2007 yildan beri Fiat Bravoni hatchback sinovi

Tom va Jerri

Rossiya avtomashinalari parkida birdaniga ikki yorqin va shuhratparast C-Sinf vakillari bilan to'ldirildi. Fevral oyi oxirida, 308 hatchback kompaniyasi tomonidan allaqachon nufuzli mukofotlarga ega bo'lgan Peugeotning 308 hatchback sotilishi. Aus AYS ARROV AYTERLAR LAND baland unvonisiz yangi Bravo avtomashinasini qabul qila boshladi, ammo juda ifodali ko'rinishga ega. Ikkala mashinada ham mukammal jihozlangan, taqqoslanadigan narx, bir xil texnik ma'lumotlar mavjud va hatto bir xil auditoriyaga qaratilgan ko'rinadi. Shunday qilib, taglik uchun kurash qizib ketishni va'da qiladi.
Biz oyoqlarini olib yuramiz. Iqtisodiyot sinfini ishlab chiqaruvchining surati endi Evropa avtokspompaniyasi uchun ahamiyatsiz. Koreys avtotestellari ushbu shoyni chalkashtirib yubordi. Horizon allaqachon xitoy mashinalarining motliya shovqinli qo'shinlarini ko'rgan. Shunday qilib, ikki xudodan keyin raqobat bo'lmaydi, lekin Armageddon. Fiat Bravo sharqona ta'siridan qochishga urinishdir. Ushbu odatiy C-Sinf lyukasi Italiya avtomobilsining uslubi missioneriga aylanishga chaqirilgan. Boshqa, lekin kam emas.
Xo'sh, yangilik haqiqatan ham zamonaviy narsaga o'xshaydi. Bravo juda avtomatlashtirilgan ko'rinadi, uzun kapuş bilan xanjar shaklidagi siluet uni nufuzli kupe bilan bog'liq va yuqori ko'tarilgan deraza chizig'iga faqat bu ta'sirni kuchaytiradi. Siz Useo dizaynida tafsilotlarni topa olmaysiz, bu esa utilitarni rad etadi. Burun, havo olish, faralar yelkanli sport mashinasi kabi. Orqa orqa tomondan pichoqli signallarni tashiydi va pastki qismida sport aerodinamik diffuzerining bir xil xususiyatlari ham mavjud. Ha, italiyalik dizaynerlar kerakli effektni qidiradilar. Bravo ko'rinishda hech narsa zararli bo'lmagan narsa yo'q, ammo rasm mustahkam va aniq bo'lib, yorqin, chiroyli bo'lib, juda kuchli mashina bo'lishi kerak.
Qanchalik kuchli? Bravo qalpoqchasida benzin 1,4 litrli motor ... tinch, fuck emas. Bu turbo dvigateli va T-Jetning so'nggi avlodi. U 120 yoki 150 ot otni (dvigatelni boshqarish dasturining versiyasiga qarab) ishlab chiqishi mumkin va bir lahzada 230 nm. Har ikki litr atmosfera taqqoslanadigan kuchli fazilatlarga ega emas.
Rossiya bozorida Bravo uchta konfiguratsiyada bo'ladi. Xotin-tuyg'ular tanlovi ettita samolyot, ABS, ESP barqarorlik, yomg'ir sensori, shinamlik, quduqli iqlim, shinamlik, kuchli ko'k va men musiqa tizimi, Cookie fayllari, Suvapufer va USB kiritish bilan. 17 dyuymli dislota, sportni to'xtatib turish, tana yoki ichki interyer bilan sport yanada qiziqarli ko'rinishga ega. To'xtatish mexanikasi o'rniga qo'shimcha to'lov uchun siz robot qutisini buyurtma qilishingiz mumkin. Kichik glamurmi? Teri ichki va shisha tom yopish uchun qo'shimcha pul to'lash va ... zerikarli savollarga tayyorlaning: bu haqiqatan ham fiatmi? Qizig'i shundaki, ovozni boshqarish tizimida siz avtoulov javob berishiga va hatto italyancha urg'u bilan ham siz iborani yozishingiz mumkinmi?

