2011-yildan boshlab sinov Drive Fiat Panda, vagon

Barcha rasmlar 2011 yildan beri Fiat Panda

kichik, yana ... yana?

Chevrolet Aveo.
2003 yilning bahorida, 5-eshik xetchbek va 4-eshik mardikorga birinchi ko'rsatilgan.
Rossiya uchun Dvigatellar: 1,2 va 1,4 l, 8-vana, 1,4 l, 16-valve (7294 litr.).
Tishli qutilari: 5-tezlikda mexanik,
4-tezlik avtomatik.
Uskuna: S, Se, SX.
Narxi: $ 990015 350.
Xyunday Getz.

2002 yilning bahorida, besh va uch eshikli xetchbek birinchi marta ishtirok etishdi.
Rossiya uchun Dvigatellar: 1,3 va 1,6 l
(85105 l. P.)
Yuqish:
5-tezlikda mexanik, 4-tezlikda avtomatik.
Kerakli:
GL, GLS.
Narxi: $ 999015 290.

Fiat Panda.
taqdim Jenevada 2003 yilning bahorida
5-kapillyar hatchback.
Rossiya uchun Dvigatel: 1,2 l, 60 l. bilan.
Uzatish qutisi:
5-tezlikda mexanik.
Kerakli: dolzarb, Active, dinamik, Hissiyot.
Narxi: $ 12 15020 500 (є913515 424).

Opel Corsa.

2000 yilning kuzida, 3- va
5-kapillyar hatchback. 2004 yilda restayiling.
Rossiya uchun Dvigatellar: 1.0; 1,2; 1,4 litr (6090 l. P.)
Yuqish:
mexanik EASYTRONIC avtomatlashtirilgan mexanik 5-tezlikda, 4-tezlikda avtomatik.
Uskuna: Essentia, Cosmo bahramand.
Narxi: $ 10 99015 455.

Volkswagen Pointer.
1981 yildan buyon Braziliyada ishlab chiqarilgan. Oxirgi, uchinchi avlod 2000-yilda taqdim etilgan. 2004 restayiling.
Rossiya uchun Dvigatellar: 1.0; 1,8 l (6599 l. P.).
Şanzıman: qo'lda 5-tezlikda.
Kerakli: asoslari, Xavfsizlik, xavfsizlik +, Xavfsizlik ++.
Narxi: $ 949911 938.

avtomobillar ko'p minishingiz uchun istagan, lekin narxlar avtomobillar uchun, ayniqsa, Evropadan, tishlab. Balki bir ixcham in-sinf uchun cheklangan? Yangi mahsulotlar foyda kifoya. Chevrolet Aveo va yil-2004 Fiat Panda tanlov g'olibi Rossiya bozoriga vazir etiladi. Volkswagen Poistter emas, balki bir yangilar-da, albatta, faqat hozir bir katta xaridor mavjud bo'lib kelgan.
Men Hönde Getz bozorining tan sevimli yana bir qarash istayman. Uning savdo bu yili 10 ming dan ortishi kutilmoqda. Xo'sh, bizning sinov bir pechka bir bir litr motor bilan endi yana bir bor Opel Corsa baland bo'lishi mumkin, deb. Bu ayni hajmining dvigateli Volkswagenu-bandida bir qiziqarli juftlik bo'ladi.
Biroq, dunyo dinamikasi katta kifoya. Road poligon qor bilan qoplangan, va asbobsozlik o'lchovlari asfalt yana bir oq qish adyol ostidan chiqib qachon aprel, qadar qoldirildi kerak. Lekin ko'proq e'tibor engil faralar, ichki isitish va qish nazorat qaratildi. Axir, muz va qor ustida slide shinalari uchun ko'p zarar bo'lmagan, deb ko'p kerak bo'lishi mumkin. 10 ming dollar, yoki bir oz yuqori avtomobili e'lon tayanch narxlari. Lekin bu reklama, lekin aslida emas
Chevrolet Aveo

