2008 yildan beri minivyandan miniveni

Dahshatli kontopogada Peugeot sinovi

Rossiyada Konopoga shahar bor, endi hamma hamma narsani biladi. Taxminan bir yil oldin, pogromlar paydo bo'lganidan keyin butun Rossiyaga momaqaldiroq. Ammo televidenie xabarlari ushbu shahar nimaligi haqida bilim qo'shmadi. Kondopoga, "Petrozavodskiy" ostida biron bir joyda bo'lganligi ma'lum bo'lgan va uning aholisi kavkazliklarni yoqtirmasliklari ma'lum edi. Tomonidan boshqa ma'lumotlar yo'q edi. Shuning uchun biz shaxsan Kondopogu shahriga borishga qaror qildik va hamma taniqli va hech kimning shaharlariga qarashga qaror qildik. Siz bilan millatlararo munosabatlar sohasida, psixologiya fanlari nomzodi Maksim Stadivov, u Kondopoga chalishiga borishi va hozirda qaysi tuyg'ular mahalliy aholi orasida hukmronlik qilganini tushundik.
Birinchidan, Konopoga shahrini to'g'ri talaffuz qilishni aytaman. Ko'pincha biz eshita olamiz, bu so'z uchinchi o - Kondopoga urg'u bermoqda. Ammo aslida, barcha mahalliy Konopoga birinchi bo'g'inga urg'u berish bilan suhbatlashmoqda.
Yo'lda biz 75 HP ni chiqaradigan eng kam 1,4 litrli benzinli dvigatel bilan Peugeot sherikiga borganimizda (Rossiyada, 1,6 litrli birlik, 109 ot kuchiga ega bo'lgan yana bir mashina sotilgan. Ushbu mashina tasodifan tanlanmagan, chunki biz juda munosib masofaga va hatto narsalar bilan bordik. Shuning uchun katta keng katta mashina kerak edi. Bundan tashqari, sherigi odatda tijorat transport vositasi sifatida sotib olishini va ular ko'pincha shahar atrofida, balki aholi punktlari o'rtasida ham minish kerak. Va biz o'z terilarimizni tekshirib ko'rishimiz kerak edi, hozirda hozirda eng mashhur mashinalardan biri bo'lgan peugleot sherigidir.
Kondopoga qanday borish kerak? Moskvadan Sankt-Peterburgga kerak edi. Rossiya kapitallari orasidagi yo'l allaqachon ko'p marta tasvirlangan, bu yuzinchi marta takrorlashda hech qanday nuqta bo'lmaydi. NyGrorod atrofidagi chet ellik va Moskva-Peterburg federal yo'nalishining haqiqiy sharmandaligi haqida aytaylik. Bu haqiqiy shamolga o'xshaydi, ular shunchaki bombardimon qilingan (va dushman samolyotlari ufqda ko'rinib turadi). Shuning uchun, biz sizga hamma narsani aniq qadimiy Novgorod orqali boshqarishni maslahat beramiz. U erda va yo'llar sezilarli darajada yaxshiroq va oxir oqibat kamroq sarflanadi, chunki siz aylanib o'tish yo'li bilan 30-40 km / soat tezkor ravishda kilometrga joylashtirilishi kerak.
Sankt-Peterburgga kirib, juda ehtiyot bo'ling va halqada nola bilan sirpanish bilan sirg'almang. Xo'sh, uzukdan Murmonnkaga (mahalliy dengizda mahalliy dengizda, bu so'zni ikkinchi bo'g'inga urg'u berish bilan aytishadi) Petrzavodskga qaytmasdan, asosiy yo'l bo'ylab to'g'ri yo'l bo'ylab borishi kerak. Nega Leningrad viloyatida mintaqa uchun eng muhim magistral shtatda juda muhimdir. Albatta, Novgorod davrida bunday dahshatlar yo'q, ammo mahalliy yo'l xizmatlari haqida shikoyatlar etarli. Agar biron bir sport mashinasida ketayotgan bo'lsak, unda Kareliyaga yo'l butun qalbni chiqaradi. Ammo sherigi, aksariyat frantsuz kabi, juda yumshoq to'xtatib turilgan edi, ularda qonunbuzarliklarni yutishga majbur bo'ldi. Garchi Leningrad viloyatida 90 km dan tezroq yugurish bo'lsa-da, men mutlaqo mashinada va yaqinlarim kabi istamaganman. Biroq, biz Karelia bilan chegarada avtoulov juda etarlicha yo'l tutdik. Asfalt veb-ning sifati sezilarli darajada yaxshilandi va ba'zi joylarda yo'l juda tekis edi.
Ha, va dvigatel umid qilmadi. E'tirof etish uchun avval 75 kuchli sherigi ochiqchasiga o'lik deb o'yladi. Lekin yoq. Avtomobil juda ishonch bilan qaragan edi, garchi katta vagonlarni bosib o'tish yo'lida qo'rqinchli edi. Shuning uchun, biz 1,4 litrli sherik shahri etarli bo'ladi, deb aytish mumkin. tez-tez avtomobil yo'li yo'llanmalar kelayotgan bo'lsa Ammo hozir, u 1,6 litr, vosita olish yaxshidir. Bu holda, u eshak matbuot ibora bilan tasvirlangan mumkin his paydo uchun juda oz bo'ladi.
