2012 yildan beri Kia Rio 3 eshikni sinovdan o'tkazish
Kia Rio - Sovuq sinovi
30 daraja sovuqda shahar tashqarisidagi haftada yangi avlodning Kia Sovet-bloklar bilan muzlatilgan, agar biron bir sababga ko'ra boshlanaj boshlanmasa, u qo'shnilarning haqiqiy falokati bo'ladi Hech bir mamlakatda eng yaqin tsivilizatsiya yigirmada kilometr bo'lgan. Shunday qilib, boshlanishning kaliti va ...
Aslida, ushbu barcha janjallar va qiziquvchilar haqida NTV dam olishi mumkin. Avtomobilning yarmigacha boshlandi. Xo'sh, pol bilan emas, motor butun aylanmani egalladi, ammo shundan keyin 1,6 litrli birlik bo'lishi kerak bo'lgan darajada tahdid qila boshladi. Eslatib o'tamiz, yangi avlodning Kia Rio dekabr oyidan uzoq sinovdan o'tgan. Sovuq va qorli qish sharoitlarida ishlash paytida, barcha kuchsiz transport vositalari paydo bo'ladi deb umid qilamiz. Ammo biz Kia Riondan engil umidsizlikni kutayotgan edik, muammolar bo'lmagan.
Rio past darajadagi suyuqlik ko'rsatkichi bilan jihozlangan. Aytgancha, avtoulovning vazifasi sizni oldindan ogohlantiradi, tez orada yuvish tezda tugaydi va darhol do'konga yoki yoqilg'i stantsiyalariga qo'ng'iroq qilish kerak bo'ladi
Ko'pincha iliq bo'lgan boshqa zamonaviy avtomobillardan farqli o'laroq, Kia Rio bu vazifani bajardi. Minus 20-30 daraja bo'lsa ham, drayver va yo'lovchining sovuqdan qaltirashni to'xtatdi. To'g'ri, bitta o'zgartirish kiritish kerak. Agar mashina harakatlansa, tez isitish kerak edi, ammo dvigatel ishlamayotgan bo'lsa, idishni sezilarli darajada sekinlashdi. Mantiqiy narsa.
Endi Kia Rioni Rossiya sharoitlariga tayyorgarlik ko'rish haqida. Bizning o'rta konfiguratsiyada bizning o'rta konfiguratsiyada nafaqat orqa oyna va yon nometallni, balki Wiper Wiper zonasini isitgan. Biroq, jangarilarni izolyatsiya qilish funktsiyasi kuchli qishi uchun etarli darajada echim topilmadi, yanada samaraliroq echim yanada yuqori darajadagi plitkalarni qizdiradi, bu esa isitgichli derazalarni qizdiradi. Ha, ular qimmatroqdir (aytaylik, 7500 rublga e'tibor qarating), lekin qizg'in lobuga va yuvinadigan yuvinish qurilmasi qulay! Va Kia Rossiya va Rossiyada o'z mashinalarini yaratgani uchun, shunga o'xshash narsa berish yaxshi bo'lar edi.
Issiq qirrali kreslolar ikki bosqichli quvvatni sozlashdir. O'zingiz tushunadigan narsa, yaxshi va qish davrida siz hatto kerakli narsalarni aytishingiz mumkin. Va Kia Rio holatida, shuningdek, maksimal rejimni yoqsangiz, u ham kuchga kirasiz, keyin esa sizning orqa tomoningiz qovurishni boshlaydi. To'g'ri, bu erda Sotish uchun 1,4 litr dvigatel (107 HP) bilan kalomni (469 900 rubl bilan, mexanik va 509 900 rubl bilan) shikoyat qilish kerak. Va ba'zi sabablarga ko'ra o'rindiqlarni isitib, uni faqat 1,6 litr hajmda (123 HP) bilan olish kerak emas. Va bu allaqachon kamida 529,900 rubl.
