2005 yildan beri Ford Fusion sinov drayveri

Jigarrang notekis

79 oy davomida cho'zilgan navbatni diqqat markazida emas, balki tersuz sotib olish mumkinmi? Bularning barchasi sizga yoqimli va unchalik emas, balki kutilmagan hodisalarga tayyor bo'lishingizga bog'liq. Fusion avtomobil juda noaniq. Uni sudlanganlik bilan sotib olish kerak.


Qotishma
Fuzur g'oyasi uning ismi, bu qotishma deb tarjima qilinadi. Bunday holda, bu ixcham shahar Supermini, keng ixcham va shaharning barchasi -ni -tan-ning kombinatsiyasi.
 

Albatta, hamma narsa universal murosadir. Fermening uzunligi hali ham festiondan bir oz ko'proq, uning platformaida (bu noqulay hisobga olinishi mumkin emas). Ammo bu salonning kengligi va qo'shimcha qulayligi bo'yicha haqiqiy ixchamlarni kamroq. Va SUV deb nomlanish, u hamma-vegete drayveriga ega emas. Biroq, bozorda hali ham uyg'un ravishda uyg'un ravishda uyg'unlashtirilmagan. Shu bilan birga, Ford raqobatchilar orasida eng arzon bo'lib qolmoqda.
 

Fuzna ana shu tushunchasini, u oldinda yugurib borgan pürüzlüz, u bor. Va agar siz ushbu kichkina mashinani yaqinroq ko'rib chiqishga qaror qilsangiz, uning iste'dodlarining narxi juda qattiq hukm qilmaslik uchun narxga mos kelishni unutmang. Va endi biz hamma narsani tartibda aniqlaymiz.
 



Qancha?
12,990 dollarni tashkil etadi. Bu 1,4 litrli dvigatel, qo'lda qo'l qutisi, Corning asosiy versiyasida joylashgan avtomobil turadi. Agar siz dasturni qo'lda o'tkazishni istamasangiz, 1050 dollarga robot qo'llanmani olishingiz mumkin. Bundan tashqari, ushbu narx, shuningdek, biron bir sababga ko'ra yarimtautoutomatika uchun forumdagi kompyuterni o'z ichiga oladi.
 

To'g'ri, COR versiyasi faqat ABER Xavfsiz va 4 ta yostiqda boy bo'ladi. Ammo unda tasalli berish vositasi yo'q. Markaziy qal'a va bu emas.
 

Shuning uchun tendentsiyaning bajarilishini boshlaydigan mashinalar. Bu erda elektr paketini, CD magnit va old yo'lovchining kursi. 1,4 litrli dvigatel bilan mashina 14,090 dollardan mexanikani yoki yarim avtomatik bilan $ 15,140 narxini oladi. Va 1,6 litr bilan 14,890 AQSh dollari miqdorida qo'lda qutisi bilan.

 
   
Ko'zgularning elektr drayveri atigi 50 dollarga tushadi
 

To'g'ri yuk uchun yo'lovchilar qutisining o'rindiq ostida
 

Teri saloni (990 dollar) Fusion ichidagi qo'pollik uchun umuman mos kelmaydi


Biroq, Fusion narxlash tizimi sizni Eansning eng yaxshi versiyasiga itarish uchun qurilgan. Trend uchun konditsionerga buyurtma berish bilanoq, u va elillar o'rtasidagi narxning farqi 160 dollarga qisqartirildi ... va agar siz haqiqiy gidromexanik avtomatik ravishda 1.6 litrli motorga qisqartirilsa, tanlov emas Barcha kombinatsiyada faqat nafislikda mumkin. Witboxox, Eleeans-1,4 narxiga qarab, $ 15,340 va 1690 dollardan va 1,6 litrlik dvigateli 16,140 dollardan 17,290 dollarga teng.
 

Bundan tashqari, Ford Custome tomonidan ishlab chiqarilgan uskunalarning keng ro'yxatini taqdim etadi, ulardan ming yoki ikkitasi uchun variantlarni tanlaysiz. Ammo Fuz-1,6 / T-elillar 19 00019,500 AQSh dollari bilan tugaydigan bo'lsa ham, bu hali ham sinfda eng foydali taklif bo'ladi. Ayniqsa, markali Ford kreditini hisobga olgan holda, yillik valyutada 50 foizlik hissa qo'shgan valyutada 4,9%. Avtomobil narxining 5% plyus Autocasko.
 
