Sinov Skoda okkavaria 2013 - NV SEDRON

Aziz do'stlar

Ehtimol, VW guruhida bo'lgani kabi global avtokoneknerning umumjahon avtomik raqobat mavjud emas. Qayta ishlatiladigan bo'linmalar bir xil bozorlarda juda o'xshash mashinalarni keltirib chiqaradi. Natijada, Audi Volkswagen va Skda bilan o'rindiq bilan raqobatlashadi.
 

Va sport va klassik brendlarni, shuningdek, sport va klassik, shuningdek hashamatli va arzon bo'lgan mahbuslarning barcha g'oyalari, shuningdek, iste'molchilarga emas, balki jurnalistlarga qiziqarli bo'ldi.

 

Biroq, jurnalistlar biz taqqoslashni yaxshi ko'ramiz. Biz bir xil tugunlar va agregatlarni ishlatgan holda, bir xil tugunlar va agregatlarni yaratishda bir nechta tashvish tug'dirayotganimizda, bir xil ichki qismlar faqat nomlarda, narx yozuvlari va joylashishida ko'rsatilgan. Yangi Jetta o'rtasidagi farq (ishlab chiqaruvchining tavsiyalari bo'yicha yangi ro'yxatga olingan, bu har bir mashinaning narxi, chuqurlashishi va sayohatning taassurotlarida aks ettirilgan Skoda oktavia)?
 

Qog'ozda. Oldin
Oktavia va Jetta nomlari taxminan biz bilan teng ravishda hurmat qilinadi. To'g'ri, hurmat oxirgi kunlarning eng yaxshi mohiyatidir, chunki sinov versiyalari hali ham o'zlarining ulug'vorligini olishlari kerak. Jetta, odatda Rossiyada, oktyabrda yangi avlod sotiladi, ammo u bizning ko'chalarimizda, shubhasiz, o'zidan oldingi narsadan, shubhasiz, konveyerda turibdi.

 

Hozirgi kunda raqobatchilarning peshqadam bo'lishiga nima to'sqinlik qiladi, chunki o'rta sinfli sedalar har doim juda mashhur bo'lganmi? Boshqacha, Rossiyada, sifat va ishonchlilik va Skda va VW kabi afzalliklari, shubhasiz, ikkala avtomobilning ikki baravar kam baholari, birinchi navbatda, ularning narxlari bilan narxlar bilan izohlash kerak.

 

O'zingiz uchun sudya: "Volkswagen" ning eng arzon sinfi AQSh bilan birga, biz bilan ozgina dollarni tashkil etadi. Okviya yangi, odatdagidek ta'sirchan dvigateli 1.4 l (75 l). Ushbu sinfning barcha yaponiyaliklari arzonroq, koreyslar haqida ko'proq arzon va boshqa hech bo'lmaganda boshqa evropaliklar ham gaplashmaydilar, lekin arzonroq, ammo arzonroq. Shuningdek, bizda narxlarda shunga o'xshash avtoulovlar mavjud, ular eng soddadan biroz farq qiladi. Sinov Jetta $ 25,6 l turadi.
 

Tashqarida va ichkarida
Bir oy oldin bir oz ko'proq biz Volkwagen Golfni va yangilangan Mazda3 ni taqqosladik. Keyin biz bizga avangardning qasrlari va mashinaning butun sinfiga nomini bergan mashinada dizayndagi klassik yo'nalishni aniq vakili bo'lib tuyuldi. Va endi biz VW Jettamiz, ular tomonidan va katta, oddiy golf asosida sedanmizdan boshqa hech narsa yo'q, u kimning eng yaqin qarindoshining tashqi mayizini tasdiqladi. Va nima? Bunga nisbatan oktaviya qat'iy va to'g'ri ko'rinadi, agar oxirgi so'zning tagida sodda va tafsilotlarning soddaligi va yaxlitligini anglatsa, to'g'ri ko'rinadi. Aytishimiz mumkinki, oktaviya haydovchiga yaqinroq bo'ladi, preparat navlarining tajribasiz patrlari. Jetta jiddiy va shikoyatlar bilan. Va tashqi tomondan bu nemis tilida, u yanada progressiv va texnologik ko'rinishga ega bo'lishi kerak

 

