2012 yildan beri 2012 yildan beri SHDOD haydovchisi

Yangilangan Ford qochish: Xo'sh, sizga nima yaxshilandi?

Hech kim hech kim kutmagan emas, shuning uchun bu uyg'onish uchun qochqinlarning paydo bo'lishi. Bir necha marta Fords eskizlarni, keyin kelgusi avlodning qochish kontseptsiyasini namoyish etdi va biz uning tashqi ko'rinishi tushunchasi, Moskva motorli shousi sahnasida ...
... 2005 yildagi namunaviy MaverIrack / qochib ketishini, siz bu krossoverni yoqtirmasligimizni aytolmaysiz, biz buning aksi. U gaplashayotganlardan biri edi: mayli, mahkam tikildi! Ayniqsa, v-shaklidagi oltitasi bilan v-shaklidagi olti bilan, quvonchni quvontiradi. Keng salon va magistral, ishonchli ishlov berish, kuchli to'xtatib turish. Har tomonlama qobiliyat Undan talab qilmadi, balki oldingi avloddan qochish / oldingi avloddan qochishda ishonch bilan kurashdi. To'g'ri, u juda arzon edi. Endi qochishning narx yorlig'i 880 ming rubl starkidan boshlanadi va biz ushbu mashina pulga tushadi deb taxmin qilamiz.
 
Viskomomli.
Serial model sifatida birinchi marta Xellouinning 2000 yildagi biron bir joyida o'rgangan edik. Rasmiy debyut Detroytda bo'lib o'tdi. Qizig'i shundaki, agar Ford hozirda tashkil etilgan odamlarning yangilangan krossoverini sotib olgan bo'lsa, unda taniqli o'rta sinfga o'xshaydi, ehtimol to'ng'ich bilan, lekin ko'pincha it bilan . Klassik Kochergsa avtomatik uzatish haydash, katta magistral, bu hali ham Ford ekanligini aytadi. Boshqa tomondan, deyarli engil ishlov berish, samaradorlik va narx, bu va oilaning an'anaviy miniven o'rniga oiladagi ikkinchi avtomobil qandaydir mashina bo'lishi mumkin. mavjud bo'lganidan ko'proq va old g'ildirakli versiya. Eski Rossiyaga to'rt yil o'tib, Maverik nomi ostida. Agar kimdir eslamasa, unda Nissan Terrano II chaqirildi. Ehtimol, evropaliklar ba'zi yoqimli xotiralar bilan bog'liq deb taxmin qilishgan, shuningdek yangit deb nomlangan. Aytgancha, yangi model ham egizak Mazda, xuddi shu mashinani soliq deb atashgan. Bizda kichik modernizatsiya qilingan versiya oldik, uning asosiy maqsadi to'liq haydovchi tizimida yopishqoq ulanishni rad etish edi. Hozirgi avlodda ulanish mavjud emasligidan isyon ko'tarildi
 
Shahar, ammo tashqarida yo'l
Rivojlangan press-relizda aytilishicha, krossover haqiqiy shahar paydo bo'lishiga olib keldi, ammo haqiqiy SUV paydo bo'ladi, qochib, qochib qutulib, yangi old, qanotlar, bamperlar va orqa eshikdan qochib qutuldi. Barcha yorug'lik asboblari shaklini to'liq o'zgartirdi va oldingi uslub biz ko'rgan narsamizga o'xshamaydi. Alfasga yaqin bo'lgan ba'zi bir burchaklarda qochib qutulasiz ko'rinadi, ammo siz tezda bunga ko'nikasiz va sezmasangiz. Dizaynerlar ichki ishlar bo'yicha ishlagan joyda. Old panel va markaziy konsolni to'liq qayta ishlab chiqing. Bu juda chiroyli bo'lib chiqdi va ergonomika juda ko'p zarar ko'rmadi. Iqlimni sozlash algoritmi juda yoqimli. Yaxshi ovoz audio tizimning tushunarli nazorati bilan birlashtirilgan. Aytgancha, mashina shovqinli emas. Egzoz ovozi bo'yicha inglizlar juda olijanob bo'lib chiqdi. Yuqori tezlik shinalardan oldingi tokchalar va shovqinlarda shamolning hushtagiga javob beradi. Ajablanarlisi shundaki, o'tirish juda qulay. Kutatlar amfiteatr bo'lib, ya'ni orqa, joylar va boshning tepasida joylashgan va tizzalar juda ko'p. Qochish hali ham oilaviy uy hayvonining chegarasini ushlab turadi.
 