Standart uskunalar ro'yxati

Bajarilishi CORMENT:

Xavfsizlikning old va old tomonda
Tormoz kuchini elektron taqsimlashda abs
Tuman chiroqlar
Immobilizator
Audio mashg'ulotlar (antenna, simlar uchun sokinlarni o'rnatish joylari)
Chap va o'ngdagi oynalar
Ro'yxatdan o'tish ustunining sozlanishi
Plastik 3 ta shtamp g'ildiragi
Sozlanishi haydovchining stul
Yana 40:60 orqa dravasning nisbati
Old panelning yuqori qismidagi va yo'lovchining o'rindiqidagi narsalar uchun bo'limlar
Mato salon
Qora rangdagi lateral moliklar, nometall va eshikli eshiklar
195/60 R15 va 9-ziravorlar qopqog'ini shinalar bilan po'lat g'ildiraklar
155/65 R14 avtobus bilan to'liq bo'sh g'ildirakli

Bundan tashqari, tendentsiyani bajarish:

Old elektr derazalar
Tana rangidagi ko'zgular elektr va isitish bilan
4 karnay bilan CD magnati
Sakani silliq o'chirish bilan yoriting
Old oyoqlar uchun joyni yoritish
Dumaloq Markaziy qal'a
Charm rul
Salondan magistral eshigini ochish
Yetadigan orqa tomondan oldingi yo'lovchi stul
Alyuminiy bezakli ichki qo'llar
7 - g'ildirakcha qopqoq

Exedanlar qo'shimcha ravishda:

Konditsioner
Rulda masofadan boshqarish pulti
Haydovchi o'rindig'ining qo'llari
Oldinda o'qish uchun individual lampalar
Viloyat
Eshik tutqichlari tana rangida
Alyuminiy pastki ro'molcha naqshli va kp tutqich ramkasining alyuminiyasi
Radiatorlar panjara tomonidan xromewall muharriri




Tashqarida va ichkarida
Fusumni engillashtirish - uning nisbatlarida allaqachon seziladi. Qisqa haddan tashqari katta tanasi va hatto vizual yo'lni tozalash. Bundan tashqari, Ford dizayni qasddan qo'pol uslubda amalga oshiriladi. Zo'ravonlikchilar, g'ildirakli archalar, to'rtburchaklar ximoyalari, to'rtburchaklar, deyarli kvadrat faralar. Aftidan, mashina aylana va hukmdor bilan atigi ikkita vositasi bilan bo'yalganga o'xshaydi.

Yo'q, siz shubhasiz fucker termoyasini chaqira olmaysiz. Biroq, uning noxushlikida jozibali narsa bor. Kichkina mashina haqiqatan ham kichkina jip tomonidan qabul qilinadi va ba'zilari uchun Ford foydasiga hal qiluvchi bahs bo'ladi.
 

   


Ichki makon bir xil erkin uslubda ishlab chiqilgan. Simmetriya, yassi yuzalar va to'g'ri chiziqlar bu erda hukmronlik qiladi. Biroq, soddaligi ba'zida frankning arzonligi va beparvolik haqida gap ketadi. Eshiklar yoqimsiz taqillatish bilan qaradi. Oldingi o'rindiqlarning qopqog'i, go'yo barakali emas. Xavfsizlik kamarlari pirottramlari ommaviy displeyda namoyish etiladi. Metall oyoqlari va katta ilgaklar qora yaltiroq bo'yoq bilan bo'yalgan uyatsiz holda orqa tomondan yopishib oling. Nazorat ustunligi va torpeda orasidagi bo'shliq dermatine bilan qoplangan. Yuqori qo'lqop qutisining porloq qopqog'i jastelle yo'nalishi bo'ylab nostalji paydo bo'lishidan iborat. Bu bir qo'lqop solingan bo'linma!

Ushbu qishloq, yalangoyoq qasddan qo'pol dizayn uslubi bilan oqlanishi mumkin emas. Ishlashning dizayni va sifati boshqacha. Fuzna sinfining sinfi va narxi ham zaif dalillardir. Koreyaning Chitz va Rio hatto arzonroq, ammo ularning interyerlari aniqroq. Va eshiklar nozik o'pish ovozi bilan yotadi ...

