2009 yildan beri Hyundai Ix55 sinovi

Xxl yoki 14 uchun 14

Honda uchuvchi va Hyundai Ix55 etti - ikkalasi ham yo'llarga ega, ammo ular boshqacha ko'rinishga ega. Biz ularning yaqin xususiyatlari va turli xil belgilar bilan shug'ullanamiz


To'liq-urug'lik krossoveri, siz to'la-to'kis SHV kabi to'lashingiz kerak bo'lmagan to'liq-raqamli krossover, bu ortiqcha istaklar haddan tashqari talab qilinsa, yo'lning ikkinchi qavatiga ko'tarilish uchun yaxshi imkoniyatdir. shahardagi kuch va patentlik. Nimani tanlash kerak: Honda uchuvchisi yoki Hyundai Ix55?

Honda uchuvchisi


Uning etti o'ringa ega, ularning barchasi nafaqat ularni sanash nafaqat, balki ularni ishlatish ham foydalidir

Avvaliga mototsikllar, keyin mototsikl tashuvchisi, keyin 1 formula 1: Aytgancha, oltmishinchi yillarda 1-chi! Keyin, saksoninchi yillarda vTec mototsikllar uchun va 90-yillarning boshlari va avtomobillar uchun va eng aniq naqshlar va eng aniq naqshli inoyat, texnologik aql-idrokka ega. Siz nimaga tegizmasangiz va qayerga murojaat qilsangiz ham, dog'lar uchun, hatto O'g'il bolalar uchun barcha turdagi r uchun, hatto O'g'illarni bog'lovchilar uchun ham, o'g'il bolalar uchun barcha turdagi r uchun, hatto dog'lar uchun eng yaxshi ishlaydigan mashinalarda, hatto o'g'il bolalar uchun barcha turdagi r uchun, hatto bog'bonlar uchun barcha turdagi R. . Bu Honda. Yaponiya printsiplariga yaqin bo'lgan etakchi muhandislik liniyasining mafkurasi bo'lgan kompaniya Yaponiya Evropa bilan Evropa uchun tushunarsiz. Va uchuvchi butunlay boshqacha Honda.

Amerika va Amerikadan bu Honda. Va unchalik samarali bo'lgan har bir Honda bilan umuman keng tarqalgan. Yana Amerikada. Uning etti o'ringa ega va ularning barchasi nafaqat ularni sanash, balki ularni ishlatish ham juda mos keladi. Bu juda katta va u Amerika yo'llaridan boshqa narsa uchun yaratilgan avtoulovlarga o'xshagan mashinalardan biri emas. Yomon emas, tarmoq sifatida, to'g'ri o'q sifatida va konveyer sifatida yuklangan.

Haydovchi tomonidan juda katta mashinada katta bo'lgan katta mashinada emas: u osonlik bilan nazorat qilinadi va avtoturargohda uning o'lchamlari haqida aniq tasavvur beradi. Shahar transportining keng mashinasi sifatida uchuvchi hech qanday shikoyat qila olmaydi. Ichkarida kosmik etkazib berish, kichik buyumlar uchun ko'plab bo'limlar va juda oddiy yakun. Uchuvchi va texnologiyalarda hamma narsa oddiy: oddiy beshta avtomatik uzatish, zavqlanmasdan, komponentlar, dizaynerlar va sozlashlar. Bu mahsulot. Pul uchun mahsulot. Rossiyada, Amerikadagi kabi kichik emas, lekin baribir osmon emas. Elektrlashtirilgan orqa eshik va dvigatel va pastki qismini himoya qilmasdan. Ksenonning asosiy konfiguratsiyasida yorug'liksiz, ammo o'rindiqlarning uchinchi raqami bilan. Bu samarali shahar transportida: Xondada ishonchli va amerikalik amerikalik.



