Sinov maydonini Rover Er Rover LR3 - 2009 - 2009 yildagi SUV

Uning boshi

Quruqlik rover kashfiyoti 3
Birinchi qarzni birinchi bo'lib kashfiyoti 1989 yilda, 1998 yilda ikkinchi avlod modeli o'rnini egalladi. 2004 yil bahorida Nyu-Yorkda 3-sonli kashfiyot.
Evropada u 2,7 litrlik turbodel (V6, 190 HP) va 4,4 litr benzinli dvigatel (V8, 295 HP) bilan sotiladi. Amerika Qo'shma Shtatlari uchun ham kamroq 4,0 litr benzin (V6, 213 HP) ga teng.
Vites qutislari: 6-tezlik mexanikasi (faqat dizel bilan) yoki avtomatik ravishda.
Uchta konfiguratsiya variantlari: s (faqat dizel uchun), shuningdek, SS va Xse.
Narx: 52 900 AQSh dollaridan 71 900 dollargacha.

Bir vaqtlar uch uka bor edi
Birinchisi, ajdodlar singari, dehqon qo'pol, rustik, ammo mehnatsevar va qattiq. Ikkinchisi, o'rta sinf o'quvchilariga chiqdi, qo'llaniladi, garchi u holda u qochib qutulmadi va oshxonadan etik oladi. Uchinchisi, kutilmaganda, kutilmaganda yaxt, fokuslar, kaptar va olmosli kufflink bilan qoplangan. U o'z kelib chiqishi haqida uyatchan emas edi, garchi ular qabilakt fermasini faqat fotosuratlardan eslasalar ham. Shunday qilib, uch novda, quruqlikning ildizidan oddiy, professional himoyachi, universal kashfiyot, universal kashfiyot va hashamatli Reynjer singari uchta novda o'sdi. Salun frilenderining so'nggi, to'rtinchisi polda.
Shunday qilib, kashfiyot modelining o'zgarishi baland qadamlar, Rangistu, Quvvat, elektr, uskunalar va ... narxida bir qadam bosdi. Asosiy sifat o'zgarishi shundaki, freym tuzilishini saqlab qolgan bo'lsa, yangi diskoteka barcha g'ildiraklarning to'liq mustaqil bo'lmagan qon pultini oldi.
Men paradga buyruq bermayman
Qishki plyajning keng ramkaida, eritishda qishki plyajning surati: sayoz, lekin bo'sh qumning tepasida qorli qor. Boqing tugaguncha nimaga aylanishi kerak edi? Aqlga ko'ra, tarqatma materiallar va barcha qulflarni kamaytirish kerak. Biroq, uchinchi kashfiyotning o'zi Terreinning javobi tizimi tashqi sharoitlarga qarab dvigatel sozlamalari, uzatish va to'xtatib turilishini optimallashtiradi. Sizning biznesingiz ularni belgilash kerak: normal qoplama, o't / shag'al / qor, axloqsizlik, qum, toshlar. Mening ishim ta'minlanmaydi, shuning uchun men ikkinchi rejimni tanlayman, u hali ham universal ofis sifatida ro'yxatga olingan. 7 dyuymli teginish displeyida men darhol tavsiyalarni o'qiyman: pasaytirilgan tishlilarni yoqing va yo'lni rasmiylashtirishni ko'paytiring.
Bu erda tarqatish sizga $ 2.93 ning past chizig'i bilan kerak. Sozlash havo to'xtatilishi, 50 mm ga qo'nish qobiliyati bilan qo'nish qobiliyati
kE yuklama, yo'ldan ustun ustunlikni beradi: bitta harakat va pastki qismida 185 mm. Differentsial qulflar bilan qiyinroq. Orqa tarafda, u 700 dollarlik narxga joylashtiriladi: Afsuski, bu mashinada emas. Ammo Chetersevoda, agar kerak bo'lsa, faqat avtomatlashtirish orqali yoqiladi.
Eng yaxshi transport vositasi
Uni qazish uchun eng uzun! Men u bilan gaz-gaz gaziman va u xohlamayman. U karamdan yasalgan qorovul bilan xunlarda, ba'zan tormozlar bilan aralashtirib, dvigatelni to'sib qo'yadi va dvigatellar dvigatelni ushlab turadi va elektron qulflar donga tayyor g'ildiraklar bilan suzadi. Hamma o'rnidan turdi. Endi orqa tomondan va yana oldinga va orqaga, orqaga va orqaga, bir vaqtning o'zida uch-to'rt metr narida sindirib tashlang. Elektronika pastki qismida cho'kishga va yotishga imkon bermaydi. Men rejimlarni almashtirishga harakat qilaman, lekin men faqat ruxsat etilgan darajadan voz kechish darajasini sezmayman.
