2008 yildan beri SUV buyrug'i

Asosiysi - manevr

Nikolay Fomenko haqida Nikolay Fomenko haqida gapirish va biron bir narsani to'g'rilashishga tayyorgarlik ko'rayotgan edi (bu qo'mondon haqida nima deyish mumkin? Oftimiya - faqat yomon, ta'kidlash va qotilga qarshi kurash antimumanki, men mashinadan bunday o'lchamlar va bunday o'lchamlari bilan, bunday o'lchamlari bilan kutishim mumkinmi?). Shunday qilib, Nikolay Fomenko Sinovning Jeep Kerakeridan oldin gapirishga tayyorlanayotgan edi. Sinov haydovchisi, u butun hayotimizga o'xshab, hech narsa emas va juda yomon narsa emasligini ko'rsatdi.
 
Qo'mondon xavfsizlik elementlari bilan jihozlangan. Eng yaxshi xrizler mahsulotlar. AQSh Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha milliy ma'muriyat (NHTA) JIP qo'mondoni panjara xamirida beshta zarba berdi. Yon parovkalar sensoriga ega va nafaqat lateral ta'sirga ega, balki mashinani tortib olishda ham ishga tushiriladi. Standart xususiy tarkibga ABS, ESP, Tormoz yordami, oldini olish tizimi va tilga qarshi tizim. Agud kuni, Amerika, Oh-Oh! Amerika haydovchilarida, bosh harfli haydovchilar yo'q. Haydovchi biron bir tushunmovchilik, passiv biomassasining qisishlari mavjud. Bu yerdan amerikalik avtomobilning asosiy ustunligi - kabinada bir kishi divan ustidagi uyi kabi bir xil edi. Biroz jinoiy javobgarlikka tortilgan, bir oz Jersa Dinny, kichkina pivoni sindirib tashladi, yaxshi va ozgina o'tkir paypoq. Bir yuz foiz amerikalik turmush tarzi. Ushbu eng katta eng katta kotirovkada qulaylik va hissiyot uchun hamma narsa. Xo'sh, mashina biron bir joyda faol ovqatlanyaptimi? Ha, Xudo saqlasin! Amerikaliklar fraksion uslub uchun mo'ljallanmagan. Haydovchi harakatlariga hech qanday e'tibor bermasdan minib ketadi. Endi biz chap tomonga boramiz, haydovchilar buyrug'i. Qachon? - Avtomobilni so'raydi. Xo'sh, hozir, hozir. - va hozir - qancha? - Aslida, biz navbatni haydab yubordik. - Ha, va jahannam, do'stim. Bu, bu mavzu va soliq solish ob'ekti o'rtasida bunday dialog. Agar siz hali ham Amerika mashinasini tantanali ravishda aylantirishga harakat qilsangiz, unda u yon tomonga burila bo'ladi. Biror narsa - bu mashina yoki uning qorin yoki tepalikning ulkan orqa tomoni yoki tepalikni tarjima qiladi. Va ajablantiradigan hech narsa yo'q. Sizda xasterbodbalar suyuqlik bilan to'ldiriladigan yumshoq mashinada nima kerak soqol olish uchun jel? Qanday bo'lmasin, barcha amerikaliklar to'liq almashtirgani uchun bilardim. Haydash nuqtai nazaridan, albatta.
Gud Bai, Amerika, Oh-oh! Boshqa tomondan, bunday axlat - bu juda ko'p amerikalik an'ana. Nima uchun NARCAR Hali 1956 yildagi qoidalarga ko'ra boradi? Monster shaklidagi avtomobillarda deyarli nazorat qilinmaydi? Ha, chunki ular jang qilayotgan musobaqalar ruhini tark etish, hamma narsa oldindan aytib bo'lmaydigan va g'olib har doim sirdir. Agar siz Evropa muhandislariga kamida ikki hafta ishlashga, ushbu Tachaslaas bilan ishlash uchun Nascar vafot etadi. Bu boshqa mashinalar bilan yana bir poyga bo'ladi. Amerika avtomobilsozlik sanoatida Nascardagi kabi qoidalar haqida. Men Floridada yashadim, u erda Ditonda, bortda qatnashdik. Helesthoxonaning egasi, professor filologiyasi menda qandaydir tarzda men bilan uchrashdi yangi mashina. Oddiy Amerika Bigmak g'ildiraklarda. Bunday mashinada faqat xudo tashiladi. Men uni qiynoqqa solmoqda, nima uchun uning bunday mashinasi bo'lishi kerak. Ko'pincha narsalar tashiydimi? Shunday qilib, yo'q. Unga keldimi? Shuningdek, yo'q. Noqulayliklar (masalan, barglardan vaqti-vaqti bilan tozalang) afzalliklarga qaraganda ko'proq. Va u aytadi: siz, albatta, haqsiz. Ammo bunday mashinalar bizning Amerika an'analarimiz. Va hech narsa zarar qilmang. An'anaga qimmat va hurmatni ilhomlantiradi. Bunday an'anaga qarshi, hatto Porsche ishlab chiqaradigan odamlar ham ahmoqlardir.
 