 
   
O'rta-tanli qo'lqoplarda, rohir, daftar, plastik kartalar va favvora qalam uchun ega. Uch bo'linma bilan ochiq javonning tepasida
 

Torpedoning yuqori qismida ikkinchi qo'lqop yaxshi. Lekin qopqog'i noaniq qilindi
 

O'rindiqlarning isitish moslamalari noqulay. Qo'llari bilan egilgan plastik astarlar


Fusion salqinni olish uchun siz bu kichik narsalardan yuqori bo'lishingiz va o'zining asosiy afzalliklarini qadrlashingiz kerak. Ulardan asosiy biri - bu bema'ni tartib. Oliy tomning yuqori tomi, boshdan yuqoriga chiqish va mustahkam bo'sh joyni ta'minlaydi. Maxsus kursi, katta mashinalarda minish uchun cheklangan harakatchanlik bilan qariyalar cheklangan odamlar tomonidan qadrlanadi. Va uzunligi, bunday bola uchun salon kutilmaganda katta. Haydovchi va yo'lovchilar uzunligi bir-biri bilan erkin o'tirib.

 
   
Yo'lovchi kafedrasining orqa tomonini bukib, siz uzoq vaqtni tashish uchun stol yoki saytni tashkil qilishingiz mumkin
 

Divanning orqa tomonining qavslari hech narsa bilan qoplanmaydi
 

Tekshiruvga xalaqit bermasdan, ishlamayotgan holatda orqa boshning orqa tomoni divanning orqa tomoniga tushadi


Ammo xizmat darajasida, Fuzhn, biz allaqachon aytgandek, to'liq ixchamlik bilan bog'liq. Divanning orqa tomonlari moyillik burchagi bilan o'rnatilmaydi. O'rta tomonlar, yig'inli stollar va chashka egalari ortda. Biroq, old yo'lovchi kafedrasining orqa tomonida siz uni gorizontal ravishda to'ldirishingiz mumkin.
 



G'ildirak orqasida
Haydovchi uchun Fuzn birinchi navbatda shahar mashinasi sifatida yaxshi. Kulgrakt va bo'yi, xarid qilish sayohatlarida mashinaning megalopolis va tez-tez ko'chib o'tishi uchun juda mos keladi. Va umumiy nuqtai, juda yaxshi. Yo'l qurishning katta maydoni va baland kapitanning g'ildirak orqasida qo'ng'irog'i sizni oqimida ishonchli manevrga aylanib, avtoulovlarning tomlariga tikilishiga imkon beradi. Bundan tashqari, haydovchi kaputni ko'radi va mashinaning ozuqalari orqa oynaning orqasida darhol tugaydi. Tashqi ko'rinadigan narsalar bo'ladi.
 

Old o'rindiqlar odatda yomon emas. Moskvadan Sankt-Peterburgga 9 soatlik sayohatdan so'ng, men muammolarni his qilmadim. To'g'ri, haydovchi o'rindig'idagi yostiq, boshqalar singari, juda qisqa va gorizontal ravishda men uni rad qilmoqchiman. Ammo ba'zi sabablarga ko'ra balandlikda sozlash yostiqni oldinga surish yanada kuchayadi. Bundan tashqari, kafedralar 54-chi yoki undan ko'p miqdordagi kuchli fizika odamlar uchun tor.

Ammo baland bo'yli hamkasblar ham libosinal da'volar doirasiga da'volar yo'q edi. Burchakda tartibga solinadigan ro'molchalar ustuni bilan har birimiz rulda saqlandik (yuqori qo'nishda rulning uzunlamasırtal harakatining yo'qligi tanqidiydir.

 
 
Boshqaruv organlari














1. Elektr Windows tugmachalari. 2. Ko'zgular uchun masofadan boshqarish pulti. 3. markaziy yorug'lik almashtirish; Faralarning tuzuvchi. 4. Masofadan boshqarish pulti masofadan boshqarish pulti. 5. Oldin va orqa oynaning yozuvchilari. 6. Budilnikning almashinuvi. 7. Esp almashtirish. 8. Radio. 9. Mikqitish boshqarmasi.
 
 
Dosh paneli












1. Taaçometr. 2. Ma'lumot displeyi. 3. Sovuchi haroratining ko'rsatkichi. 4. Yoqilg'i darajasi ko'rsatkichi. 5. Tezlik o'lchagichi.
 


