Nissan Almera Tailandni 2011 yildan beri sinovdan o'tish
Nissan Almera klassicni olish yaxshiroqmi?
Almera eng ishonchli Nissan avtomashinalaridan biridir. Ammo bu sotib olishga arziydimi? Ayniqsa, Almera klassik sedanga kelganda, ba'zi bir nuqtalarda almera hobbachasini yo'qotadi. Nissan Almera Classic ning e'lon qilingan asosiy narxi juda jozibali ko'rinadi, chunki ko'proq yoki kamroq munosib brendning golf klassi uchun $ 13,590 a'lo darajada. Ammo Afsuski, asosiy uskunalar juda kambag'al, faqat gidravlik o'rash, yostiq va oldingi elektr oynalari mavjud. Shuning uchun, almerani sotib olayotganda, 14,50 dollarlik (zudlik bor) va hatto 15 dollarga teng bo'lgan, ikkita havo yostig'i, Issiq bolalarning joylari, ko'zgu va havo bilan ishlaydigan mashinada ham katta. Konditsioner. Bundan tashqari, 15990 AQSh dollari (EBD tormoz kuchlarini taqsimlash tizimi, favqulodda tormozlash tizimi, musiqa) mavjud. Qatlam g'ildiraklari, CD magnit, sun'iy teri bezaklari va boshqa eng qimmat versiyasi, bu $ 17,090 (mashina uchun mashinada mexanik qutisi bilan ko'rsatilgan, siz qo'shimcha 1150 dollar to'lashingiz kerak). Ammo men tan oldim, Almera Classic uchun qariyb 17 ming dollar halota bilan bog'liq bo'lsa ham, haddan tashqari. Va shuning uchun bu. Gap shundaki, Almera Classic odatdagi almeriyadan biroz farq qiladi. Va nafaqat ko'rinishi.
Umuman olganda, konservas klassi dizayni almeraning tanishidan ko'ra qiziqroq ekanligini tan olishingiz kerak. Yangi radiator panjarasi, burilish signallari va boshqa innovatsiyalar bilan katta tuman chiroqlari tufayli jiddiy ko'rinadi. Ammo ko'pchilik uchun bu juda muhimdir. Ammo Almera Classic Salon shunchaki almeridan yomonroq. Agar Ichki bezakda ilgari ular nafaqat qattiq, balki yumshoq plastmassalardan foydalanishgan bo'lsa, endi eng jozibali kul rang emas, balki faqat bitta qalay kerak. Bu yoqmaydi. Qandaydir sodda ko'rinadigan mexanik uzatgich qutisini almashtirishning dastasi hali ham tugmachasini va orqa tomonning orqa tomoniga ta'sir qilmaydi (Mashina qurolini selektor juda salqin ko'rinadi).
Uchinchi minus mavjud. Bu shamollatish boshqarmasi birligi. U bu erda o'tgan asrdan kelib chiqqan, 90-yillarning o'rtalarida haroratni sozlash sliderlari bilan bunday dizaynni to'xtatdi. Ha, va lena magnitolalari almera klassikasi, ochiqchasiga qadimgi, ayniqsa yanada chiroyli o'yinchini qo'yish juda qiyin edi. Xo'sh, hatto kichkina narsalar ham yomon, shunda orqa o'rindiqni qo'shmaydi va bundan tashqari, Almera klassikasida faqat eng qimmat modifikatsiyalarda uzunroq yotadi.
