2010 yildan beri SUV dan boshlab Ford Explorer-ni sinab ko'ring
Qor operasi
Amerikada ruldan chiqmasdan, bo'ynining kolasini ichishni va gamburgerlarni chaynashni o'rgatdi. Chevrolet treynlazer yoki Ford Explorer-da buni qilish juda yoqimli.Broadway musiqiylari bir marta rivojlangan sakrumga binoan uzoq vaqtdan beri olib tashlandi. Aktyorlar tegishli lavozimlarga, ixtilof va hatto o'qitilganidek; Qisqasi, keng qamrovli innovatsiyalar rag'batlantirilmaydi.
Ushbu amerikalik avtomobilsozlik sanoatida keng qamrovli direktorlarga o'xshaydi. Pulsofe yo'qotish avtomatlashtirilgan ko'rgazmalarda, ammo sizning mashinangizning haqiqiy tomida kontseptual ko'rgazmada kontseptual ko'rgazmada namoyish etishi mumkin. Arizonadagi Bosor bolaligi.
Hey, barjada! Ikkala mashinada ham, Chevrolet trek va Ford Explorer, bitta kontseptsiya o'rnatilgan - bu eng katta oilaviy kema - bu katta ko'llar va buyuk ko'llar atrofida yo'lda bo'lmagan katta oilaviy kema. Ayniqsa, bu erda ular o'sha erda kuzatilmagan. Xotin va ikki troika bolalari bilan bog'liq bo'lgan o'rta amerikalik milliy sport bilan shug'ullanish uchun bir xil qulay bo'lishi kerak - bu shanba kuni sotib olish uchun va oxirgi kunning oxirida - baliq ovlash uchun o'g'illar bilan birga. Ammo bo'sh dam olish kunlari, ovga borishingiz mumkin, tez-tez tushmang va shu bilan shahar avtomobillarining uch chorak qismida izlajlalagich va Explorer qoladi.
Ularga shahar ko'chalarida harakatlantiring, hayratlanarli darajada qulay. O'z his-tuyg'ulari shundaki, ular bormaydilar, lekin ular asfalt bilan suzadilar va siz haydovchi emas, balki boshqaruvni his qilmaysizlar. Ayniqsa, iztirob va qidiruvchida rulning g'ildiragi hayratlanarli darajada yumshoq bo'lganiga beri. Aytgancha, bu barcha Amerika avtomobillarining mulki. Qabul qilingan shahar oqimida, ko'pincha manevr bo'lganida, bu ortiqcha. Trekda, tezlikka borganingizda, u minus bo'ladi. Chunki hatto kichik burilishlar sezilarli rulni qo'zg'atadi, ammo, tadqiqotchiga o'zini oz kuchsizlantiradi.
Amerikaning barcha avtomashinalari hayratlanarli darajada silliqlik - Bizning suvimiz bundan mustasno emas. Hatto pastroq chegaralar, hatto pastırmalari, hatto pastırmalari, engil siljish bilan to'siqlarga duch kelishadi. Darhaqiqat, kema kabi. Shunga o'xshash barcha seliklar ham xuddi shunday silliq bo'lishmaydi. Qanday qilib motorning kuchini ko'rsatib, siz poygani keyingi svetoforga osonlikcha kuzatishga imkon beradi.
Va hayratlanarli, kuchli motorlar va iztirobga qaramay, shahar tsiklidagi Explorer moderatsion ishtahasi - yuztaga 15 litr yoqilg'i mavjud. Va oziq-ovqatda ular 92-chi benzinni olib ketishadi va juda xotirjamlik qilishadi.
Ikkita Karz ... ta'kidladilar: trisblaza - qadimgi Braziliya-Elabuga Blazer mavzusida o'zgarib turadi. Bu yangi mashina, Blazer va Tahoo o'rtasida oraliq havola. Konfor va konfiguratsiya uchun - deyarli oxirgi, ya'ni yuqori. Ammo ajablanarli narsa nima: Explorer-da treynalali salondan ko'chirish, siz shunchalik o'xshashligini his qilasiz. Explorer Amerika kuzatuv bozorida uzoq umr ko'rishga qaramay.