Dastlab, tiklanishdan keyin hayajonli ergonomika yanada yaxshi bo'ldi. Old panel, rul va boshqaruv paneli endi ancha qulaydir. Asosiy tortishish va qalin tutqichli yangi charm sumka ayniqsa yaxshi! Qo'shimcha to'lov uchun, ruslar menyusi bo'lgan panelli kompyuter paydo bo'ldi.
 

Afsuski, asosiy kamchilik engil nazorat va artib olishning g'alati mantiqiy bo'lmadi. Qo'shni yoqilganda baland yorug'lik bilan miltillash uchun siz o'zingiz uchun qo'lingizni biroz tortib olishingiz kerak. Ammo birinchi bahorning sa'y-harakatlarini engishga arziydi (va bu deyarli muqarrar) va uzoq davom etmoqda. Agar odati bo'lmaganda, shamol qalqonining o'rniga, orqa bosh otitor miltillagichni silkitadi. Shamolni yuvish uchun siz Pokerning oxirida tugmachani bosishingiz kerak ...
 



Biz chamadonlarni yuklaymiz
Fuzx festiadan uzoqroq, ammo magistral har qanday superminiydan ancha katta, 335 litrdan ko'proq. Shu bilan birga, u uzunlik, kenglik va balandlikning nisbati bo'yicha juda mos keladi, shuningdek qulay kirishga imkon beradi. Polga keng eshik, kichik yuklash balandligi va ichidagi minimal qism. Natijada men beshikli chaqaloq aravachasini beshik va shassi bilan baham ko'rmasdan erkin joylashtirdim. Yosh ota-onalar uchun bu lahzalar juda muhimdir.
 

Transformatsiya imkoniyatlari o'rtacha darajadan biroz yuqori. Nafaqat orqa divan 40:60 nisbatda, balki old yo'lovchi kafedrasining orqa qismida ham katlanmoqda. Ushbu timsolda uzunligi 2,3 m gacha bo'lgan narsalarni tashish mumkin.
 

 
G'alati qaror. Qo'riqxona tashqi ko'rinishga ega, ammo uni faqat azob sifatida ishlatish mumkin
 

Yostiqlarning metall oyoqlarining orqa tomonlarini bukish


Ammo o'zgarish jarayoni butunlay o'ylamay. Klassik sxema yostiqlarni ko'taradi, orqa tomonlarini o'z joylariga qo'ying. Biroq, yostiqlarning oyoqlari orasidagi masofa orqa tomonlarning kengligidan bir oz kamroq. Shuning uchun, orqa tomonlar ushbu tor eshiklar orqali kuch bilan bosilishi kerak, ular qoplamaga zarar etkazishi mumkin. Shundan so'ng, kuch ishlatish bilan yostiqlarni polga bosish kerak, shunda balandlik farqi kichikroq bo'lsa (qadimgi qoladi. Divanni boshlang'ich holatiga olib kelish qiyinroq.

 


Avtomobil o'lchamlari, mm
 
 
Salon o'lchamlari, mm




Xavfsizlik
Bir vaqtlar o'z-o'zini "Euroncap" ning mustaqil halokati sinovlarida muvaffaqiyatli amalga oshirgan, 4 yulduzni qo'lga kiritgan. Shu bilan birga, faqat frontal yostiqlar bilan jihozlangan mashina frontal va lateral zarba berildi. Bugungi kunda standart konfiguratsiyada, shuningdek, tomonlar mavjud. Bular allaqachon Rossiya bozorida yaxshi kichik avtoulovlar kamdan-kam hollarda bunday jihozlanadi. Va qo'shimcha to'lov uchun 370 dollar miqdorida siz oyna pardalarini ham olishingiz mumkin. Va biz ularga buyurtma berishni tavsiya etamiz, chunki lateral zarba bilan, ular faqat haydovchi va barcha yo'lovchilarning rahbarlarini himoya qiladilar.
 

Faol Xavfsizlik vositasidan, to'liq ishlaydigan abs bilan qo'shimcha ravishda, bu tartibli barqarorlikning buyrug'i bilan tartibga solinadigan tizimi ta'kidlash kerak. Bu, albatta, qimmat (740 dollar), ammo bu Ford buni Rossiyada taqdim etgani juda yaxshi.
 

Ammo bolalarni faqat oddiy kreslolarda tashish mumkin, ular standart kamarlar bilan o'rnatilishi mumkin, tersupda mahkamlagichlar berilmaydi. Old yo'lovchi yostig'i o'chirilmaganligi sababli, stulni orqa tomonga o'rnatib bo'lmaydi.
 



