Hyundai Tucson 2004 yil sinovlari - 2009 SUV

Ingliz tilida gapiring!

Jamoatchilik tushunchasida yangi Hyundai Tucson SUV, faqat kichik va parket. Dizayn bunday mashinalar uchun xosdir: qo'llab-quvvatlovchi organ, to'liq mustaqil ravishda suspenziya, satrning yo'qligi. Shahar xola emas. Bu erda ularning talablari: maksimal iqtisodiyot, xulq-atvorda tirishqoqlik va tirishqoqlik.
 

Amerikada yaxshi narsa Rossiyadagi nutqning terapevtidir. Bu Amerika Qo'shma Shtatlarida ingliz tilida Holl va mast xitoy va mast rus dengizchilari ham Gollivud filmlaridan kelgan. Va bizda lotin harflarida yozilgan ko'plab so'zlar bor, hatto yaxshi fanatsion shaxslar bizning buyuk va qudratimiz nuqtai nazaridan eng tabiiy ravishda talaffuz qilishga harakat qilishadi.

 

Hyundai Tucson iborasi ikki baravar jumboqdir. Har kim aniq aytilishicha, uni to'g'ri talaffuz qilish kerak: Hyund Tussan. Tussan! Aytgancha, men o'zim o'zim shubhalana boshlayman. Bu yerdan texe, tusses, taksilar va boshqa variantlar paydo bo'ladi (o'zingizni ko'rsating). Shuning uchun men fonetikada mashq qilmayman, ayniqsa yozma nutqimiz talaffuzdagi bo'shliqni bekor qilishga imkon beradi. Shuning uchun, men aqlli ko'pchilik kabi qilaman, ya'ni - men ham -bodli Lotinga murojaat qilaman. Shunday qilib, Diqqat: Hyundai Tucson. Janoblar! Siz ko'ryapsizmi, ingliz, pi-iz!
Aytgancha, men ushbu mashinaning ismini qanday qilib yozish qobiliyati haqida gapirish kerakligi haqida gapirmayapman, bu joylarda xatlarni chalkashtirib yubormaydi!
 
Nima bo'lganda ham. Oxir-oqibat, mashina nom bilan tanlanmagan, ammo yanada amaliy sabablarga ko'ra asoslanadi. Narx, ishonchlilik, iqtisodiyot, tana turi, salon hajmi, yuklar hajmi unga yoqmaydi. Qo'shnisi yoki qo'shni hech qachon bo'lmaydi. Bu kukunga to'g'ri keladimi, u o'tlarni sotib olish haqida o'ylagan xaridorning boshida pripajni olib tashlash uchun mos keladimi?

 

Jamoatchilik tushunchasida yangi Hyundai Tucson SUV, faqat kichik va parket. Dizayn bunday mashinalar uchun xosdir: qo'llab-quvvatlovchi organ, to'liq mustaqil ravishda suspenziya, satrning yo'qligi. Shahar xola emas. Bu erda ularning talablari: maksimal iqtisodiyot, xulq-atvorda tirishqoqlik va tirishqoqlik. Va bularning barchasi yonayotgan qo'ng'iroq va hushtak hech qachon kerak bo'lmaydi. Asosiysi - bu falokat, rasm va xizmat mavjud.
 
Biroq, parket butunlay va yaxshi galvanizatsiya bo'lishi shart emas. Tucson ikkita qiziqarli kichik narsalarga ega, agar sodir bo'lsa, o'z-o'zidan, avtoulovni hayratda qoldiradigan har qanday yordamni kutilmagan joyga hayron qoldiradi. Odatdagidek, kamera tarmoqni quvonch bilan yo'qotadi va yaxshi va aqlli traktor haydovchilari topilmadi. Shunday qilib, Torpedo ustida rulning chap tomonida ikkita ayyor tugmachalar mavjud. Ulardan biri antivading tizimini ajratadi. Bu muhim. Maxsus holatlarda, faqat bema'ni gaplar avtoulovni axloqsizlikdan tortib olishi mumkin, agar TRC doimiy ravishda hushyor bo'lsa, bu imkonsiz. Ikkinchi tugmani yanada muhimroq. Ammo uning kosmik ma'nosi haqida aytib berishdan oldin, Tucksonning "Borg Warnerning transfer sxemasi" ni uzatish sxemasiga oid bir necha so'z aytish kerak.