 
Hyundai Ix55
Hyundai endi o'smoqda. Ularning doirasidagi katta hajmli mashinalar faqat 20 va 30, balki murakkab, qimmatbaho va premium geneze. Bu hatto yaponlarning kelib chiqishi ham katta emas. IX55, shuningdek, sifatli mashina, agar siz ko'zingizni yumsangiz va uning noaniq dizayni va shubhali nisbatlarga e'tibor bermasangiz. Texnologiyada, Honda bilan taqqoslash bizning asosli narsalardan ko'proq narsa. Boshqa Honda bilan. Agar biz uchuvchi haqida gapiradigan bo'lsak, IX55da ishlatilgan Hyundai Texique ko'proq zamonaviy ko'rinadi. Va shu bilan birga, ehtimol unchalik ishonchli emas. IXda, sinov paytida boshqaruv ustunining elektr parametrlari tartibda emas edi. Biroq, uch yillik kafolatlar bir necha, motor va translyatsiyada besh yil, shuning uchun tashvish uning sifatiga ishonadi va bunga javob berishga tayyor.

Hyundai - bu yo'lda qattiq va ancha sport turlari. Bu juda ko'p narsalarga o'xshaydi. Ularni boshqarish yoqimli. Eng zo'r uzatma tufayli dvigatel va oltita - motampok qutisi juda ko'p va tezkor uzatgichni tezlashtiradi (dvigatel ko'rsatkichlari juda yaqin va Hyundai) Hatto biroz og'irroq). Asfalt Ix55, monoped avtomobil va orqa g'ildirakli haydovchi faqat sirpanchiq yoki haydovchi tomonidan majburiy ravishda faollashtirilgan holda ulangan (40 km / soat tezlikda). Va bu asfaltdan sakrashga shoshilishingiz kerak bo'lgan mashina emas: undagi birliklarga shikastlanishdan himoya yo'q. Ammo IX55 shahrida bu bizning kunlarimizning eng yaxshi asfaltqasi darajasida ishlaydi: masalan, Kia Sorento, masalan, Kia Sorento. Va u boshqaruvni taqqoslashda juda katta yutadi. Hyundai biroz manevradir: kichikroq burilish radiusi. Tormoz haydovchisi aniqroq va tananing binolari sinfdoshlarning me'yorlari deyarli yo'q. Rulonlar mavjud, ammo yoyda, mashina hatto shinalar ligans chegarasida ham ishonchli tarzda turadi. Hamma narsada u Amerikadan ko'ra ko'proq konfiguratsiya qilingan. Albatta, unda yo'llarning qonunbuzarliklari batafsilroq seziladi, ammo konforning yo'qligi uni yo'qotmaydi, chunki kamchiliklardan keyin qattiqroq avtomobillar kamroq, agar bitta nosimmetriklik bo'lsa, unchalik qattiqroq bo'ladi Hondaga qaraganda.

IX55 ichida bu zamonaviy va qimmatroq, ammo bu Hondaga qaraganda ancha yaqinroq. Idishdagi turli xil mayda-chuydalar uchun kamroq idishlar mavjud, ammo, haydovchining joyi ko'proq ergonomik: Ushbu mashina, umuman olganda, bu faol drayverlar uchun mos keladi.



 
Qisqacha ma'lumot
Har bir ma'noda Honda tanlovi muvozanatlanadi, ularda yuzdan ortiq tezlikni tezlashtiradigan va u qachon, gaz stantsiyasida va xizmatda bo'lganidan ko'ra, uni sotib olishda va xizmatda ko'proq e'tibor berishadi haydash. Honda raqib va \u200b\u200barzonroqdan ko'ra kengroq, bu aniq jihozlangan va AQShning uchinchi seriyasini doimiy ravishda foydalanish uchun doimiy ravishda foydalanish uchun, balki doimiy ravishda transport vositasi sifatida foydalanish imkoniyatiga ega. Ammo, agar uning potentsial egasining fe'l-atvoridan uzoq bo'lsa va uni Shimoliy Ferranidan ajratib tursa, Honda rulonni buzadi, tormozni tezda o'zgartirish va istamaslik istagi paydo bo'ladi. IX55 qimmatroq va ko'proq yoqilg'ini oladi va Hyundai brendi kam hurmatga sazovor. Ammo bu tezroq, uning ichki bezaklari ancha qimmat, haydovchi o'rindig'ining ergonomikasi yanada mantiqiy, dizayni zamonaviyroq. 2010 yilda odatiylik kabi yuqumli ishchilar, shuningdek, shahardagi barcha muammolar bilan, bu qadar yuqori tezlikda, unchalik yuqori tezlikda bo'lgan yuqori tezlikda bo'lgan barcha muammolar bilan mos keladi.

 

Manba: Avtomobillar