JEEP komandiri, bir tomondan, Amerika an'anasi. Boshqa tomondan, bu an'ana, bu an'ana. Bu Amerika avtomobil sanoatining katta g'alabasi. Shu jumladan o'zimiz. H2 qancha turadi? Ushbu mashina arzonroq va yaxshiroq. Bu tejamkor Hummer javobidir. Men dizel dvigateli bilan versiyam bor edi. U meni zabt etdi. Elastik, lekin zamonaviy. AudyWN, men aytardim. Bu degani, dvigatel tez va muvaffaqiyatsizliksiz aylanmoqda. Juda aniq elastik dvigatelga nisbatan uzatma mavjud. Umuman olganda, elastiklik bu jipda hamma narsada o'ziga xosdir. Ammo siz o'tkir bo'lishni xohlaysiz - motorni o'tkirlashadi va uzatiladi va barchasi birdaniga.
 
Tormoz silindrlarida nafas olish yo'q. Diqqatni tortdi - amerikaliklarning tormoz taxalluslari nafas bilan ishlashadimi? Siz tormoz pedalini chaynaysiz va oling: bir marta - puf, ikki - puf, uch - Shshsh. Biz lekin allaqachon panjara ichida, shalvirab qoldi. Agar biron-bir Amerika mashinada tormozni bossangiz, siz u quvurlar orqali ketdi qanday his. tirildi bu erda va hech narsa yo'q.
Shimoliy Amerikaning tashqarisida qo'mondonning yangi tarqatma materiallari bilan yangi tarqatma buyumlar va to'rtburchak disklar bilan yangi tarqatma differentsial bilan elektron boshqaruv bilan taklif etiladi. IIR Electroni to'rtburchaklar tufayli Tork va oldingi o'q uchun va orqa o'q uchun tezda qayta taqsimlash mumkin. Qo'l ushlagichiga 100% momentga o'tkazilishi mumkin. Qo'mondonlar va mehnat muhojirlari. Qo'mondon mukammal nazorat qilinadi. Nazariy bo'lmagan hummer va Cherokee chang qo'mondoni ham bo'lmasligi kerak. Bu erda menimcha, haydovchi birinchi marta omil sifatida hisobga olinadi. Qo'mondon, hissiyotlarda, men muntazam ravishda maqtayman. Ushbu jihoz ramkaga o'xshaydi. Agar siz burilishga kirish joyiga tegsangiz, unda siz bunday ulkan mahillik juda ajoyib ekanligini aytasiz. Umuman olganda, hamma narsa juda katlanmoqda. Amerikaning mashinasi uchun shubhali ravishda katlanmış. Menimcha, bu hech qanday muhojir ishchilarsiz emas edi. Masalan, Germaniya Tojikistondan.
 
