2007 yildan beri Renault Laguna tomonidan sinovdan o'tish

Biz ko'pincha mo''jiza haqida o'ylaymiz

Rossiyada 6 yil davomida qulay, xavfsiz va saxiylik bilan jihozlangan, Lagun mashhurlikka erishmadi. Bahorning o'rnini egallagan keyingi avlod avtomobili tan olishdan tashqari o'zgargan. Ammo bu mashhur savol bo'ladimi.
 
Tashqi ko'rinish
Kamida avvalgilarning bir tafsilotini Laguna III dizaynida topa olmaydi. Bundan buyon silliq chiziqlar va yumaloq shakllar, faqat o'tkir chiziqlar va o'tkir yuzlar bunday shiori rassomlar ostida ko'rinadi. Falapaning g'aroyib shakli, shilimshiqka bir oz charchagan g'ildirak arklari singari, burchakli orqa chiroqlar yangi o'rta sinfning yangi yoritgichi bo'lib qoladi.
Yaxshi yoki yomon, biz bahslashmaymiz. Bitta narsa aniq: mashina yorqinroq, ekstravana, qiziqarli bo'ldi. Bundan tashqari, asosan, ulkan orqa o'q tufayli, u deyarli 10 sm uzunroq, trek va tana bir necha santimetr kengroq.
Ichki, qo'nish va imkoniyatlar
Bizning fikrimizcha, yangi salon albatta muvaffaqiyat bo'ldi. Oldingi tafsilotlarning faqat dvigatelni va aloqa kartalarini, shuningdek, bir nechta boshqaruv g'ildiraklari joylari uchun faqat tugmachasini boshlash uchun faqat tugma mavjud. Aks holda, ichki makon sezilarli darajada boy va yanada olijanobdir. To'lqinlar panelidagi to'lqinlar va o'rtadagi katta ekranda frantsuzlar faqat Bavariya avtomobillarining dizaynerlariga jo'nadilar. Ammo Ichki havo yo'llarini boshqarishning asosiy mavzulari etarli: markaziy havo yo'llarini boshqarishning asl nusxasi, pastki qismida oqarish, pastki qismida ozgina o'ralgan holda, parvozni har tomonlama boshqarish joyining kuchayishi va eng qimmat versiyalarda navigatsiya. Shovqin izolyatsiya yaxshilandi, salonga kiradigan havo filtrlash tizimi yaxshilandi.
O'lchami, hozirda 10 sm kengroq bo'lgan divan eng ta'sirli ko'rinadi. Va u o'tirgan joylar oldida o'sdi: kengligi 58 mm.
 
  
2000/2005

2008 yil
 
   
2008 yil

O'lchamlari
2000 yil

2008 yil
Dinamik va iqtisodiyot
Ayniqsa, LaGunlar uchun ular to'rtta yangi dizel dvigatellarini ishlab chiqdilar. Ammo biz har qanday holatda boshqa hech qanday holatda ham ko'rmaymiz. Va benzin motorlari avvalgilardir. 115 litrda 1,6 litrlik qobiliyatlari. Bilan. Avtomobil uchun etarli emas. Tana 15 kilogrammga aylangan bo'lsa-da, yirik yangi uskunalar yangi jihozlangan massani 80130 kg ga oshirdi.
Rossiyada eng mashhur 2 litrli versiya endi yanada kuchliroq. Tork ko'paydi, qo'lda uzatishda yana bir bor zinapoyadan bittasi va ular tanlab olinadi. Natijada, laguna-2,0 100 km / soat 0,8 c tezroq tezroq va kamroq yoqilg'ini iste'mol qiladi. Endi mashinada faqat mashina bunday vosita bo'lishi kerak emas. Turburchaklar bilan ikki-sonli dvigatellar ham o'zgarmadi. Yangi 6 tezlik avtomatik, na ilg'or aerodinamika tashuvchi yoki undan ko'proq tejamkor mashinani yaratdi.

Xavfsizlik
Etti yil oldin, lagunaning euroncap sinovlarida beshta yulduzni qabul qildi. Yangi bir kishi, shuningdek, 36 ta, 36-dan 36 ta gol urgan holda, o'zini tanqid qiladi. U frontal eirebegi ikki-sathi, zamonaviy xavfsizlik kamarlari bor.
Bazada hali oltita yostiq mavjud, ammo endi siz orqa laterallarga buyurtma berishingiz mumkin. Bundan tashqari, orqa chiroqlar dizayndagi LEDlardan foydalanib, yaxshiroq ko'rinishi uchun balandroq joylashtirilgan. Aylanma Binsenon faralar va shinalardagi shinalardagi shinalar uchun buyurtma berish imkoniyati paydo bo'ldi.
Byudjet
Laguna-1,6, ular buni juda ancha oldin qabul qilmaganlar, 587,550 rubldan ko'tarilgan. 694 625 rublgacha. Hatto eng yaxshi uskunalar sezilarli o'sishni deyarli oqlay olmaydi. 2 litrli dvigatelli mashina spikerning bitta saxiy versiyasida 713,400 rublga sotildi. Endi unga uchta uskunaning uskunalari mavjud: 758 225, 885 425 uchun eng yaxshi imtiyoz, shuningdek maqbul dinamik 805 925 rubl. Bu qiziquvchan chiziq disklari, avtomatik qo'lqor va iqlimni boshqarish uchun eng maqbul, ammo lentnerga boy.
2 litrli versiyaning alternativalari 747 800 rubl uchun avtomatik uzatish bilan. Yo'q. Agar sizga pul asbobi kerak bo'lsa, Laguna-2,0tni sotib olishingiz kerak bo'ladi - 841 700968 rubl. Uskunaga qarab. Ilgari, bu dinamikada 836 650 rublga taklif qilindi.
    
Biz qaror qildik:
Lagunning ichkarisida, noo'r va kengroq va hatto xavfsizroq, va hatto xavfsizroq. Biroq, narxlarning o'sishi 92,500107000 rublgacha. Va avtomatik uzatish bilan mavjud bo'lgan versiyalarning etishmasligi avtoulovni sotib olishni, yumshoq, zarar ko'rmaydi. Bunday so'rovlar bilan frantsuz hetchchbachining iqtidorli Yaponiya va o'rta sinf raqobatchilari rahbari bo'lishi kerak. Va Renault muxlislari faqat mo''jizaga ishonishlari mumkin. Balki Lagonlarning yig'ilishi Moskvada yoki Tollyatti shahrida foydalanish mumkin.
 
Aleksey Sergeev, Foto Renault va Maksim Goncharov
 

Manba: Mashil avtomobil sotib oling [03/2008]