Hyundai Tucson 2004 yil sinovlari - 2009 SUV

Kichik, ammo inoyatli

Men go'zal emasman, ehtimol tashqi tomondan
TUSANning kuchsiz ikki tomonlama versiyasini sinovga olish kerakmi? Ehtimol, ha, lekin boshqa raqobatchilarga qaraganda ancha arzon. 2,7 hali ham beshtadan eng ko'p narsa qolmoqda. Ha, va eng yaxshi konfiguratsiyadagi boshqa mashinalar. Xo'sh, nega halol kurashda kuch ustunligidan foydalana olmaysiz?
 
Tusanshik tegiradi. Ammo ba'zi jihatdan bu juda chiroyli. Ko'zlar va kichik og'iz bo'shlig'i bo'lmagan. Plastik tana to'plamiga ega bo'lgan juda uzun bo'yli bit qo'shnilarning noto'g'ri parkidan qo'rqmaslikka imkon bermaydi.
 
Tucson juda asabiylashishi kutilmoqda. Men hatto hayratlanarli darajada tirik va nimbl aytaman. Javob beriladigan gaz pedal sizga tezkor dozani tezlashtirishga imkon beradi. Shu bilan birga, bir vaqtning o'zida osonlikcha keskinlik sezilmaydi. Bu, ayniqsa, informatsion rulda birlashtirish juda yoqimli, ammo og'ir emas, balki shaffof. O'spning qiyofasini keskin qayta tiklab, yuqori darajadagi va yuqori darajadagi omil, bizning sinovimizda eng ixcham ishtirokchining mahalliy elementini aylantiradi. Ammo magistral yo'lda, bir xil harakat bilan, rulda nol etarli emas. Ushbu modeldagi traektoriyaning to'satdan o'zgarishi bilan, orqa g'ildiraklar ulanganda juda sezilarli. Birinchidan, old uchi kattaroq radiusga suzadi, keyin turtki va blokirovka qilingan Vyskoft mashinani to'g'ri yoyga o'rnatadi. Har safar, mashinaning xatti-harakati sezilarli darajada o'zgaradi. To'satdan butunlay drayverning xarajatlarini nima qila olasiz!
 
Burchaklarda mashina tashqi g'ildiraklarga sezilarli darajada tushadi. Bu yumshoqlik va suspenziya sig'imining orqa tomoni. Garchi, men ta'mimga ega bo'lsam ham, men balandlikda emas, balki qattiqqo'llikda.
 
Hyunde boshqalarga qaraganda sezilarli darajada tinch. Bo'sh, motor deyarli jim bo'ladi. Va hatto yuqori darajadagi narsalar ham, bu V6 ning shovqinini bezovta qilmaydi! Ha, va aerodinamik jihatdan u benuqson hushtak emas va shovqin qilmaydi.
 
Ammo uning boshqa sifati Tusan Gryazl tomonidan xafa bo'lgan. U o'jarlik bilan dam olishdan ko'ra ko'proq loy tashlashga muvaffaq bo'ldi, ayniqsa ko'zoynak va ko'zgularda. Ehtimol, bu g'ildiraklar bilan tananing burchaklarida juda ko'p joylashtirilgan.
Idish oddiy, ammo qulay. Iqlimni boshqarish funktsiyalari osongina o'zlashtiriladi, ammo idishni ichidagi harorat siz so'raganingizdan kichikroq ko'rinadi. Ammo ona radiosi yo'q va shuning uchun rulda musiqadan musiqiy nazorat yo'q. O'rindiqlar yomon emas, lekin flogi yaxshi taqsimlangan, ammo men navbatda yonishni istayman. Va hid! Ehtimol, kimdir yangi terining xushbo'y hidini yaxshi ko'radi, ammo bu erda u juda talaffuz qilinadi. Qolganlari juda keng, pol deyarli tekis, keng eshiklar. Biroq, sirlangan sirka etarli emas. Ba'zan men mashina yaqinida nima borligini ko'rish uchun bo'ynini cho'zishni xohlayman. Eshiklar yoqimli va qimmat ovoz bilan qarsak chalishmoqda.
Suzuki, Xende juda yaxshi geometrik xochga ega, kichik o'nlab buyumlar yo'ldan yoki undan tashqarida joylashgan. Va barchaning bittasi - Tusan - bu dok emas va beshinchi eshik oldida g'ildirak osilmagan, ammo magistralning makkoridagi to'liq zaxira. Va Amerikadagi beshinchi eshikning stakanlari butun ochilishdan alohida ochilishi mumkin.

Doiradagi plastik himoyad - bu juda katta va tosh. Bu tanani ta'mirlashga qaraganda arzonroq.
Parkronika bu erda mavjud, ammo bu dilerlar variantidir. Xo'sh, yaxshi. Ixcham model juda baland belga ega.

O'rindiqlar tekis, lateral qo'llab-quvvatlash etarli emas. Ammo tizzalarning orqa tomoni oyoqlarga oqmaslik kerak

Qulay avtomat uzatish, hatto mashina uchun yoqimli

Magistral 325/1375 l 325/1375da juda kichikdir. Bu tananing siqilishiga hurmatdir.
 
Dvigatel
V6 havzasi
Ish hajmi, sm3 2657
Maks. Quvvat, l. bilan. haqida./min 175/6000
Maks. lahzalar, nm haqida ./min 240/4000
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 180
0100 km / soat tezlashishi 10,5 bilan
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI), l / 100 km 8.2 / 13.2
Yoqilg'i idishining hajmi, l 65
G'ildirak bazasi, mm 2630
Uzunligi, mm 4325
Kengligi, mm 1795
Balandligi, mm 1730
Burilishning diametri, m 10.8
Tozalash, sm 19.5
Uskunaning massasi./poln, kg 1600/2190
Narx, $ 27 990 dan
 

Manba: Avtomobillar