Avtomatik quti bilan tabiiy ravishda suv bilan Ammo iztirobli salonda, ohangli Amerika allaqachon yangradi - vites qutisi dastasi va qo'lbrake haydovchi va yo'lovchi o'rtasidagi konsolda, yo'lovchilar o'rtasidagi konsolda, yo'lovchilar va yo'lovchi o'rtasidagi konsolda evropa xaridorining foydasiga. Ikkala SUV-da, nizolashni kiritish qo'lning engil harakati bilan, aniqroq - oldingi panelda almashtirish tugmasi bilan amalga oshiriladi. Bu Amerikadagi barcha g'ildirakli haydovchi treklari uchun standartdir. Bizning sharoitimizda juda mashhur bo'lmaganligi sababli kruiz nazorati.
Tabiiyki, to'liq elektr avtomobili ta'minlanadi va jim elektr motorlari orqaga va orqaga siljishi mumkin bo'lgan barcha narsalarni olib tashlaydilar. Afsuski, nafaqat balandlikdagi boshqaruv ustuni. Shuningdek, Amerika versiyasi. Ovoz tizimi va iqlimni boshqarish moslamalari ikkala mashinada ham, soqolda joylashgan va ularning ish algoritmlari juda o'xshash, shunda mantiqiy savol bor: bitta etkazib beruvchi ozuqa ford va Chevroletdan emasmi?
Shunga qaramay, qulay pribull bo'lsa, iztirobni yolg'on gapirishni davom ettiradi. U yo'q bo'lib, 2002 yilda Detroyt Motor shousi deb nomlangan taqdimotga ziddiyatli bo'lmagan taqdimot bilan qaradi va yilning sarlavhasini yutib oldi. Bortning ichki kompyuterining funktsiyalarini boshqaradigan va to'rtta rulning har birida joylashgan tugmachalarida biz faqat ikkinchi kunni boshqaramiz. Ushbu kompyuter orqali (umid qilamanki, Microsoft dasturimlari uni unga topshirishgan) Siz juda ko'p xizmat ko'rsatish funktsiyalarini boshqara olmaysizlar, signal va yoritgichli algoritmni sozlashingiz mumkin (siz bir necha daqiqa davomida sarlavhani kechiktirishingiz mumkin) To'qmoqni haydash uchun qorong'i mashinalarda erishish uchun. Bu shunchaki ovqat pishirmaydi va bolalarni tarbiyalamaydi ...
4 daqiqa davomida ish haqi magnitafonini sinashda meni butunlay tugatdim - bu ishchan odam kichik ovozli eslatmadan yo'ldan adashmasdan qoldirishi mumkin. Yoki xotinning ko'rsatmalarini tinglang - uyga qaytishda nima sotib olish kerak: bir shisha haqiqat va yarim shisha oq kair (variantlar mumkin).
... yuzdan bir xilmi? Men qora kairning muxlisi emasman va menda yilning trag'iga bir nechta sharhlar bor. Ular subyektiv, ammo yaxshi tashkil etilgan, ayniqsa eski yaxshi ekspeditsiya bilan taqqoslaganda. Fordda atrofni o'tirish va g'urur bilan ko'rib chiqish qulayroqdir. Haydovchining eshik oynasining chekkasi ancha past, old va orqa panjaralarga xalaqit bermang. Ehtimol, masala mening o'sishim va qo'nishimda, lekin tadqiqotchilarda - ko'proq qulay. Ha, va Ford salonining engil kremig'i eng boy ko'rinadi va Chevroletdagi qorong'i kuldan ko'ra boyroq va bayramona ko'rinadi. Explorer-da klassik kocherge orqali oldingi kokerge tufayli oldingi seriralar orasida ko'proq bo'sh joy. Raqamning shkali emas, balki ko'plab qo'shimcha giyohvandlarni qabul qilishi mumkin. Masalan, ichimliklar uchun muzlatgich.
Ammo treyler orqa yo'lovchilarga g'amxo'rlik qildi - alohida biznes-paket markaziy konsolga o'rnatildi. U radioni o'z ichiga oladi (siz FM-Stereo-ni naushniklar orqali tinglashingiz mumkin), shuningdek alohida iqlimni boshqarish birligi va 12V rozetkasi.