Konserni General Motors ham ma'ruza o'qib mumkin emas, uning brendlari tarixi va butun kurs haqida, katta. Balki Chevrolet brendi eng global. Endi unga va Niva va Corvette, va ... sobiq Daewoo Kalos ostida. Biroq, bu nom, endi juda euphonious almashinadi. Va odamlar biz o'tkir-zıvanalı, bilaman.
Biroq, bunday bo'lishi mumkin tashqi haqida hech narsa aytish. Aveo sedan yangi va juda original ko'rinadi. Kompaniya qisman majbur qadam Uning ko'rinishi: test tovar xetchbekni vaqtda hech bo'ldi. Biroq, hali muvaffaq besh eshikli avtomobil magistral o'lchanadi kerak, va haydovchilik tajribasi, menimcha, shunday har xil emas.
Tabiiyki, sedan o'rtoq yuklash miqdorini kattaroq, lekin xetchbek bu parametr yuqori bo'lgan beshta futbolchi minimal farq bilan, yaxshi ko'rinadi.

Compact Car Avtomobil yaqin? Bu Aveo haqida emas. idish hajmiga u bir oz afzalligi, Majie va Corso otlar qilaylik. Bundan tashqari, o'lchagan liniyasi har doim his emas. Va mo'l saloniga saloniga sayohat keyin, tetiklik kuchliroq tuyg'u Aveo bo'lgan ishonch hosil qiling. shuningdek, uning orqa o'rindiqqa, birinchi, lekin muvaffaqiyatsiz qaytib shakli va uning kuchli moyilligi emas qulay o'rnini olish imkonini beradi.
eng kuchli vosita egasi, Chevrolet Aveo ishonch har qanday tishli bilan tezlashtiradi. shahrida zarur uchinchi deyarli emas, balki uzoq IV va uzatish, kalitlarni V uchun yaxshi, sizga ishonch bilan yetib yo'lda, old qatordagi boshlash imkonini beradi.
muz ustida, Chevrolet emas chora olish uchun vaqt kerak bo'ladi ham keskin, hatto charchagan yoki tajribasiz haydovchi munosabat qor va tizmalari tizma qarmoq ustida ishonch bilan bo'lib o'tdi. ko'proq yorqin istaysizmi? No muammo: Aveo o'ylab bilan, his-tuyg'u bilan, albatta, uning ish hamma bir xil qilsa. Biroq, ochiq zo'ravonlik bir qizni faqat bir minimal qator ichida joiz emas kabi qilsa. Va u qaymoq holda borishni yaxshidir. Rank yaxshi.
Nihoyat rasmiylashtirilishini o'lchash. muhofaza qilish holda Biroq 155 mm, bir yoqimli ajablanib,.
Hönde-Getz

tanish Old ko'p tahririyati test ishtirok etdi. To'g'ri, faqat issiq mavsumda. qishda qanday farq bor? Iqlim yaxshi issiq va quruq bo'ladi. ho'l bo'lsa, u hali ham ishlaydi nol daraja havoni yordamida qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. Men Far baholash uchun istardim, lekin boshenon (!) Chiroqlari dilerlik namoyish mashinada o'rnatilgan. Bu yorqin chiqdi, va Pleksiglastan va qattiq himoya ekranlar olishdan bo'lsa. Lekin serial Goetze haqida hikoya.
Uning ichki faqat old panel kumush INSERT bilan bezatilgan GLS versiyada asosiy model ustida bir baxil bo'ladi. Panelning asosiy moddiy va Rulda qo'pol ko'rinadi bo'lsa-da, u erda uning boshqa hech qanday shikoyat va gıcırtı qilmaydi va aloqada yoqimli.
Umumiy ko'rinishi ko'rish va o'zgarishlar qator yomon emas. Lekin yuqori besh har qanday avtomobil haydovchisi o'sishini cheklaydi. Albatta, Majie yuqori shiftga rahmat, Corsa yoki Aveo ikki metrli bolalar, ham mos keladi, lekin allaqachon 190195 sm maydonchada da emas etarlicha farovon ko'rinadi qiladi. balandligi qo'ltiq xil sozlamalar GLS To'plamga kiritilgan, lekin yostiq faqat old chetini ko'tarib, bir oz yordam beradi.