Urlarsiz
Qochish hajmi 145 litr sig'im bilan atigi 2,3 litrli to'rtta valfli to'rtta valmani o'rnatiladi. bilan. To'rt bosqichli avtomatik qutisi uni umuman buzmaydi, lekin u istamaydi. Bu, birinchi navbatda, pastga va yuqoriga almashishda sezilarli siljish va yugurish bilan ifodalanadi. Transmissiya moda taxallus funktsiyasidan mahrum. Deyarli unutilgan pozitsiyalar 2 va 1 quti selektoriga teging. Aytgancha, ular o'z vazifalarini aniq bajaradilar: agar siz 2 ni tanlasangiz, siz ikkinchi, halol va 1, xuddi shunday emas, balki yuqorida emas! Bu hali ham overdrive o'chirilgan bo'lar edi va men eng yaxshi yaxshi damlar, avtomatlar qo'rqqanida, hech kim ularni yaxshi yoki deyarli hech kimni qanday minishni bilmasligini aytaman.
Qochishning ishonchli boshqaruvi bilan mamnun. Amerikaning elliginchi yillarda kommunizmga nisbatan siyosati emas. Qayerda o'girilib, u erda neytral burilishni namoyish etuvchi mashina va sayr qilinadi. Sabr bilan yomon yo'llarni qo'yadi. Taxmin qilib, hatto vayrona va taroqqa tushadi. Nazariy jihatdan siz dumsiz qasosdan qochishingiz mumkin, ammo xohlamang. Dinamikalar va iste'molga kelsak, ikkala pozitsiyada siz to'rtta holatni cho'zilgan va holdan toygan holda to'rtta krossoverga qo'yishingiz mumkin.
Potentsial energiya
Off-potentsial potentsial potentsial qochish, agar raqamlar bo'lsa, buyurtma va Kongress burchaklari 27 va 30 daraja. Oldindan deviaturaning orqa qismida, orqa differentsial 240 mm bo'lgan yeynoning old tomoni ostida. 2620 mm g'ildirakli va harbiy og'irlikdagi egar va bagaj bilan harbiy vazni taxminan 1800 kg. To'rt g'ildirakli haydovchi har qanday g'ildirakni yoki paneldagi tugmachani majburlashda talabga bog'liq. Bir so'z bilan aytganda, bularning barchasi sinovga qarshi tizim bo'lib qolsa, bundan ham samarali foydalanish mumkin. Va bu qo'shimcha to'lov uchun ham emas. Tajribali haydovchi zarur bo'lgan joyda, inertsiya, traektoriyani tanlashning yo'lini tanlash qiyin bo'lmaydi, maxsus haydash texnikasidan foydalaning. Birinchi g'ildirakli avtoulovni birinchi bo'lib sotib olgan va uning qobiliyatiga ishongan kishi nima? Agar u yozgi uy darvozasidan yuzlab metrga yopishib qolgan bo'lsa yoki qorni olib tashlash kombinati bilan suyultiriladigan panjara orqali tarjima qila olmasa, bu uyat. Shunga ko'ra, ular aytganda, ular aytayotgan ishqibozlar bo'lsa-da, biz yomonlikdan anti-transport tizimi, ayniqsa SUV uchun da'vo bilan, ayniqsa, SUV da'volari bilan ishonamiz.
Narxga kelsak, bu unchalik past emas. Biz sinovdan o'tgan cheklangan versiya 923 ming turadi, unda o'rindiqlar, oqish bezaklari, oqish bezaklari va magistral joyidan seziladi. Ammo o'rindiqni teri va lyuk bu erda o'rnatilgan! Va raqobatchilar massadan qochishadi, siz ularning barchasini bilasiz. Shunga qaramay, birinchi oyda ikki yuzdan ortiq krossover sotilgan. Qizig'i shundaki, allaqachon Ford Maverikdan shaxsiy foydalanish yoki qochib ketganlarning xaridorlari orasida ko'pmi? Menimcha, ushlash


 
Muallif: Igor Gubar, Aleksandr Sug'urta fotosuratlari Baranova
 

Manba: 4x4 jurnal [Fevral / 2009]