Test Drive Mitsubishi 3000 GT 1994 - 2001 Kupsiya

Mitsubishi 3000 GT (1996-2000 yillardagi yillar)

Bugungi kunda faqat sport mitsubishi 3000 gtning uch yoki to'rt nusxasini o'zgartirgan haqiqiy muxlislar bunday mashinaga tegishli.
Hozircha, 1990-yillarning o'rtalarida, Mitsubishi, ko'chalarda 3000 gt tez-tez uchrashdi. Ammo, masalan, avtomobilsozlik, shu jumladan mashinasozlik, har yili o'zgaradi - bu mashinalar kamroq va kamroq turadi. Aslida, Mitsubishi tomonidan 3000 gt o'zini juda oddiy mushukchani ko'rsatdi va faqat bitta omil - bu ushbu modeldan keng ko'lamli ommaviy massalarni majbur qilishi mumkin. Gap shundaki, Mitsubishi Amerikaning Amerika bozorida yaponiyaliklar tomonidan yaratilgan va avtomobilning mahalliy elementlari bitta qirg'oqdan boshqasiga cho'zilgan uzun tekisliklar mavjud. Har kuni foydalanish uchun, ayniqsa katta shaharda, mashina juda oz moslashdi. Shuningdek yomon yo'llar.
Diskning boyligi. Bizning yo'llarimiz qo'ng'iroq qilishga jur'at etolmaydi, so'ngra Mitsubishi shahrining ichki egasi 3000 gtning ichki egasi hamyonidagi barcha urishlar. Ammo agar bizning ko'chalarimizdan Mitsubishi 3000 Gt-da to'xtatib qo'yilgan bo'lsa, uni to'xtatib qo'ygan holda, bu juda buzilmaydi. Yaxshiyamki (yoki aksincha), bu model etarlicha kuchli. Birinchi va asosiy zarbalar g'ildiraklarga olib boriladi. Boshqa mashinada, bu qo'rqinchli bo'lmaydi, ammo Mitsubishi 3000 gt 40 dan 55 mm gacha, g'ildirakli drayvlarning diametri 15 dan 18 dyuymgacha. Shu bilan birga, mahalliy nogironlar aravachasining narxi 500 dollardan boshlanadi, ammo kauchuk narxi egasining moliyaviy imkoniyatlariga bog'liq. Mitsubishi 3000 gt bo'lgan disklar va kauchuk iste'mol materiallarini ko'rib chiqishga, eng muhimi, eng muhimi, siz avtoulovni mukammal yumaloq g'ildiraklarga sotib olishingiz mumkinligini va darhol uni yotqizishni orzu qilmang. kelajak byudjetida xarajatlar.
G'ildiraklar o'zlari uchun juda yaxshi, birinchi zarbadir, bu boshqa barcha boshqa elementlar - mustaqil to'xtatib turilgan barcha mashinalar uchun an'anaviy iste'molchi, asosan tabiiy suiiste'molliklar tufayli mavjud emas.
Biting! Bizning boshqa hujumimiz - yomon benolin - mashina unchalik qo'rqinchli emas: ichki yoqilg'i motorini tankga to'ldirmaguncha, ichki yoqilg'i motorini tinchcha. Bunday oddiylikning siri juda oddiy - dvigatel taxminan 15 yil oldin, hatto mavjud ekologik normalarda ishlab chiqilgan. Motor - Deyjero tomonidan taniqli bo'lgan deyarli bir martalik sinovdan o'tkazilgan 3 litrli dvigatel, bu shunchaki mashinani aylanib chiqadi. Bu SUV dvigatelidan asosiy qabul qiluvchi va boshqa shaklning palterli paleti farq qiladi. Ushbu vosita hanuzgacha hozirgi kungacha mavjud, shuning uchun ehtiyot qismlar va ta'mirlashda qiyinchiliklar bo'lishi kerak, ayniqsa kapital ta'mirlanmaguncha, u allaqachon 350-400 ming kilometrga qaraydi. Shunga qaramay, sotib olayotganda, mashinaning avvalgisining egasi ushbu og'ir tartibni elkangizda siljishga qaror qilmaganligiga ishonch hosil qilish kerak. Buni oddiygina bajarish mumkin: agar siz chiqindi quvurdan sovuq dvigatelni boshlasangiz, bu nizo bulutli, bu dvigatel ta'mirlanmaganligini anglatadi. Odometrning shahodati ishonmasligi kerak - Mitsubishi 3000 gt moviy mexanik, shuning uchun sizga kerak bo'lgan sotuvchiga moslashish qiyin emas.
Ushbu tuman yo'li medalga ega. Eng asosiysi, sovutish suyuqligini o'zgartirish uchun xizmat manzili tomonidan ajratilgan intervalni o'zgartirish uchun zaruriy narsa, uni distlangan bo'lsa ham, uni suv bilan aylantirishga harakat qiling. Agar siz ushbu oddiy talabga rioya qilmasangiz, dvigatel kamar kamariga olib keladigan nasosni, va natijada dvigatelni egilish va to'liq ta'mirlashga olib keladi (1,5 ming dollardan).
Fikr! Mitsubishi 3000 Gtni bir necha yillar davomida (birinchi bunday model 1990 yilda paydo bo'lgan). Dvigatel asosan, bozorga va keyingi ekologik normalarga qarab modernizatsiya qilindi. Shunday qilib, turli xil o'zgartirishlar kuchi ikki marta o'zgarishi mumkin - 160 dan 320 HP gacha Ammo hali ikkita asosiy narsa bor edi: Evropa bozorida mashina atmosfera versiyasida sotilgan va amerikalik savdo uchun Amerikada sotish turboarlangan bilan jihozlangan. Haydovchilarni sevuvchilar uchun eng maqbul deb hisoblanishi mumkin bo'lgan variant, chunki notekis versiyada bir nechta dinamika mavjud - joylarda deyarli jangchiga o'xshaydi. Ha, va turbin, dvigatelning dvigatelini sekinlashtiradi, agar siz faqat asosiy qoidalarga rioya qilsangiz, faqat yuqori sifatli dvigatel moyidan foydalaning va to'xtashdan keyin dvigatelni ishlatmang. So'nggi qoida turbo taymeri mashinasi bilan jihozlanganligini kuzatish osonroq.
Mitsubishi 3000 Gt Witsberes ham ko'p bo'lsa-da, asosiy variantlar faqat uchta: avtomatik, mexanik 5 va 6 tezlikda. Ikkinchisi hanuz hanuzgacha modernizatsiya qilindi, shuning uchun siz mashinada qaysi variantni aniq bilib olishingiz mumkin, siz faqat qutini ochishingiz mumkin. Ba'zi variantlar saqlanib qoladi, ba'zilari esa katta qiyinchilik bilan. Bundan tashqari, qutisi haqida hech qanday shikoyat yo'q, ammo mexanik masofani birlamchi milning birlamchi qismi shovqin bilan belgilanishi mumkin.

