2007 yildan buyon sinov haydovchisi Fabia -
Skoda Fabia Kombi.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38135.jpg)
Skoda Fabia Kombin kombinati Brend uchun avtomobil o'ziga xosdir. Bozor ushbu o'zgarishni qanchalik iliqlashtirishi uchun Fabia yangi avlodining muvaffaqiyati bog'liq (2007 yil bahorida debyutida debyut qildi). Birinchi avlod Fabianing 1,6 million nusxasi (savdo 1998 yilda boshlangan) 640 ming. Vagon tanasi bilan avtomobillar uchun hisobga olingan. Aytgancha, Fabia Kombi avtomobillari nafaqat Chexiya ishlab chiqaruvchisi, balki umuman segment uchun maxsus. Tanada modeldagi sinfdagi shaharning kichik xalijlari orasida universal hodisalar kam uchraydi va Rossiya bozorida, bu sinfdan tashqari, bugungi kunda boshqa hech qanday o'zgarishlar yo'q. Asosan B sinfi lyuklar yoki ixtajlar, kamroq sedalar.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38136.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38137.jpg)
Yo'lda mashina egallagan maydonga nisbatan oldingi model bilan taqqoslanmagan (bu 7 mm dan oshiq bo'lgan), ammo yangi vagonning saloni sezilarli darajada kengdir. Bunday ta'sirga drayverning vertikal qo'nishi va yo'lovchilar yangi Fabia Kombie tomchisining tomi oldingi modeldan yuqori, 46 mm. O'zgarishlar tartib va \u200b\u200byo'lovchilar bo'linmasiga ta'sir ko'rsatdi. Katta ichki makon tufayli mashinada dvigatel turidan qat'iy nazar uning yuk ko'tarish qobiliyati ko'pdir. Orqa o'rindiqning bukilgan orqa tomoni bilan yuklar bo'linmasining hajmi oldingi modelga nisbatan 235 litrga nisbatan 2350 litrga nisbatan ta'sirlangan
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38138.jpg)
Yuk bo'linmasining konfiguratsiyasi individual qo'shimcha uskunalar yordamida o'zgartirilishi mumkin: yukni o'rnatish tizimi qimmatli narsalarni ishonchli ushlab turadi va ularni zarardan himoya qiladi. Transport paytida loy va suvga qarshi kurashlar tozaligini ta'minlaydi. Turli xil pozitsiyalarda osonlikcha o'rnatiladigan bo'linmalar tufayli, yuk maydoni doimiy ravishda saqlanib qoladi. Orqa o'qning ixcham dizayni past va silliq tubli bo'lgan yuklar bo'lmasi past va magistralning qirralari yuklama paytida aralashmaydi. Bundan tashqari, kichik o'rnatish balandligi (637 mm) yuklash va tushirish imkonini beradi.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38139.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38140.jpg)
Xorvatiyalik sohilining o'ralgan yo'llari orqali sayohat, hatto dvigatelning sportli tabiatidan juda uzoq bo'lmagan zavq bag'ishladi. Sinovda biz 1,6 litr hajmdagi yangi alyuminiy dvigatel bilan avtomobilni va 105 ot kuchiga ega bo'lamiz. (153 nm tutuni). Ushbu dvigatel bilan 100 km / soat 100 km masofada 10,4 s ga tezlashadi va uning maksimal tezligi 192 km / soatga etadi. Ko'rsatkichlar yomon emas, ammo universalda yonishga urinishlar, motorni 40004500 RPM dan yuqori darajadagi motorni chalg'itadi
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38141.jpg)
Fabiya Kombi uchun ham xuddi shu dvigatellar hetchback uchun taklif qilinadi: 70 dan 105 HP gacha uchta dizel va uchta dizel quvvati Motorslarning hech biri uskunaning ma'lum bir versiyasiga bog'langan emas. Fabia modelida bo'lgani kabi, eng yuqori darajadagi uskunalar asosiy dvigatel va eng kuchli motorli asosiy uskunalar bilan birlashtirilishi mumkin. Gazolin dvigatellari uchun standart 95-benzin, ammo ishlab chiqaruvchi va'da sifatida ular 91 raqamli oktaan bilan osonlikcha ishlashlari mumkin. Bunday holda, bu biroz pasayadi.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/38142.jpg)
Xo'sh, kompaniya o'z modellarini targ'ib qilish uchun byudjetni ko'paytirish uchun barcha asoslarga ega. Chexiya avtomobili doimiy ravishda ishlab chiqarish hajmini oshirib, model doirasini kengaytirmoqda. 2007 yil yakunlariga ko'ra Skoda avtomobillari soni 15 foizga oshdi. Rossiya va Xitoyda yangi ishlab chiqarish ochildi. Ta'lisni istiqbolli ishlanmalarga yo'naltirish 30 foizga o'sdi. Skoda ishlari juda yaxshi, bu yangi Fabia Kombiyining testrasini tasdiqladi.
Skoda Fabia Kompaniyasining ba'zi o'ziga xos xususiyatlari
O'lchamlari, mm 4239x1642x1498
Kichik vazn, kg 1090
Baza, mm 2462
Old / orqa tomonda, mm 1436/1426
Dvigatel turi benzinning 4-silindr 16-valfi
Ish hajmi, kub. Sm 1598.
Maks. Quvvat, HP / RPM 153/5600
Maks. NM / RPM 153/3800
Uzatish mexanikasi 5 tezlik
Old tomondan haydash
Maks. Tezlik, km / h 192
0-100 km tezlashtirish vaqti, 10.4 dan
Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km 6.9
Igor Komarov
Ishlab chiqaruvchining fotosurati
Manba: "Autopanoram" jurnali
Video test 2007 yildan beri Skoda Fabia
Video halokati Skoda Fabia 2007 yildan beri
2007 yildan Skoda Fabia sinov drayverlari
2007 yildan buyon Krashish Skoda Fabia
Avariya sinovi: tafsilotlari32%
Haydovchi va yo'lovchilar
17%
Piyodalar
36%
Bolalar - yo'lovchilar
2007 yildan Skoda Fabiya nosozlari
Skoda Fabia kamchiliklari: tafsilotlarFabia 2007 yildan beri | |
---|---|
Dvigatel | ![]() |
Yuqish | ![]() |
Boshqaruv va to'xtatib turish tizimi | ![]() |
Tormoz tizimi | ![]() |
Isitilgan havo va konditsioner | ![]() |
Boshlash va zaryadlash tizimi | ![]() |
Elektr komponentlari va boshqa | ![]() |
Korroziyaga olib keladigan tana barqarorligi | ![]() |