Ichki qo'mondon - bu birinchi vw touareg bilan ushlash uchun sustkashlik. Amerikalik avtomobil ixlosmandlari uchun bunday salon juda boy. Haqiqiy emas. Biz, Vatanimiz poytaxtimizning odatiy aholisi, bu oddiy mashina odatda televizor va orqa old kameraning sakkizta datchisining, tomoni o'rta, tekshirish va barqaror qarang. Va bu "Bu" ushbu Kentovina "ning haydovchilar, bu shuningdek qabul qilgich, sigaret engilroq va masjid, - jinni. Ammo bu mashinada uchta lyuk bor, aziz do'stlar! Uchta! Avtomatik qurolli bolalar uchun ikkita xaridor. Va katta lyuk dad-snayper yoki onam raketka uchun.
Etti kunduzi. Qo'mondon - yashil mashina. Endi hech qanday jangchi emas, balki reydli militra bilan. Kompyuterda strategik o'yinlar pianinochist asbob-uskunalari mavjud. Jang maydonida yoki qidiruvda xizmat qiladigan mashinalardan biror narsa. Qisqa, yo'nalishda. Qo'mondon ijodkorlar, ehtimol, Eron chegarasi bo'ylab yurish uchun vosita deb o'ylashgan. Unda ular haqiqatan ham Eronda hali bormagan amerikalik askari kabi his qilishadi, lekin biron bir joyga aylantiradilar.
U har qanday qamish chakalakzordan mukammal maxfiy qilsangiz. Bu avtomobil bor tong kutib olish uchun Quyi Taimyr ning botqoq ketayotgandek, ko'tarilishni mo'ljallanmagan deb ochiq-oydin emas. Rossiyada, u muayyan odamlarni sotib, deb menga ko'rinadi. Men, albatta, yo'q bo'ladi. Lekin bu jalb sotib oladiganlar bo'lmaydi. Balki u Dibunov va orqa hech Dubna da turkumda ovchilar va baliqchilar, bo'ladi.
Shu bilan birga, qo'mondoni bir off-piyoda yuradigan odam emas. Va u o'g'lini, o'g'li ko'tarilishni unga anjir emas. Siz qayerda unga boryapmiz - etti joylar bor! sevenstal avtomobil qilish tendentsiyasi bir sokin dahshat bo'ladi. Bu bir nazoratsiz demografik vaziyat bilan mamlakatlar uchun hıçkırıklar bo'ladi. Bu faqat zarur emas, aziz turklar, Germaniyada inqilob qilish! Yoki, mehribon algeries portlashi emas, iltimos, Parij metro !. Bu yerda siz bir sevendent Renault bor va barcha pul uchun barcha ko'phad oilasi bilan borish! Men bu tushundim hech qachon. Sizning yetti-to'shak avtobuslar bilan jahannamga! Men unga kiyish istayman - zambilg'altak menga qimmat ber. Hammasi shu.
 
Men bu mashinada yetti kishi qanday tushunish emas? Halokatli hech. Va bunday hid nima bor? Buvisiga tishlari, it itlar, nima uchun, men bilan sevimli bir uyani olish edi ?.
 
Rossiyada, ketma-ket ikkinchi yil uchun Jeep Commander SUV yil tanlov natijalariga quyidagi nominatsiyasi To'liq o'lchamdagi suv eng yaxshi deb e'tirof etiladi. O'tgan yili qo'mondoni eng yaxshi SUV Britaniyada e'tirof etildi. qadriyatlarga qo'mondoni qaytadi bo'lgan jeep brendi, boshladi - funktsional uchun. u kuni teng ishonch qishloq yo'lda chiqmoq qiladi, va shahar ko'chalarida, "hakamlar hay'ati a'zolaridan biri dedi. Barcha bu 2009 konveyerdan mashina olib tashlash uchun Chrysler o'z manbalariga tayangan, hisobot bilan, Edition ko'rsin, tuhfa oldini olmadi. Qo'mondoni juda ko'p yonilg'i iste'mol ayblanmoqda. Germaniya avtomobil klubi ADAC topganlarini CRD Sport AT yil uchun saqlanadi 3.0 dizel Jeep Commander egalari ADAC o'rganish 19,200 tashkil 4.7 Sport AT (Yaqin Jeep Commander mileage benzinli Jeep Commander nisbatan 1920 evro (yoki 15%) km).
U barcha oynalarni ochildi. Lekin Leningradka viloyatiga ko'chib bilan soatiga besh kilometr, da, u yordam bermadi. Va keyin familiyasi Ottoy bilan birga, yuqoridan bog'lab bobosi, har uch qovoqlari tabaklanmış. Kislorod zahiralari nolga yaqinlashib.
Yashiring.
Oxiri.
Yakuniy qaltirash.

