Test Drive Kia Rio 3 Doors 2012 Hatchback beri
$ 16,000 uchun kerak "Kid"
Julia Borisov, mutaxassis marketing bo'limi. Hyundai Lantra haqida Rides. Bir yilni shahar mashina istaydi. Byudjet: $ 16,000 gacha. birinchi avtomobil sotib olingan paytdan boshlab, sakkiz yil o'tdi. Bu vaqt mobaynida, vakillari va mahalliy avtomobil sanoati edi, ular orasida avtomobillar ko'p, bor edi. Endi men yangi avtomobil haqida o'ylayman.
Haydash tajribasi sakkiz yil davomida ko'p jihatdan sayohat. birinchi avtomobil Moskvich-407 aylandi. U bobosi meni bor. Birinchidan, u uning otasini o'rganib, va men o'rni bilan oldi. Ko'pchilik xotiralar, deb yozildi bilan bog'liq. Men kutilmagan parchalanishi xavf yo'q, shuning uchun men, bir necha marta uni mustahkamladi. O'shandan beri, men mexanik qutisini ko'raman. mashina men uchun mos emas. Yaqinda bo'lsa-da, tufayli tiqilishi ko'pligi uchun, ACP barcha jozibador bo'ladi. Bir marta qiziq voqea bor edi. bir g'ilof avtomobilini taqdim kuchli guys mobil telefonda mening muskovit almashish uchun taklif qildi. Biz uyali telefon katta pul mol marta haqida bormoqda. Lekin shartnoma sodir bo'lmadi. Men do'stlar xiyonat qilmang. Bundan tashqari, bu tufayli, avtomobil har doim menga e'tibor qaratildi: ko'z, qiz va bunday kam da. mening sevimli zalni ichiga qo'ydinglar edi, bas, quvonchli qarashlarimiz har tomondan tom ma'noda uchib qilindi.
Moskvich so'ng Vazovskaya G8 edi. So'ngra bir necha xorijiy avtomobillar. Endi men Hyundai Lantra o'ting. yoshida mashina. Darvoqe, men har doim Ishlatilgan mashinalar ketdi. Endi men bir-yagona egasi bo'ladi bo'lgan yangi mashina, istayman.
Class darhol qaror qildi. Men katta mashina istamayman. IrCo mashinalar ommaviy orasida oqib va \u200b\u200bo'ninchi-havo yomon tom ma'noda o'tishi uchun muhim ahamiyatga ega, shuning uchun Ko'pincha, men, megapolisda sarflash. Lekin faqat ayol imkoniyatlari meni mos emas.
Avtomobil uchun Mening talablar:
Rasm
shuningdek Moskva transport murabbo va yaqin mashinalar uchun moslashtirilgan shahar istiqomat.
Uslub
Men uchun, uslubi asosiy mezon emas, lekin avtomobil joylashtiriladi kerak. Xo'sh, paydo bo'lsa, sportifliği bir Tolik mavjud bo'ladi.
Qiyinchiliklar
Yagona afzal bir qo'lda uzatish hisoblanadi. mashina bo'lsa-da, shuningdek, harakat arziydi.
Iqtisodiyot
Shahar avtomobili shafqatsiz bo'lmasligi kerak, shuning uchun dvigatel hajmi 1,6 dan oshmasligi kerak.
Ichki
Salon xonimlarning sumkasini cho'ntagida, bo'linmalari va tanklari bilan eslatishi kerak.
Standart uskunalar
Asosiysi, konditsioner va yaxshi musiqa mavjud. Shunday qilib, tirbandlik paytida vaqt sezilmaydi.
Kia Rio. Tanlangan, chunki: oddiy shahar mashinasi. Amaliy, yaxshi variantlar to'plamiga ega.
