Amaliy Acel Aciva 2003 - 2005 minivan

Chiroyli ko'zlar uchun

Ushbu mashinaning yaratuvchilari Evropa CD bozorining to'rtinchi qismini qat'iy intlantirishadi. Rossiyada bunday diqqatni jalb qilish ancha qiyin bo'ladi.

Biz iste'dodlarni qidirmoqdamiz
Xo'sh, azizim, ajablantirasizmi? Qanday rol o'ynashi mumkin? Hech kim aytasizmi? Siz o'chirasiz, yolg'iz pishirasiz, birini olib tashlang, hatto odamlarning rassomi unvoniga ham murojaat qiling. Xo'sh, ko'raylik. Siz sezmaganmisiz yoki yo'qmi, lekin yangi mashinani bilib olish ko'pincha mashhur televizion kitobga o'xshaydi. Ba'zi eski Salom, biz iste'dodlarni qidirmoqdamiz! Yoki hozirgi yulduzli fabrika.
 
Shunday qilib, men oldingizda shuhratparast qiz-taklifchi sifatida Opelminiyga asoslangan Opelning ixluli bo'lgan opakanlik jozibasi. U yaqinda poytaxtga va o'ziga ishonish va ulug'vor rejalarga boy. Hatto bir qarashda ham uning iste'dodlari bir barrel asalga ega ekanligi aniq. Go'yo uni osongina bosib olishi mumkin, joziba, ishonch toping. Agar juda muhim bo'lsa, hammasi yaxshi bo'lar edi. Ammo keling janr qonunlarini buzmaslikka harakat qilaylik.
  
Va men juda xursandman
Mersiva meni er osti mashinalarida kutib turardi. Yarim-zaryadlash yo'llari, tik burilishlar, vintli-pishirilgan balandliklar va mashinalar pishirilgan varag'i kabi pirog kabi bir-birlari bilan suhbatlashadilar. Bir devor va ulkan qora kadillace orasidagi tor bo'shliqqa siqilishdan ko'ra, qalin igna quloqlariga qalin ipni qo'yish osonroq tuyuladi. Ammo ko'zlar deyiladi, ular qo'rqishadi, lekin qo'llarini qiladilar. Men teginaman, mashaqqatli va faqat ko'chada qolib, men uchun Xudoning nuriga chiqish men uchun qanchalik oson ekanligini anglayman. Xo'sh, yomon emas. Ular birinchi vazifani engishdi.
 
Go'yo menga yoqqanidek, Activa hakamlar hay'atining qat'iy a'zolarini shahar ko'chalarida bo'lishda davom etmoqda. Bu erda rulni sovutish, men singan g'azal atrofida sayohat qildim. Kichkina opel ro'molchada tom ma'noda aylanishga tayyor. Motor biroz buralib ketdi va birinchi navbatda svetoforni qoldirdi. Men qayta quraman, sekinlashaman, yana tezlashtiraman. Zo'r ko'rinishi, kamtarona o'lchamlari, haydovchiga mashina tomonidan taqiqlangan shahar orqali sayohat qilish uchun qulay joy bu juda yoqimli.
 
Endi keling, ko'proq haydashga harakat qilaylik. EH, endi to'xtatilish bir oz yumshoqroq bo'lar edi (bu erda old tomonda korkinlar, MingeZerson va go'yo egilli nurlari bilan bir xil), go'yo orqadan yaxshi bo'ladi. Va savdogarlarning xushmuomalali yuziga qarab, yo'q, yo'q, va er yuzining qo'pol qalqoni yopishadi. U kichkina kaput ostida yashirilgan 125 kuchning birinchi qatorida, ular men bilan darhol kurashishimga imkon berishini bilmaydi.
 
N-Ha, bu vosita shunchaki savdogarlarning boshqa plyus emas, balki haqiqiy iste'doddir. O'sha kuni, shunga rahmat, shunga rahmat, dvigateli, men hatto avtobuslar hali ham yo'qligi haqida hali ham afsuslana boshladim Moskva viloyati. Ma'lum bo'lishicha, Activa shahar atrofi avtomagistralining chap qatorida parvozlar uchun juda yaxshi moslangan. Zarur bo'lganda, siz 110120 km / soatdan gazni bosishingiz va quvnoq tezlashtirishni davom ettirishingiz mumkin. Agar hozir men maksimal tezlikni tezlashtirish imkoniyati bo'lsa, unda 192 km / soat deb e'lon qilingan 192 km dan farq qilmaydi.
 
Biroq, ba'zi joylarda modaistik qayta tinglanadi. Frank sportchining roli hali ham emas. Taxminan 140 da kabinada shamolning yalang'och yon panjaralari yaxshi eshitildi. Va valyuta kursi shamolning yon tomonlarida barqarorligi eng yaxshisidan uzoqdir.
 
Biroq, umuman, tashqi ko'rinishi va tumanlari bilan hammasi yaxshi. Endi xonadon qanday boshqarayotganini ko'rib chiqaylik.
 
  Santimetrlik o'yin
Agar oldindan bilmasangiz, ushbu ixchamwane Corsa platformasida qurilgan bo'lsa, taxmin qilish qiyin bo'ladi. Donor bilan taqqoslaganda, o'lchovning g'ildiragi 14 sm dan ortiq va atigi 6,5 sm Safiradan qisqaroqdir. Ha, umumiy taassurot - bu kichik, ixcham mashinasi qoladi. Ammo ichkariga qarashga harakat qiling, va siz albatta uning imkoniyatlaridan hayratda qolasiz. Mo''jizalar? Yo'q, Flex-Pass yoki rus tilidagi Opelning xususiyatlari moslashuvchan joy bo'lib. Agar so'ralsa, salonni yuk tashish qismiga ... ikki kub metrdan ko'proq sig'imi bilan aylantirilishi mumkin! Bunday ma'lumotlar bilan, xalqning unvoni chindan ham olinishi mumkin. Biroq, nazariyani amaliyot orqali tekshirish, supermarketga bir soat davomida qarab.
 
Har qanday ofis kantsleri bo'lgan uchta katta aravachaning tarkibi magistralga ko'chib o'tdi. Va u erda, bu deyarli unchalik emas edi. To'g'ri, bularning barchasini yuklashdan oldin, men tartibning barcha imkoniyatlarini bir-ikki yoki ikki daqiqaga hal qilishim kerak edi. Sizga eng ko'p emas, oddiy vazifa, men sizga xabar beraman. O'zingiz uchun sudya. Osonlik osongina divanning markaziy qismidagi markaziy qismiga tortib olish, uni ko'z ochib yumguncha katlash mumkin. Keyin o'ng tomoni bilan bir xil operatsiyani bajaring. Ammo darhol tekis joy ishlamaydi. Buning uchun yuqoriga yuqoriga bosing va dastani torting. Endi bizda uchta to'liq to'liqlangan joylar va juda uzun, qulay magistral mavjud.
 
Ammo bunday sumka ixtiyoriy ekanligidan qat'iy nazar, Activa merosining mohiyatidagi birinchi skristonning roli hali ham keng emas. Savdogarlarning asosiy diqqat markazida ajoyib stullar. Bugungi kunda kamchiliklar tricking orqa o'rindiqlari bilan ajablantiradilar (beshta-chiRate maket bilan, Opelian 130 mm oldinga / orqaga o'tishi mumkin). Ammo bular, shuningdek, mashinaning markaziy o'qiga ham siljishlari mumkin. Biz stullarni bir-birimizga ko'chiramiz. Keyin, yana 70 mm orqaga qaytamiz, ular g'ildirakning arklari o'rtasida bo'ladi. Va qulaylik uchun orqa tomonni kattaroq burchakka o'rash mumkin. Va biz keng va qulay 4 kishilik mashinani olamiz.
 
O'tirish qulay, minish qulay, ishlash qulay. Ajoyib mashina. Aftidan, Opelning etakchiligi uning yulduz kelajagiga ishonmaydi. Nemislar 2005 yilga kelib, Evropa bozori 800 mingta ixcham arpachvenni singdiradi. Ispan fabrikasida Saragos yaqinidagi firmalar shu vaqtga qadar 200 ming kichik bir opani ishlab chiqaradilar. Safira singari, ular ham Evropada foydalidir.
 
   
Orqa divan bir, ikki yoki uch uch bo'lishi mumkin

Orqa stullar bilan 20 sm uzoqqa surishdi, galereyalar boshqa biznes sinflaridagi boshqa texnikalarga qaraganda ko'proq bepul bo'ladi

O'ng o'rindiq ostida bir quti va old tomonida karta yoki gazetalar uchun to'rni konsolida
 
 
Agar siz haydovchining istisnoidan tashqari barcha stullarni buklasangiz, unda yuklar maydoni 2005 litr bo'ladi

Egiz-audio tizimi orqa yo'lovchilarga old tomondan eshitilgandan keyin sevimli CD-dan zavqlanishiga imkon beradi
 
 
Haydovchining eshigidagi deraza tugmachalari kichik hajmda

Magistral yorlig'i ostida keng kotiblar mavjud. Zaxira uchun poldan pastda bor edi
  

Yuqori to'lovlarni amalga oshirishda
Shubhasiz, Activadagi Evropaning xalq rassomi unvoni deyarli cho'ntagida. Bu erda bunday ixcham o'lchamlarning simbi, kenglik, xavfsizlik, yaxshi jihoz, samaradorlik, temperament, u erda sevgan. Dada! Mening o'g'lim Karlssonning orqa o'rindig'ida kallson haqida ertak bilan rozi bo'lgan merivada suzishni talab qildi. Bunday mashinani sotib oling! Va men narxlar ro'yxatiga qaradim ...
 
Narxi shunchalik qimmatga aylandi, men darhol o'g'limga ham javob bermadim, deyishadi, men kutishim kerak. Siz o'sasiz ... Masalan, 125 ot kuchiga ega mashina kamida 19 ming dollarga tushadi.
  
Sinovda tashrif buyurgan mashina uchun ular 20,980 AQSh dollarini xohlaydilar. Faqat katta pop divida bunday to'lovlarni talab qilishi mumkin, ammo ular kichik ko'tarilishni talab qiladi. Ma'lum bo'lishicha, ular bizga Safira miqdorini o'lchash uchun chiroyli ko'zlar uchun taklif qilishadi.
 
Siz qanday ekanligingizni bilmayman, lekin men bunga qarshiman. Agar kichik mashina arzonroq narxga loyiq bo'lsa. Evropada, yo'l bilan. Shunga o'xshash uskunalardagi ushbu mashinalar o'rtasidagi farq 33,5 ming evro tashkil etadi. Nima uchun menga Opel nega so'nggi ikki yil ichida Rossiyada juda oqilona va moslashuvchan narx siyosati bilan ajralib turadi, to'satdan yuqori badalni ta'qib qildimi? Kechirasiz, men raqobatbardosh menga juda yoqdi ...
    
Kundalik hayot va kosmik zavq uchun
Mersiva Rossiyaga 1,6 litrli dvigatellar (87 HP va 101 HP) yoki 1,8 l 125 litr bilan etkazib beriladi. p., uchta konfiguratsiyalardan birida avtomatik yoki mexanik vites qutisi bilan. Essenziyaning asosiy jihozlari (16000 dollar) bu juda kamtardir: ABS, Markaziy qulf va immobilizatsiya, gevral havo yostiqlari, zanglar sirkasi va kasseta radiosi. 1500 dollarni to'laganingizda, siz shamol holatini, oldingi derazalar va isitgichli nometall va orqa yo'lovchi o'rindiqlari va orqa divanning ko'p funktsiyali orqa tomoni bilan ortdali deraza va katta divanning qo'li etadigan orqa tomoni va orqa tomondan orqada joylashgan. Va nihoyat, kosmikning yuqori jihozlari tuman chiroqlari va engil qotishma g'ildiraklarini anglatadi.
 
Bundan tashqari, istaganlar an'anaviy ravishda arzon opel variantlarini ($ 250) isitish (200 dollar), Signal ($ 255), Signal ($ 250), iqlim nazorati ($ 450). Va, albatta, siz ksenon faralarisiz qilmasligingiz kerak (800 dollar). Yulduz hamma joyda sezilarli bo'lishi kerak.
 
Opel Aciva 1,8
Umumiy ma'lumotlar
 
Uzunlik x Kenglik X Baland, mm
4042x169x1624
 
Magistral hajmi, l
350/1410/2005 *
 
Burilish radiusi, m
5.15
 
Tezlik, km / soat
192
 
0-100 km / soat tezlash vaqti
11.3
 
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km Magistral / Shahar
6.6 / 10.9
 
 
Dvigatel
 
Ish hajmi, smz
1796 yil
 
Quvvat, L.S. RPMda
125/5600
 
Moment, kgsm rpm
17.3 / 3800
 
Narx
$ 20 980;
asosiy 1,6 l (87 l.) 16000 AQSh dollari;
1,6 l (101 l.) 18000 AQSh dollari;
1,8 l (125 HP) 19000 dollar
 
 

* Buklangan oldingi o'rindiq bilan.
 
 
Aleksey Sergeev, Maksim Goncharovning surati
 
 

Manba: "Limuzin" jurnali [12/03]