Yo'llarda ...
Voy engilroq! 15 daqiqadan so'ng, shahar-shahar mashinasi kabi hayajonni anglab, har bir yangi burilishga sabrsizlik bilan hujum qilishni boshladim. Bu shayton qanchalik yaxshi! U o'z navbatida, aniq, aniqlik bilan, minimal rulo bilan u traektoriyani belgilaydi, bu qanchalik taxmin qilinmoqda! Va boshqaruv, tormoz va dinamik barqarorlik tizimlarini o'rnatish shunchaki qo'shiq. Siz pedalni va qanday qilib rulni aylantirish uchun qancha kuchni bosishingiz kerak, siz esa ongsizlar darajasida his qilasiz. Va sizning harakatlaringiz sizning harakatlaringizdan juda nozik.
 

Ma'lumki, Evropadagi eng sevimli taxtining boshqaruvi. Ha, va ajoyib haydash fazilatlari bo'lgan asosiy yong'in avtomobili. Ammo shundaki, ular hatchessni tovuq oyog'idagi teshikka aylantirgandan keyin deyarli azoblanmaydi ...
 

Afsuski, ko'chishning silliqligi qurbon bo'ldi. Hatto bizning me'yorimiz bo'yicha tekis yo'lda ham, to'xtatib turish faqat 100 km / soatdan keyin maqbullikni qo'lga kiritadi. Va u har qanday tezlikda katta teshiklarga toqat qilmaydi. Kichik va yangi asfaltning tanish bo'g'imi, bu 80 km / soat og'riqsiz o'tirishning aksariyati og'riqsiz o'chdi, deb ta'kidladi Fuzuqli dona. Men shokning hosipidan chiqib, magistralning tokchasi tashqariga chiqaman deb o'yladim. Shundan so'ng, siz: "Agar oilaviy mashina bunday narxda erishilgan bo'lsa, ajoyib ishlashga muhtojmisiz?
 

Fuzna-ning yana bir muhim minus - bu zaif ovoz izolyatsiyasi. 3,500 inqiloblardan keyin, motor juda baquvvat (1,4 va 1,6 litr). Va soat 80 km / soat paydo bo'lganidan keyin va silliqlash shinalarining shovqinini juda oshiradi. 120 dan keyin u chidab bo'lmas darajada bo'ladi. Va Sankt-Peterburgga kelganimda, men ushbu magistralda ko'plab aholi punktlari mavjudligi sababli men aqldan ozmaganman, bu erda haydash qimmat va ... faqat xunuk.

 
Dvigatel










1. Rulni kuchaytirgichning tank qismi. 2. Sovutish tizimining kengaytirish tolasi. 3. Dvigatelning moyli dvigatelining mantari. 4. Asosiy tormoz tsilindrining tank qismi. 5. Blokli va sigortalar. 6. Batareya batareyasi. 7. Shisha yuvuvchining tank qismi. 8. Dvigatelning moy tekshiruvi.
 
 
 


Qaysi dvigatellardan birini tanlash kerak? Bu 1,6 yoki 1- litr o'rtasidagi farq 200 kub yoki 200 kub miqdordagi farq kabi his qiladi. 80 ot kuchiga ega va zamonaviy standartlar bo'yicha to'rtta standartlar ham moddiy litrlar uchun vositachilikdir. U tepada aylantirishni istamaydi, 130 km / soatdan keyin nordon va, albatta, o'sib borayotgan yukni his qiladi. Ammo ularning 100 kuchlari uchun bitta va oltitasi kutilmaganda yaxshi. Bu 6800 rpm tugashidan oldin, u pastki qismdan juda baxtiyor va xursandchilik bilan aylanadi. Shuning uchun, agar siz nafaqat shahar atrofida, balki butun oilaga minmoqchi bo'lsangiz, men yanada kuchli motor uchun 800 dollar to'lashni tavsiya qilaman.
 

