Smart FortWo sinovi 2007 yildan beri hatchback
Kichkina qarshi qisqa: Smart Fortwo va Toyota IQ taqqoslash
Orqa-vrage drayveriga qarshi yarim avtoulovli moslama bilan orqa-drayverTasdiqlangan xususiyatlarning birlashtirilgan jadvalini ko'rib chiqing va sinov ishtirokchilarimizning uzoqligini deyarli aniq belgilab qo'yasiz. Shohning yaqin parking unvoni hali ham Smart Fortwo tomonidan egalik qiladi, ammo Toyota IQ 2.99 metr narigi poshnalarida atigi 30 santimetr uzoqda. Bundan tashqari, yaponlar kamida rasmiy ravishda to'rt kishiga mo'ljallangan joylarni taklif qilishga tayyor. Uzoq Sharqning bolasi Lorrainaning taxtdan qarigan vakilini ag'darishga qodirmi?
Dvigatel va uzatish
Taqqoslash uchun biz 68 ot kuchi bilan IQ versiyasini tanladik. Ikkala birta ham bir xil kuch va ish hajmiga ega. Ularning ikkalasi ham uchta silindrli va momentlari deyarli bir xil nobud bo'lishadi. IQ tomonidan tegganda, muvaffaqiyatsizlik izida muvaffaqiyatsizlikka uchraydi, ammo biroz tezroq tezroq u aqllilarga qaraganda janjal chiqadi. Bundan tashqari, bo'sh joyda, Toyota uchta-ssilindy dvigateli sezilarli tebranishni chiqaradi, aqlli deyarli bu gunoh qilmaydi. Ammo haydash paytida aqlli narsa - shovqinli.
Variatorga qarshi yarimauztomatik
Dvigatellar bo'ylab qancha sinovdan o'tgan avtomobillar o'xshash bo'lib, ular haydovchi va uzatma kontseptsiyasida farq qiladi. Smart'sning orqa-drayveri, Toyota, aksincha, old tomonda. Bundan tashqari, Fortwo avtomatlashtirilgan vitrox mavjud bo'lib, ular ushbu konfiguratsiyada ishlov berish va avtomatik rejimlarga ega, shuningdek g'ildirakli uzatmalar mavjud. Shu sababli Smart'a har bir tishli siljish bilan pauza qiladi. Bizning IQ cheksiz avtomat shaklida variant bilan jihozlangan va u bilan sayohat qilish qulayroq. To'g'ri, dasturni qo'lda tanlashning iloji yo'q.
Xuddi shu iste'mol
Fortwo 1.0 MHD barcha konfiguratsiyalar uchun to'xtash tizimiga ega, IQda faqat IQ + versiyasi uchun ishlaydi. Toyota TOYOTA Mexanik vits qutisi bilan IQ aqldan ozgan 0,1 litr yoqilg'ini iste'mol qiladi: zavod xususiyatlariga ko'ra 100 kilometr uchun iste'mol 4,3 litr. Ikkala mashinada ham bozorda eng tejamkor benzinli avtomobillarga tegishli. Varator bilan IQ 4,7 litrni iste'mol qiladi. Amalda, aqlli ravishda 6.0 ochiq iste'mol qilish va 7,5 litr iqtidorli. Ikkala dvigatel ikkala dvigatellar faqat Evro-4 standartlariga mos keladi.
Kam maksimal tezlik
Bizning past ustunlarimiz avtobobahnlar uchun yaratilmaydi va maksimal tezlik uchun yaratilmaydi. Biz aqlli 150 km gacha suvni targ'ib qilishga muvaffaq bo'ldik va IQ Typeometrda ham 165 km / soat namoyon bo'ldi.
Shassi va nazorati
Nisbatan past maksimal tezlikka qo'shimcha ravishda, avtoulovlar uchun bizning avtoulovlarimiz uchun bizning avtomobillarimizning yaroqliligi shassiylarning dizayni va sozlamalarini ham kamaytiradi. Aqlli ravishda 120 km / soat tezlikda, u qo'rqinchli bo'lib qoladi, IQda barqarorlikni saqlaydi. Xuddi shu narsa burilish uchun qo'llanadi: agar siz egmada juda tez yursangiz, shundan chiqib ketishi IQ-da osonroq. Aqlli shinalar allaqachon qichqirganda va ESS indikatori yonadi, xuddi shu tezlikda IQ hech qanday muammoga duch kelmaydi. Yaxshiyamki, ikkala mashina ikkala avtomobillar hamda qurilishlardan himoya qilish, va hozirgi kunga qadar barcha kichik profillarga o'rnatilmaydi. Ammo elektr energiyasini boshqarish faqat IQ uchun serial uskunalardir. Toyota-ning to'g'ridan-to'g'ri qismida ham yoqimli. Boqingdagi aqlli maydonchadan beri, u IQ-ga juda qattiq diskvalifikatsiya qilinadi, bu IQ-ga qaraganda, yo'lning yoriqlari, jo'yaklari va konuslari bo'ylab osonlikcha siljiydi. Bunga qo'shimcha ravishda tormozni va avtomatik ravishda o'zgarganda, aqlli ravishda yuqorida aytib o'tilganlar namoyon bo'lganini yanada kuchaytiradi. Tormoz haqida gapirganda: Smart'a, IQ dan farqli o'laroq, faqat baraban tormoz.