boshqa har qanday avtomobil Rerep bizning ishonch hosil yo'lovchi zalni, besh: Bu erda Dvigatel zo'rg'a eshitiladi Bo'ston. Lekin bu sukunatni sizga 3500 rpm Yuqoridagi barcha So'nggi hamrohlik qiladi umid emas. Motor ovozi juda doimiy bo'ladi. Yaxshiyamki, inqiloblar o'sishi bilan, u o'z xarakterini deteriate emas, u, u shaharda, balki haqida emas, faqat qulay mashina qiladi bo'lsin sezilarli uzoq tishli, bilan birgalikda 3000. keyin qo'shib yotipti, eng past dan ancha omadli bo'ladi iz, qo'shimcha ravishda, samaradorligi yaxshilandi.
silliq yo'lda, Hönde, Getz zaif notekis qoplamalar va mayoq uchun reaksiyaga yaxshi barqarorlik, ko'rsatadi. Biroq, so'nggi bilan ikkinchi bo'lishi zarur: zamin rasmiylashtiruvi kichik va tez-tez vosita xonasi qor himoyalangan qanday eshitdim. muz virats, balki faqat muayyan limiti yomon emas getz. tez va orqa aks o'tkir oqim juda oson engish uchun endi bilan navbatida o'ting.
Bundan tashqari, elektr boshqarish aniq g'ildiraklar joy faqat taxmin qilishimiz mumkin. muz ustida asfalt uchun sozlangan, shuning uchun u Rulda yo'lini tavsiya qilinmaydi.
Fiat Panda

Siz pizza yoqadimi? Ahamiyatsiz; .. bo'lsa ham! U yumaloq, sariq va kichik quyoshga o'xshaydi. Sinovga tushgan panda ham quyoshli sariq edi. Balki bu bizning reytinglarimizga ta'sir ko'rsatdi: sovuq va qorong'u oqshomlar shundaki, boshqa mashinalarda issiqlik yo'q, hamma narsa standart: grey va qora plastmassa, ba'zida qayta tiklanish uchun. Amaliy va notijorat shovqin yo'q, bu panda haqida emas.
Ikki oylik shifokorlarga ko'ra, faqat ma'naviy ozuqani iste'mol qilish mumkin. Keyin Kayuk. Shunday qilib, avtoulovlar bilan: Qanday his-tuyg'ular avtoturargohda ekipajni keltirib chiqaradi, ular buni yo'lda hisoblashadi
Panda shahrida, faqat ijobiy taassurot olib boriladi: har qanday hovlida osongina yopiladi, rul, devor rejimisiz ham tom ma'noda aylanib yuradi. Yuqori qo'nma palma ustida bo'lgani kabi. Qisqa tishli dastakning o'zi ham kuchga tushadi va juda kuchli emas, lekin sayohatchi motorining pastki qismidan omadli, hech kim yana bir bor yoqish uchun bir marta majburlashmaydi
Gina

ko'chaning ko'chalari qorong'i va iflos magistralni, keyin poligonning qor bilan qoplangan yo'llarini almashtiradi. Quyosh botishi bilan bir vaqtda dam olish. Ikkinchi tezlikda isitgich muxlisi har xil sovuq. Tankdan benzin shubhali ravishda kamayadi. Oh, u erda atigi 35 litr bor va yuqori tezlikda panda sog'lom ishtahani ko'rsatadi. Qorong'i tushganida, faralar porlashini va jilmayishni yaxshiroq yoritishni xohlayman. Bu chiqdi, kauchuk yordam bermadi. Endi yo'lning bir o'rnini egalladi. Endi qorli mish-mish pandani zudlik bilan chaqirdi va g'ildiraklardan biri besh o'q panjabi bilan buziladi. aniq, aniq, aniq va hech qanday holatda gazni tashlamaydi. Saytni kesib tashlaysizmi? Hammasi tartibda: mashina rul g'ildiragi va gaz pedaliga mukammal darajada reaktsiyaga kiradi, ammo rivojlanayotgan chang'i tezkor choralar tezlashtirilishi kerak. Va etakchi g'ildiraklar bilan nima bo'layotganini aniqlash uchun, rul g'ildiragi bo'sh ishlamaydi. Xato natijasi, siljish va marshrutlashni haddan tashqari kompensatsiya qilish. Yoqilgan poligonda, yon tomonga uchib ketish, qor parametrlari va peshtaxta oldidagi yo'lda?
Tanuv idishidagi suyuqlik, bu konteyner qayerda? Bosh barmog'i bilan bo'yni jabduq olib tashlanadi. Yarimsiz yarim
Opel Corsa

