Mitsubishi Galant sinovi 2008 yildan beri sedandan

Xayrli Amerika

Hatto 20 yil oldin, hech birimiz taniqli mashinalar nafaqat mamlakatimizga yangi mashinalar olib kirishni, balki ularni Rossiya sharoitlariga moslashtirishni orzu qila olmaymiz.
 
Bugungi kunda bu jarayon ijtimoiy tarmoqlarga, dastlab ma'lum bir bozorning iste'mol diyayi uchun ishlab chiqilgan tayyor serial avtomobili bilan ko'proq o'zgarishlar kiritadigan shiori bilan o'xshaydi. Afsuski, rus avtoulovchilarining orzulari dastlab hisob-kitoblarda yotqizilmagan ...
 
Ammo etarli so'zlar. Hozirgacha yangi yangiliklarning aksariyati ruslardan evropaliklar, shu tariqa germaniyaliklar uchun mashhur sevgimiz - ular o'zlarining me'yorlariga ko'nikmoqda. So'nggi ikki yil ichida bizda ko'plab yangi modellar, masalan, Koreya, Turkiya, Ruminiya va hatto Eron ichki bozorlari uchun ishlab chiqilgan. Ammo nihoyat, odatiy amerikaliklar bizning ostida qayta tiklana boshladilar. To'qqizinchi avlodlar orasida Mitsubishi Galanti, evropaliklar Rossiyaga borishi kerak, chunki ular sotuvga qo'yilmagan, chunki ular sotilmaydi va shtatlar yo'q bo'lib ketadi.
 
Ushbu biznes-klass kino sedanlari dastlab Amerika bozoriga mo'ljallangan bo'lib, shuning uchun Yankalarning fe'l-atvori bilan darvozabonning fe'l-atvori va hatto bir yarim yil davomida, dizaynerlarning fe'l-atvori bilan 308 yillardagi o'zgarishlar uchun umumiy xususiyatlar va uning xususiyatlaridan iborat emas mashina. Bu tashqi va ichki makonga tegishli va, albatta, dvigatelning xususiyatlari va yangisining xassi xususiyatlari. Ushbu ro'yxatdagi yagona istisno - bu avtomobilning uzatilishi. Axir, aniq va eng muhimi, juda tez vites qutisi, Galanti o'zining chet el aka-ukalariga o'xshamaydi va eng yaxshi taassurot qoldiradi. Jinoyat-II sport rejimi ketma-ket moslashuvchan mashinasi Doim haydovchining haydash uslubiga asoslangan kerakli uskunani tanlash uchun. Yo'q, uning to'liq ishlamay qolishi mumkin, ammo ular juda muhim emas. Bundan tashqari, quti juda to'g'ri qo'lda rejim bilan jihozlangan, ularda haydovchi mashinaning haydovchisining drayverlari uchun momentni avtoulovni uzatish jarayonini mustaqil ravishda boshqarish jarayoni, bu holda old tomonda. Siz past bosqichni talab qilgan holda, dvigatel bilan sekinlashasiz, dvigatel bilan sekin sekinlasha olasiz.
 
Yuqorida ta'kidlanganidek, to'qqizinchi Mitsubdi Galantning 16-Valvli dvigatellari, shuningdek, amerikalik turmush tarziga tortishni talab qiladi. Bu asosan iste'mol qilingan yoqilg'i - 92-benzin! G'alati, bu patologiya tugaydi, chunki vosita favqulodda kuch (158 ot) bilan maqtana olmaydi. Va bu gaz taqsimlash va so'nggi in'ektsiya tizimi bilan jihozlanganiga qaramay.
 
Aslida, shassis xususiyatlari odatda amerikalik. Hamma narsa tasalli beradi, shunda ko'plab iste'molchilar ochiqchasiga suspenziya qattiqligi yo'qligi va tanasi o'tkir g'ildirakka vaqt topolmaydi . Aslida, to'xtatib turish parametrlari Rossiya uchun o'zgartirildi. Avtomobilni yo'ldan tozalash 45 mm gacha o'sishi va bu harakatning ravshanligiga ta'sir qila olmaydi. Ammo to'qqizinchi Galandda juda yaxshi va yuqori terminal barqarorligini ko'rsatdi, buning uchun ushbu sedanning oldingi avlodlari egalari ayniqsa qadrlashdi.
 
Amerikalik va undan ham ko'proq biznes-klass avtomobil, Mitsubishi Galanti juda katta tanaga ega. Va talaffuz qilingan qovurg'alar tufayli yanada ta'sirli ko'rinadi. Mashinaning dizayni bilan umumiy taassurot ijobiydir. Garchi rossiyalik avtoulovning ba'zi tana elementlarida bizda juda mashhur bo'lgan eng mashhur ismi xususiyati mavjud bo'lgan xususiyatlarini topadi. To'qqizinchi Galanchning ichiga kirib, bu uning taxminlarini kuchaytiradi. Bu erda juda ko'p interyer tafsilotlari u akasidan olingan - bu pastki qismida deraza va plastmassani yoqish tugmachalari. Bundan tashqari, eng yoshni kam o'lchaydigan moddalar - haydovchi o'rindig'ini vertikal sozlash va old o'rindiqlarda lateral qo'llab-quvvatlash etishmasligi, shuningdek, keng salonga ko'chib o'tilgan. Ammo bu Galatsiyaning bezak byudjeti eng xafa bo'ldi. Axir, agar ismakor bo'lsa, bu oqlangan bo'lsa (aviora, avtomobil 15000 dollarga tushadi), keyinchalik biznes sinfiga nisbatan 15000 dollarga tushadi, shuning uchun bunday tejash ko'zni biroz qisqartiradi. Bunday usullar avtomobil narxini sezilarli darajada kamaytirish aniq, chunki u amalga oshirilgan amerikaliklar ortiqcha ishni tugatmaslikni yoqtirmaydi. Xotinlarimizning fuqarolarimiz, agar ular munosib mashina uchun pul olsalar, har doim etishmayotgan hashamatni sotib olishni afzal ko'rishadi. Albatta, Galant ishlab chiqaruvchilari charm ichki, yaxshi audio tizim, iqlim, kruiz nazorati va boshqa qo'ng'iroqlar va hushtak chalishmadi, balki ichki bezakning ba'zi elementlarining sifatini qurbon qildilar. Shu bilan birga, yangi Mitsubishi Galantning texnik to'ldirilishi uning qobig'idan ancha boyroq, shuning uchun u hali ham vilkasini tortib olishi kerak - Rossiya iste'molchisi 30 mingdan ortiq amerikalik rubl kerak bo'ladi.
 
Matn: Andrey Konstantinov
 

Manba: Mkobil jurnali [11/27/2006]