Lekin barcha hamkor eng allaqachon biz Murmansk yo'l ustida, albatta, yo'q qilishga qaror qildi orqaga yo'l, ustidan rozi, lekin Sortavala kichik shahar borar yana bir yo'l ustida bo'ldi. joy Rossiyada tartiblashtiriladi chaqirib, bir necha kishi Lachdensex yoki Ihala bu qishloqlar emas, balki so'z, tanish. Biroq, u shimoliy-g'arbiy izi barcha eng qiziqarli yo'llar biri turli navbat katta raqami bilan to'la ekanligini shu erda bo'ladi. Bu Rossiya chempionati Ralli bosqichlari qayta-qayta bu yerda bo'lib o'tdi, deb faqat arziydi. Va chavandoz o'zlari shu yerda qo'ydi usullari juda qiziqarli ekanini tan olgan.
Peugeot Parther, albatta, yo'q Subaru Impreza, lekin mashina munosib bu navbat da qilardim. tortishish yuqori markazi qaramay, van ishonchli barcha g'ildiraklar uning Strip qarshi harakat bilan tanlangan orbital bo'ylab ko'chib o'tdi. Mening boshimda shoh yo'q bo'lsa juda tez surilib uchun albatta, keyin hamkor ketadi, va hatto 75-kuchli dvigateli, ko'p qaytib bu erda 50-60 km / soat dan hech tezroq o'tishi kerak.
bu yo'llar bu erga kelib, bu yerni turgan va faqat haydash, Ishoning menga. o'rash iz beixtiyor drayverini keltirib, shu bilan birga, bu yerda siz juda ehtiyot bo'lish, va har doim sizning bo'lakdagi faqat minib kerak. Axir, bu sohada yo'l ko'pincha o'rmon orqali ketadi, va qaytib shunchaki ko'r. Va qarama-qarshi bo'yicha to'g'ri tezlik bor o'rmon hosildorlik va yuk mashinalari, etarlidir. Bundan tashqari, aholi joylarda juda ehtiyot bo'lish. Odamlar, bu erda qo'rqib emas, it va sigir emas, balki so'z va tez-tez tushib yo'l ketadi. Va hatto kichik Karelian shaharlarda, u piyoda o'tib odat ekanligini unutmang. Bundan tashqari, so'nggi shunday ham atrofga holda yo'lni kesib yaxshi munosabatda ko'nikib!
Ammo Peugeot sherigi kamchiliklarga ega. Eng muhimi, juda kam konfiguratsiya. Albatta, gidravlika bor, bitta yostiq va isitiladigan stullar mavjud. Ammo shu bilan birga hech bo'lmaganda kabinaning orqa tomonidagi narsalar uchun hech kim yo'q! Haydashning dastlabki daqiqalarida mashinaga solingan sumkalar dahshatli tovushlarni chiqaradigan magistralga minishni boshlang. Biz, xayriyat, hech narsa sindirib, buzilmadik, ammo bu sodir bo'lishi juda ko'p edi. Ammo bu uchta tokeot sherikiga arziydi. Endi yo'lovchilar versiyasida eng oson mashinasi 438 ming rublga sotiladi. Yoki hozirgi narxgacha 17,500 AQSh dollaridan! Ushbu turdagi pul uchun sherigi ma'lumotlar bazasida paketlar va qutilarga ega bo'lishi kerak (magistraldagi panjara buyurtma berish mumkin, ammo 4200 rubl uchun. Garchi asosiy konfiguratsiyani kengaytirishni kutish qiyin bo'lsa-da, afsuski, raqobatchilar juda qimmatga tushadi. Masalan, Renault Kango yo'lovchi versiyasining asosiy versiyasi 433,850 rubl turadi!
Agar siz Konopoga haqida to'g'ridan-to'g'ri gapirsangiz, unda bizdagi shahar ikki tomonlama taassurot qoldirdi. Bir tomondan, sport saroyi kabi juda chiroyli va zamonaviy binolar mavjud. Yaxshi poliklinika mavjud, ammo yangi uylar qurilmoqda ... Biroq, ular taniqli hazilda aytganidek, nuance bor. Darhaqiqat, Kondopoga yagona kuchli korxonasi gazeta qog'ozini (va mahsulotning 80 foizi eksport qilinadigan) katta o'simlikdir. Bir vaqtning o'zida 8000 kishi bor. Va bu odamlar Kondopoga hayoti go'zal ekanligiga ishonishadi. Axir, ularning maoshi endi 15 000 rublni tashkil etadi. Mahalliy standartlar uchun u juda yaxshi. Bundan tashqari, zavodlar doimiy ravishda ijara uylarini to'laydigan ishchilar uchun har xil ijtimoiy nafaqalar bilan shug'ullanmoqda, ishchilarga uy-joy qurish, talabalar 4000 rubl miqdorida ish haqini to'laydigan stipendiyalar berishadi. (Bundan tashqari, bolalarni parvarish qilishning uch yil davomida va zavoddan oldin ularga ruxsat berilmaydi). Bundan tashqari, zavod ishchilarining bolalari chindan ham yaxshi bolalar bog'chasiga boradilar, korxonada turli xil turarjoylarni o'stiradigan o'z sho''ba korxonalari mavjud. Qisqasi, inson yuzi bilan kapitalizm.