Yorqin qizil rangli va nekbinlik. Albatta, kaput ostida faqat uchta silindrli va ish hajmi litriy talabga ega bo'lganligi, asossiz talablar. Ammo men ichki makonga yaqinlashishni xohlayman.
Radikal qora rangli qattiq qoplamalar, ammo ixcham mashinadan biroz bema'ni narsani kutmoqda. Modiy asboblar paneli Opel uchun an'anaviy markaziy displeyni suyultiradi; U qabul qilgich sozlamalari va tashqi termometrni o'qish. Odatdagidek ikkinchisi muzni eslatadi.
Garchi Kortning yuqori hatchback kontseptsiyalari hali mavjud bo'lmaganida, idishni hajmi bo'yicha hali mavjud bo'lmaganida, raqobatlash oson emas edi. Va katta, deyarli kvadrat teshiklar va orqa o'rindiqning orqa tomonining sozlanishi tog 'tizmasi, nemis ixchasi mikrolmolin sifatida qabul qilinadi.
Haydovchi o'rindig'i balandlikdagi balandlikdagi sozlash, ammo balandlikdagi balandlikdagi o'rindiqlar va deyarli har qanday o'sish va shakl uchun qulay joyni tanlash qobiliyatiga ega.

Hatto qisqa o'rindiqlar ham taassurot qoldirmaydi. Gutile kalitini burish kerak, salon uchta silindrning xarakterli qismiga to'ldiriladi. Yuqori tezlikda shovqin va shovqinli va sezilarli darajada balandroq bo'ladi. Motorli jangning tabiati hammasi yoki hech narsa emas. Shuning uchun arqonning yuqori tezlik oralig'i segmentlarga qarab, dvigatelga mos keladi. Agar siz uni chekloverga aylantirsangiz, dinamika sizni nafaqat, balki atrofdagi ham ajablantiradi. Biroq, Kortning qulay shiftida 110120 km / soat avtomagistralga bag'ishlash taqiqlanadi, dvigatel qo'riqxonasi mavjud emas va dvigatelning shovqinlari zerikarli bo'ladi. Ammo yoqilg'i iste'moli juda past darajada qoladi.

Uch silindrli motor ekotek bir xil sovutish tizimi pompasi bo'lganga o'xshaydi. Qishda, bo'sh joyda hech qachon ish haroratiga qadar isitmaydi, ammo harakatda bu maksimal ikki daqiqadan iborat.
Elektr quvvatlari Sinf sifatida faqat eng dangasa jurnalistni boshlamadi. Ajablanarlisi, lekin haqiqat: KORSA rulidagi reaktiv ta'sir past tezlikda va yalang'och muzda saqlanadi.
Bugungi kunda General Motors Rossiya sharoitlariga moslashtirilgan va Evropa to'xtatib turish bilan taklif qildi. Eksperimental Corse 125 mmeni evropalik paketini himoyasiz olib bordi.
Bu Kordga muz halqalari bilan juda ishongan va tozalash texnikasi tomonidan qoldirilgan kichik qorli barlar, bizning beshta ham bizning beshta ham tezroq haydashgan.
Ammo muzning burilishida eng yoqimli kutilmagan sovg'alar paydo bo'ldi. Uchinchi yuqish sirli shinalarni buzish uchun etarlicha qiyin, va Kord muloqot qilishni davom ettiradi: tezroq, hatto tezroq! Bu ishonchni his qilish oson: mashina nafaqat aylanma g'ildirak bilan, balki gazni, shuningdek, burilish burchagida o'zgarishga imkon beradigan gaz bilan mukammal nazorat qiladi. Umuman olganda, muz raqamlarini sevuvchilar uchun nima kerak.
Volkswagen-p nuqtasi

