2010 Mardikorga beri Test Drive Hyundai Elantra Sedan
oila uchun Bave
Qulay to'xtatib turish, juda sho'x 1,6 litrli motor, keng ichki va nisbatan past narxlari.yarim yil oldin tashrif buyurdi Hyunda Elantra, (SP, 2005, 6-sonli), qulay taassurot qoldirdi. Qulay to'xtatib turish, juda sho'x 1,6 litrli motor, keng ichki va nisbatan past narxlari. Umuman olganda, uning sinfida jozibador taklif va birinchi o'n bir mantiqiy hit Rossiya xorijiy avtomobillar eng ko'p sotilgan. Endi biz bir 1,8 litr dvigateli yanada kuchli modifikatsiya bor.
bahor sinov yildan boshlab narx amalga oshdi: 600 dollar, bir 1.6 litr dvigateli eng arzon GL uskunalar uch baravar bo'ldi. Endi bu $ 14.390 uchun taqdim etiladi. Shift mashina qurol deyarli 20 ming yashil bilan ikki litrlik versiyasi. 1,8 litrli motor va qo'lda qutisi bilan avtomobil yanada qimmat bir ming ikki yuz uchun qurol bilan, $ 17.090 turadi.
Men mashinada o'zingiz uchun, e'tibor uchun uni vaqtini Narx ro'yxatlarini kechiktirishga bo'ladi. salon eshigini qoldirib, darhol uzoq kolba ichida dafn qilishdi. Emas, balki, albatta, vaziyat bir 1,8 litrli dvigatel: u ko'rinadi birinchi da bajonidil oladi, lekin to'satdan zarba kabi tushadi. yoqimsiz holda teginish, zarb amalga oshirilishi mumkin emas. Balki Dvigatel nazorat birligi uchun noto'g'ri tanlangan ogohlik yoki sozlash uchun sabab. Biz aks holda, men yo'lovchi ko'rsatadi, pedallar o'ynash kerak bo'ladi.
Tufayli debriyajı uchun, debriyaj o'tdim yalang'och oyog'ini aralashtirmoq kerak edi. Lekin tormoz, aksincha, juda engil. U erda jiddiy shikoyatlar samaradorligi to'g'risida hech qanday jiddiy shikoyatlar emas, balki darhol darhol harakat chirt yumib oldi emas.
Landing, ergonomika, vosita 1,8 litr bilan Elantra mardikorga dizayn arzon versiyalari deyarli hech farq qiladi. rulda faqat balandligi solinadi. Branca bo'ylama yo'nalishda harakat bo'lsa, yana qulay presserving mumkin. o'rindiqning yostiq qisqa edi.
orqa yo'lovchi uchun, markaziy Ag'ri. Aytgancha, bu kabi uzoq elantry barcha analoglari kelgan. o'rindiqning orqa 40:60 nisbati, qulay konfiguratsion tanasiga, keng ham chidaydi. hajmi to'liq qavatda, ostida.
Elantra motor 1,8 litrlik uzun variantlar ro'yxati, qimmatbaho va obro'li mashinalarga xos bo'lgan varaqlar, iqlim qurilishi, stakanlar va ko'zgular, haydovchi chiroqlari, o'rindiqlar va qo'llar bilan isitiladi. Ammo arzon 1,8 litrli elantradan olingan to'liq to'plamlardan kelib chiqadi. Agar siz yangilansangiz, ehtimol zerikarli, kam o'qiydigan asboblar paneli bilan boshlanadi.
Vilkasi nihoyat ozodlik bilan yakunlandi. Dvigatelning hafsalasi pir bo'lganini aytish mumkin emas, lekin ming sakkiz yuzdan ko'proq kutilgan. Ehtimol, mashina 10 soniyadan biroz ozroq, ammo sezgilarda bu jildning agregatlari etarli darajada kamaklik xususiyatiga ega emas. Dvigatelning Sparkining tabiatida yo'q, polda pedaldan mamnun: asta-sekin, kamchilik va pikaplarsiz, motor besh bosqichli qutining uzoq qismini aylantiradi.
Siz jimgina birlikni chaqira olmaysiz, chunki past tezlik salonlari yumshoq, ammo sezilarli muzokaralar olib borasiz. To'g'ri, hatto taxtometrni qizil zonaga qadar tanlanganda ham, bu mish-mishni g'azablantirmaydi. Yaxshi quti: o'tkazmalar aniq yoqilgan, qo'l yumshoqroq va kerakli holatga o'tishni to'xtatdi.
1,8 l dvigatelli Hönde Elantra 1,6 litrli motor bilan eng boy jihozlangan versiyadan qimmatroq (ikkala mashina ham qo'lda qo'lda) 600 dollarga teng. Ammo bu nafaqat kublarga, balki imkoniyatlarni sotib olish imkoniyatiga ham qo'shimcha haqdir. Haydovchi va old yo'lovchilarning eng jozibali havo yostiqlaridan biri. Va dvigatelning qo'shimcha hajmi bir nechta yo'lovchilar mashinada va magistralda magistralda katta yuk bo'lishida juda foydali. Aytgancha, sizda katta oilang bormi?
Hyundai Elantra.
Birinchi avlod 1990 yilda debyut qildi. Hozirgi paytda, 2000 yilda yorug'likni boshdan kechirdi, uch yildan so'ng paydo bo'lib, tashqi ko'rinishi paydo bo'ldi. Ba'zi mamlakatlarda model Lantre yoki Avanta nomi bilan sotiladi.
Dvigatellar: benolin 1.62.0 l (105143 HP). Rossiyada ikki litrli turbodiy (112 hp) bilan avtomobillar etkazib bermaydi.
Transmissiya: 5 tezlik mexanik va 4-sonli avtomatik.
Test Cart: 1.8 l, 132 HP, mexanik 5 tezlik quti.
Qisqacha ma'lumot
Hyundai Elantra har kuni barcha qulayliklar bilan 1,8 litr avtomobil bilan. Ammo ajoyib dizayn va soat ishi u haqida emas.
+ Qulay ravishda to'xtatib turish, keng ichki, boy uskunalar, qulay tishli siljish.
- Kam ovqatlanadigan asboblar paneli, kambag'al ichki dizayn, noxborotsiz tormoz pedal.
Maksim Sachkov
Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali