2006 yildan beri "Renault ESce" tomonidan sinov drayveri

Tez, katta, qulay

Ushbu uchta so'zni "Renault Esace 3.5" deb ta'riflash mumkin
 
Ammo faqat uchta so'z mashinani o'g'irlash degani. Shubhasiz, u shubhasiz egalik qiladigan maxsus uslub va jozibadan mahrum qilish. Qanday qilib favqulodda vaziyatni va deyarli uyda tasalli bera olasiz, ayniqsa sulumchilik kunida - bu akvariumda bu akvariumda? Panoramik shamolli oynalar, shaffof tokchalar, katta stakan (variant - katta lyuk mavjud) Ochiq parvozni illuza qilish. Yo'q, bu miniven, ayniqsa, 3,5 litr hajmli dvigatel bilan ta'minlangan bo'lsa, bu 3,5 litr hajmli dvigatel bilan ta'minlangan bo'lsa, 350Z va Renaul Alliance kompaniyasining bir qator modellari.
 
Maksimal joy
 
Ushbu modelning nomi, xuddi shunday bo'lganidek, idishni qamrab olishini kafolatlaydi. U boshqacha bo'lishi mumkin emas, chunki Esira chet ellik etti kishini qabul qila oladi. Bundan tashqari, orqa yo'lovchilar oldinda joylashganlarga kafolatlanganidek, ko'p yashash joylari uchun hisob qayd etiladi. Va o'rindiqlar ham bir xil, hatto kerakki, hatto bu yuklar bo'linmasida katlanmoqda, shuningdek, uch o'rinli kamarli va jarohatlangan bosh cheklovlar bilan jihozlangan. Aytgancha, Euroncap ESPACE usulida sinab ko'rsangiz, men maksimal beshta yulduzni oldim. Uning sakkizta havo yostig'i, tasodifan va boshqa ko'plab odamlar sizning mashinada himoyalanishni his qilish imkonini beradigan ko'plab samolyotlarning oldini olish uchun tizim mavjud.
 
Dastlab, Esira eng katta miniven sifatida ishlab chiqilgan. Ammo bozorda paydo bo'lganidan beri korporativ mijozlar orasida yaxshi talabga ega bo'ldi. Biroq, shu nuqtai nazardan, va raqobatdosh modellar orasida u EI-flotga dasturida, keyingi gazeta raqami bilan bir qatorda chiqariladi. Endi men o'quvchining e'tiborini avtoulov salonni o'zgartirish uchun ko'plab imkoniyatlarni taklif qilishiga e'tibor qarataman. Shunday qilib, old tomonini 180 darajaga burib, o'rta qatorning orqa tomonlarini yig'ib, siz Espace-ni qulay idishni yoki biznes markaziga aylantira olasiz. Va barcha joylarni, xonali mikroavtobusda 2460 litr miqdoridagi yuk bo'linmasi bilan olib tashlang. Bundan tashqari, kabinada disklar, yo'l xaritalari yoki idishlar bilan alkogolsiz ichimliklar va idishlar bilan o'xshash narsalar uchun juda boshqa bo'linmalar va burunlar mavjud. Ular eshik oldida, eshik oldida, uchinchi o'rindiqlar seriyasining yonida joylashgan yo'lakda joylashgan oldingi panelda joylashgan. Va kiyim-kechak qutilari va bo'limlarining umumiy hajmi 100 litr.
 
Haydovchining joyiga kelsak, o'rindiqni va rulning keng turlari sizga iloji boricha qulay bo'lishga imkon beradi, garchi men bunga erisha olmadim. Albatta, yuqori qo'nish sizga minivenda ekanligingizni unutishga imkon bermaydi, ammo boshqa barcha tomondan odatdagi sedan yoki hatchback bilan taqqoslanadigan farq deyarli sezilmaydi. Ha, va rul g'ildiragi deyarli vertikal ravishda joylashgan bo'lsa, u diametri juda katta emas, uni burish uchun qulaydir.
 
