2006 - 2008 sedan

Yaponiya biznes-klassi falsafasi

Yangi Infiniti G35 sport hashamatli sedanlari sport hashamatli krossevi Infinititi Fx va nufuzli sedan infinititi M.
 
Yangi G35 modeli, mohirona tana evolyutsiyasi bilan bir qatorda modernizatsiya qilingan platforma va keyingi avlod VQ V6 dvigatelini olib boradi. Ushbu dvigatellarning oilasi har bir nufuzli dunyo mukofotlarini bir necha bor yutgan. Avtomobil ichki qismi an'anaviy yapon uslubida ishlab chiqarilgan dizayner elementlari bilan to'yingan. Shuningdek, u texnologik yangiliklarga, shu jumladan rangli ekranga ega, bu esa yo'ldagi studiya sifati musiqasini tinglashga imkon beradigan yuqori darajadagi audio tizim mavjud.
 
Yangi model dinamik dizaynga ega bo'ldi: kaput uzun, to'lqinli to'lqinli, tananing oldingi satrlari orqada, sport nisbatlarini kuchaytiradi. Avtomobildan, go'yo toza va oddiy chiziqlardan, kuchning aurasi va bir vaqtning o'zida inoyat paydo bo'ladi.
 
G35-ning old tomonida, bosh nurining yoriq va infiniti emblemasi radiatorning o'ziga xos gerblesi bilan egri gorizontal qoziqlar shaklida bo'lgan xarakteristika panjarasi bilan ajralib turadi. Bixenon yuqori intensiv oqindi (yashirish) va tuman chiroqlari standart jihozlar ro'yxatiga kiritilgan. Mashinaning silueti xanjar - yon panellarning xarakterli pasayishi va yon panellarning xarakterli chiziqlarini shakllantiradi, modelning tavsifi xususiyatini ta'kidlaydi.
 
Modernizatsiya qilingan L shaklidagi L shaklidagi LED chiroqlari infiniti brendining mashinasini anglatadi. Magistralning qopqog'i integratsiyalangan spoyler tomonidan ta'kidlangan va chiqindi tizimining chiqadigan quvurlar mashinaning sport tasvirini to'liq to'ldiradi.
 
G35 haydovchisining ish joyi lakonik tartib bilan tavsiflanadi. Tasvirli ko'rish kombinatsiyasi yangi oq binafsha rangli orqa chiroq mavjud. Oq rang eng muhim ma'lumotlarni ajratib ko'rsatishga xizmat qiladi va an'anaviy yaponiyalik hissiyotda qirollik oilasiga tegishli ramziylikni anglatadi. Redometr va tezkor orqa chiroq bilan markaziy kompyuter va tezkor kompyuterning o'qishlari (o'rtacha yoqilg'i iste'moli, hozirgi yoqilg'i, yo'l vaqti, hozirgi masofa, tashqi havo) tashqi havo oqimidan oldin paydo bo'ladi harorat, xabarlarning oldini olish va joriy rejim avtomatik vits qutisi).
 
An'anaviy yapon dizaynining yana bir stilistik xususiyati - bu yangi Infiniti alyuminiy panellarining bezaklari, uning tuzilishi yapon qo'lda yaponcha qo'lda yaponiyaliklar turida stilizatsiya qilinadi. Alyuminiy kiritishlar markaziy konsol va eshiklarni bezash uchun ishlatiladi, ular boshqaruv panelida joylashgan.
 
G35 modelining rulida dizaynda noyob va teginish yoqimli. Aksariyat hollarda tikuv g'ildiraklarining teri qoplamasi tikuvchilik apparatida tikilgan bo'lsa va haydovchi barmoqlari ostida o'zini his qilsa, unda yangi avlod infiniti rulining yaroqsizligi qo'lda tikilgan. Bu sizga tikuvlarning mos keladigan zonalaridan tikuvlarni olib tashlash va rulning rulining yanada qulay genionligiga erishish imkonini beradi. Kruiz nazorati tizimini va unga o'rnatilgan audio tizimining boshqaruvi mashinaning barcha versiyalari uchun standart uskunalardir.
 
Rossiyaning barcha bozoridagi barcha G35 asosiy versiyada magniy qotishmasidan yasalgan bargli kalitlar bilan jihozlangan. Shunday qilib, haydovchi dvigatelning ish rejimini, qo'llarini rulda olib tashlamasdan o'zgartirishi mumkin.
 
Model Mode o'n karnay bilan Bozorning yangi pufagi infiniti ishlab chiqarishi. Ular orasida uchta qurilgan avtomobilsozlik tarixida birinchi bor uchta vaqtli karnaylar mavjud.
 