  Varvara Nekrasova, jurnal haydash
Bravoni birinchi marta ko'rish, Fiat mashinasida topilganmi?
Darhol emas. U mutlaqo yangi mashina va juda zamonaviy bo'lib tuyuldi.
Bu ayol yoki erkak mashinasimi?
Men ushbu bo'linmaning tarafdori emasman. Hamma bu savolga javob beradi. Avtomobilni tanlash juda shaxsiy jarayon, bu har bir tafsilot va hatto ta'sirchan hissiyotlarni anglatadi. U ayollarni yoqishi mumkin va rivojlangan uslubga ega bo'lgan erkaklar.
Siz konfor bilan qoniqasizmi?
Bu ma'lumotni qanday qabul qilish kerakligiga bog'liq. Agar bu toifani boshqarish kifoya bo'lsa, unda, ehtimol ha. Lekin haddan tashqari emas.
Va ichki bezatishmi?
Menga juda qulay bo'lmagan tafsilotlardan biroz xavotirda edim. Ammo salonning o'zi yaxshi tayyorlangan: yoqimli plastik, yoqimli shakllar.
Byudjet avtomobillari ishlab chiqaruvchining klichini engishi mumkinmi?
Umid qilaman. Superatlar har doim hal qilinishiga qiziqishadi. Shubhasiz, ular, shubhasiz, qiziqarli va zamonaviy bo'lishga chiqishdi. Ushbu mashinada kambag'al Zolushkaga qaramang.
Moda etiklarida mushuk. PSA guruhi ham yuqori maqsadlar keltirib chiqardi. Agar biz rasmiy iboralarni press-relizlar tomonidan aniq tilga tarjima qilsak, kompaniya rasmni tuzatdi. Va birinchi avlod to'sig'ini, o'ng yo'lda Peugeotni allaqachon olgan mukofotlar soniga qarab baholang.
Uch yuz sakkizinchi, agar siz yuzaki ko'rinishni tashlasangiz, ehtimol kaputda sher bilan boshqa mashinaga o'xshaydi. Ammo agar siz qarasangiz, juda ko'p yangi va qiziqarli stilistik tafsilotlarga e'tibor bering. Xanjar shaklidagi qalpoqli retro. Klassikaga kengaytirilgan magistralga ega bo'lgan sternning silueti. Dizaynerlar bu ishda ekanligi sababli, siz Peugeot avtomobillarini 1898 yildan beri avtoulovlarni yaratishini unutdingizmi? Ayni paytda sport mavzulari kuzatilmoqda: kengaytirilgan uzuklar, juda uzun aerodinamik old Egov, drayverga yaqin bo'lgan miting usulida, drayverga mahkam o'rnashgan.
Ammo yangi sherda eng qiziqarli kaput ostida yashiringan. Barcha jurnallar allaqachon Inson taraqqiyoti indeksining super-monomik dizel-rekord egasi haqida yozgan. Bizning ixtiyorimizda, shuningdek, Schom schit emas, balki "Schom schit" ga emas, balki yilning eng yaxshi mukofotini oldi. Birlashtirilgan nazorat va to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan bu dvigatel BMW Group bilan birgalikda rivojlandi. Qo'lda uzatmalar qutisi bilan uch yuzta sakkizdan biri 15 bosqichli mashinada 140 kuchli mashinada joylashtiring. Shuningdek, 120 HP iqtisodiy modifikatsiya mavjud
Frantsiya yangiliklarining ta'sirli uskunalari. Sinovli mashina charm ichki qismi, elektr o'rinli va navigatsiya, katta tortib olinadigan displey va uyali telefon va ulkan shisha tomi bo'lgan. Saxiylik bilan! Hatto qiziquvchan qiziquvchanlik: 308-peugeot Ginness rekordlari kitobida narxlar kitobi / jihozlar kitobidami?
Konfigurator ochdi. Mexanika bilan 728 ming rubl miqdorida Fiat Bravodan (670 ming) dan arzonroq vaqt davomida mexanikasi taklif etiladi. To'g'ri, bunday uch yuz sakkizinchi sakkizdan sakkiztasi, neoskompacklangan ko'rinadi. Agar u odatdagi his-tuyg'ular uchun taqdim etilgan bir xil xususiyatlar bilan to'ldirilsa, frantsuz avtomobili narxni buzadi. Va agar siz buyurtma bersangiz va barcha hashamatli narsalar, peugeotning 308 rublga narxi 900 ming rublga teng. Ko'proq kuchli golf gti yoki birinchi BMW seriyali, C-Sinfdagi eng qimmat avtomobillardan biri, kamroq pul uchun sotib olish mumkin.
Boshqa tomondan, ikkalamiz ham to'liq qiyma yondoshgan, hamyon uchun juda kamroq jozibali bo'ladi. Shunday qilib, birinchi bo'limda Italiya va Frantsiya o'rtasidagi o'yin hali ham durang bilan yakunlanadi. Shu bilan birga, Germaniya finalda ishonchli bo'lib o'tdi ...
  