Batareya haqida ko'p jihatdan, aniq minnatdorchilik bildirish va jiddiy sovuqda muammosiz boshlanganini aytganda. Ammo o'quv texniklari bo'yicha savollar bor edi. Kia o'zining rasmiy veb-saytida mashinaning akkumulyatsiyasi borligini kafolatlaydi (48 AH). Atigi 48 amper-soat? Va bu nima juda oz? Ammo keyin bitta nuance topildi. Bu erda KIA forumidan: Rossiyada batareyani oqimini o'tkazish jarayonini 20 soatlik rejim ostida baholash. Koreyada 5 soatlik tsiklni qabul qildi. Shu sababli Koreysning standart batareyasi 48 kishiga to'g'ri keladi, bu Rossiyaning 60 standartiga mos keladi. Xo'sh, 60 amp - bu xuddi shu quvvatli batareyalar, masalan, krossoverlarga.
Qaysi vosita nimani afzal ko'radi? Bu abadiy savol ko'plab xaridor tomonidan beriladi. Yangi Rio ikkita quvvat birlikni qo'ydi: 1.4 litr (107 HP) va 1,6 l (123 HP). Darhol men 1,4 litrli dvigatel o'zini juda munosib deb aytishim kerak. Hech bo'lmaganda, mashina eski Riodan ko'ra yaxshiroq (shuningdek, 1,4 l motorga ega, ammo sig'imi 97 HP sig'imga ega). Kia Rio 1.4 to'g'ri tezlashib boradi, magistralda ishonchli his qiladi, garchi ma'ruzachilar ba'zi mo''jizalarga ishonishlari shart emas. Va agar siz tejashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, uning asosiy tanlovi juda munosib tanlov bo'ladi vaqt musiqasi). Ammo 1,6 litrli dvigatelli mashina butunlay boshqacha taassurot qoldiradi! Uning hajmi uchun bu juda ajoyib elektr bo'g'inidir. Pasport ma'lumotlariga ko'ra, maksimal tezligi bo'yicha maksimal tezlik bo'yicha Rio 1.4 va Rio 1.6 Mexanik qutilar bilan maksimal tezligi 190 km / soat. Ushbu ikki mashinaning g'ildiragining orqasida sezgilar juda boshqacha.
1,6 litr atmosfera dvigateli sizga yo'lda bezorilikga imkon beradi va trekka yuk tashish mashinalarini ishonchli ravishda ortda qoldirishga imkon beradi. Bundan tashqari, bu vosita o'z tabiatini yo'qotmaydi, hatto mashina qurollari ham, Hyundai Solaris Sinovida, shuningdek, xuddi shu elektr blokida jihozlanganiga ishonch hosil qilishimiz mumkin. Va Rio mexanikasi bilan umuman yonadi. Albatta, taxtometrning doimiy xoldisidagi 3-4 ming inqiloblarni qo'shmaydi, dvigatelning ovozi quloqlarga bosim o'tkazishni boshlaydi. Ammo dinamika juda zo'r bo'ladi. Bundan tashqari, shunchaki xotirjam sur'atda davom etishni boshlaydi, Rionning shov-shuvli izolyatsiyasini hayratda qoldiradi. Natijada, motor aylanmasi deyarli eshitilmaydi!
Maxsus savollar yo'q edi. Kamida minus 15-20 darajagacha. Va agar u sovuq bo'lsa, birinchi kilometr bo'lganida, to'xtatib turish juda qiziqarli ishladi, Rio Shockning yutblari kuchli sovuqlarni yoqtirmaydi
Va ko'p Kia Rio xaridorlari orqa amortisörleri muammosiga manfaatdormiz, u Rio oldin bozorda paydo Xyunday Solaris, ham, amortisör eng yaxshi tarzda emas ishlagan hech kimga sir, va yuqori tezlik boshladi yurish da avtomobil. Lekin operatsiya Rio Bir necha oy, bu model bilan hech qanday muammo bor, deb ko'rsatdi! Koreyslar istisnosiz, Rio o'z sinf uchun yaxshi soz va tasalli birlashtirgan allaqachon modernizatsiya to'xtatib, bor edi, vaqtida amortisör e'tibor qaratdi va. Plus, aniq Rulda va etarli tormozi qo'shing. Va biz juda to'g'ri mashina olish. Biz ishonch hosil shaxsiy tajriba qilish imkoniga ega bo'ldilar Bundan tashqari, Kia Rio Rossiya qish yaxshi atvor.
Denis Smolyanov
Fond foto Muallif va Vitaly Kabysheva
Manba: Avtomatik.mail.ru.