ISHONMAYMAN! profilga fotosuratlar yaxshi sezilarli yana bir muhim farq bor. Bu clien trailblazer va tadqiqotchi hisoblanadi. Biz nur rostlash duchor bir mashina bor bo'lsa-da, birinchi kuni u, ancha past bo'ladi - pol u o'rnatilgan edi. Ushbu eshik turi bu qorli bokira, bu avtomobil ko'tarilishni zarur emas deb taklif qildi. Va keyin bahor qadar imzolanishi rejalashtirilmoqda: Biz yaxshi o'tirib! Va nuqtasi hamma mavsumli kauchuk emas - Explorer kabi o'rnatilgan edi. Faqat Trailblazer ko'proq ishonch chuqur kuyikish yilda Ford Colls film joyga. ikkinchisi tarqatish uzoq kamayishiga holatiga qilingan qaramay, bir tomondan, doimo kolbasa edi.
Albatta, chuqur bo'sh qor - vaziyat juda muhim hisoblanadi, va bir ortiqcha 2 qor sohasida hushyor yodda normal haydovchi qiyin tutdi hisoblanadi. Lekin vaziyat juda ko'rgazmali bo'lgan - kuchli trailblazer Dvigatel off-yo'l mashina yanada ehtiyot nazorat talab qiladi. Qisqasi, u piyoda va O'tdim o'rtasida tuxum bor, go'yo gaz bosim zarur. Bilanoq Chevrolet etakchi barcha to'rt tomonidan erga kirib boshlaydi, shuning uchun tirsakli val qaytib, 2 ming belgisi ustida o'tish kabi.
Turli stsenariy. Bu ikki avtomobillar orasida deyarli teng narxi va shunga o'xshash tasvir bilan bir katta farq bor. Trailblazer - tabiatga shahar, avtomobil va nooziq-parietal safarlariga kuchli yo'l kemasidagi bir katta darajada. Shu bilan birga, u o'z konfiguratsion bo'yicha vakili limuzin barcha afzalliklarini ega.
Explorer yanada demokratik - orzu bo'lsa, u singan va juda jiddiy off-yo'l juda xavfli sarguzasht mumkin. Bu tom yuqorida ahmoqona, barcha zamonaviy elektromexanik variantlarni - Shahardagi, bunday avtomobil o'z egasini o'zlashtirish bo'lmaydi. Va har bir narsa, yomonligidan hisoblanadi.
Matn Nikolay Kachurin, Alexey Ilin
Masofa bosib o'tgan avtomobillar sinov General Motors MDH (trailblazer), (095) 777-6886, va mayor AUTO (Ford Explorer), (095) 737-8257 uchun taqdim etiladi.
Chevrolet Trailblazer Ltz Ford Explorer Ltd. modeli / shakl o'zgartirishlari
Ishlab chiqaruvchi / Mamlakat Chevrolet Motor Division / AQSh Ford Motor Co./Ssha
Tana
Universal turi Universal
Eshiklar / o'rindiqlar soni 5/5 5/5
Dvigatel
elektron tizimlari turi benzin
uzunasiga oldida Front Manzil, kamoliga
Ish hajmi (kub. Sm) 4157 3996
Soni / Shilling Manzil 6 / burchagi 6 / V-Fig
POWER, KV (HP) RPM bilan. / Min. 5250 da 6000 157 (213) da 201 (273)
Moment (rpm nm. / Min.) 373 4000 da 3600 339 da
YUQISH
Orqa drayverni to'liq ulang
Uzatish avtomatik, 4 ta tezlik avtomatik, 5-tezlik
To'xtatib turish
Oldingi bahor, ikki tomonlama uchburchak kameralarda, ko'ndalang barqarorlik stabilizatori
Qattiq o'q, panor tortish, bahorgi barqarorlik stabilizatori, ikki tomonlama uchburchak hisobmachi, ko'ndalang barqarorlik stabilizatori
Boshqaruv
Gretracatitel bilan tishli rake turi
Min. Qayta tiklanadigan diametri 11.3 12.5
Tor daralar
Old / orqa diskni shamollatish / diskni shamollatish uchun shamollatish / disk
O'lchamlari / hajmi / og'irligi
Uzunlik / kenglik / balandligi (mm) 4870/1895/1830 4810/1830
G'ildirak bazasi (mm) 2870 2890
Massa (kg) 2100 1965
Shinalar / disklar 245/70 R16 / 7J 235/70 R16 / 7J
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h)\u003e 190 180
100 km / soatni tezlashtirish (sek.) 9.0 10.0
Iqtisodiyot
Yoqilg'i sarfini (l / 100 km, shahar / magistral) 14,2 / 11.2 15.7 / 11.8
Moskvadagi narxi 46 ming dollardan 44,5 ming dollar.
Manba: "Autopilot"