Biroq, bu juda muhim, salon juda yuqori sifatli hisoblanadi! Va singan yo'llarda haydashda ham, egilda hech qanday maslahat bo'lmadi. Bundan tashqari, nafaqat yangi test mashinalari, balki 15-20 ming km shamolga boshlagan mashinalar haqida ham aytiladi. (Hech bo'lmaganda, Nissan AlmerIc-ni sotib olishga muvaffaq bo'lgan avtoulov o'quvchilari sifatida. Va bu kondit muhiti tizimidan foydalanish qulay ekanligi juda hayron bo'ldi! Bundan tashqari, u juda yaxshi ishlaydi va slayder Ladadagi kabi murabbo emas. Umuman olganda, bu erda salon "Almera Watback" dan osonroq ekanligini, siz juda tez unutasiz. 1,6 litr motor. quvvati 107 HP sig'imga ega U sizdan shahvat atrofida yursangiz, bu sizga etarlicha xotirjamlik qilayotganda, u sizga yangi kulrang sochlar paydo bo'lmasdan yuk mashinasida yuk mashinasini ovlashga imkon beradi. 120 km / soat, mashina juda yaxshi ishlaydi va agar so'ralsa, u 40-170 km / soat 160-170 km / soat, ammo kontentlar klassikasida bunday tezlikda o'tirish juda qo'rqinchli bo'ladi. Va nuqta nafaqat mashina sinfida (garchi ham).
Yuqori tezlikdagi boshqarish bu modelning eng kuchli oti emas. Burchaklarda mashina juda qattiq o'ralgan, ammo shu bilan birga, ushbu traektoriyani uzoq vaqt davomida ushlab turadi - 90% haydovchilar qanday qilib mashinaning qanday ishlashidan qoniqishadi. Va Almera Classic ko'chish silliqligi bilan mamnun. Bu byudjet xorijiy avtomobiligi sinfi uchun juda yaxshi! Nissan Almerey Classic-da susaytirilganligi tufayli siz ko'p ko'chalarda bo'lgan asfalt bo'ylab yurasiz. Bundan tashqari, bu hayratda qoldiradigan, Almera Classic yaxshi ovoz izolyatsiyasi mavjud. Tabiiyki, katta sinfning modellarida sayohat qilish uchun ishlatiladigan kishi hafsalasi pir bo'ladi, ammo mikrokreditlar egalari qondiriladi (Rossiyada ba'zi boshqa xorijiy avtomobillar juda mashhur shovqin-suvayıklar.
Xo'sh, qanday xulosalar chiqarish mumkin? Nissan Almeryan klassik kamchiliklariga qaramay, pul uchun juda yaxshi mashina bo'ldi. Hech bo'lmaganda bu 15 ming dollar turadi. Bunday konfiguratsiyadagi avtomobillar arzon xorijiy mashinadan (gidravlik quvvat, ikkita yostiq, konditsioner) zarur bo'lgan barcha narsalarga tegishli. Agar abs bo'lmasa. Ha, Nissan Almerining klassikasi oddiy, ammo mashinaning narxi qiziq. Bundan tashqari, klassik almeriya munosib ko'rinishga ega (bu mashinada bu mashinaning old tomonidagi bu mashinada juda jiddiy tuyuladigan yangi Volkswagen passi bilan o'xshash), juda qulay va boshqalar. Va, albatta, Nissan brendining tasviri va bu yapon avtomobillarining ishonchliligini unutmang. Ko'pchilik tufayli oddiy ichki va arxaik konditsionerga ko'zlarini yumishga tayyor. Xulosa
Nissan Almera Classic juda ko'p jiddiy raqib emas. Eng asosiysi, Ford Focus, Chevrolet Lacetti va Mitsubishi lashkakdoshni chaqirish mumkin. Ularning barchasi taxminan 100 HP sig'imga ega bo'lgansiz sedanning orqa tomonida. Va konditsioner taxminan 15 ming yoki undan ko'proq vaqt turadi. Biroq, Renault Logan, ammo bu juda hamjiha. Shuning uchun, agar siz golf-klass avtomobilini joy sotib olmoqchi bo'lsangiz, Nissan dileriga qarashingiz mumkin. Ammo agar siz avtomobilni 17-18 ming dollarga tanlash vazifasiga duch kelsangiz, unda Almer Classic to'g'ri emas. Bu juda qimmatga tushadi. Ushbu mashinada qo'ng'iroqlar va hushtaklar bilan bo'lsa ham, bunga loyiq emas. Ammo 15 ming dollar. Bu boshqa masala. Manba: Avtomatik.mail.ru