Infiniti G35 har doim juda yaxshi ishlaydigan fazilatlar bilan ajralib turadi, ko'p jihatdan 3,5 litr miqdordagi daromad miqdorida 3,5 litr miqdorida ishlov beriladi. To'rtinchi-to'rtinchi dvigatel dvigatel sezilarli darajada qayta ishlab chiqilgan, ularning 80 foizi yangi hisoblanadi. Silindr blokining pastki qismi qattiqqo'llikni oshirish uchun qat'iylik sxemasini, krankshaftning tub bo'yinlari va piston barmoqlarining diametrini ko'paytirish uchun endi biroz kattaroqdir. Pistonda harakat qilayotgan lateral kuchlarni kamaytirish uchun silindrli blokning balandligi 8,4 mm ga ko'payadi va dvigatelning tortishish markazi 15 mm ga kamayadi, bu esa mashinaning ishlov berish sifatiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Jihozni dizayniga kiritilgan boshqa o'zgarishlar quyidagilardan iborat: Elementlar tizimining (CVTCS) elektron tizimidan foydalanish (CVTCS); dvigatel milining maksimal tezligining ko'payishi (6600 dan 7500 RPM gacha); siqishni darajasi (10,3 dan 10,6 gacha); Asimmetrik yubkalar, ikki baravar detlash sensorlari, detyumyatsion sensorlar, irsiy qoplamali yangi uchqunli pistonlardan foydalanish; Modernizatsiya qilingan sovutish tizimi. Yangi duel nosimetrik qabul qilishning yangi manifolini o'rnatish havo oqimining qarshiligini 18% ga kamaytirishga va elektr energiyasini 3 litrgacha oshirishga erishishga imkon berdi. Bilan. Uzunlikdagi egzozlarni uzunligi va qisqartirilishi bilan egzozli va qisqartiriladigan egzozlar bilan egilgan yangi egilish tizimi (oldingi avlodning G35idan 25% past) elektr blokida gaz almashinuvini yaxshilaydi.
 
Dvigatel dizayni va takomillashtirishga qo'yilgan o'zgarishlar tufayli uning maksimal quvvat 315 litrga etkaziladi. Bilan. Va zahmat va iqtisodiyotdagi ko'rsatkichlar yaxshilandi.
 
Motorning beshta avtomatik uzatma bilan bog'langan, bu sizga sozlash usullarini qo'lda almashtirish imkonini beradi. Dvigatel viteslari va ASC rejimlariga (moslashuvchan uzatuvchi vositalar) yoqilganda dvigatelning tezligi nisbati bilan jihozlangan, natijada vitamik haydash paytida viteslarni almashtirish kerak.
 
G35 drayveri infiniti janob platformasiga o'xshash ikkinchi-sonli FM ilg'or platformasidan foydalanish tufayli ko'p jihatdan ko'p jihatdan.
 
Yangi Infiniti mustaqil ravishda mustaqil ravishda to'xtatilgan holda, alyuminiy qotishmalaridan qilingan komponentlar keng jalb etilmoqda. Bundan tashqari, u oldingi va orqa stabilizatorlar bilan jihozlangan. Buning evaziga yuqori darajadagi nazorat va mukammal silliqlik ta'minlandi. Old to'xtatib turing dizayni bitta burish o'qi va uzun yuqori dastak bilan pastki tutqich bor, shuning uchun yangi to'xtatib turish g'ildiraklarni o'rnatishga ozgina o'zgarishlar kerak bo'ladi. Orqa to'xtatib turish dizaynida, shokni xorlash va buloqlarning alohida montaj aylanishi, shok g'ildiragi bilan qoplangan bo'lib, uni to'xtatib turish va ko'tarish fenomeni pasayishini kamaytiradi sport mashinalarining tezlashishi paytida burun.
 
Avtomobilning orqa qismida motorli bo'linma va pol panelidagi yangi elektr elementlaridan foydalanish, shuningdek, payvandlash punktlari sonining 16 foiziga o'sishi 36 foizga o'sishini oshirishga imkon berdi.
 
Shuningdek, G35 standart versiyasida M35X va FX modellariga o'xshash ongli attesa elektron ts drayver tizimi bilan jihozlangan. Faol markaziy momentning faol taqsimlash tizimidan faol markaziy differentsial, silliq tezlashtirish va yo'lga yuqori yopishish odatiy haydovchi tizimiga qaraganda ta'minlanadi. Kam debriyaj koeffitsienti bilan yuzaga harakat qilishda mashq qilish ham oshadi. Shu bilan birga, quruq qoplamada mashinada orqa-drayverni saqlab qoladi.
 
G35 ning barcha versiyalari avtomobilni (VDC) dinamik barqarorlashtirish tizimi bilan jihozlangan, bu esa unga turli yo'llardagi barqarorlikni ta'minlashga yordam beradi.
 
So'nggi avlod infinititi dizaynida to'rtta sensorli to'rtburchakli g'ildiraklar, tormoz kuchlari va favqulodda tormozlash tizimi bilan yaxshilangan tizim bilan elektron pochta tizimini qamrab olgan.
 
Yangi modelda kuchaytirgich bilan boshqaruv nazorati mashinaning tezligiga qarab o'zgaradi. Shunday qilib, rul g'ildiragidagi maqbul kuch ta'minlanadi.
 
Asosiy versiyada avtomobil 17 dyuymli alyuminum qotishmalari bilan jihozlangan P225 / 55R17.
 
G35 ning barcha versiyalari ikki operatsion algoritmlar, xavfsizlik kamarlari sensorlari va oldingi yostiqlarni o'z ichiga olgan eski yostiqlar va yuqori yostiqlar yuqori bo'lgan. old eshiklar va orqa yo'lovchilarni himoya qiladigan eshikning qismlari. Uch o'rinli xavfsizlik kamarlari standart uskuna sifatida o'rnatiladi va oldingi o'rindiq kamarlari bahonvil, yuk cheklovlari va yuqori turlari bilan jihozlangan. Isrofix bolalar xavfsizligi tizimlarini o'rnatish uchun old o'rindiqlar va tog'larning boshlarini siljitishlar ham mavjud.
 
Ishlab chiqaruvchi "Infiniti G35" to'rt qirrali sport, G35 AWD SPORT (+ Luqo), G35 AWD Premium, G35 AWD Premium (+ lyuk). Narxlar 1 million 490 ming 780 rubldan boshlanadi.
 
 

Manba: Magazin avtomobillari va narxlari 2008 yil 14 yanvar.