Tanasi va salon
Yuqorida aytib o'tilganidek, uzunligi 2,99 metr, IQ - Smart'adan deyarli 30 santimetr uzunroq. Ammo g'ildirak bazasida farq - bu atigi 13 santimetr. Biroq, rasmiy ravishda Toyota to'rt o'ringa ega, aqlli esa atigi ikkitasini taklif qilishi mumkin. Shunga qaramay, haydovchining stulining orqasida joylashgan IQ kattalar yo'lovchi uchun mutlaqo mos emas va hatto bola u erga to'g'ri kelmaydi va hatto haydovchining kichik o'lchamlariga ega bo'lish sharti bilan u erga to'g'ri keladi. Ammo yo'lovchilarning kreslining orqa tomonida oyoqlar uchun etarli joy bor, chunki assimetrik asboblar paneli tufayli oldingi o'rindig'i yana oldinga uzaytirilishi mumkin. Orqa o'rindiqda kattalar boshi bor, ammo ajoyib istak bilan, IQ 3 + 1 o'rinli mashinani chaqirish mumkin.
Ozgina yuk maydoni
Bu kutilishi kerak bo'lganidek, ikkala mashina ham yuk uchun kam joy mavjud. Ammo bu borada men hali ham yaxshiroqdir. Albatta, to'rtta-turk versiyaida yuk umuman mos kelmaydi, ammo orqa o'rindiqlar katlanmasligi mumkin. Shunday qilib, ish uchun kvartira, mos yuzaga kelganda, siz 395 litr yukni shiftni shiftga ishlatsangiz, unda 395 litr yuk qo'yishingiz mumkin. Albatta, bu unchalik emas, chunki hatto Fiat 500-da, o'rindiqlarni yig'ib, 600 litrdan ko'proq mos keladi. Ammo aqlli mehnat qobiliyati kamroq - atigi 340 litr. Agar siz yo'lovchi o'rindig'ini Smart Se-ga qo'ysangiz ham, IQ-da ko'proq.
Frontal halokati IQ
Baxtsiz hodisa paytida xavfsizlikning mavzusi, ayniqsa tananing katta himoya yuzasiga ega bo'lmagan mashinalarda juda muhimdir. Bu erda Toyota ketma-ket bo'lib chiqadi, evro-ncap halokatini sinab ko'rdi va Smart'y atigi to'rttadan qoniqishi kerak edi. Passiv xavfsizlik SmartSe-da ikkita seriyali havo yostig'i, ammo IQ to'qqizta, old yostiqchalar va boshlar, yon tomonlar va boshlar, shuningdek, dunyoga ega bo'lgan orqa aviabazalar uchun yana ikkita yostiqlar bor premera va yo'lovchilarni orqa tomondan himoya qilish uchun mo'ljallangan.
SmartSe-da yaxshi materiallar
Fortwo salonni ko'proq yoqdi. Qattiq plastik o'rniga asboblar paneli mos keladigan mato bilan g'ayrioddiy va ishonchli echim bilan qoplangan. Ammo tezlik ko'rsatkichi biroz sovuq ko'rinadi. IQ materiallari va ranglar bizni xafa qildi. Ammo yaponiyalik o'rinbosari shubhasiz yaxshiroq. Shuningdek, ular to'g'ri qo'llab-quvvatlanmaydilar, ammo ular juda yumshoq va qattiq aqlli chelaklarga qaraganda ancha qulaydir.
To'liq va narx
Aqlli 1998 yilda sotuvda paydo bo'lganida, ko'pchilik bir vaqtning o'zida 16480 nemis brendlarining (8426 evroli) yuqori narxidan shikoyat qildilar. Va 9990 evro narxi Dacia Sandero va boshqa byudjet avtomashinasi bilan taqqoslaganda, to'rtta to'liq o'rinli. Va bizning Smart'a modelimiz 71 HP sig'imga ega. Va eng qimmat konfiguratsiyada, odatda, ehtiros 12,700 evro narxda sotiladi. Toyota mexanik qutisi bilan IQ 1,0 ni so'raydi. Varatorli model uchun siz kamida 13,900 evro to'lashingiz kerak bo'ladi. Bunday 10% bunday nafaqa narxda oqilona bo'ladimi, hamma o'zi uchun qaror qiladi, biz osongina imkoniyatlardan voz kechishimiz mumkin. Agar variatori variantlar bilan hisoblangan bo'lsa, unda IQ Smart'a-ga qaraganda 1,200 evro qimmatroq bo'ladi.
