2008 yil minivenidan beri Hyundai I800 (N-1) sinov drayveri

Qayta o'zgartirish qobiliyati

Hyundai H-1: Ajoyib imkoniyatlarga ega minian

Albatta, uchuvchilarning kokpitidan linerning qulayligi haqida hukm qilmaydi. Shu bilan birga, Hyundai H-1 nafaqat kabinani o'zgartirish uchun juda katta imkoniyatlarga ega, balki kamtar dinamik xususiyatlarga ega emas. Bu tez va a'lo darajada, va agar u chap qatorda paydo bo'lsa, unda biron bir ta'sirchan Gazelle bo'lsa, g'azabga olib kelmaydi.

Bunday qobiliyat H-1 ko'rinishda aks ettirilgan. U hech qanday kichik emas, balki qo'pol ko'rinmaydi, lekin mushaklar va tez. FAQ engil faralar, original radiator panjarasi, chiqadigan, chiqadigan, havo olishning yirtqichlari bo'lgan kuchli bamper. Kaputni old oynada bir xil burchak ostida tushiriladi. Ushbu dinamik chiziqlar barkamol qopqoqli qopqoqli qopqoqli qopqoqli qopqoq bilan to'ldiriladi.

Salon dizayneri

Haydovchi o'rindig'i, shuningdek aksariyat miniinlar juda baland joylashgan, ammo o'tirish qulay bo'lgan, ammo tuzatishlar faqat vertikal ravishda harakatlanadigan joyni amalga oshirishga imkon beradi. Old stakanlar va nometall standart bo'lgan elektr pristavalar bilan jihozlangan. Boshqaruvi boshqaruv organlari qo'lda, va boshqaruv ustunining yonida orqa yo'lovchilar uchun muxlisning ishlashi uchun mas'ul bo'lgan tugmacha joylashgan. Darhaqiqat, nega hech kim orqada bo'lmasa, nega butun salonni iliq yoki sovutib oling.

toymasin tomoni eshik va qulay zinapoya yo'lovchilar qo'nishga osonlashtirish. haydovchi uchun O'rinlar ikki qator olti kishini bemalol sig'dira mumkin. Lekin butun Jozibasi ichki egasi tuzma, deb maqsadda qarab iborat bo'lishi mumkin, deb hisoblanadi. O'rindiqlarni g'ildiraklari muzokaralar uchun bir xonada kabi bir narsa tashkil etish, bir-biriga yuz o'girib oson. orqa kreslolar ham, yuzaga kelgan buklangan yoki butunlay saloniga o'chirildi. Siz odatda yuk tashish uchun Van ichiga Hyundai H-1 o'girib, haydovchi va old yo'lovchi uchun faqat ikki pog'ona tark mumkin. Lekin hatto yo'lovchi versiyada, bo'shliqlar ko'p to'liq ochilishda bagaj qoladi. Bundan tashqari, idishni ichida har qanday oz narsalar uchun ko'p cho'ntaklari, kupelarda va nishi bor.

oson belgi

uning sayohat fazilatlari ko'ra, Hyundai N-1 yengil avtomobillar uchun juda yaqin. Misol uchun, men faqat o'z maneuverability lol qoldirdi. Va keyin sen: muvaffaq dizaynerlar 5,6 m doirasida yozmoq uchun bir oz kamroq besh metr orqa g'ildiraklarning haydash minivenini majburlash! Shu bilan bir vaqtda, mavjud engil Rulda, yaxshi geribildirim olib kelmoqda. zaman.İşler tezlik bilan, rul og'ir va uning tiniqligini ko'rsatadi. Bu sinfning butunlay foydasiz avtomobil bo'lsa-da, men uning imkoniyatlarini, yaxshi shavq bilan navbatma-navbat o'tib, bir necha marta sinab qaror qildi. Hatto bunday vaziyatlarda, avtomobil mukammal osonlik to'g'ri yo'lga qaytib, nazorat.

Xyunday, uning tashqi ko'rinishi qaramay, garchi maxsus dahlsizligini kutmang. Va behuda: u bir sprinter xarakteriga bilan minivan emas, balki faqat sayohat vaqt qidiradi telba murakkab. hech slip ishlamasa bilan uni boshlash qiling. kuch birligi moment g'ildiraklarini kelganda, ayniqsa, qattiq chora debriyajı u, siz bahramand imkonini beradi. ma'lumotlar dinamikasi taqdim emas-da, men ular juda yaxshi ekanligini isbotlash mumkin.

Bundan tashqari, tezlashtirish ishonch bo'ladi, hatto, smenada vaqti mexanik 5-tezlikda tishli qutisini dişlileri bo'lsa. Yaxshiyamki, sayohat vosita hech qanday muammo emas, balki qisqa va tezligi noto'g'ri tanlov deyarli imkonsiz qilish. faol harakati va ishlab chiqarish o'rnatish uchun. tanasi SUM burilishlarda katta bo'lmasa ham,. Shu bilan birga, ular deyarli er ostidan yutib deb, yo'l ayirish va qusurlardan shikoyat qilmaydi bir tarang suhbat orqa yo'lovchi etakchi. deb, bir minivenining farovonlik ma'noda bir avtomobil yaxshi sifat bilan solishtirish mumkin.

Lekin, bir yuk, deb to'g'ri burchakli ko'zgular. Va katta plus: oson shahar trafik va mashinalar bilan harakat qilish. mashinalar, ularning ya'ni orqa g'ildiraklari va shuning uchun aniq pasaytirish uchun talab qilinmaydi Shunday bo'lsa.

bozorda hujum

Bu shuni ta'kidlash joizki, rivojlangan bozorlarda savdo o'sishi dinamikasi, uchlikdan Hyundai. Bu, albatta, ularning mahsulotlarini tomon an'anaviy munosabatni o'zgartirish kompaniya ravshan istagi hissa qo'shadi. oxirgi modellari bir oz jamoatchilik bilan aloqalar Yevropa va Amerikadan kimdan kam raqobat bor edi. Va narxlar jahon o'rtacha yaqinlashib sekin, lekin, albatta, bo'ladi, tushirish deb ataladi bo'lmaydi. uskunalar va quvvat birligi qarab 25417 31206 dollar miqdorida, 1 H-qiymati kelajakda egasi. Koreya minivan Mitsubishi Space Wagon, Dodge Caravan, Renault Espace va VW Caravelle kabi avtomobillari, juda qiyin, kurashda boshlash kerak, deb, bu vosita. Bu Hyundai Agar g'olib bo'lmasa bir imkoniyat bor, deb ko'rinadi, u bozor tanlovida ishtirok etish uchun munosib emas. Va bu o'yinda kozu Narx balki ehtiyot qismlar va xizmat ko'rsatish yoqimli qiymati emas, balki faqat bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, Rossiyada Minivan, shuningdek boshqa ko'plab mamlakatlar uchun talab, o'sishda davom etadi, deyish uchun barcha asoslar bor.

Andrey Osipov

Manba: Gazeta "Avtomobil Yangiliklar» [№3 (6), 2002]