Ammo aslida deyarli to'liq shaxsdir. Skoda oktavining interyerlarining o'xshashligi va Volkswagen Jetta hamma narsada: Eshtraygacha bo'lgan poldan. Har xil faqat rulman va dastasi loob loobıntox qutisi. Biroz turli xil konditsionerlarni boshqarish panellari, lekin yaxshiroq va yomonroq so'zlar bilan ishlash allaqachon qiyin. Ikkala mashinada ham benuqson marraga etadi, juda yaxshi stul, u erda o'tirib, bir necha soatdan keyin orqa tomondan va orqa tomondan uxlamaysiz. G'alati, ammo oktaviya vizual ravishda ko'proq mashinaning taassurotlari. G'alati, chunki juda og'ir raqamlar Jettaning o'lchamlari bo'yicha ba'zi afzalliklari haqida gapiradi. To'g'ri, bu mutlaqo ramziy, millimetr, natijada sezgi kabinaning asosiy elementlarining nisbati, ya'ni ko'rish joyida yoki oxirida yozilishi mumkinligini anglatadi .
 

Yo'lda
Bu asosiy farqlar namoyon bo'ladi: men haydovchi o'rindig'ida o'tirganimda, birdaniga hamma narsa paydo bo'ladi va dvigatelni ishga tushirdi. Va men gazni bosganimda

Jetta jimgina ishlaydi, ehtimol, bu ovoz izolatsiyasining eng yaxshisi. Va bo'sh holatda farq deyarli ovoz chiqarmaydi, ammo gazni bosish kerak, ammo gazni bosish kerak va skoda "debriyaj jarayoni qanday paydo bo'ladi?" Farq, ayniqsa jihoz boshlang'ich va almashtirish paytida sezilgan: VW (Hali ham behuda jetta erkak gilamlarida), agar siz chap va o'ngga beparvolik bilan silliqlik va "Okviya" ning jimjitligini buzadi pederallar. Jetta-ga qaytib, golf o'tmishdagi g'ildiraklar sonini sinovdan o'tkazayotgani eng zabt etildi: Hamma va yaxlitli mashina hissi. Bu qimmat, yuqori sifatli poyabzal bilan o'xshash: Oyoq shaklini oladi va darhol Rabbimizga hech zarar qilmaydi! Mashinada bo'lsa: U to'liq boshqariladigan haydovchiga aylanadi: siz bir butun deyishingiz mumkin. Skoda shunchaki foydalanish va oktalaviya bilan birlashishi uchun yomon emas, sizga ko'proq vaqt kerak bo'ladi

 

Agar siz Asrni o'chirsangiz, har qanday mashinaning xatti-harakati juda qattiqlashadi va hatto yuqori tezlikda xavf tug'diradi. O'chirilmaslik uchun emas! 1,6 litrlik motorlarining sig'imi nominal 102 ot va haydovchining hissiyasida bir xil, chunki haydovchining hissiyotida ikkala motorlarning ham haydashadi. Aniqroq, ko'zlar uchun ikkalasi ham pastki tubiga va o'rtalariga (o'tkir ta'mirlashlar uchun juda qulay (o'tkir ta'mirlashlar uchun juda qulay), ammo krankshrafning eng yaxshi aylanmasida ehtiyotkorlik bilan harakat qilish kerak
 

Qog'ozda. Keyin
Yig'ish vaqti. Jetta akustik va sezilarli konforni juda yoqdi. Plyus, Chexiya - bu nemisning narxi, ichki makonining asosiy mezonlarida yuqori emasligi va interyerning ichki dizayni kabi asosiy ahamiyatga ega emas va taxminan 2000 dollarga kam. Xuddi shu pul uchun ko'proq mashina oktaviya haqida. Va Jetta haqida: Sifat miqdori miqdorga ketganda, bu haqda biron bir fikr bor!
 
Volkswagen Jetta.

Trendline-da 1,6 litrli kuchli dvigatelli asosiy Volkswagen Jetta 22,909 dollarga teng. Avtomobil allaqachon konditsioner va elektr paketlari bilan jihozlangan. Xuddi shu versiya, ammo avtomatik nazorat punkti bilan $ 2 322. Modeli 2,0 litrgacha bo'lgan minimal narx - $ 2801 va dizel versiyalari 1.9 TDI va 2.0 TDI $ 30,06 dan.


 

Avtomobillar Skda Auto Center va Sankt-Peterburgdagi rasmiy Skda va Volkswagen dilerlari tomonidan taqdim etiladi
 
Matn: Aleksandr Korobchenko, Filipp Berezen
Surat: Roman Warnin
 
 
 
 

Manba: "Wrine" jurnali [№108 / 2006]

Video halokat sinovlari Skoda oktaviya 2013 - NV

Sinov drayverlari Skoda oktavia 2013 - HB