iQ jihoz yaxshiroq
Umuman olganda, Toyota yaxshiroq jihozlarni ta'minlaydi. Smart, IQ Markaziy qulflash qulfi, elektr derazasi bilan elektr derazalar bilan jihozlangan elektr derazalar bilan jihozlangan, alyuminiy disklar bilan eng kichik mashina uchun yomon emas. Bundan tashqari, IQ, yuqorida aytib o'tilganidek, to'qqizta havo yostig'i, ikkita emas. Bundan tashqari, yaponlar orqa ko'rinadigan oynalarning elektron ko'rinishi va isitish tizimiga ega, chunki aqlli 160 evro to'lanishi kerak edi. Bundan tashqari, standart IQ to'plamini CD pleer va aqlli bo'lgan holda radio qabul qiluvchini o'z ichiga oladi, bu pullik variant. O'z navbatida, Fortwo faqat IQda qatnashmaydigan antinering tizimiga ega.
Baho
Kategoriyada dvigatelda va translyatsiya IQ-ni, chunki Smart'a yarim bezovta qiluvchi vositasi juda zerikarli. Xususiyatlarga nomzodlar uchun motorlar taxminan bir xil. Toyota to'xtatib turish nuqtai nazaridan, u yanada barqaror va qulay bo'lishi kerak. Tashkilotni taqqoslaganda, xuddi shu rasm: IQ makondan katta va u Evro-NCAP halokatini sinab ko'rish yaxshiroqdir. Va narx nima haqida? Va nihoyat, eng yaxshi uskunalar juda aqlli darajada qimmatga tushadi. Biz yapon uchun qimmat variantni buyurtma qilmaymiz. Natijada IQ ishonchli g'alabaga erishdi. Biz, shuningdek, harakatga chidamli va qulay pul o'tkazmalarida, shuningdek, katta quvvatga ega bo'lganingizda, biz ham juda yaxshi qulaylikka ega edik.
Smart Fortvo. 4 ball 5 ball
Taroziga soling: o'zgaruvchi iQdan arzonroq
Kamchiliklari: shovqin, shovqin, kesma bilan uzilishlar
Toyota IQ. 4,5 ball
Taroziga soling: qulaylikning ancha yuqori bo'lgan keng tarqalgan interyer
Kamchiliklari: qimmat variant
Texnik xususiyatlari
Smart Fortwo 1.0 MHD TOYOTA IQ 1.0 CVT
Dvigatel va haydovchi
Atmosfera atmosfera atmosfera indeksi turi
Silindrlar soni 3 3
Silindr 4 4 uchun klapanlar soni
Kubik metrda ish hajmi 999 998
L.S. 71 68
Kw 52 50-da quvvat
repm 5 800 6 000
NM 92 91 da moment
rPM 4 500 4 800
Orqa old drayver
Elektr rejimidagi variant bilan avtomatlashtirilgan 5 tezlik maydonchasi
Shassi
Old g'ildiraklar, tzes 15 dyuymli quyma disklar, shinalar 155/60 R15 dyuymli quyma disklar, shinalar 175/65 R15
Orqa g'ildiraklar, shinalar 15 dyuymli quyma disklar, shinalar 175/55 R15
O'lchamlari va massalari
Uzunligi mm 2 695 2 985
Mm 1 559 1 680
Mm 1 542 1 500
Mm 1 867 2 000 g'ildirak bazasi
KG 825 860-da o'z massasi
KG 195 350da ruxsat etilgan yuk
Literlik bo'linmasi hajmi 220 238
Liters 340 395-da sozlanadigan yuklar bo'lmasi
Liters 33 32 da yoqilgan gaz balloni
Tezlik xususiyatlari va iste'mol qilish
Km / soat 145 150 yilda maksimal tezlik
0-100 km / h 13.3 Ma'lumot yo'q
L / 100 km 4.4 4.7 da o'rtacha iste'mol
L / 100 km 5.2 5.2 da shaharda iste'mol
L / 100 km 3.9 4.1-da shahar iste'moli
G / km 104 110-da CO2 ni ajratish
Evro-4 evro-4 zararli moddalarni eyaculyatsiyasi tomonidan tasniflash
Narxlar
Smart Fortwo 1.0 MHD ehtiros Toyota IQ 1.0 CVT
Asosiy narx 12 700 13 900
Evro-evro
AB +
ESP + + + + + +
Haydovchi xavfsizlik yostig'i + +
Yo'lovchilar xavfsizlik yostig'i + +
Yon yostiqlar 290 + +
Elektrni belgilash Windows + +
Ortga qarash oynalarining elektron ko'rinishi 190 +
Konditsioner - +
Iqlim nazorati + -
Masofadan boshqarish pulti bilan Markaziy Qal'a +
450 CD pleer (shu jumladan MP3) + va shu jumladan mp3) bo'lgan radio qabul qiluvchisi
Metall rang 290 400
Qotishma g'ildiraklar + (15 dyuym) + (15 dyuym)
475 800 theinning teri qopqog'i
Tuman chiroqlari 190 -
Manba: avtos