Auto.Ru: Sinov mashinasida alohida iqlim nazorati ba'zi qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Agar siz intensivlikni tanlashga majbur bo'lsangiz va avtoulov pozitsiyasiga o'tishni o'chirib qo'ysangiz, siz tanlangan rejimning aniq tuzilishiga duchor bo'lishingiz kerak; Tasodifan kalitni kuchli rejimga yoki aksincha, eng zaif (salom va past) siqib chiqarmang (salom va past), siz harakatlaringizni bajarishingiz kerak. Biror joyda markaziy konsolni pasaytirib, yo'ldan chalg'itadi.
Autonews.Ru: Sofani yolg'on gapirishni yaxshi ko'radiganlar, pivo antivenualyoda televizordan masofadan boshqarish pulti bilan yotishni yaxshi ko'radiganlar hech qachon ushbu mashinani qadrlamaydi. Siz piyoda yurishingiz mumkin. Ammo bitta katta do'stona kompaniyani mashinada pensiyaga olib boradigan va baliq ovlash, ov, ov qilish, shuningdek shamol shovqinlari va kabobning hidiga boradigan odamlar, jipdan bosh tortadi.
Mashinasozlik-gazetasi Claxon: Haqiqiy SUV yaratish san'atdir. Oltmishdan oshgani uchun Jip bir necha bor namoyish etildi. Bu degani, bu "Filadelfiya (Pensilvaniya)" Filadelfiya (Pensilvaniya) "Filadelfiya (Pensilvaniya)" Filadelfiya tasviriy san'at muzeyiga kirishning oldida. Ammo bu o'sha joyda qoyali plyonkaning epizodlaridan biri otilib chiqdi (men hisob qaydnomasi haqida nimani eslay olmayman), chunki tegishli unutilmas belgi, bu baxtsiz hodisadir. Kim biladi? Balki yo'q. Qo'mondonning paydo bo'lishi Gollivud jangarilarining qahramonlari ostida.
Mashinani sotib oling: Chryslerda ular nafaqat hindularda, balki askarlarda ham o'ynashmoqda. Qo'mondon - bu deyarli butun filialga mos keladigan birinchi jip. Denim kostyum va sisters - E-e, men noto'g'ri qarayman. Endi, agar men kamuflyajni, tushirib yuboruvchi va Berisni tortsam, bu eng ko'p bo'ladi. Shunday qilib, Ballerina singari, uning yonida turing "Bolshoy teatr" va harbiy qismning PPK kirish joyi. Jeep, na gunder va qurol moyi kabi hid yo'q, u hatto ko'prikka o'xshaydi. Yon kvadrat ko'zoynaklar, go'yo uyalarni ko'rayotgandek. Tor shamol - shunchaki deyarli to'g'ri burchakka qo'ying. Bu aerodinamiklar bu haqda jahannamga ahamiyat bermaydi. Nima uchun zirhli transport tashuvchisining haydovchisi aerodinamik qarshilik koeffitsienti kabi juda nozik masalalar haqida o'ylaydi? Asosiysi, dushmanning jangovar avtomobili shundan bosh tortganidan qo'rqadi.
G'ildiraklar: ko'zingizni yuming va bunday mashinani tasavvur qiling. Qat'iy shakllar, to'rtburchaklar elementlar va tashqi tomondan va ichkarining tarqalishi; ataylab qo'pol panjara; G'ildirakli arklar, tank bilan jim kabi o'xshashlikni berish; Chrome porlayotgan kuchli tutqichlarini keskin ochish qiyin kechadi ... Yangi qo'mondon Jip - bu o'z brendining sodiq o'g'li. Bunday mashinada juda ishonchli siz o'zingizni silliq asfalt prizsie yoki mashinaning g'ildiragi o'tmaganini his qilmaysiz. Baland qo'mondon ortida o'tirgan kishi menga o'xshab bezovta bo'lmaydimi? Bunga javob safardan oldin olinishi kerak.
Kamida o'lchamlar tashqi ko'rinishi unchalik ta'sirli emas. Katta tekis tana panellari, to'g'ri burchaklar va kichik aylanma radiusi jip to'liq o'lchamdagi SUV ekanligini va bu katta sherokeedan atigi besh santimetrdir. Qo'mondonning yuk mashinalari cho'lda va magistralda - yo'lda, ayniqsa katta yo'lda ochilgan. Sizga aytaman, siz shoshilmayapman, shoshilmayapman, yangi jipga o'ting, o'q, magistral, o'q, arrow, kabi asfalt bilan bog'laning. Faqatgina quvonch bilan nol rulli yonida bo'sh va qulay stullar to'liq tuzatishlar to'plamiga ega va orqa va oldinga siljish bilan bir qatorda pedal bloki juda qulay holatda.
JEEP COMPERER.
 
Dizel dvigateli, v6
Ish hajmi (kub. Cm) 2987
4000 da Power (rpm L. S.) 217
Lahzasi (nm rpm) 510 da 1600-2000
Haydovchi doimiy to'la
Vites qutisi 5-st. avtomatik
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4790/1900/1830
Ommaviy chekk (kg) 2170
Maksimal tezlik (km / h) 190
100 km / soat / s gacha tezlashtirish 9.0
Yoqilg'i sarfi (o'rta, l / 100 km) 10.5
Moskvadagi narx 46 700
Daimler Chrysler avtomobillarini (495) 745-2600 va Rossiya avtomobil federatsiyasini tashkil etishda yordam berganingiz uchun tashakkur.
Matn Nikolay Fomenko
Foto Andrey Danilov

 

Manba: "Autopilot"