Bir marta biz ushbu model haqida gapirganimizda, so'nggi yillarda ko'plab yangi modellarning paydo bo'lishiga qaramay, siz hali ham zamonaviy ko'rinishga ega bo'lmaslik kerak. Kimdir bunday moslamalarni yoqtirmaydi, lekin shaxsan men tor va zamonaviyga qarshi hech narsa qilmayman, deyarli tor kristalli displeyning tagligiga tortdi. Tezlik, tezlikni, yonilg'i ta'minoti va sovutish suvi harorati yoqimli ko'k rang bilan chiqariladi va bu ma'lumotlar kun va tunda ham aniq ko'rinadi. Ehtimol, displey ma'lumot bilan haddan tashqari yuklangan bo'lishi mumkin - stermometr va soatlar va ko'rsatkichlar mavjud, ammo bularning barchasini doimiy ravishda o'qishning hojati yo'q va tezligi ko'p sonli tezlik haqida ma'lumot beradi .
 
Silliq harakat
 
Aytgancha, displey hayotga kelishi uchun siz kalit kartani maxsus uyaga kiritishingiz kerak. Endi siz boshlang'ich / to'xtash tugmasini bosib, kuchli V6 hayotga keladi. Ushbu dvigatel deyarli ikki-versiyani nafaqat quvnoq emas, balki la'natlaydi. Agar siz unga erkinlik bersangiz, elektron ballboarddagi raqamlar qandaydir tarzda uch xonali turadi. Ammo tez tezlashishi bilan ham siz bilan bir zumda tasalli hissini qoldirmaysiz. Ha, Esirikning asosiy afzalligi bu qulaylikdir. Bu hayratlanarli darajada silliq harakat qiladi. Bunday mashinada butun oila yoki yaxshi kompaniya bilan uzoq safarda yurish yaxshi. Charchoq ajablanib olinmaydi va siz avtomatik vits qutisining ba'zi o'ychanligiga ham e'tibor berolmaysiz. Agar chindan ham xohlasangiz, dasturlarni qo'lda ishlatishingiz mumkin.
 
Ammo har bir medali qarama-qarshi tomonda. Esportda hamma narsa qulaylik bilan bog'liq bo'lganligi sababli, to'yuvchilar yumshoq, burchaklardagi rulonlar juda sezilarli. Ammo men buni miniven kamchiliklari uchun hech qachon bog'lamayman: u sportchilar bilan bahslashishga majbur emas, lekin men takrorlayman, u juda yaxshi dinamik salohiyatga ega. Va boshqaruv sozlamalari juda ta'sirli sayohat uchun mo'ljallangan va bu ham egasini juda yaxshi tashkil qilishi kerak. Ammo aksincha, aksincha, sport bilan shug'ullanmoqda, ular mashinani har qanday tezlikda bog'lashingizga imkon beradi. Menga yoqmagan yagona narsa, bir-birimizga pedallarga juda yaqin bo'lishi kerak edi. Axir, men nafaqat katta oyoqim bor
 
Qanday bo'lmasdim - har qanday tezlikda harakatlanayotganda konfor konfor, dvigatel ovozi salonga faqat yuqori tezlikda uchadi va tezda shovqin-suron ko'tariladi. Ha, men oddiy audio tizimni ixcham disk pleyeri bilan unutib qo'ydim. O'z-o'zidan, bu mashinaning darajasiga mos ravishda, shuningdek, karnaylarning ro'za tutuvchilari yoki yon tomondagi plastikning o'zi biroz xafa bo'ladi: baland ovozda shovqin eshitiladi. Bu har qanday musiqa muhabbatini tushunmaslik, albatta, osongina yo'q qilishi mumkin, ammo siz, agar u zavodda qilingan bo'lsa, u yaxshiroqdir.
 
Xulosa qilib aytsam, sinovdan o'tgan Esirik sinovi doirada eng kuchli va u 53,99 dollargacha taklif qilinadi.
 
Matn: Oleg Osipov
 
 

Manba: "Avtomobil Izvestiya" gazetasi [№ 7 (97), 2006]

2006 yildan buyon Renault ESce tomonidan sinov drayveri