Ehtimol, bu haqiqiy shahar mashinasiga o'xshaydi. Maxsus hissiyotlarning paydo bo'lishi bunga olib kelmaydi: na his-tuyg'ular ham, jirkanch. To'g'ri, to'g'ri chiziqlar va burchakli büstü bor. Ammo umuman olganda, hamma narsa uyg'undir.
Salon juda amaliy deb tan olinishi kerak. Plastmassaning ko'pligi, albatta, tozalashni osonlashtiradi. To'g'ri, u qulaylik qo'shmaydi. Old konsolni yoqtirmang. U havoda osilganga o'xshaydi. Shu sababli o'rindiqlarning isitish tugmachalari juda past. Siz cho'zishingiz kerak. Haydovchining yonida bo'lsa, hamma narsa yaqinlashayotganini yaxshi ko'raman. Ammo men va qiz do'stlarim uchun quyoshning viziklarida katta nometall juda qulay edi.
G'ildirakning orqasida darhol va muammosiz ish topdi. Bu shunchaki boshqaruvchi g'ildiragi juda katta ko'rinadi va men uni biroz puxta istayman. Ramp osonlikcha aylanmoqda. Bu to'xtash joyida juda foydali. Yaxshi manevrorlikni ko'rsatadigan kichik o'zgaruvchan radiusni ta'kidlash kerak.
Men haddan tashqari oshirib yuborishni yaxshi ko'raman. Avvaliga, hatto 1,4 litr hajmdagi kaputlar motorli hajmida buni ham aytolmaysiz. O'tkazma kalitlari ozgina kuch bilan, ammo juda aniq. Bunday sukut bilan men ko'proq o'tkir tormozlarga ega bo'lishni xohlayman. Pedallarga bo'lgan sa'y-harakatlar deyarli sezilmaydi va mashinani keskin to'xtatish uchun siz pedaga ko'p tortishingiz kerak.
Uslub Oddiy shahar mashinasi. Tashqi ko'rinishi bilan, bu maxsus hissiyotlarga olib kelmaydi.
Qiyinchiliklar
Rio tezda tarqaldi. Darhol va siz kaput ostida atigi 1,4 litr ekanligini aytmaysiz.
Ichki
Balandlikda idishni yasalgan ergonomikasi. Ammo qo'pol plastmassaning ko'pligini oshirish.
Iqtisodiyot
Ushbu vosita va qo'lda xunler tezroq borishni xohlaydi. Shuning uchun iste'mol, ehtimol oshadi.
Standart uskunalar
Variantlar ro'yxati kichik bo'lganligi sababli, boy standartga mos keladi.
Kia Rioni yaratish va model
O'lchamlari 3990/1695/1470 mm
Motorli benzin, 1339 sm3, 97 HP / 6000 min 1
Uzatish mexanikasi, 5 tezlik
Maks. Tezligi 177 km / soat
12.3 dan 100 km gacha tezlashtirish
Rassom: jonli dvigatel, aniq qo'llanma, ustki magistral.
Off: Oddiy ko'rinishi, uninformative tormoz tizimlari.
Seat Ibiza Tanlagan, chunki: eng nezamylennaya ko'rinishi. uning o'ziga xosligi va kam jalb.
O'rindiqning ko'rinishi eng g'ayrioddiy deb tan olinishi kerak. Ehtimol, bu bizning yo'llarimizdagi bunday mashinalarning kichik tarqalishidadir? Men Ibiza erkaklar uchun ko'proq mos keladi deb o'ylayman. Ushbu model ham hamdard bo'lib tuyuladi. Kabinada hamma narsa men uchun. Hatto markaziy konsol haydovchiga nisbatan ozgina o'girilgan. Men o'zimni boshqaradigan va bibit qiladigan kapitanni his qilyapman va hech kim bunga to'sqinlik qila olmaydi. Qisqasi, ergonomika. Va g'ildirakli tizimlardagi boshqaruv tizimlari rulda o'rnatilgan boshqarish tugmachalari eng yaxshisi deb tan olinishi kerak. Agar taklif qilinsa, bunday parametrga buyurtma bering.