Titratgich va tirnalgan. 308 peugeot-da siz g'ildirak orqasida o'tirganingizda boshqa ko'zlarga qaray boshlaysiz. Avval o'zingizga keling. Tanlangan va chiroyli tarzda idishni har qanday tafsilot qildi! Va qanday ko'rinishga ega! Hatto old tokchalar ortidagi uchburchak elementlar ham endi ko'r bo'lib qolmaydi.
Motorni ishga tushiring, aks ettirgichni bosing va ijobiy his-tuyg'ularning yangi qismini oling. Avtomatik uzatishga ega bo'lgan dvigatel mashinani juda aqlli ravishda tezlashtiradi. Mexanika yordamida Peugeotni qanday uchta olishni tasavvur qiling.

  Marina Ryvina, Graziya jurnali
Kichik Peugeot ayol mashinalari hisoblanadi. 308 bu rasmga ham mos keladimi?
To'liq, garchi u uch yuz, oltinchi, garchi u ko'proq oila hisoblanadi. Keng salon, katta magistral, yuqori darajadagi xavfsizlik, erkaklar yoqtirgan narsadir. Va qizlar, shuningdek, gullar tizmasiga boy, ichki bezak, panoramik tomga boy zamonaviy dizaynni qadrlashadi.
150 ta kuchli versiya juda erkaklarniki bo'lganmi?
Arzimaydi! Menda yog 'mashinasini aniq tanlagan juda ko'p qiz do'stlarim bor. Sizga qizlar dvigatelli mashinalarga mos keladigan ko'rinadi. Va siz unga o'tirib, konditsionerni yoqasiz va u ... bormaydi. Kuchli mashina ishonch hissini beradi.
Qaysi auditoriya 308 g'alaba qozonishi mumkin?
Yosh, muvaffaqiyatli, o'zini sport bilan shug'ullanadigan, o'zini sport bilan shug'ullanadigan, turli xil sevimli mashg'ulotlari, oila va bolalar haqida o'ylaydi.
Siz bunday mashinani sotib olasizmi?
Ha. U meni xususiyatlar va dizayn kombinatsiyasi bilan urdi.
Avtomobilda sportda qattiq diskvalifikatsiya mavjud. Silliq asfaltda, u kartalar sifatida o'g'irlaydi, 17 dyuymli shinalar qisman sherni ushlab turadi. "Barsa" reaktiv kuchga ega, ammo bu juda yaxshi harakat. Biroq, frantsuz avtomobilidan qulaylik darajasi past. Yo'lda ko'plab xujumlar va tashuvchilardan to'xtatib turish yoqimsiz. Suyakka tramvaylarni silkitadi. Va agar siz aniq yo'l o'ralgan holda, u 150 km / soat qo'lda raqsga tushadigan qo'rqinchli yugurish g'ildiragi bo'lib, bu qo'lda dahshatli yo'ldan sakrab tushadi.
Bravo salon bezi bilan kamroq ta'sirchandir (qora mato va sun'iy süet 308 ta engil teriga boy emas), ammo harakatda yanada yoqimli. Boshqaruv ikkita engil shahar rejimi va normal holatga ega. Sefenziya sport va qulaylik o'rtasida murosaga keltirilgan, ammo temir yo'l yo'llari bilan harakatlanayotganda ham unda hech narsa to'sqinlik qilmaydi. Va aksariyat narsa motorni esladilar. Imrolyulmlar nuqtai nazaridan, u 2,5 mingdan kam, dietani tasvirlab beradi va tortib olinmaydi va benzin yemaydi. Ammo bu va Bravo hayvonini targ'ib qilishga arziydi. Hech kim dvigatelning atigi bir va to'rtligining ovozi borligiga hech kim ishonmaydi. Hech bo'lmaganda ko'proq narsani his qiladi.
Ko'proq gaz, hatto tezroq ... Men birinchi bo'lib katakchangiz bor.
Qora mato, qora süet, quyuq kulrang gofrok va yaltiroq kofir metall bo'g'ozi ipalli metall gampi, ammo oq rangli qalqon, ammo oq rangli qalqoni kesayotganida, kinbarasi bilan qoplangan bo'ladi. Yangiliklarning ichki qismi Grand Punto bilan qisman birlashtirilgan, ammo bu juda yaxshi yashiringanki, hech kim to'g'ridan-to'g'ri taqqoslanmaydi. Aytishlaricha, sport tugashi juda yaxshi ko'rinadi va men uni o'qiyman. Ular qodir. Ular, shuningdek, keng ikkinchi o'rindiqlarni yaratishga muvaffaq bo'lishdi. Jim, hidlarning asosiy ko'rsatkichi, hech qachon hidli bo'lmagan, bu fiatda juda yuqori sifatli polimerlar va plastmassalar, filat va boshqa organik bilan shoshilmayapti. er juda qattiq o'rindiqlarga e'lon, lekin u Bravo da O'rindiqlarni asta-sekin shakl oladi maxsus ko'pik, yasalgan, deb bilmas edi. Bu ishlaydigan reklama hiylasi emas. Rulda, teri bilan qovurilgan, men barmog'ingizni siqib chiqarishni xohlayman: bu har bir narsani shunday qilish kerak. impeccurn ergonomikasi, o'rta haydovchi e'tibor bo'lsa, lekin men qo'chqorni va pedallar va tishli qutisi kursi ikkala torting afzal edi. So'ngra avtomobil yanada kuchli va mustahkam ko'rinadi.
birinchi soniyada Peugeot 308, siz Dashboard off sug'urib olmaydi: yupqa Chrome uzuk, yumshoq oydin fon yorug'lik va nafis o'qlarni juda chiroyli tarkibini tashkil etadi. Keyin, biz o'rta konsolda xuquqlarini, tarjima, va siz bilan hashamatli RT4 audio panel ko'rish bir ajralmas JBL akustika uchun, juda toza kuylaydi, rahmat mobil telefon. Torpedo yuqori boshlab, etti-mo'ri rang ko'rsatish, bir chiroyli va tushunarli grafik interfeys bilan oldinga qo'yiladi. Luxury! to'rtinchi element (bottomampal bar hamkasblari tomonidan to'g'rilanardi) rolls deyiladi. elastik kulrang plastmassa tayyorlangan. derazalar bo'ylab Astar bor ikki qisadi va idish va shisha uchun. Bu gap bo'lishi ko'rinadi, lekin ancha oson, xavfli taxminiy kuzatish, yaqin yarddan siqish tomoni ko'rinishi yaxshilaydi. Nima uchun avtomobil oldin bu haqda o'ylamayman edi? metall sifatida so'ng da'volarga hech metall qo'shimchalari yo'q, o'rindiqlar ustida teri arzon emas. kutilmagan barcha Markaziy havo yo'l. Turn ichki dastasi hidiga fojialarga hidlari bilan to'lgan bo'ladi. Yo'q, bu faqat frantsuz bilan kelishi mumkin ...
 
