2012 yildan beri Lexus RX testi drayveri

Yangi Lexus Rx450h

Rossiyada yangi model yana 200 AQSh dollari, premium 99,900 $. Ishlab chiqaruvchining kafolati - bu uch yil yoki 10000 km yugurish.
Yangi Lexus Rx 5 sm (4770 mm gacha) ga ko'tarildi va 4 sm (1885 mm) kengaydi. Rx 450H radiusi atigi 5,7 metrni tashkil qiladi. Katta Jinda, hatto kichik tor ko'chalarda ham, juda katta jinda bo'lish juda oson va qulay.
2004 yilda Lexus ishlab chiquvchilar birinchi birinchi bo'lib benzin va ikkita elektr motorni, batareyalar, mukammal avtomobil bilan bog'ladilar, juda yaxshi mashina 150 ming rx 400 soat sotildi, shuning uchun brendning yangi avlodi mantiqiy asoslanadi.
Tashqi ko'rinishi har doimgidek, faralar uch raundni qabul qildi, bu LS 600HE SEON-ga mutlaqo bir xil bo'lib o'rnatiladi.
Lexus Rx 450hida 3 ta boshqaruv rejim mavjud. EV rejimi - bu faqat elektr motorining maksimal tezligi 40 km / soatdan foydalanish. ECO rejimida mashina tezlatgichga yaxshiroq javob beradi, elektr toki tezroq iste'mol qilinadi va yoqilg'i sarfi 10 foizga kamayadi. Qor rejimi qishda foydalanish, silliq yo'l bilan ishlaydigan sifatlarni yaxshilash uchun mo'ljallangan.
Asbob qalqoni energiya sarfini kamaytiradigan balandliklar ko'k ranglari bilan yoritadi. Batareyalar orqa o'rindiq ostida o'rnatilgan, Preparat bilan taqqoslaganda 288-650 V kuchlanishini chiqaradi, faqat bitta o'zgarishi, yangi sovutish tizimi mavjud.
Mashina 400-chi oqim g'ildiragida yaxshi asbobga ega, zamonaviy egri front paneli hech qanday tanish teginmaydigan ekran mavjud emas, masofadan boshqarish teskari nazorati bilan interfeys o'rnatildi.
Maksimal tezlik 200 km / soat o'zgarmadi. Avtomobil 7,8 soniyada soatiga 100 km gacha tezroq tezlashadi, bu 400-chi grafikadan past. Buning sababi shundaki, avtomobil 100 kg og'irlik bilan yanada og'irroq bo'ldi, ekologiya-uglerod dioksid chiqindilarining zarari 192 g / km dan 148 g / km gacha pasaydi.
Endi ishlab chiqaruvchilar tushuntirganidek, derazalar ham ikki tezlikda, stakan chiqadi.
Dvigatelni boshlash jarayoni - bu yangilikdagi eng qiziqarli narsa, tugmasini bosing, ammo faqat elektr motorlari ishlaydi, siz 3 km masofani bosib o'tishingiz mumkin Shundagina, shunda benzin dvigateli ishga tushirildi, bu esa eng yaxshi iqtisodiyotni farq qiladi: yoqilg'i iste'moli oddiy sharoitlarda va past haroratlarda uchdan bir qismi 23% ga kamayadi. Lexusning ta'kidlashicha, RX 450H Aralashgan tsiklda atigi 6,3l / 100 km.
Bundan tashqari, shikoyatlarning RX-450dagi diqqatga sazovor joylari, variantda to'xtab turish jarayonini osonlashtirish uchun mo'ljallangan kamera mavjud. Asosiy uskunalar 18 dyuymli disklarni o'z ichiga oladi. Ammo Rossiyada ular RX450Shda faqat 235/55 R19 shinalar bilan sotiladi.
Old o'rindiqlar qulay va bir nechta elektr regimatsiyalari bilan jihozlangan. Va premium ko'rsatkich nafaqat qizdirilgan, balki o'rindiqlarni shamollatish. Kardan-militni rad etgani tufayli, mashinada pol mukammaldir, ularning orqa o'rindiqlari ortiqcha tuzatishlarga ega. Lexus Rx 450H magistral hajmi 439 dan 469 litrgacha bo'lganligi bilan taqqoslaganda.
Tananing hisobvarag'idagi massaning asosiy o'sishi va to'xtatib turish. 42% tana yuqori darajadagi po'latlardan iborat bo'lib, burilishning qattiqligi bir yarim baravarga oshdi va eng muhimi, Makferson o'rniga orqadagi ikki-sonning keskin o'zgarishini amalga oshirdi. Oldindan to'xtatib turish bilan taqqoslaganda, yangi to'xtatib turilgan yutuqlar, buloqlar va sudraluvchi stabilizatorlarga ega bo'ldi. Shuningdek, 70 mm yo'ldan ko'ra kengroq bo'ldi. Bularning barchasi, albatta, Lexus Rx 450h ning boshqaruviga ishlov berishda juda ko'p haydovchilik eslatmalarini qo'shdi. Torlab, old va 309 ortda 328 mm disklar bilan bir xil bo'lib qoldi
Lexus Rx 450H ning faol xavfsizligi uchun VDIMni integratsiyalashgan tizimni boshqarish tizimi, VDIMni integratsiyalashgan tizimni boshqarish tizimi, VDM kompleks tizimi, ECB elektron boshqaruv tormozlari. Va passiv xavfsizlik 10 yostiq, oldingi boshning faol qatlamlari, shuningdek, pirog va elektr transport vositalari bilan qoplanadi. Bularning barchasi RX 450H ning asosiy jihozlari. Aytgancha, modelni ishlab chiqish va yaratish jarayonida 233 avj olish testlari o'tkazildi
Keyinchalik ma'lum bo'lganidek, Takayuki Katatsud (oldingi avenerislik aveneni Avenerisning muallifi va Korollaning muallifi, avtomobilning xatti-harakatlariga katta e'tibor qaratdi. Va bu Lexus Rx 450H o'zlarini ishonch bilan ushlab turadi va yo'ldan yonayotgan shamol shamoli bilan tushmaydi. Bu erda har xil lazzatlanish va boshqaruv sozlamalarining barcha zavqlari paydo bo'ladi. Bagelga yopishqoq yopishadimi? Bu u haqida emas. Siz juda yaxshi dam olasizki, hech bo'lmaganda galereyaga ko'chirilgan. Levinson audio tizimining ovozi bilan shug'ullanadigan yo'lovchilar stulda yoki kuzatish uchun yo'lovchilar kafedrasida boshqarish yoki kuzatish istagi o'rtasida hech qanday pul uchun hech qanday pul uchun mavjud emasligi achinarli. O'zingizni boshqarishni afzal ko'rgan hashamat va konfor uroisseurs uchun ajoyib mashina bonus sifatida ishlaydi va avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi.
 
 

 
 

Manba: Autolet.ru