Qo'l jihozlari har qanday dvigatellar bilan yaxshi. Filligratning ravshanligi bilan debriyaj va almashtirish mexanizmlari va mexanizm mexanizmlari. Ammo 1,4 litrli dvigatel uchun taklif qilingan robototomik qurilma dushmanni xohlamaydi. Avtomatik rejimda u har bir kalit bilan qoqiladi. Qaytib ketarini mahkam tiqilib qolgan MKADga qoldirish juda yoqimsiz. U pedalga qadam qo'ydi, u otib o'ldirilib, oqimga kira boshladi. Ammo mashina to'satdan so'radi va chap tomonda haydovchining eshigiga kiradi ... Ko'p yoki kamroq robot siz gazni tashlab, tutqichni buzganingizda, faqat qo'lda harakatlanayotganda o'zini qo'lda tutadi. Ammo keyin mashinaning ma'nosi yo'qoladi.
 

Shuning uchun, agar siz kommutatsiya bilan o'zingizni bezovta qilishni istamasangiz, normal gidromexanik avtomat bilan 1,6 litrli versiyani olish yaxshiroqdir. Ushbu versiyada motor etarli, va qutisi yaxshi ishlaydi va yoqilg'i sarfi ajablanarli darajada kichikdir. Sankt-Peterburg avtomagistralida mashina qurollari bilan 8,5 l / 100 km masofada mexanika bilan ko'proq 0,5 litrni olib keldim. Albatta, kronsis 1,6-avtomat $ 1,4-Robotdan ko'proq mablag 'sarflaydi. Ammo bu osmon va er.
 



... va ularsiz
170 mm (yoki bunga yaqin) yo'l-yo'riqli yo'llar uchun ham ba'zi avtomobillar ham ega. Biroq, Kongressda asfaltdan tashqarida, nafaqat bu muhim ahamiyatga ega. Fujn qisqacha bazaning noyob kombinatsiyasiga ega, qisqa va balandliklar va yuqori tezlikda. Men rahmat, men qashshoq yo'llarda harakatlanish bilan moslashtirilgan mashinalarda mag'lub bo'lmadim degani uchun men rahmat va sakrab tushadigan qalpoqlarga sakrab tushdim. Biroq, singan yo'lda men piyoda tezligida sudrab yurishga majbur bo'ldim. Boshqa mashinalarning to'xtatib turilishi bilan shug'ullanadigan qonunbuzarliklar, bu tana tomonidan ishlab chiqiladi.
 

Albatta, Fuzgle-Device-da yo'q. Ammo yo'lovchilar avtouloviga qarab tura olganda, to'rtta eshkak eshish juda muhim bo'lsa, geometrik xoch sifatida juda muhimdir, bu sizning bamperlar va pol ostonchasini tejashga imkon beradi. Va ushbu ko'rsatkich bo'yicha Fuzhno har qanday mashinaga qaraganda tubdan yaxshiroqdir.
 

Bizning sharoitimizda, sharoitimizda har qanday mashina bunday geometriya bo'lishi kerak. Siz juda ko'p nayranglarni siqib chiqarganiga e'tibor berdingizmi? Bu jarohatlar chetda qolmadi, lekin shaharda toshlar va siqilgan qorda. Agar siz atigi 11ta uy qaerda bo'lgan karamida asfaltni o'chirmoqchi bo'lsangiz.
 

To'g'ri, bunday operatsiya uchun, krizozni himoya qilish kerak. Bundan tashqari, uning old qismi faqat oldingi uchqunlarga yopishtirilishi kerak, qolgan hamma narsa juda tekis. Va konditsioner himoyaga tegmasligini tekshiring, juda kam.
 



Ishlash, xizmat
Xizmat va O'zbekistonning kafolati xizmati Rossiyaning 72 shahrida 107 ta Ford markali texnik markazlari bilan shug'ullanadi. Ta'minot uchun uzoq chiziqlar tarmog'ining keng dilerlar tarmog'i tufayli, hatto bunday katta savdolar ham kuzatilmaydi.
 

Avtomobil uchun zavod kafolati 2 yil yoki 100000 km yugurish. Ford Xizmat shartnomasi dasturining bir qismi sifatida 3 yil va 10000 km (I180) yoki 4 yil va 125,000 km (I335) gacha kengaytirilishi mumkin. Bundan tashqari, ushbu shartlar o'zi uchun o'zi tomonidan tasdiqlanadi, chunki kengaytirilgan kafolati paytida siz har doim sizdan ahmoq ekanligingizni isbotlash imkoniyatiga ega.
 