FIAT BRAVO 1,4 T-JET
Benzin dvigateli, ketma-ket 4
Ish hajmi (kub. Sm) 1368
Power 5000 da (rpm HP) 150
3000 da payti (rpm nm) 230
Old tomondan haydash
Vites mexanik, 6-tezlikda
Uzunlik / eni / balandligi (mm) 4336/1792/1498
Mass Bordür (kg) 1275
Maksimal tezligi (km / h) 212
100 km / h (C) uchun tezlashtirish 8,2
Yoqilg'i iste'moli, aralashtiring. (L / 100 km) 7,1
670,000 rubl dan Moskvada narxi.

Peugeot 308 1.6.
Benzin dvigateli, ketma-ket 4
Ish hajmi (kub. Sm) 1598
Power 5800 da (rpm HP) 150
1400 da payti (rpm nm) 240
Old tomondan haydash
Vites mexanik, 5-tezlikda
Uzunlik / eni / balandligi (mm) 4276/1815/1498
Og'irligi (kg) oldini 1 315
Maksimal tezligi (km / h) 213
100 km / h (C) uchun tezlashtirish 8,8
Yoqilg'i iste'moli, aralashtiring. (L / 100 km) 7,1
628 000 Rub dan Moskvada narxi.
 

Manba: "Autopilot"