Test Drive Porsche Cayman 987 2006 - 2008 KUTASI
Kichik timsoh
Deyarli bir yil oldin jamoatchilik dengizning balandligida Frankfurtning balandligida Frankfurt ostida Frankfurt ostidagi Koenigstein shogirdining birinchi versiyasidan ommaviy ravishda ommaga taqdim etildi , endi Kempinskiy koatterlariga ega bo'lgan Falkenstin saroyida. Kaiser ofitserlarini dam olish uchun joy sifatida xizmat qilgan sanatoriy kompleks, shundan keyin Veyrmacht askari, ayniqsa korpusni o'zlari orasida xotirjam yurish uchun bir nechta harbiy izlarni olib boradi. dushman samolyoti. 
Biz hech narsaga tahdid qilmadik. Ma'lumki, faqat katta, shunchalik katta,, shunchalik katta bo'lgan qora Kayman odam uchun xavflidir. Ushbu timsohlarning qolgan sudralomlari faqat foydali - ular Piranxaning daryolarida podalarini kamaytiradi. Agar Piranha Moskva daryosida boshlanadi? Buning uchun Germaniyada timsohlarni tomosha qilish uchun bordik. Bu erda ular to'xtash joyida olti qism, bittasi kirish joyida - go'zallik va kayfiyat uchun. Falkenshteyin jabhasi oldida, shuningdek, hozirgi Germaniyaning umumjahon muvaffaqiyati tarkibiy qismlarini ta'kidlaydigan yorqin sariq mashinasi bugungi Germaniya muvaffaqiyatining tarkibiy qismlarini ta'kidlaydi: tabiat, texnologiya, tarix. Chekidlar tezkor sport mashinasi o'rmon bog'ining eski daraxtlari bilan o'ralganligi sababli, uning ustiga qal'a ustasi, saroy turar edi. Kuch va go'zallikning to'liq uyg'unligi.
Ferdinandning merosxo'rlari bizga aylanada - Yomon Xo'rjon, Butzbax, Browfels, Limburg - avtomobillar uchun bir nechta variantlarni, shu jumladan qurol va qo'lbrakingni ajratdi. Porsche-dan yorqin konfet tong otish va o'tonni qo'yib yuboradi. Siz ushbu mashinani chet elda yoki Naxobino hududida yoki taxminlar uchun ko'rasiz. Ajablanarli mashinalar ajoyib joylarda yashashi kerak.
Bir necha kilometrdan keyin, yangi Kayman maxsus dinamikaga ega ekanligini angladik, ehtimol o'rtada dvigatel bilan zamonaviy sport mashinasini ishlab chiqishi mumkin, chunki bu erda yo'lda ham juda yaxshi joylarga boradi va hatto deyarli tezlikda chekmasdan. Albatta, haydashni yaxshi ko'radiganlar uchun pedalni polga bosganlar uchun, mayda-chuyda dvigatelning hajmi orasidagi farq sezilarli bo'lishi mumkin va bir erkak kompaniyada muhokama qilish uchun biron bir sabab bo'lishi mumkin. Ikki litr normal dinamika uchun menda etarli litr bor edi. Bunga javob bor: yana ikkita litrni oling va biron joyga bormang, stolga o'tiring. 2,7 litrli olti silindrli dvigatel 245 HP narxlangan quvvatni rivojlantiradi. yoki daqiqada 6500 inolimentda 180 kVt. Nominal moment 4600-6000 rpm oralig'ida 273 Nyuton hisoblagichidir. Va ma'lum bir kuch 91.2 ot. bir litr ish hajmi uchun. Shu bilan birga, o'rtacha yoqilg'i iste'moli 100 kilometr uchun atigi 9,3 litr. Kayman massasi 1300 kg, shuning uchun bu uning sinfida sportchi. Dvigatelning og'irligi / hajmining qulay nisbati Dumessal ko'rsatkichlariga bevosita ta'sir qiladi: 100 km / h kayman belgisi 6,1 soniyaga etadi. 0,29 ga teng bo'lgan yaxshi belgi tufayli maksimal tezlik 258 km / soat ni tashkil qiladi. Ixtiyoriy olti - 0-nuqta qo'llanma bilan Kayman 260 tagacha va Tiptunik S harflarini 253 km / soat bilan tezlashtiradi.
Kayman, ayniqsa tik burilishlarni yaxshi ko'radi. Shassiylarga bir qarash uning imkoniyatlarini baholash uchun etarli. Frontni suspenziya, masalan, barcha seriyali sport avtomobillarida bo'lgani kabi, bo'ylama va ko'ndalang dastagining maxsus kelishuvi bilan amortizatsiya tokchalaridan iborat. Ushbu kontseptsiya haydash paytida yuqori darajadagi qulaylik bilan, yuqori darajadagi qulayliklar bilan juda aniq o'rnatishni ta'minlaydi. Kambag'allik tagiga urg'u beradigan qo'shimcha bahor yuqori ko'lmaklash tezligi bilan kuchga kiradi va lateral rulon burchagini minimallashtiradi. Shunday qilib, Kayman katta barqarorlik, jumladan burchaklarda juda yuqori tezlikda saqlanib kelmoqda. Orqa g'ildiraklar ikkita ko'ndalang dastnomaga o'rnatiladi va bo'ylama tayoqchalar, ko'ndalang novdalar va amortizatsiya taglari tomonidan yo'naltirilgan. Frontni to'xtatib turish buloqlari Kaymanning buloqlari bilan bir xil bo'lib, ikkala o'qda orqa osilgan buloqlar va stabilizatorlarning qattiqligi qayta o'rnatiladi. Kaymanning asosiy konfiguratsiya uchun maxsus ishlab chiqilgan, 205/55 o'lchamdagi beshta belgi bilan 5 ta belgi bilan 5 dyuymli risharmalar, 205/55 o'lchamdagi va orqa tomonida - 235/50 o'lchamdagi salqin g'ildiraklar o'rnatilgan.