Ehtimol, elektronikani to'liq o'chiringmi? Endi qo'llar qo'yilmaydi, ammo dvigatelni xiralashtiradi va g'ildiraklarni yoki yo'l bilan, hatto bo'sh, hatto bo'sh, hatto bo'shashmasdan, ya'ni ikki yarim tonnaga tushadi traktor orqasida yurish uchun magistralda etiklarni olib yurish.
Janoblar dizelni afzal ko'rishadi
Gaz stantsiyasida, ko'k rangdagi yigitning yarmi Bunga javoban eshitganingizda uning ko'zlarini ko'rgan bo'lishingiz kerak: dizel yoqilg'isi. Ular tom ma'noda o'qiydilar: bunday chiroyli qatorlarda juda chiroyli odam uchun juda ko'p pul evaziga tushishiga arziydimi?
Va bu erda mening do'stim, siz qisman haqsiz. Aniq bo'lish uchun juda ko'p pul, eng yuqori uskunalardagi dizel kashfiyot uchun $ 61,9 ming dollarlik, elektronika, oltita havo yostig'i, yomg'ir va kruiz nazorati va boshqa narsalar. Ha, to'qqiz mingdan ortiq qo'shimcha uskunalar. Sinov mashinasi uchun umumiy 71000 dollar.
O'ngdagi qatorlarda ishqalanishga kelsak, bu erda benzinli bir devillash uchun dizelni o'zgartirish uchun dizelni o'zgartirish uchun dizel modifikatsiyasi, shuning uchun 6 db farq g'ovak darajasining ikki baravar kamayishi degani!
V-shaklidagi oltitaning ish hajmi faqat 2,7 litr uchun juda kamtardir. Biroq, silindrda to'rtta vabo klapanlari tufayli, o'zgaruvchan geometriya va intervüller, motor 190 HP ni rivojlantiradi va o'ziga xos kuch sakkiz, 70 otliqning kuchidan kattaroqdir. litsendan boshlab 67 ga nisbatan. Biroq, yuzlab odamlarga tezlashish paytida pasportni qondirish uchun tezlatgichni oyoq osti qilish uchun 12,8 s Men juda yaxshi ovoz izolatsiyasi, qulay stullar, juda sezilarli stullar, deyarli tezyurar stullarni o'chirishni istamaydi. Kashfiyotning elementi yaxshi masofani bosib turadi (va unchalik emas) yo'llar bo'ylab uzoq masofani bosib o'tadi. Yuqori oqartirish g'ildiragida dam olishning keragi yo'q bo'lsa-da, yuqori tortishish markazi va diskning haqiqiyligini hisobga olgan holda ehtiyotkorlik bilan ishlashni talab qiladi. Rulning keskin burilishiga bo'lgan munosabat o'ziga xosdir: birinchi navbatda, shassi bir chetga suriladi va tanasi bir oz vaqt ichida harakatlanadi va nihoyat, keyin sezilarli rulon barglari bilan to'g'ri keladi. Rostini aytsam, men qurolli rulonning faol yumshatuvchan tizimining aralashuvini sezmadim.
Yoqilg'i tejash haqida hamma narsa to'g'ri: O'rtacha iste'mol, shu jumladan o'chirilgan va poyabzallar, faqat 18,7 l / 100 km.
Kashfiyotning yana bir muhim omili asosan a'lo darajada yuk tashish fazilatlari uchun qadrlanadi, bu ularga eng to'liq amalga oshirishga imkon beradigan eng yaxshi moment bo'lgan dizel blokidir. Hatto Rossiyada ham buyruqlarning qariyb 60 foizi dizel versiyasiga tushadi. Faqatgina hozirda aql-idrokni sinab ko'rish, barcha aqlli elektronikalarni o'tkazib yuborish imkoniyatidan mahrum qilish gunohdir.

Qisqacha ma'lumot
3-moddani kashf etish Doverga qochish keraksiz qobiliyatni oladi. Ammo qarzdorliklarni bu kabi sevinglarmi?
+ Og'riqli dizel, ajoyib ovoz izolatsiyasi, qulay suspenziya, uni rasmiylashtirish, samarali tormozlash, keng ko'lamli ichki, boy uskunalar, yuqori yoqilg'i tejamkorligi.
- Rul g'ildiraklarida kichik reaktiv rulonlar, qonunbuzarliklarga xalaqit berish, majburiy to'siqlar vagonining etishmasligi, haddan tashqari kattalashtirilgan asboblar paneli, oddiy shisha derazalar, magistralga noqulay kirish.
 
 

 
Yuriy Nechetov
Foto: Jorj SADKOV
 

Manba: "Haydash" jurnali