida ushlab turilishi mumkin, keling, ushbu mashina bilan to'la vaqtli tanishish uchun yaxshilanamiz.
Biz aytganimizdek, X90 mutlaqo bema'ni ko'rinadi. Ammo katta g'ildirakli ariqlar, kalta ko'klar, 4x4 roziligi: Men plyajni chaqiragan bo'lsam ham, lekin boshqa yo'l sinovlariga tayyorman. Xo'sh, biz ishonamiz.
Ammo bu zudlik bilan aytilishicha, oldingi buzg'unchi birinchi marta birinchi sinovdan oldin yashaydi.
Keng eshiklar salonga qulay kiradi. To'g'ri, boshqa har qanday SUV, yuqori chegaralar, ehtimol, tor mini yubkalardagi ayollarni xursand qilmaydi.
Bu, masalan, yozuv mashinkasi kichik bo'lishi kerak tuyulardi. Lekin haydovchi va yo'lovchi o'z o'sish ikki metr bo'lsa ham qulay bo'ladi. Bundan tashqari, yetarlicha bo'sh joy va uzunligi va balandligi, kengligi bor. Bu juda ma'qul bo'ldi. Lekin juda ham kulbada kichik ishlar uchun hech qanday burchak bor. Agar bir sigaret bir paketi juft va engil mos mumkin, faqat kichik qo'lqop qutisini yo'q. nima qilish, uning o'lchamlari havo yostig'i yuqoridan aytib. narsalar uchun makon o'rindiqlar orqasida topilmadi edi, va bir kichik xalta va ko'ylagi ilova uchun, men mashinada chiqib olish uchun bor va tanasiga ularni qo'yish. vaziyat BMW Z1 bilan bir xil bo'ladi.
Aytgancha, X90 da magistral juda to'g'ri registri bo'lib chiqdi. To'g'ri, u ba'zi bir qismi to'liq o'lchamli zaxirasini eydi. unga qo'shimcha ravishda, juda birga sayohat qilish narsani talab qator mos bo'ladi.
dashboard bir vaqtning o'zida qulay va noqulay tuyuldi. Axborot keng diametri Hızölçeri va Takometre va kichik yonilg'i darajasi mayoqlar va neft bosimini -conded bilan bo'g'ilib emas. faqat mil raqamlashadi yotipti mukammal o'qiladigan speedometer o'qishlar, va mavjud kilometr xatarlar deyarli o'qib emas, qaysi kichik.
Rulda-osiyolik va boshqarish kalitlari allaqachon bizga tanish. Ular VITARA bilan X90 ko'chib o'tdi. qo'shimcha qulayliklar orasidan, biz Klima, Radio magnitafon va Kruiz nazorati unutmang. Va ikkinchisi mavjudligi bilan, biz tasodifan juda o'rgandim. nazorat qilish tugmalari keyingi haydovchilik tiz, asboblar panelida ostida o'ng joylashgan, va u amalda zohir emas.
Salon va joy mashinalari bunday juda foydali hisoblanadi yarim sintetik mato bilan qoplangan. Siz xavfsiz bu so'rilarda ho'l suzuvchi ichiga flop mumkin.
Endi texnologiyalar uchun ham. X90 1,6 litr hajmidagi bilan dvigateli bilan jihozlangan VITARA asosida yaratilgan va mexanik yoki avtomatik uzatish ega bo'lishi mumkin. Biz sinov ikkinchi variantni edi. box naychaning yonida ko'priklar va demultiplier nazorat, bir vosita hisoblanadi. Biz shaharda hali ekan, biz 2n rejimini qo'yish va borish.
Ha, halol, bir 96-elektr dvigateli biz yana kutdi. Qabul Spikeri juda sekin bo'ladi. Bu erda, albatta, u avtomatik qutisini aybdor qisman - uning kommutatsiya aniq kechiktirildi. oldinda ko'rib chiqish va tomonida shikoyat sabab, lekin qaytib, taassufki, barglari ko'p orzu bo'lishi emas. Katta orqa tokchalar aybdor emas. Elementlari yaxshi va tormoz shunchaki katta bo'ladi. ABS standart paketi.
X90 Steeptsionerli harakatlar yaxshi kuchaytirgich tufayli juda keskin va charchasiz. Menga yumshoq osma ishi juda yoqdi: u juda ko'p tartibsizliklarni yanada qamrab oladi, bu yumshoq to'lqinlarning o'tish paytida, mashina biroz tosh.
To'xtang va tomni olib tashlashga harakat qiling. Xulosa, ikkitasi, qolgan ikkitasi, xavfsizlik maqsadida, bu butunlay olib tashlanmaydi - old va orqa stakanlarning ramkalarini ulaydigan uzunlamasına elementi tomning o'rtasida joylashgan. Jarayon bir necha soniya davom etadi. Qulfni bosish, maxsus dastani burish va yarmini o'zingiz uchun torting. Hammasi shu. Bu faqat magistralga qo'yish. Teskari jarayon ham tez.
Tomning yarmlari qalin va juda bardoshli shishalarga ko'rinadi. Shaffof tomlarni yoqtirmaydiganlar uchun, yaralar ustiga mahkamlangan va tepada salonga engil kirishni engillashtiradigan pardalar mavjud.
X90-dagi hech qanday shaftof holda juda qiziqarli bo'ldi.
Keling, mashinani yo'lda sinab ko'raylik. Oldingi o'qni yoqishga uzoq va muvaffaqiyatsiz harakat qiling. Avtomobilning yo'l sifati uchun javobgar bo'lgan transport vositasi harakatlanishdan bosh tortadi. Oldingi o'qni faqat avtomatik uzatish dastagining neytral holatida ulashingiz mumkinligi ma'lum bo'ldi. Xo'sh, neytral, keyin 4n holatini va oldinga siljiting.
Avvalambor, biz X90 va ulanadigan joylarga borishga qaror qildik. Sohilni topish oson emas edi: shaharda ularning deyarli barchasi mashinalarga kirish uchun yopiq. Men juda munosib kurashda sakrab, suhbatlashishim kerak edi. Va biz qumli sohil bilan suv omborini topdik. Qumda X90 to'liq ishonchli va kaltaklangan tepaliklar muammosiz engib o'tdi.
Shunday qilib, bu SUV toifasiga befarq emas edi. Kuchli yo'ldan ko'proq yo'lga kelsak, u erga bormaslikka qaror qildik: mashina shunchaki achinish edi.
Deyarli eng muhim fazilat X90 - bu uning jozibali ko'rinishi. Bizning xotiramizda jamoatchilikning bunday qarashlari boshqa mashina bermadi. Va qilish kerak bo'lgan bekatlar muqarrar ravishda suhbatni tugatdi - odamlar kelib, savollar boshlandi.
Shunday qilib, sevuvchilar ajralib turadi, shoshiling! X90 - Sizning mashinangiz.
Dmitriy soskov
Manba: Motor jurnali [№6 / 1996]