Dastlabki qarashni hisobga olgan holda rejalashtirilgan xarajatlarning narxi juda past va60. Biroq, bu shaytondan, chunki ko'rsatilgan miqdor faqat nazoratni tekshirish, neft va filtrni almashtirishni o'z ichiga oladi. Shunday qilib, haqiqiy narx hamma bilan bir xil bo'ladi. Siz faqat 20,000 km bo'lgan kesishadigan vaqt oralig'ida bo'lgan sharoitimizda faqat eng maqbuldir.


 
Bizga yoqdi
 
  
Ittiyom, qulay magistral
 

Juda aniq debriyaj ish va qo'lda kp
 

Yo'lovchilar avtomobili uchun ajoyib


Va yana:

Ajoyib sihi fazilatlari
Xavfsizlik uchun to'yinganlik
Jozibali narx
Kredit, sug'urta va undan keyingi xizmatning qulay shartlari


 
Biz buni yoqtirmadik
 



 

Ichki dizaynda arzon echimlarni ta'kidladi
 

Yorug'lik va artiklarni tekshirish


Va yana:

Nosozilmagan qat'iy suspenziya
Juda zaif ovoz izolyatsiyasi
 
Ford Fusion 1.6 m / t

Umumiy ma'lumotlar
 
Tana (joylar soni / eshiklar soni)
Hatchback (5/5)
 
Jihozlangan massa, kg
1070
 
To'liq massa, kg
1605
 
Tezlik, km / soat
178
 
0-100 km / soat tezlashishi
11,1
 

Yoqilg'i sarfi, l / 100 km Magistral / Shahar
5.3 / 9
 

Yoqilg'i ta'minoti, l
43
 

Dvigatel
 
Manzil
Old tomonda
 
Dizayn
benzin, 4 tsilindr, tartibda, 16 valve, ikkita yuqori kameralar bilan
 
Diam. silindr x pistonning insulti, mm
79x81.4
 
Ish hajmi, smz
1596 yil
 
Quvvat, L.S. RPMda
100/6000
 
Moment, kgsm rpm
14.9 / 4000
 

Shassi
 
Haydash birligi
Oldingi g'ildiraklarda
 
Uzatish qutisi
5 tezyurar qo'l uzatish
 
Raqobatni tashish
3.15; 1.93; 1.28; 0.95; 0.76; 3.62
 
Asosiy jihoz
4,25
 
To'xtatib turish: oldida
Mustaqil, Makxonon tokchalarida
 
orqasida
Elastik ko'ndalang nur
 
Boshqaruv
kuchaytirgich bilan taglik turi
 
Old / orqa tormozlar
Diskotekani shamollatilgan / baraban
 
Shinalar
195/60 R15
 

Mashina
0.14 $ / km dan
 
Ehtiyot qismlar uchun narxlar va bu, $

TO1 (20,000 km) 60 evro
To2 (40,000 km) 60 evro
To3 (60 km) 60 evro
Yog'li filtr 9
Havo filtri 21
Yoqilg'i filtri 16
Oldingi kamar 129
Old tormoz yostig'i / orqa 60/65
46-sonli reytingi uchi
72-o'rinbaqa
To'pni qo'llab-quvvatlash Nijniy 187
Oldingi shokni qidirish / orqa 147/148
Front / orqa qanot 194/324
Hud 403
Old eshik 552
Orqa eshik 501
Front Bamper Assambleyasi 544
Orqa bamper yig'ish 503
Oddiy shamol / s ismi 178/356
Yon shisha 109
Front floti Assambleyasi 151
Chiroq chiroqni yig'ish 109
 


Biz qaror qildik:

Agar mashinada siz haydash qulayligi va psixologik tuyg'usini juda qadrlaysiz, bu pulga e'tiborni jalb qilish yaxshiroqdir. Tasvirga tatbiq etish qobiliyatiga mos keladigan noyob kombinatsiyani, uning malakali shahar qo'nishi va yaxshi geometrik xochga egalik qilish qobiliyatiga muhtoj bo'lganlarga qo'pol tersuka ko'rib chiqiladi.
 
Aleksandr Konov, Maksim Goncharov surati
 
 

Manba: Mashil avtoulov sotib oling [13/2006]

Video testi 2005 yildan beri Ford Ford Ford

Ford Fusion halokatini 2005 yildan beri sinab ko'rdi

2005 yildan beri Ford Formozatsiya nosozliklar

Ford Fusion nosozliklar: batafsil ma'lumot
Fusionm 2005 yildan beri
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi