Astel Astra Sedan 1998 - 2008 sedan

Sababi narxi

Opel Astra Caravan stantsiyasi Wonchbackdan qimmatroq. Ammo yo'lda uzoqroq, eng muhimi, kengroq.
 
Bizning fikrimizcha, ushbu tana rollik modellarini qo'shadi. Bu erda g'ildirakli kamar 89 mm. Bilasizmi, bu parametrning bir oz o'sishi avtomobilning birjasi barqarorligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Bu kursning ravshanligi uchun juda muhimdir. Karvon, qattiqqo'l va mustahkamlangan suspenziyaga qaramay sezilarli. Stansiya vagon yana 50 kg davom etadi va uning ko'tarish qobiliyati 525 kg.
 
Magistralning foydali hajmi nuqtai nazaridan, stantsiya vagonning afzalliklari sezilarli darajada katta ahamiyatga ega: Rasmiy ravishda 120 litr, ammo men bir xil joylarni bir marta burishishni xohlamayman Yana: o'rindiqning o'zi juda noqulay mexanizmi, bundan tashqari, bu juda oz va biz kabi bizda tez-tez yig'ish va olib tashlash bilan bog'liq emas. Albatta, magistralni ko'paytirish, shunchaki orqa tomonning orqalarini tushirishingiz mumkin. Biroq, bu holda, pol notekis bo'ladi. Demak, dastlab o'rindiqni oldingi o'rindiqlarning orqa tomonlariga tashlashingiz kerak.
 
Ammo yuklar bo'linmasining tashkil etilishi yoqdi. Uni joylashtirish va tuzatish juda oson. Hatto sumkalarni osib qo'yishingiz mumkin bo'lgan ilgaklar ham bor va ular yon tomonda harakat qilishadi va tanlangan joylarning har qanday joylarida o'rnatiladi. Yukni jannatdan yashirish qiyin bo'lmaydi: parda olib tashlanadi va darhol o'rnatiladi va uni qanday qilib bog'lab qo'yishingiz kerak va uni qanday qilib mahkamlash kerak emas.
 
Yo'lda boshqa yoqimsiz xususiyat sezildi, ammo boshqa har qanday vagonda bo'lgani kabi, aylanadigan g'ildiraklardan akustik fon. U ko'rinadi, siz shunchaki tashqariga chiqishingiz kerak va shovqin yuqori tezlikda shovqin bilan g'oyib bo'lmaguncha yo'qoladi. Ushbu noqulaylikning sababi aniq: katta ichki hajm. Ammo, bizga o'xshab, fabrikada shovqin izolyatsiyasi hali ham ishlashi mumkin. Bu, ehtimol, hammasi salbiy. Siz hatto orqa ko'rinishda shikoyat qila olmaysiz. Golf standartlari bo'yicha, o'lchamlari bo'yicha juda ta'sirli bo'lishiga qaramay, mashinada manevr qilish qiyin emas. Orqa tokchalar ichkaridan unchalik ta'sirli emas, har qanday holatda ham, nuqtai nazarga ega emas.
 
Ehtimol, biz Opel Astra karvonini raqobatchilar bilan taqqoslaymiz, bizda nit-shodlik uchun ko'proq sabablar bo'lar edik. Ammo bu mashina juda munosib. Va uning narxi boshida ko'rinadigan darajada katta emas: 19,720 dollarga teng stantsiya vagon uchun juda o'rtacha miqdorda.
 
+ Katta magistral, yuklarni tuzatish, silliqlik, yaxshi kurs barqarorligi
- Qattiq ovoz izolatsiyasi, o'rindiqlarni yig'ish mexanizmi.
 
Opel Astra Caravan texnik xususiyatlari
 
Jihozlangan massa, kg - 1265
To'liq massa, kg - 1740
O'lchamlar, mm:
- uzunligi - 4249
- Kengligi - 1753
- Balandligi - 1460
Baza, mm - 2614
Maksimal tezlik, km / h - 185
Doimiylashtirish vaqti 100 km / soat 12.3
Yoqilg'i sarfini boshqarish, l / 100 km:
- shahar tsikl - 8,5
- shahar atrofi - 5.5
- Aralash - 6,6
Dvigatel:
- Turish - tartibda, 4 tacylinder
- Ish hajmi, sm3 - 1598
- Power, L. Min -1 - 105/6000
- Mavzuni, Nm Min -1 - 150/3900
Transmissiya - mexanik., 5-omb
Shine hajmi - 195/65R15
G'ildirakni to'xtatib turish (old / orqa) - ishlamaydigan emas ./poloneZavis.
Tormoz (old / orqa) - disk., Ventil./Disisk.
Boshqaruv - tishli - Gur bilan
Narx, $ - 19 720
 
Matn: Oleg Kalaushin
 

Manba: 5 g'ildirakli jurnal [06/2005]