Braziliyalik mehmon dastlab qiyosiy sinovga zarba berdi. Kompaniyaning vakili ushbu mamnuniyat bilan aytmaslik kerak. Bu Evropa Volkswagen modellarining kelib chiqishi, buning uchun har qanday joyni taqqoslaganda, birinchi, qabul qilinishi mumkin emas, ko'rsatgich fasli kabi ko'rinadi. Kichik salon, kamtarona uskunalar, shovqinli va dinamik boshqaruv dvigateliga yaroqsiz. Biz buni allaqachon bilardik. Ammo qishda va yomon yo'llar turli xil motorlarning imkoniyatlarini tenglashtiradi va butunlay boshqa xususiyatlar paydo bo'lishi mumkin.
Transferlar tez-tez o'tishi mumkin bo'lsa, ushbu jarayonning qulayligi talabchan. Uzoq stritlar bilan qisqa tutqich ekstremal holatlarda juda qulay emas. Va pasayganda juda tebranadi. Ranger g'ildiragi orqasida hamkasblar, agar qo'lingizni o'n besh uchdan qilmasdan qo'yib yuborgan bo'lsangiz, farq sezilarli bo'ladi. Ammo oldingi o'rindiqlar katta mashinaning xayolini yaratadi.

Ammo kilometrlar o'ralgan, poytaxt chiroqlaridan olib tashlangan, tanqidiy sharhlar saqlanib qolgan. Kabinada iliq va shamollatish bilan bog'liq muammolar yo'q, yo'lni tozalash sizga to'sqinlik qilish, shu jumladan muzni blokirovka qilish uchun ishonch bilan ishlashga yordam bermaydi. Hatto boshqaruv kuchaytiruvchisi ham yo'l haqidagi ma'lumotlarni o'g'irlamaydi. Faqat yumshoq va uzoq vaqt davomida to'xtatib turish tufayli sezilarli darajada qazish mashinalarida sezilarli darajada qishki yo'l kuchlanishini yaratadi. Biroq, boshqaruvning to'g'riligi to'g'risida u ozgina ta'sir qiladi
Muzning burilish osonligi oson bo'lib chiqdi. Yaxshi yo'l barqarorligi sababli, uni kirish joyida sindirish juda qo'pol, ammo u driftning kerakli burchagini osongina qo'llab-quvvatlaydi va traektoriyani o'zgartirishga imkon beradi. Hatto g'ildirakning orqasida ham, o'tkir manevrdan keyin mashinani osongina qaytaradi. Keyinchalik Rerep Namunaviy Corsu, siz aniqroq va aniq harakatlarni uchratishga odatlanib qolgansiz.
O'n besh uchun o'nta

Chet el avtomobillari 10 ming dollarga ushbu hiyla xaridorni har doim jalb qiladi. Bunday mashinani sotib olish mumkinmi? Nazariy jihatdan ha. Garchi majburiy sug'urta va umumiy soliqni noto'g'ri rad qilish. Chevrolet va Xyundy narxlarida 9900 AQSh dollari va getzi 9990 dollarga, ular haqiqatan ham bitta havo yostig'i va konditsioner bilan sotib olishlari mumkin. Biroq, Chevrolet ma'lumotlar bazasida sezilarli darajada yutqazadi: u rul va quvvat derazalarining kuchaytirilishi yo'q. Va ular 90, ammo 900 dollar. Volkswagen NoSTER 9499 dollarga teng, shuningdek, faqat uch eshikli tanasi, havo yostiqlari va gidravlik vositasi bo'lmagan uch eshikli tanasi bilan. Xuddi shunga o'xshash konfiguratsiyadagi besh eshikli notanch 9841 dollarni tashkil etadi.
Esensh tomonidan amalga oshirilgan uchta eshikning asosiy narxi. 10,990 dollarni tashkil etadi. Bir litrli dvigatelli motorga ega bo'lgan besh eshikli mashina bitta havo yostig'i va elektr energiyasini kuchaytirgichsiz narxlanadi.
Ushbu kompaniyaning eng kam g'olibi Fiat Panda 9,400 evroga mo'ljallangan. Bularning barchasi aytilgan, chunki sinov kunida ko'proq tanish bo'lgan taqdirda, uning narxi 12,500 dollarni tashkil etdi.