Biroq, zavodda atigi 8000 xodim ishlaydi. Shaharda 36000 kishi yashaydi va agar siz atrofdagi atrof-muhitni ko'rib chiqsangiz, 44 mingdan ortiq. O'simlikka tegishli bo'lmagan odamlarning moliyaviy ahvoli ko'pincha juda achinarli. Shunday qilib, shaharda etarlicha norozi hech narsa yo'qki, o'tgan yildagi voqealarda zavod ishchilari ishtirok etmadilar. Umuman olganda, kontrast shahar. Kondopoga vaziyatni batafsil tahlil qilish Maksim Hades qiladi.
KONELOLGA
Maksim Stednikov, millatlararo munosabatlar sohasidagi ekspert, psixologiya fanlari nomzodi
Ushbu kichik Karelyan shahrida sodir bo'lgan ommaviy tartibsizliklar deyarli bir yil o'tdi. Sobiq restoran shaharga tashrifimiz davomida dengiz bo'limi deyarli yakunlandi. Dengiz endopoga voqealarining timsoli, bu erda mahalliy aholi va muhojirlar o'rtasida janjal paydo bo'lgan, bu erda ikki kunlik tartibsizliklar paydo bo'ldi, ular davomida o'ldirilgan va yaralangan. Shuning uchun mahalliy hokimiyatning eski binoni tezda yangi oyna panellari bilan olib ketish istagi aniq tushuniladi, ular kabi Konopoganing yana bir ramzi - sport saroyi.
Bizning Kondopoga, ikki qismga bo'lingan shaharni kuzatishimizga ko'ra. Mahalliy pulpa va qog'oz saroyida ishlaydiganlar va zavodga bog'liq bo'lmagan tovarlar, shuning uchun zavodga aloqador bo'lmagan mahsulotlar, shuning uchun sobiq restoran dengizi kabi shubhali joylar mavjud. . Bu erda bu erda Kondopoga mintaqadagi nafas yo'llarining onkologiyasida etakchi, ammo mahalliy super zamonaviy kasalxonada, faqat o'simlik fabrikasi davolash mumkin, ammo bu erda yo'lni davolash mumkin buyurtma qilingan.
Shaharni tark etgan ijtimoiy mojaroning mohiyati mintaqaviy tartibsizliklarda yuz berdi. Qizig'i shundaki, zavod fabrikasi pogromlarda faol ishtirok etmadi. Bu erga va mahalliy kichik biznesni bozorlardan ko'chirganlarning etnik ozchiliklarining tajovuzkor harakatlari. Etnik ozchilik vakili tomonidan boshqariladigan qora Mercedes-Benz, etnik ozchilikning ramzlaridan biri bo'lgan, etnik guruhlarning noqonuniy xatti-harakati va hukumatning harakatsizligi bo'yicha nizolarning belgilaridan biri bo'lgan. Kontopogadagi pogromlarning bir necha oy oldin, tonoded tonlangan ko'zoynaklari bilan qora Mercedes-Benz-ni ko'tarishni boshladi.
So'nggi ilmiy tahlil orqali shaharning ko'plab aholisi etnik ozchilik vakillarining tajovuzkor xatti-harakatlaridan aziyat chekayotganligimiz natijalariga ko'ra. Mojaro haligacha o'zgargan, mojaro hal qiladimi? Yo'q, yo'qdek tuyuladi. U pogromlarda ishtirok etadigan o'smirlar ustidan da'vo arizalarini hal qilib bo'lmaydi. Kondopoga - Rossiyaning noroziligini o'z pozitsiyalari bilan noroziligini oshirgan Rossiyaning istalgan burchagida kutishimiz mumkin. Va agar ular Karelia shahridagi imkonsiz bo'lganlarida, ularda ishlamadilar, bo'sh vaqtlarini etarlicha sarflay olmadilar, shuning uchun bunday dengiz bo'yidagi joylar bundan mustasno, mahalliy harakatlari tufayli hayotlari uchun qo'rqib ketishgan Etnik jinoyatlar elementlari? Va bularning barchasi mahalliy hokimiyat organlarining mutlaq harakati fonida!
Endi, shahar aholisini ikki qismga ajratish uchun hech narsa yo'q, chunki ommaviy tartibsizliklar oldidan. Endi ikkalasi ham strukturaning oyna panellari bilan deyarli bir xil tarzda yurishlari mumkin. Ijtimoiy to'plamning tashqi belgilari g'oyib bo'lgan tuyuldi, shoshilib, rekonstruktsiya qilingan dengiz restoranida mahalliy sport saroyiga murojaat qila boshladi. Ammo bu rekonstruktsiya qilish ommaviy tartibsizliklar muammosini hal qildimi? Bu Karelian shahar aholisini tashkil etish.
 

Manba: Avtomatik.mail.ru.