Sinov drayveri Peugeot 806 1998 - 2002 minivan

Katta dizel lev.

Peugeot tomonidan tashkil etilgan sinov drayverida, motor o'quvchilari sifatida uchta avtoulovning modifikatsiyalari bilan tanishish kerak edi: 306, 406, 806, 806 2.1 Turbo dizelining minianli .
 

Biz 806-rangli kulrang metalni, pardalangan alyuminiy mashinasiga o'xshab, bo'yalgan po'latdan emas. Juda yuqori rang. 3 kishidan iborat. Yo'nalish Alp tog'larining o'sha tog 'etagida yotqizilgan, ammo bu safar biz Mont Blanning etagiga boramiz. Juda g'azablangan 16 lardan keyin u asta-sekin ishlamadi, shuning uchun biz oilaviy jo'nab ketadigan simulyatsiyani o'rniga, biz juda tezkor sayohat qildik, ishbilarmon, ishbilarmon odamlar. Oldin boshlangan 806 jurnalistik 806 jurnalistik 806 jurnalistlaridan hech kim uchrashmaganligimizga qaramay, hech kim minishni davom ettira olmasligidan qat'iy nazar.
 

806 XUD 11 BTE 11 BTT dvigateli pasueot yo'lovchilari bilan minianga ko'chib o'tdi. Bu to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya va uchta silindr uchun uchta tsilindr, 2,1 litr hajmdagi ish hajmini oshiradi.
 

Biz dizel dvigateli bilan mashinada boramiz, biz bilardik, lekin boshlanganda men bunga ishonmadim.
 

Va tovush bir xil emas va tebranish yo'q. Ular ko'chib ketganda, dizel sezgilar paydo bo'lmadi: yaxshi benzin motorining xatti-harakati, ammo biroz qisqa vites bilan. 175 km / soatning maksimal tezligi biz tezda gol urdik va zararsiz bo'lsa, bu zararsiz, maxsus qatlamli mashinasiz. Agar mashina o'zingizni odamning odatiga rostlashga tayyor bo'lsa, siz Dizel dvigatellarining o'ziga xos xususiyatlari va o'zlari uchun jimlar haqida hech narsa bilmaydigan odam bo'lishingiz mumkin.

Peugeot 806, bilganingizdek, joystik tishli vosita siljishi bo'lgan birinchi avtomobil. Bizning hamkasblarimizdan biri uning algoritmiga, asabiylashishi mumkin emas, keyin uchinchi transferning o'rniga, beshinchi birinchi o'rniga o'z ichiga olgan. Sabr-toqat tugashi bilan biz maslahat berdik: siz dasturni ushlamaysiz va umuman o'ylamaysiz, lekin nimaga yoqish kerakligini jimgina aylantirasiz.
 

Va haqiqatan ham, u qanday qilib ushlash kerakligi haqida o'ylash uchun tinmay to'xtab, transfer yanada aniqroq aylana boshladi. Va bu safarda xatolar dvigatelga o'rnatilgan bo'lsa ham, yo'l tog'ga olib keldi va ularda ko'p burilishlar bo'lgan. Ammo biz hamkasbimiz nima qilar edi, hech kim haydovchi minivanning minivanga ega ekanligini sezmaydi. - Qolganlarga xalaqit bermasdan, 806 Aytgancha, Joystik rivojlanishining tugashiga qadar hamkasb, uning harakatlari bilan dvigatelni juda bezovta qilgani uchun hamkasbim mumkin emas edi.
 

Biz joylarni o'zgartiramiz va tezda kommutatsiya bilan bog'liq muammolarsiz yanada tezroq boramiz. Peugeot 806 - mashina juda keng. Hozircha haydashdan zavqlanardi, dam olishda dam olish idishni o'zgartirishni boshladi. Biz Mont Blan tomonidan sevilgan ikkinchi qatorni kesib o'tamiz, qo'ldagi ulkan lyukni ochib, uning defektori bilan eng kuchli konditsioner, kimning kuchli konditsiyasi bilan yopildi. hatto ikkinchi qator eshiklarida ham olib tashlanadi.

Bizning 806 nafari charm xonim edi. Umumiy o'rindiqlar yetti, etti emas, chunki u 80-yillardan ko'proq uchraydi, o'rindiqlar ham ko'kraklar bilan, hatto haydash ham. Va standart jihozlarga kiritilgan yoqimli kichik narsalar massasi: javonlar, tortmalar, kuboklar va boshqalar, ayniqsa yuqori tutqichning chap tomonida joylashganligidan, albatta, yuqori tutqichning chap tomonida o'rnatilgan.
 

Ayrim, ular baribir yutqazmadilar va yo'ldan ketishdi. Biz yuk mashinalari uchun katta shag'alga ko'chib o'tdik. Xatolar davri takrorlandi. Saytning o'lchamlari tikuv pedalini qayta ishlashda, burchakli pedalni qayta ishlashda, nogironning loyqa ishlashi, ammo qanday qilib ishg'ol qilishiga harakat qilishiga yo'l qo'yilmaydi. Miniven, o'z navbatida orqa g'ildirakni osib qo'ygan holda, ishlov beriladigan sher kabi bormagan, aniq buyurtma qilingan joyda (a'lchali operatsiya) va uning inspelsial operatsiyasini namoyish etdi va boshqaruv. Ha, har qanday Peugeot haqiqiy haydash uslubini biladigan haydovchi uchun mashinadir. Bu an'anaviy an'analar.
 

Shunday qilib, Peugeot 806 2.1 Turbo dizel - bu katta oilaviy avtomobil. Dam olish kunlari, dam olish kunlari dengizga kuch safarlari uchun mashina, supermarketdagi butun oila. Qulaylik, makon, shuningdek dizel dvigateli. Agar oila boshlig'i to'satdan adrenalinni qonga moslashtirmoqchi bo'lsa, u gazdan gazni bosishi va ushbu minivenni haydashga majbur qilishi mumkin.

 
 

Matn: Sergey Aslananyan
 

 
 

Manba: Jurnal motor [№5 / 1996]

Video halokat sinovlari 806-1998 - 2002

Sinov drayverlari Peugeot 806-1998 - 2002

Peugeot 806 halokati 1998 - 2002

Avariya sinovi: tafsilotlari
22%
Haydovchi va yo'lovchilar
8%
Piyodalar