Mazda CX-7 2007-2009 SUV sinovi

Mazda Cx -7 2007 - 2007

Mazda Cx-7

Avvaliga bu mashinada hamma narsa hayratda qoldiradi va hatto tirnash xususiyati keltirib chiqaradi. Yaxshi jihozlangan massa va qattiq suspenziya yo'lda har bir toshni his qiladi. SWIFT, go'yo sport mashinasida bo'lgandek, old tokchalar nishoni, shuningdek, orqa eshiklarning toraygan oyna chizig'ini kuzatib borish imkoniyatini kamaytiradi.
Ammo barcha savollar siz yuqori darajadagi magistralda o'zingizni topganingizdan o'n daqiqa o'tib ketdi. Ushbu g'ayrioddiy avtomobil tezyurar mashinasini hal qilishning kaliti. Oddiy mashinalar 50 raqamiga ega bo'lgan joyda Mazda CX-7 yuz bor. Xo'sh, soat peshin va oddiy mashinada yuz, dumli ikki yuz bor.

Kichik tezliklar ushbu mashina uchun mavjud emas, ayniqsa tezlik o'lchagich haqida o'ylash oson emas. Shuning uchun, shaharda qulay va ozgina qochish, CX-7 darhol CX-7 darhol magistralda hayotga keladi. Va u bir oz ko'rinmasligi uchun chiroqlar. Maksimal 180 km / soat shunchalik tez, sizga e'tibor bermaslikka vaqtingiz yo'q. Shunday qilib, agar siz shoshilmayotgan bo'lsangiz, ushbu mashina siz uchun yaratilgan. Bitta shart asosida krossoverni haydash tajribasi va mahorati zarur. CX-7 ning imkoniyatlari va ulardan foydalanish vasvasasi juda katta.

Yana bir karnay kartasi - bu baland maydoncha. Ushbu mashinani ajoyib ravishda haydash bilan birgalikda, siz ushbu mashinani boshqaradigan, siz haqiqiy yo'l qirralariga aylanasiz. Moskvadagi halqa yo'lidagi oqimda manevr qilish juda yoqimli. 2,3 litr turboçarar dvigatel har bir gaz pedaliga javob beradi, men beixtiyor ko'proq qo'shimcha qilishni xohlamayman. Qayerdan

tormoz dinamikasi jadaldan kam emas, ammo u 1800 kg va yuqori va katta hajmli tanasi shunchaki a'lo darajada. Aytgancha, ushbu yuqori tezlikda rejimda, bu yuqori tezlikda harakatlanish rejimida qattiq diskvalifikatsiya ham mavjud.
Aytgancha, ettita "Mazda3 MPS va Mazda6 deputatlari" sport modellarida bir xil quvvat blokini ishlatadi. Natijada, yuzlab atigi 8,3 s tezlashtirish. Bundan tashqari, Viterbox-da avtomatik olti -bodli sport turi qo'llaniladi, bu sizga tezlashishni dinamikasini to'liq his qilish imkonini beradi.
Aerodinamikaga xos maqtov. Moda chiqadigan va to'xtash joylariga ko'ra, hozirgi moda krossoverlari va avtoturargohlari, katta va qattiq jiplarni aytib bermaslik, ular odatda yuqori tezlikda havo oqimiga moslashadi. Aniq hushtak chalib. Ammo nuqta hatto kakofon ham emas

bu hatto hayajonli va musiqiy hamrohlikni aks ettiradi. Massasi uchun katta va yuqori avtomobillar, havo oqimida juda noqulay his qilishadi va vaqt o'tishi bilan bu hissiyot muqarrar ravishda haydovchiga uzatiladi. CX-7 amaldagi mashinalarga nisbatan g'ayrioddiy va shu bilan mutlaqo tirnash xususiyati keltirib chiqaradigan tananing shaklidan deyarli mahrum bo'ladi. Kabinar, sukut saqlamaydi, sukut saqlamaydi, ehtiyotkorlik bilan mashinangizni oqlaydi, ammo ba'zan siz yer ustida suzayotganingiz uchun.

Siz, xayriyat, barchangiz osmonda emas, balki er yuzidasiz. Ignatda yoqilg'i ko'rsatgichning tezkor ravishda otib tashlangan otasi darhol sizni ko'pgina saraton muammolariga qaytaradi. Ehtimol, 60 kishi shaharga borishi va magistralda 90 km dan oshmasa, o'rtacha iste'mol 11,5 litr deb e'lon qilinadi. Ammo bunday ozg'in topasiz

haydovchilar? Va ettitadagi tezlik o'lchagich past tezlikda juda noqulay. Shunday qilib, oxirida har 100 km uchun 14 litrdan kam ishlama, agar siz avtomatik kompyuterga ishonsangiz, hech qanday ishlamaydi. Ammo bu, agar siz buni aniqlasangiz, bunday massa va turburchak dvigatelli mashina uchun bunday katta rasm emas.
Bir nechta so'zlarni bir necha so'z. Dizaynerlar, shuningdek, haydovchi va yo'lovchilar vaqtini tejashga harakat qilishdi, shuning uchun orqa o'rindiqlar, masalan, bitta harakatda katlanmoqda. Bundan keyin pol uzunligi bir metrga ko'payadi va natijada hatto velosiped ham yuklar bo'linmasiga joylashtirilishi mumkin.
Umuman olganda, idishni juda keng, shu jumladan shamolli shamol va torpedo ustidagi ulkan bo'shliqqa rahmat. Ushbu dizaynning muqarrar qurbaqasi oldingi trionulyar derazalardagi kichik triguza derazalaridir. Bu, albatta, sof bezakli elementdir, chunki bu teshiklar orqali bu ochilishlarni davom ettirish deyarli mumkin emas. Zamonaviy dizayn va ushbu mashinaning nomuvofiq bo'lmagan minuslaridan biri bo'lgan hurmatni cheklash bo'yicha cheklovlar, ammo haydovchilar zamonaviy avtomobilsozlik sanoatining ushbu xususiyatiga ko'nikib qolishgan. Shunday qilib, samolyotlarning uchuvchilar shikoyat qilmaydi

cheklangan rezident, bu erda zamonaviy avtomobillarning yuqori tezlikdagi imkoniyatlari muqarrar ravishda osmon yuqori ko'rsatkichlariga yaqinlashadi va Mazda Cx-7 ushbu tendentsiyani tasdiqlovchi eng ajoyib misollardan biridir.
Taroziga moyil salon, yaxshi ishlov berish, yaxshi tezlashtirilgan dinamika.
Kamchiliklari: Yuqori yoqilg'i sarfi, yaxshi sharh emas.
Raqobatchilar: Er Rover Frenerer, Mitsubishi Outlander XL.

Uzunlik / kenglik / balandlik: 4.675 / 1.870 / 1,645 mm.
Baza: 2.750 mm.
Jihozlangan massa: 1,802 kg.
Dvigatel hajmi: 2.3 l.
Quvvat: 238 HP 5000 jildda. minbar
Maksimal moment: 350 RPMda 350.
Maksimal tezlik: 181 km / soat.
100 km / soat tezlash: 8.3 sek.
O'rtacha yoqilg'i sarfi: 11,5 l / 100 km.
Sport narxi: 1.260.000.000. Subl. (05.2008 yil holatiga).

Natalya Burtovaya surati.