Surat uchun imzolardagi sinov mashinalarining narxi. Ularning ikkitasi 15 minginchi belgisi uchun diqqat bilan javob beradi. Albatta, eksperimental Hyunda Getz (14,739 dollar), Rojdestvo qutilariga (340 dollar) Boshenon faralariga (695 dollar) olib boriladi. ASBOB-USKUNALAR RENGLARNING NARXLARNING NARXLARI Yagona havo yostig'i bilan mos keladi. Uning haddan tashqari narxisiz, 12,550 dollarni tashkil qiladi.
Chevrolet Anvo Sedan kamtarona ko'rinadi. Ortiqchalardan faqat charm rulni to'ldirishi mumkin, ammo 12,90 dollar narxida u ikkita yostiq bilan jihozlangan. By boy konfiguratsiyada eng yuqori plank narxi har bir yon yostiq, ABS va qotishma g'ildiraklar. Hönde GLS HotZ uskunalar xetchbek $ 12.750 shuningdek bilan bitta yostiq, lekin juda ham kuchli motorini turadi.
Shu asnoda, bir sinov yog'li-Corsa ($ 14,900) narxi Overpriced ko'rinadi. faqat oldida bir orqa o'rindiqqa uzluksiz orqa va elektr Windows bilan mashina uchun kichik 15 ming Without? Ha, aniq o'lchamli yostiqchalari uchun (ma'lumotlar bazasida, oz Evropa faqat haydovchi), shamollatish va quvvat rul Opel $ 1700 so'raydi!
baxt Formula

Bu mavjud, va bizning ishi oson, uni qaytarib olmoq. Gazeta, transport bugun ehtiyojlarini qondirish, deb avtomobil yaxshi Koreyada amalga oshiriladi. alohida etishmasligi: Italiya badiiy dizayn Makkada tomonidan tan yilda Aveo heter va ko'rinishi yaratildi, chunki.
Evropa yondoshuvi: ko'p holatlarda oqilona pul uchun minimal oqim asosli, ammo qo'shimcha uskunalar narxi ko'pincha mashinaning barcha afzalliklaridan ustundir. Barchasini qopqoq va kaptar tarkibidagi motorga saqlang: oz miqdordagi kichik soliq. Ammo biz Evropa Ittifoqining doniga hujum qilamiz. Xudo saqlasin, kesish uchun velosipedda bunday soliqlar bo'ladi!
Va baribir arzon va juda zamonaviy avtomobilni yaratishga urinishlar davom etmoqda. Fiat Panda juda yaxshi misol.

Shubhasiz, uning evropalik jurnalistlarning yuqori baholanishi amal qiladi. Muammo shundaki, bizning faoliyatimiz shartlari, uni qanday yumshatish kerak, evropaliklardan farq qiladi
Bir litali motor bilan baxt topish mumkinmi? To'liq, agar u maqbul xususiyatga ega bo'lsa va tishli nisbatlar yaxshilandi. Tabiiyki, yuztamik dinamikasi juda ko'p narsani xohlash uchun juda ko'p va har bir yo'lovchining har bir yo'lovchisi oltinchi mantiqiy his qilmaydi. Muammo shundaki, majburiy ravishda majburiy dvigatellar kerakli moslashuvchanlikni va tajribasiz iste'molchi ko'proq otlarni xohlashadi. Ushbu vazifa dizaynerlarini hal qilish oson emas: agar Kort bu erda to'rtta qattiq firmaga loyiq bo'lsa, unda ko'rsatgich qoniqarli ravishda erishdi.
Shunday qilib, Rossiyalik avtoulovlarning hamyonlari va hamkasblari uchun Hyunde Getz va Chevrolet Aveo jang qiladilar, ikkinchisi esa kuchli pozitsiyaning afzalliklari, ikkinchisi kuchli motorlar bilan teng narxlar bilan raqobatlashishga tayyor. Qolganlari, barcha afzalliklarga qaramay, raqsning roli bilan tayyorlanadi.

Sevimli nominatsiyasi
Birinchisi oson emas. Avtoulovlarning hamdardligi faqat reklama qidiruvlarini sotib olmaydi.
Rossiyada minglab odamlar sotilgan, gohlar u xaridorini topganiga ishonadi. Koreyalik qat'iyatlilik va italyan dizayni yaxshi juftlikka aylandi. Ikki yil davomida jozibali narx bo'lib o'tdi va ikki yil davomida jozibali narx atigi 500 dollarni tashkil etdi. Ularning aytishicha, sifat ham muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Joriy yilda Evropa musobaqasi evropaliklarga duch kelmaydi. Ammo Chevrolet AVeo o'zining qattiq pirojnomasini o'chirishi mumkin, bu Hyunde allaqachon o'z-o'zidan o'ylaydi.