Old g'ildirakli haydovchi versiyasidan tashqari, Mitsubishi 3000 gt g'ildirakli haydovchi variantini bajardi. Endi bunday mashina yaxshi holatda - bu katta omad: keyingi ikki yoki uch yil ichida u maxsus qiyinchilikni etkazib bermaydi. Biroq, agar mashina shu yillar davomida mamlakatimizda, keyin bizning axloqsiz ulanishdan, vites qutisi va kombinatsiyaning belgisi ball to'planishi mumkin va uni katta qiyinchilik bilan ajratish mumkin.
Amerikaliklar. Yevropa va Amerika bozorlari uchun mashinalar, Turboarlangan dvigateldan tashqari, farq qilmadi. Ammo Mitsubishi 3000 gt kloni AQShda ichki bozorda ishlab chiqarildi. Bizga shtatlardan kelgan ko'plab mashinalar mavjud bo'lsa-da, bizning kengliklarimizda bu yanada noyob hayvondir. Yaxshisi uchun. Bunda subyektiv holda, yashirincha Dodge yanada dinamik ko'rinadi, egasi faqat nomlashdir.
Mitsubishi 3000 GT va Dodge Stealth Let mayda-chuyda narsalarga ham, lekin hali ham bir-biridan farq qiladi. Agar amerikaliklar ixtisoslashgan, xizmat stantsiyasida Dodge Stealth rekonstruksiya qilish uchun harakat bo'lsa, siz uni Mitsubishi ekanligiga ishora, o'rash uchun harakat qiladi. Va Mitsubishi stantsiyasida, albatta, mumkin maksimal motorini tashxis qilish, Yaponiya MotorTester foyda uni belgilaydi. Agar biror narsa o'zgartirish kerak bo'lsa, lotereya boshlanadi. Ehtiyot qismlar biror narsa kelishi mumkin, va bir narsa emas. Asosiy narsa - ham korporativ stantsiyalarida Dodge Stealth va Mitsubishi 3000 GT batafsil değiştirilebilirliği haqida hech qanday ma'lumot yo'q.
Shuning uchun, Amerika noyob egalari juda biron-bir tovar xizmat bilan rozi bo'lmasangiz - ombor ko'plab ehtiyot qismlari, moddiy va texnik bazasi va, eng muhimi, xodimlari tomonidan zaif bilmagani mos emas, qiymati Standartlash soat (ish qarab $ 45--65). Mitsubishi 3000 GT Real muxlislari chap ehtiyot qismlar va garaj xizmati afzal. Ayniqsa chiqarish muxlislari ham uni parvarishlash 15--20 foizi saqlaydi, deb hisoblab chiqilgan.
Yana bir Mitsubishi 3000 GT egasi ikki narsada mustahkam ishonch bo'lishi mumkin. Birinchidan, bu aravani deyarli albatta bir tiniq o'tmish bor: negadir, bu model xudkushchidan qiziqish yo'q. Ikkinchidan, avtomobil va beat bo'lsa, u juda toza bo'ladi. faqat ikki variant bor: yechilgan ostida juda oson Dent, yoki darhol yo. avtomobil Bunday harorat.
Matn Aleksey Hresin, Aleksandr Krasnov chizish
 

Mitsubishi 3000 GT (2000 GV) Turbo Atmosfera
Uzunlik / eni / balandligi 4600/1840/1290
Ish hajmi (kub. Sm) 2972
Power (HP) 320 161
Oldini Mass (kg) 1600 (4 WD - 1745)
Maksimal tezligi (km / h) 250
0 dan 100 km / h uchun tezlashtirish (sek.) 5,9 6,5
Yoqilg'i iste'moli, o'rta (l / 100km) 11,5 11,1

Mitsubishi 3000 GT uchun ehtiyot qismlar va sarf qiymati *
korporativ stantsiyalaridagi NORMO soatlik $ 45-55
, Kontaktni Sham $ 20 ($ 4,5)
Havo filtri $ 24 ($ 20)
Yoqilg'i filtri $ 88 ($ 45)
Yog 'filtri $ 22 ($ 5)
Balatası tormoz Old $ 113 ($ 46)
Bolds tormoz orqa $ 103 ($ 80)
Timing kamar $ 85 ($ 60)
Stabilizator $ 67-raf
Kauchuk 225/50 R17 $ 200--276
$ 500 ($ 180--230) dan g'ildirakli disk
* Bo'lmagan original ehtiyot qismlar qiymati qavs ichida ko'rsatiladi.

 

Manba: "Autopilot"