Sinov drayveri Peugeot 307 Sh 2002 - 2005 Universal

Yetti

Mashinani iloji boricha ko'proq odamlarga artish usullari ozgina. Siz sotishni ko'paytirishingiz mumkin. Va siz idishni ichidagi yo'lovchi o'rindiqlari sonini ko'paytirishingiz mumkin. Ikkalasi ham Peugeote 307 Sh. ga erishdilar.
 
Xatback Peugeot 307 endi tug'ilgan kun kitoblarida yuradi va yilning eng yaxshi mashinasining sarlavhasi juda yaxshi, shuning uchun majburiydir. Keyin nima? Golf sinfidagi eng mashhur tananing eng mashhur turi emasmi? Mushrik yoki pikassoning aksariyat va pikassoni pufakcha turini joylashtirishmi? Peugeot juda o'ziga xos murosani topdi - vagon uchun an'anaviy tana shaklini saqlab qoldi, u universal avtomobildan ko'proq qurilgan.
Orqada. Avtomobil 0,22 m dan oshdi, ammo uni faqat spetsifikatsiyani ko'rib chiqish mumkin - dizaynerlar lavabolarni ko'paytirishmadi, balki universal laureatning elastik ko'rinishini yo'qotmadi model.
Haydovchi va old yo'lovchining qo'lida, oyoqlari va tananing boshqa qismlari hatchback-dagi kabi topiladi, - deb tayyorlanmagan 307 Shayt. Orqa o'rindiq divan emas, balki uchta to'liq stullar qirralarda va o'rtada bir xil emas. Markaziy o'rindiqning orqa miyalari kans idishlari uchun turli xil retsessiyalar bilan stolga aylanadi. Agar dog 'uchun joy etarli bo'lmasa, old o'rindiqlarning orqa tomonlaridan katlanmış jadvallardan foydalanishingiz mumkin. Ammo eng muhimi - uchta stulni qo'shish oson va alohida-alohida yivlardan olib tashlanadi, shuning uchun siz yuk tashish bo'linmasini istasangiz, siz ikkita bagaj kubimiga emaklashingiz mumkin. Kechagi ham ixtiro bo'lmagan va ko'plab minivenlarda qo'llanilmagan, ammo biz asosiy narsani aytmadik. Magistralda, shuningdek, o'rindiqlar uchun mahkamlinlar mavjud, agar xohlasangiz, masalan, o'ng tomonning narigi tomonida uchta yo'lovchini qo'yib, chap tomonda kabinaning qavatini qo'ying.
Uchinchi qatorga joylashtirilgan barcha reklama fotosuratlari uchun biz zavqlanmaslik va uchinchi qatorga joylashtirilgan barcha reklama fotosuratlariga hurmat ko'rsatishimiz kerak. Agar kerak bo'lsa bo'lsa-da, katta odam o'rtacha o'sib chiqadi - oyoqlar uchun, iyagi tizzalarida, bo'yinning orqa tomonida, bo'yinning orqa tomonida. - uch ochkoli xavfsizlik kamarlari.
Sher va etti echki. Kimdir ko'pchilik Evropa avtomobillari doimiy ravishda bir yoki ikki kishini olib ketishini hisoblab chiqdi, buning uchun, yo'lga tushib, aqlli mahsulot bilan birga kelganlar tomonidan hisoblab chiqilgan. Peugeotga qarama-qarshi tomondan borishga qaror qildi - siz ikkita qo'shimcha o'rindiqni buyurtma qilishingiz va 307 Shitning barchasiga sayohat qilishingiz mumkin! Agar sizning oilangizda beshta farzandingiz bo'lsa. Yoki agar siz bilan birga buvilarni olishni istasangiz. Buning bir vaqtning o'zida yukni yopishingiz kerak, ehtimol siz tomida qahva ichishingiz kerak.
 
Xo'sh, biz tasavvur qilamizki, barcha pasport etti kishi mashinaga yuklangan. Yo'lovchilar klaustrofobiyani rivojlantira olmadilar, dizaynerlar aqlli echimni topdilar: Egallagan 307 shtokning deyarli yarmi; Go'yo arqonni ushlab turadi va birinchi ikki qatorli o'rindiqlarni qoplaydi. Agar siz defektorlarni to'g'ri sozlasangiz va aniqroq zarba bersangiz, siz takriinetga nima bo'layotganini tasavvur qilishingiz mumkin. To'g'ri, boshning sochlarning noqulayligi bo'lgan hamkasblar, birinchi navbatda, bizda quyosh, oldingi o'rindiqlar va panoramiklar orasidagi tugmani bosishingiz mumkin. Stakan shift rangi bilan parda bilan kechiktiriladi.
Oilaviy biznes.
Biz barcha dizel yoqilg'isi bilan uxlamaymiz, shuning uchun siz ikkita benzin variantda tanlovingizni tanlaysiz. Xatback yordamida bizga tanish bo'lgan ikki litrli dvigatelni tezlashtiradi - endi quruq vaznning qo'shimcha yarim qismi o'zlarini sezadi. Ammo, agar siz har bir daqiqalik hujumlarning maqsadi bo'lmagan bo'lsangiz, lekin shunchaki qarama-qarshi yuk mashinasini bosib o'ting, so'ngra etarlicha jadallashtirish dinamikasi mavjud. Ikki yoritilgandan keyin dvigatel 1.6. Ammo aylanishlarda vagon hatchessordan kuchliroq - bu 100 mm g'ildirak bazasi va o'zgartirilgan diskvalifikatsiyaga ta'sir qiladi. Biz ikkala versiyada ham mexanika bilan birga bo'ldik, ammo agar siz 307 She-ni xohlasangiz, uni juda qiziq bir turdagi mashinasi bilan bog'lab qo'yish mumkin.
 