Narsalarning ko'rinishi yaxshi. Mukammal ko'rinadigan va old va orqa makon. Tashqi ko'rinishi oval shaklida esda qoladi va uni yaxshi ko'rish mumkin. Mashinada men uchun minib, qandaydir noodatiy. Chap oyoqni tormozga urmaslik uchun chap oyoqni siqib qo'yishim kerak edi. Idishdagi sukunat motorning shovqinini buzadi. Boshlash paytida allaqachon juda yaxshi eshitiladi. To'xtatish men uchun qulay, lekin o'tkir burilishlarni yoqtirmaydi. Rolls qo'rqinchli bo'lib tuyuladi, men tinchlanaman. Raqobatchilardan farqli o'laroq, orqada turgan joylar bor edi. Ammo men uchun bu aniq omil emas. Men oilaviy mashinani tanlamayman.
Uslub Uchta nomina eng zamonaviy. Dizaynda tajovuzkor sport yo'nalishi bilan o'ziga jalb qiladi.
Qiyinchiliklar
Hatto past tezlikda ham jiddiy rulonlar mavjud. Bunday kichik mashina uchun aniq nuqsonlar.
Ichki
Yaxshi ergonomikaga ega yuqori sifatli materiallar o'zlariga kerak.
Iqtisodiyot
Mashina benzinda, ayniqsa kichkina mashinada benzinni saqlamaydi.
Standart uskunalar
Asosiy konfiguratsiyada faqat eng kerakli narsa.
Brend va model o'rindiqlari Ibiza
O'lchamlari 3977/1441/1698 mm
Gazolin dvigateli 1390 sm3, 75 HP / 5000 min 1
Uzatish avtomatik, 4-tezlik
Maks. Tezligi 159 km / soat
15,6 s dan 100 km gacha tezlashtirish
Shunga o'xshash: Qiziqarli ko'rinish, bezash materiallarining sifati.
Yoqtirmang: shovqinli motor, sekin avtomatik, yumshoq osma diskvalifikatsiya.
Opel Corsa. Tanlangan, chunki: yoqimli ko'rinishi. Standart to'liq to'plamlar va qo'shimcha variantlarni juda katta tanlash kabi.
KORAning ko'rinishi menga juda jozibali ko'rinadi. Tashqi ko'rinishida, afsonaliklar kuzatilmoqda. Ayniqsa uch eshikli variantga befarq emas. bir oz qiyin dengiz old faralari jalb qiladi. zalni ichiga olish oson emas. katta og'ir eshikni ochish uchun, siz mustahkam harakat qo'shishingiz kerak. Va mo'rt Qizchalar uchun bu haqiqiy muammo hisoblanadi.
Ichki sifatli materiallarni jalb qiladi. Plastmass teginish uchun yoqimli, ko'z eshikka mato kiritish bilan xursand bo'ladi. Bu yaxshi, pufakcha, qo'lida qulay yotadi. Ammo tuzatiladigan boshqaruv kalitlariga ko'nikish kerak. Boshqaruv paneli shuningdek keraksiz ma'lumotlarning yo'qligiga olib keladi. Unda faqat eng zarur vositalar: Tinchlik o'lchagich, odometr va yoqilg'i darajasi sensori.
Oldingi ko'rinishga qarshi oldinga ko'tarilish juda katta azob chekadi. Burchaklarda siz og'ish kerak, aks holda hech narsa ko'rinmaydi. Hatto uchburchak derazalar ham saqlanmaydi. Opel Corsani sport to'xtatib turish bilan haydash, taxminan, xaritada minadigan bir xil narsa. Shu bilan birga, 17 dyuymli g'ildiraklarni aylantirish uchun qattiq harakatlarni qo'llash kerak. Bir tomondan, bu juda yaxshi, lekin men qulaylik uchun ko'proq mosman. Men odatdagi suspenziyani tanlagan bo'lardim. Kichik mashina bilan ajoyib imkoniyat. Nafaqat oldingi yo'lovchilarga, balki ortda qolganlar ham qulay.
Magistraldagi bo'sh joy dastlab ajratilgan. Plastik salfetkalar uchun muzlatgichlar yoki salfetkalar singari, plastik salfetkalar uchun plastik salfetkalar sinchkovlik bilan olib tashlanishi mumkin. Va mahsulotlar bilan paketlar magistralga joylashtirilgan.
Hamma mashina, garchi ular bitta sinfga tegishli bo'lsa ham, men mutlaqo boshqacha ko'rinadi. Kia Rio odatiy fuqarosi. Bu ko'proq mos oila. Bu yaxshi dinamikaga tortadi. O'rindiq Ibiza cheksiz ko'rinishga va fitnalarni muhrlaydi. Ammo barcha buzg'unlar juda qimmat. Opel Corsa men kabi yosh va faol odamlar uchun mos keladi. Hamma sotib olish!
Uslub Ajoyib ko'rinishlar bilan yoqimli ko'rinishi mashinani hamma jihatdan ta'kidlaydi.
Qiyinchiliklar
Havaskorda sportni to'xtatib turish. Qulaylikni tanlayotganlar yaxshiroq mos keladi.
Ichki
Markaziy konsol barcha yon aloqalarni boshqarish bilan birlashtirildi.
Iqtisodiyot
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan bir nechta motor - bu poytaxt uchun eng maqbul tanlov.
Standart uskunalar
Siz individual konfiguratsiyani tanlashingiz mumkin.
Brend va Model Opel Corsa
O'lchamlari 3999/1713/1488 mm
Benzinli motor, 1364 sm3, 90 HP / 5000 min-1
Uzatish mexanikasi, 5 tezlik
Maks. Tezlik 173 km / soat
Tezlashtirish 12,4 100 km / soat b
Reyting: jozibador tashqi ko'rinishi, shinam salon.
og'ir eshiklar, katta old javonlar: yo'q kabi.
Mening tanlovim Men Opel KORA yashdim. Hammasi yaxshi, bu ham tashqi ko'rinishi va to'liq to'plamlar va qo'shimcha uskunalar. Yagona e'tibor ajoyib ergonomika va bezash materiallari bilan salonga loyiqdir. Narx ham jozibali ko'rinadi. Kia Rio yaxshi ko'rinadi, ammo juda oddiy. Ishonchim komilki, u yosh oilaning yaxshi do'sti bo'ladi. O'rindiq Ibiza - bu jozibali va mo''tazli ko'rinishga ega bo'lgan ajoyib, yuqori sifatli avtomobildir. Ammo hamma boshlang'ich narxni buzadi. Shuning uchun, CSA komponentlar miqdori bo'yicha shartsiz tanlovim.
Muharrirning tanlovi
Opel Corsa Germaniyaning General Motorsning tashvishi bo'lgan nemis ishlab chiqaruvchisining muvaffaqiyati bilan tan olinishi kerak. Chiroyli tashqi ko'rinishi, to'liq to'plamlar va narxlar mavjudligi ushbu mashinani juda jozibali qiladi. Janubiy Koreyalik raqib, Kia Rio Ijevskda. Avtomobil salon saloni va xvotiv motor tufayli yaxshi talabdan foydalanadi. Bizning fikrimizcha, Rio, bizning fikrimizcha, Uchinchi o'rinni, eng g'ayrioddiy mahsulotni ajratib turadi. Savol har doimgidek, pulga yotadi. Tekshirish, xaridorlardan jarimalar bo'lmaydi. Kelgusi yil boshida bozorda yangi Ibiza e'lon qilinadi. Ehtimol, keyin biron bir narsa kirish imkoniyatini o'zgartirishi mumkin.
Maksim Egorov
Surat: Sergey krostlari