 

Oddiy rejimda dvigatelning 99 foizi oldingi g'ildiraklarga uzatiladi va ular sirpanish paytida, vaqtning orqa qismiga (50% gacha) orqa o'q g'ildiragiga o'tkaziladi.
 
Natijada, bizda mashina bor, uning xulq-atvorida, oldingi avtoulovdan boshqa farq qilmaydi. Bu uzoq vaqt davomida oldingi haydovchiga sayohat qilganlarni xursand qilishi kerak - ularning avtomobil nazorati ko'nikmalarini o'zgartira olmaydi. Tizim bir nechta parametrlarni birdan boshqaradi, gaz kelmaydigan joylashuvi va g'ildiraklarni qo'zg'atadigan va bu safar bu safar oxirgi o'qga borishi haqida qaror chiqaradi. Shunday qilib, ikkinchi tugmani bolta orasidagi vaqt oralig'ida joylashtiring. Ushbu shaklda, Chernozemning Willian mustaqilligining rejimiga qaraganda, Chernozemning ochiq joylarini ekish ancha osonlashadi
 
Mashina yangi va siqilgan ko'rinadi. Sport quvnoqlari! Aytgancha, Tufson, shuningdek, Santa Fe akasi, bular geografik ismlari: bunday nomlarga ega shaharlar AQShning janubi-g'arbiy qismida joylashgan joy mavjud. Umuman olganda, mashinaning tashqi ko'rinishi bo'yicha megaorignal hech narsa yo'q, ammo "Tussan" ning diqqatga sazovor joylarini tomosha qilishning taassurotlari faqat ijobiy bo'lib qolmoqda. Va mavzudagi katta krom kanguru.

 

Avtomobilning ichki dunyosida, hatto eng qimmat v6-ni teri saloni bilan to'ldirish va variantlari bilan to'ldirilgan variantlar kuchli plastik printsipga ega. Yana bir narsa shundaki, plastmassaning sifati an'anaviy jihatdan yaxshi, bu erda Hyundai, har doimgidek. Ammo shunga qaramay, bu diqqatni jalb qiladigan plastmassa, chunki uning roli bu erda mezbon: u qandaydir ko'zlarini va qo'llariga tinmay ko'taradi. Bu taassurot barcha koreys avtomobillari tomonidan yaratilgan. Ba'zi sabablarga ko'ra. Ichki dizayn shundaki, shikoyat qilish uchun hech narsa yo'qdek tuyuladi va yozadigan hech narsa yo'q. Oh Ha! Hali ham ikkita kulgili mavzular mavjud. Birinchidan, boshqaruv ustunida qulay javon mavjud. Ikkinchidan, g'ayrioddiy qurol-aslahalar old o'rindiqlar orasiga ikki baravar va balandlikdagi sozlash moslamalari mavjud.

Magistral juda keng va qulay shaklda. Orqa o'rindiqlar tekis va chiroyli polga beriladi. Agar xohlasangiz, siz ularni tashqariga chiqara olmaysiz, balki ularni orqa tomonning moyilligi burchagi bo'ylab rostlang. Magistral eshigi katta jipda o'xshaydi: shisha ko'tarilishi mumkin.

 

Katta Jip sifatida asosiy ibora. Tucsonning asosiy xususiyati shaharda kichik va qulay mashina bo'lganligi sababli, u haydash paytida jiddiy farovonning taassurotini qoldiradi. Yuqori qo'nish, uzun ro'partish, ko'rinadigan kaput.
 