Nominat Miss Simtigiani
Tashqi ko'rinishi oxirgi narsa emas. Avtomobilning birinchi taassurotlari u tomonidan belgilanadi.
Fiat Panda uchun befarq qolish qiyin. Hatto eng xushomadgo'ylik emas, balki maftunkorlik bilan g'alati birlashishni his qilyapsiz, ammo biroz to'liq bo'lmagan mashina. Bular yurak tomonidan tanlangan va qarshi emas. Ehtimol, barqarorlik va konforni yaxshilash mumkin. Ammo hamma narsa shunday bo'lsin. Agar u o'ssa, kattalar katta bo'lolmaydi, u ko'payishi mumkin

Nominal preparat
Volkswagen PoSISTER rahbari geometrik patentsiya nuqtai nazaridan. Katta tuproqli tozalash, uzoq vaqtdan beri qulay to'xtatib turish, katta magistral kapital avtomobil yo'llarida emas. Shuningdek, dizaynning qadr-qimmatini va soddaligi bo'yicha baholanadi va sirpanchiq yo'lda, hatto o'tkir reaktsiyalarga zarar etkazish uchun. Mashina metroolitsiyadan tashqarida bo'lib, u ishchi sifatida ishlaydi, agar u ishchi sifatida ishlaydi.

Qisqacha ma'lumot
Chevrolet AVEO kuchli mashina bo'lishni xohlaydi va aylanadi.
+ Kuchli va zamonaviy dvigatel, keng magistral, katta magistral, yuqori er osti tozalanishi, qulay suspenziya, kosmosning hissi.
- Moder rulni sozlash oralig'i, muvaffaqiyatsiz orqa o'rindiq, etarlicha o'zgaruvchan tishli bo'lmagan, haydovchidan olib tashlangan.
Qisqacha ma'lumot
Hyundai getz oltin o'rtalari: oqilona g'oyani hissiy tanlash.
+ Xorira ko'rinishi, barcha uskunalar, tortishish va iqtisodiy dvigatelda, yaxshi montajning sifati, past shovqinli.
- Kichik yo'lni tozalash, kichik kuch intensivligi, tijorat ustida ishlov berish, baland haydovchi uchun etarli darajada, muvaffaqiyatsiz qo'nish, yuqori narx, 1,6 litrli dvigatel bilan yuqori narx.

Qisqacha ma'lumot
Fiat Panda, ma'badi Moskva osmon ostida O'rta er dengizi. Yana u erda emas
+ Unutilmas ko'rinish, qulay dvigatel xususiyatlari, ajoyib ko'rinishi, yoqimli ichki, yuqori maoshi.
- Qattiq salon, noqulay erlar, nogiron rul, zaif isitgich, mayda isitgich, mayda isitgich, mayda isitgich, kichik magistral, pastroq narxlar yorlig'i, ammo ... evroda ...

Qisqacha ma'lumot
Opel CorsA Nemis buyrug'i va bir kishida siqish.
+ Qulay drayver joylashuvi, a'lo ishlov berish, to'g'ri boshqariladigan g'ildirak, yaxshi tanlangan tishli nisbatlar, samaradorlik, kengrilik, kengrilik, katta orqa salon. - Yo'lni tekislash, dvigatel shovqinlari katta tezlikda va zaif va zaif, asosiy uskuna sotib olish, qimmat qo'shimcha uskunalar.

Qisqacha ma'lumot
Volkswagen pourtle Man do'sti.
+ Qulay suspenziya, keng magistral, yuqori er osti tozalanishi, silliq yo'lda barqarorlik, qulay tormozlar.
- shovqinli dvigatel xarakterli, muvaffaqiyatsiz tanlangan tishli nisbatlar, ish joyining optimal bo'lmagan tartibi, bo'linishning yorqinligi, kambag'al asboblar paneliga moyilligi.