Dvigatelda dvigatelda, ikkinchisiga, tashqi tomondan, mashinani his qilish va aylanmalarni ushlab turish yoki urish uchun aylanib o'tish yoki urish kerakligini aniq eshitmaydi gaz pedali. Ammo shamol eshitilib, u tomga qarab turgan har qanday mashinaga xos bo'lsa ham, shamol eshitiladi. Va biz jasadlarni, olinadigan orqa o'rindiqlarga joylashtiramiz va barchasini bizning yo'llarimiz ahamiyatsiz ravishda, mahkamlagichlar yanada ko'proq sindirishlari mumkin.
Biroq, agar siz shunday mandda bo'lsangiz, siz bozorda oddiy 307 ta vagonning bozorda paydo bo'lishini kutishingiz mumkin - panoramik shishasiz va an'anaviy orqa drava. Agar yo'q bo'lsa, may oyida Rossiya dilerlarida 307 She She Coungeote-ning 307-sonli peugeot paydo bo'ladi. Ikkinchisiga ko'ra, mashinada xetbackdan atigi o'nta qimmat bo'lishi kerak. Bu demak, dvigatel bilan universal narxi taxminan 17 ming dollarni tashkil qiladi. Agar ettitaga bo'lingan bo'lsa, u unchalik emas.
 
Matn dmitriy gonskiy, muallif va Peugeotning fotosurati
307 SW Peugeotni model / modellashtirish 307 Sh
Ishlab chiqaruvchi / mamlakat avtomobillari Peugeot / Frantsiya avtomashinalari Peugeot / Frantsiya
Tana
Universal tip
Eshiklar / joylar soni 4/5 + 2 4/5 + 2
Dvigatel
Ko'pchilik in'ektsiya bilan ko'p sonli benzinli in'ektsiya bilan benzinni kiriting
Old tomonda, old tomondagi joylashuv
Ish hajmi (kub. Cm) 1587 1997
Raqam / silindrli joy 4 / burchak 4 / burchak
POWER, KV (HP) RPM bilan. / Min. 80 (109) 5750 100 (136) 6000 da
Lahzada (nm rpm.) 147 190 190 da 4100 da
YUQISH
Oldingi oldingi haydovchi
Mexanik vites qutisi, 5 tezlik mexanikasi, 5-tezlik
To'xtatib turish
Old mustaqil bahor, McPerson, ko'ndalang barqarorlik stabilizatori mustaqil bahor, McPerson, ko'ndalang barqarorlik stabilizatorini kiriting
Orqa mustaqil bahor, ko'ndalang barqarorlik stabilizatori mustaqil bahor, ko'ndalang barqarorlik stabilizatori
Boshqaruv
Elektr energiyasi bilan tishli temir yo'l elektr stamerasi bilan vit-reletning turi
Min. Qayta tiklanadigan diametri 11.4 11.4
Tor daralar
Old / orqa diskni shamollatish / diskli diskni shamollatish / disk
ABS 4-kanal, ESP 4-kanal, ESP
O'lchamlari / hajmi / og'irligi
Uzunlik / Kenglik / balandlik (mm) 4420/1760/1540 4420/170/1540
G'ildirak bazasi (mm) 2710 2710
Mass kesilgan (kg) 1430 1435
195/65 R15 205/50 R17 shinalar
Disklar 6j x 15 6,5j x 17
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h) 182 200
100 km / soat (sek.) 12.8 10.5 gacha tezlashtirish
Iqtisodiyot
O'rta yoqilg'i iste'moli (l / 100 km) 10.3 11.5
Moskvadagi narxi 17 ming dollardan 17 ming dollardan.
 

Manba: "Autopilot"

Pepeot 307 Sht 2002 test drayvlari - 2005

Peugeot 307 Sh 2002 halokati Test - 2005

Avariya sinovi: tafsilotlari
30%
Haydovchi va yo'lovchilar
14%
Piyodalar

Peugeot 307 Sh 2002 kamchiliklari - 2005

Peugeot 307 SW Nots: Tafsilotlar
307 Sh 2002 - 2005
Dvigatel
Yuqish
Boshqaruv va to'xtatib turish tizimi
Tormoz tizimi
Isitilgan havo va konditsioner
Boshlash va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqa
Korroziyaga olib keladigan tana barqarorligi