Men mashinaning o'lchamlariga shubha qiladigan kaputning ko'rinishi haqida shubha qilmayman. Umuman olganda, mashinaning ixcham o'lchamlari to'xtash paytida yoki rekonstruktsiya paytida siqilish uchun juda imkoniyat yaratadi. Men uchun ushbu mashinaning eng muhim fazilatlari (shuningdek, boshqa SUV) shaharda joylashgan barcha cheklovlar haqida la'nati, tramvay relsistlari, chegaralar, militsionerlar o'rtada ta'mirlash Vasilyevskiyning harakati erkinligining prospektsiyasi, shunga qaramay, shunchaki o'zingizning transport vositangizdan ko'proq narsa. Va shahar avtomobilining rolida Tucson mutlaqo mantiqiy ko'rinadi.
Bundan tashqari, bu, masalan, v6 dvigatelli va avtomatik ravishda fotosuratlarda. Tinch, o'z-o'zini qabul qilish, patossiz. Yaxshi kiyingan. G'amxo'r va xushmuomala. Mehribon. Mehribon. Ammo bir vaqtning o'zida kuchli va jasur. Bunday qizlar aqldan ozishadi. Nima, hasad qilish uchun sabab bor?
 
Xudda oltita bo'lsa ham, Tucson juda dinamik mashinani ta'sir qilmaydi. Ha, tezlashuv juda ishonchli, lekin men ko'proq kuchli dvigatelli kichkina mashinadan men ko'proq narsani kutdim. Qo'lda tishli smenada vaziyatni biroz yaxshilaydi, ammo men bunday rejim tarafdori emasman. Bu nima uchun? Agar chindan ham o'zingiz barcha jarayonlarda qatnashishni xohlasangiz, unda siz mexanika bilan mashinani tanlashingiz kerak. Mashofotning maksimal inqiloblari (kalitlar) ning maksimal inqülentlari, men nihoyat tinchlanib, tukli ishlamadimmi yoki yo'qligini tekshirib ko'ring.

 

Dvigatel ishlatilayotgan dvigatelda juda kuchli taassurot qoldiradi. Aksincha, siz motorning ishini his qilishdan ko'ra, iliq kaputda pashshalar bilan pashsha qanday pashshtli pashsha chalishingizni eshitishingiz mumkin. Shuning uchun, dvigatelning har bir ishga tushirilishidan oldin, ishonch hosil qilishingiz kerak: u allaqachon harakat qilmayaptimi?
Rul g'ildiragi (juda yorug'lik, yo'l bilan) shunchalik ko'p inqilob qiladi, bu esa mashinaning burilishning juda kichik radiusi borga o'xshaydi. Nazariyda, bu erda to'g'ridan-to'g'ri munosabatlar yo'q, ammo taassurot haqiqatdan unchalik uzoq emas: Tucson haqiqatan ham juda manevr. Savolsiz to'xtatib turish: Energiya - bu juda qattiq va juda tebratmaydi. Tormozlar har doim juda yaxshi, ko'rinadigan narsani eslay olmaydi. Va yana bir muhim fikr. Aksincha, o'nta. Boy konfiguratsiyasida Tucson o'nlab perimetri atrofida butun perimetr bilan jihozlangan, shuning uchun gapirish uchun. Mutlaq jahon rekordidir.

 

Ha. Bu Tucson: juda oqilona, \u200b\u200bammo juda do'stona. Xuddi men o'ylagandek. Mashina his-tuyg'ular uchun emas, balki miyada: kalkulyatorni yoqing va barcha ijobiy va kamchiliklarni hisoblang. Aqlli bo'ling. Oddiy narx uchun bunday ajoyib taklif! Hyundai yana yuqori edi. Bu bizning fikrimiz. Va xaridorlar, ular aytganidek, biz buni ko'ramiz. Shu bilan birga, barcha Tuckson yangilik bo'lib, ular dilerlarga borishi bilanoq darhol sotib olinadi.
 

Avtografiya
Hyundai Tucson
Evropa chempionati avtomobili 2005 yil uchun ariza beruvchisi
Afsuslanma
Emas
Hali ham tanilgan
Kia Sportge II
Platforma
Kupsiya GK / spektr
Premera
2004 yil fevral
Modernizatsiya
2004 yil bahori
Tana
5 eshikli stantsiya vagon
Dvigatellar
2.0-2.7 l (113-175 l)
Ishlab chiqarish
Janubiy Koreya
Kutilayotgan almashtirish
2012/13
 

Avtomobil Vostok-Auto kompaniyasi tomonidan taqdim etiladi.
Sinov davomida mashina Rosno tomonidan sug'urta qilinadi.
 
Matn: Kirill Brevdo
Foto: Rim ostanin
 
 
 
 
 
 
 
 

Manba: G'ildirak jurnali [№ 85/2004]