Ammo agar siz Jeyms Deanni his qilmasangiz, masalan, Nikolay Fomenko, keyin siz sport sumkasi. U oltita mexanik vitrinalar va porsche faol shov-shuvli va shokning faolliklarini boshqarishning faolliklari, uning dinamikasi va sifatiga qarab doimiy ravishda tartibga solinadi. Haydovchi ikki shassi sozlamalaridan birini tanlashi mumkin: Oddiy rejimda dinamik haydash uslubi bilan avtomatik ravishda sport rejimiga o'tadi. Sport sozlamalari paytida shokning qizaradigan xususiyatlari diqqatni rivojlantirish uchun yanada qattiq xususiyatlarga ega. Tez sayohat qilgan kishi tezda to'xtashi mumkin. Barcha g'ildiraklar, teshilgan va shamollatilgan tormoz disklari o'rnatilgan bo'lib, u energiyani issiqlik shaklida, shu jumladan uzoq muddatli yuklarni ajratib turishi mumkin. Sakkizta prokladkalarning har birida diskdagi ikkita pistonlar anadlangan qora kinofili kaliperlarda o'rnatilgan ikkita pistonlar tomonidan bosilgan. Kayman, shuningdek, uni deyarli barcha mavjud variantlarning kayfiyatidan jihozlash orqali shaxsiyatni o'ziga tortadi. Ulardan biri - bu tugmachani bosganda sportning turli funktsiyalarini kuchaytirganda, dinererator pedallarining tezkor reaktsiyalarini kuchaytiradi: tezkor pedallarning tezkor reaktsiya qiladi 2,7 litrlik quvvat blokini, maksimal tezlikda saqlanadigan reaktsiyalarning sezgirligi oshdi. Shu bilan birga, PSM (PRSCHE barqarorlikni boshqarish) asosiy konfiguratsiya tarkibiga cheklov rejimlarining yo'nalishi bo'yicha tartibga solish chegarasini belgilaydi va pasayish va yong'oq silliqlashiga imkon beradi.
"Porsche" faol to'xtatib turish boshqarmasi (PASSA) tizimi haydovchiga avtomobilning ishlashini yaxshilaydigan markaziy panelda joylashgan markaziy panelda joylashgan markaziy panelda joylashgan moslamani (normal yoki sport) tanlash imkonini beradi. Evropada yangi porschening asosiy narxi 40,9 ming evro. QQS va Germaniyadagi milliy qonunchilikning talablari va talablari 47,647 evroga teng. Amerika Qo'shma Shtatlarida mashina soliqlardan tashqari, 49,400 dollarga sotib olish mumkin.
Sport bo'linmasi Boxster asosida yaratilgan, qattiq tanasi bilan ochiq sport mashina shaklida yaratilgan. Kayman tomida badanni mustahkamlaydi. Natijada egilib, burish uchun juda yuqori.
Albatta, biz Porsche AGning "Porsche" ning ko'plab xususiyatlari bilan hamdardlik bildiramiz, chunki ko'p yillar davomida Porsche Cayennaning ba'zi xususiyatlari tufayli Kayman va Kaymanning kabi subtagil mahsuloti, allaqachon oila uchun ikkita kayrni sotib olgan barchaga azob-uqubatlarga ega bo'ladi. Xo'sh, bu reklama byudjetlarini ko'paytirish va televizorning birinchi kanalida Cayman shousi, bugungi kunda Amerikada bo'lgani kabi, bugungi kunda moda nafratlanadigan kabi.
Shunday qilib, o'sha rus iste'molchilari uchun Cayene-ga qo'shimcha ravishda, Porsche, shuningdek, kichik Kayman sport mashinalarini ishlab chiqaradi, asosiy kashfiyotlar hali ham davom etmoqda.
Matn igor maltsev, fotosurat porsche AG
Porsche Cayman
Dvigatel benzin, 6 kil. Qarama-qarshi
Ish hajmi (kub) 2687
Quvvat (L. RPM da) 24500 da 245
Lahzasi (nm rpm) 273 4600-6000 da
Orqa drayver
Mexanik vites qutisi 5 tezlik
Uzunligi / kengligi / balandligi (mm) 4341/801/1305
Jihozlangan massa (kg) 1300
Maksimal tezlik (km / h) 6.1
100 km / h (c) 258 ga tezlashtirish
Yoqilg'i sarfi o'rtacha (l / 100 km) 9.3
Moskvadagi narx 62 ming
Manba: "Autopilot"
